Тойота на панели горит знак восклицательный знак
После продолжительного простоя в пробке, загорелась шестерёнка и не гаснет, даже если я снял клемму с аккумулятора, в чём причина?
Такое поведение данного индикатора говорит о том, что происходит короткое замыкание в одном из трёх электромоторов роботизированной трансмиссии. В большинстве случаев проблема кроется в электромоторе выжима сцепления.
Датчик актуатора видит, что шток за определенный промежуток времени не проходит требуемое расстояние, заложенное алгоритмом производителя. Из-за этого он увеличивает силу тока на электромотор, вследствие чего происходит увеличение износа щёточного узла электромотора, что приводит к ошибке p0900.
Ошибка P0900 — Короткое замыкание или обрыв в цепи электродвигателя сцепления.
Ещё одной причиной, из-за которой появлялся индикатор шестерёнки на приборной панели, может быть незащёлкнутый разъём одного из трёх электромоторов.
brekekex
glebb71
Старожил
Какая КПП стоит? Если механика, то там может бачек быть общий(тормоза + сцепление),следовательно проверь гидропривод сцепления на утечку.
А какая разница--рейстал или до? Для данного случая-- практически никакой.
Колодки, если гуано и если суппорта подклинивают могут износиться за неделю. Есть повод их проверить.
Жидкость расширяется при прогреве,торможении--уровень повышается,--лампочка потухла.
Повторюсь,--в первую очередь долей маленько еще тормозухи и увидишь, что все стало нормально,не создавай сам себе проблему.
RAV4, 99г,3S-FE, АКПП(лентяйка),4WD,японец(правый руль),серый металлик,5дв.,в пользовании сентябрь 2006,в России декабрь 2004. ОТЛИЧНЫЙ НАДЕЖНЫЙ ДЖИПЧИК.
Индикация на приборной панели обычно выполняется в виде подсвеченных пиктограмм, где смысл имеет как сама картинка, так и цветовая кодировка. Иногда используется мигание индикатора.
Восклицательный знак ничего конкретного с точки зрения техники не показывает, однако сам факт его появления призван привлечь особое внимание, как к цвету, так и к смыслу данной иконки на панели приборов. В большинстве случаев это тем или иным способом связано с проблемами тормозной системы.
У производителей автомобилей нет единого подхода к применению подобной пиктограммы. Поэтому в первую очередь надо обратиться к эксплуатационной и ремонтной документации на конкретную модель автомобиля.
Общим может быть только то, что применяется в большинстве случаев, а поскольку восклицательным знаком принято отмечать неисправности тормозов, то это можно отметить, как призыв немедленно прекратить движение. Дополнительную информацию предоставит цвет иконки.
Желтый
Жёлтым цветом принято выделять аппаратные или программные ошибки, непосредственно не несущие угрозу безопасности.
Однако, даже информационный характер подобных предупреждений, когда дело касается тормозной системы, обязан насторожить.
Маловероятно, что проблема сама собой исчезнет, скорее всего всё закончится более угрожающей красной индикацией.
Но и само по себе движение с подобной неисправностью небезопасно. Например, восклицательный знак может быть окаймлён изображением покрышки в разрезе. Это означает срабатывание системы контроля давления в шинах TPMS. Мало кому надо объяснять, чем чревата езда с проколотым колесом.
Довольно часто жёлтый восклицательный знак в треугольнике означает, что надо обратить внимание на прочие индикаторы. Например, о не пристегнутом ремне безопасности или ошибках ABS.
Красный
Красный индикатор с восклицанием однозначно требует прекратить поездку или её не начинать. Он должен загораться после включения зажигания, показывая, что индикация исправна, а затем гаснуть.
Если не погас или загорелся при движении – имеется критическая неисправность, потребуется более глубокая диагностика автомобиля.
Причины появления значка на приборной панели
Самое распространённое – это падение уровня тормозной жидкости, отмеченное соответствующим датчиком в бачке над главным тормозным цилиндром. Вовсе не обязательно, чтобы это означало наличие неисправности.
При работе тормозных колодок происходит их износ, уменьшение толщины накладок, поршни вынуждены всё дальше выдвигаться из рабочих цилиндров. Объём магистралей увеличивается, а поскольку они заполнены жидкостью, то её уровень в бачке медленно, но неуклонно понижается.
Достаточно будет просто долить жидкость с разрешённым допуском до максимальной отметки.
Но не всегда удаётся обойтись без диагностики и ремонта. Несколько примеров по автомобилям разных производителей:
- АвтоВАЗ – красный треугольник с восклицательным знаком может означать наличие неисправности в тормозной системе или усилителе рулевого управления;
- FIAT – треугольник с восклицанием загорается даже при отказах различных мелких датчиков, лампочек, но и после фиксации низкого давления в системе смазки двигателя;
- Volvo — этим же способом водителю сообщается о снижении уровней масла, антифриза или тормозной жидкости;
- Opel – дублирование показаний более конкретных индикаторов нарушений в различных системах, критичных по мнению разработчиков;
- Lexus – в тот же ряд опасностей, что и смазка двигателя или отказ тормозов ставится даже малый уровень омывающей жидкости;
- BMW – низкий уровень напряжения в бортовой сети, перегрев агрегатов, давление в шинах.
Сложно тут говорить о какой-либо систематизации, скорее со временем всё сведётся к единственной лампочке и сканеру, как средству расшифровки.
Диагностика и устранение неисправности
При самостоятельных попытках в первую очередь надо сделать доступные проверки тормозов:
- уровень жидкости в бачке и состояние контактов датчика;
- попадание рычага ручного тормоза на кнопку концевика;
- оценить эффективность служебного торможения и характер отклика на педаль;
- если доступно скользкое покрытие, то можно убедиться в срабатывании ABS;
- сняв колёса, оценить состояние тормозных колодок;
- попытаться прочитать коды ошибок одним из многочисленных способов, сейчас это несложно, адаптеры и сканирующие программы легкодоступны.
Но наилучшим выходом будет обращение к профессиональному диагносту, так можно избежать неверного пути проб и ошибок.
Это достаточно типичная ситуация, означающая лишь, что неисправность была замечена сразу двумя алгоритмами контроля. Маловероятно, что отказ в системе тормозов не будет замечен блоком ABS с последующим переходом в аварийный режим и высвечиванием индикатора неисправности.
Как и обратная ситуация, когда автомобиль разрешит двигаться дальше при критических неполадках антиблокировочной системы и не подаст сигнал в виде восклицательного знака красного цвета.
Надо немедленно начать поиск неисправности и не рисковать поездкой с проблемными тормозами, хотя бывают и довольно прозаические причины – при поездке на полуспущенном колесе система заметит, что одно крутится быстрее прочих и примет это за проблему с ABS.
Виды и значения восклицательных знаков на приборной панели авто
Бортовые системы автомобиля подают водителю сигналы о своем состоянии. Восклицательный знак на панели машины означает, что конкретные узлы работают с нарушениями или зафиксирована серьезная неисправность. Индикация отличается по цвету и оформлению. Приходится принимать во внимание и ситуацию, когда дополнительно функционирует АБС, где восклицательный знак на приборной панели машины будет загораться, если поднят ручной тормоз.
Оранжевая лампочка подсказывает, что пора провести диагностику. Когда символ окружен скобками, это напоминание о сбое в TPMS. Если же появляется шестеренка, в которую и помещено восклицание, нужно немедленно остановиться.
Восклицательный знак на панели
У транспортных средств, оснащенных ABS, в норме контрольная индикация загорается, если включено зажигание и работает ручник. Когда происходит запуск силового агрегата, а тормоз освобождается, индикатор гаснет, оповещая, что тестирование прошло успешно.
Когда АБС нет, то мигание контрольной лампочки означает только наличие сбоев.
В кружке
Очерченный кругом восклицательный знак на приборной панели машины оповещает владельца о возникновении неисправностей в ТС. Нужно как можно скорее остановиться, такая поломка способна привести к серьезной аварии, особенно если ехать на высокой скорости.
В скобках
Закрытый в скобки восклицательный знак на панели машины означает, что проблема затаилась либо в тормозах, либо в ABS. Об этом дополнительно сообщает соответствующая надпись. Нужно проверить оба варианта, чтобы найти поломку.
В треугольнике
Находящийся в треугольнике желтого цвета восклицательный знак на панели автомобиля оповещает владельца об ошибках в электронике, отвечающей за стабилизацию. Когда оттенок значка красный, требуется полноценная диагностика. Лампочка указывает на разнообразные неисправности, обычно она сопровождается дополнительными оповещениями на щитке.
Что это за желтый восклицательный знак в диспетчере устройств?
Желтый восклицательный знак рядом с устройством в диспетчере устройств означает, что Windows обнаружила какую-то проблему с этим устройством.
Желтый восклицательный знак указывает на текущее состояние устройства и может означать конфликт системных ресурсов, проблему с драйвером или, если честно, много чего ещё.
К сожалению, желтая метка сам по себе не даёт никакой ценной информации, но она подтверждает, что проблема устройства была связана с каким-то кодом ошибок. Кодов ошибок устройств не так много, и те, которые существуют, довольно понятны. Таким образом, это означает, что любая проблема с аппаратным обеспечением или со способностью Windows работать с аппаратным обеспечением имеет четкое направление относительно того, что делать.
Просмотр кода ошибки диспетчера устройств, сгенерированного для любого оборудования, очень прост. Кликните правой кнопкой мыши по устройству, выберите Свойства, а затем прочитайте код в статусе устройства.
Как только вы узнаете конкретный код ошибки, вы можете обратиться к нашему списку кодов ошибок диспетчера устройств, чтобы узнать, что делать дальше. Обычно это означает поиск кода в этом списке, а затем использование любой имеющейся информации по устранению неполадок, относящейся к этой ошибке.
Почему загорается индикация
Желтый цвет оповещает о сбоях, красный обозначает нештатную ситуацию. В обоих случаях восклицательный знак на панели машины загорается по следующему принципу:
- Автомобильные датчики с помощью сенсоров фиксируют рабочее состояние.
- При отклонениях параметров от стандартных импульс отправляется на бортовой компьютер.
- ЭБУ получает сигнал и распознает тип неисправности.
- Головной блок направляет импульс на панель приборов, где возникает световая индикация.
ЭБУ умеет блокировать функциональность системы и глушить двигатель, если обнаруживаются критические поломки. В такой ситуации водитель не сможет запустить силовой агрегат, пока проблема не будет устранена.
Информационные значки
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Причины световой индикации
Каждое транспортное средство оснащается системой обратной связи, помогающей водителю оперативно получать информации о появлении неполадок. На панели автомобиля восклицательный знак указывает на наличие поломок или ошибок такого характера:
- Падение количества тормозной жидкости. Часто значок начинает моргать, показывая, что при движении остатки расходника плещутся и уровень меняется на ходу. Требуется проверить, не возникла ли течь, в каком состоянии колодки. По регламенту замена жидкости нужна каждые два года.
- Понижение давления в ТС. Возникает из-за неполадок вакуумного усилителя. Нужно провести полноценную диагностику, чтобы определить точную проблему.
- Повреждения системы оповещения. Когда из строя выходят датчики, на дисплее появляется лампа, которая может гореть или мигать.
- Неполадки с ручным тормозом. Стояночная ТС может быть выключена не до конца, либо окажется неисправен датчик положения ручника.
Сочетание восклицания со значком ABS подсказывает, что требуется проверить колеса на наличие повреждений.
Мигающий восклицательный знак
Экспресс-диагностика, которой позволяют подвергнуть авто современные встроенные компьютеры, помогает собрать информацию о состоянии транспортного средства. Так можно выявить причину, из-за которой в машине на панели горит восклицательный знак. На табло появится описание неисправности.
Для марки BMW характерны проблемы с индикацией. Загоревшийся значок у БМВ Х1, Е60 или Е90 показывает владельцу, что:
- повреждена шина;
- отказала система курсовой устойчивости или АБС;
- аккумулятор разрядился;
- перегрелась смазка в картере;
- упал уровень масла;
- вышла из строя тормозная магистраль;
- электрическая часть ручника нуждается в ремонте.
Точная расшифровка возможна только после компьютерной диагностики в сервисе.
Восклицание!
Обычно причиной появления восклицательного знака является снижение уровня тормозной жидкости до недопустимых значений, а это автоматически запрещает вам эксплуатацию автомобиля. Однако не всегда нужно вызывать эвакуатор и мчаться в сервис. В первую очередь, вспоминайте, когда вы меняли тормозные колодки на автомобиле в последний раз. Если колодки истёрты, системе нужно нагнетать достаточно давления для корректной работы гидравлический системы торможения, а значит уровень в бачке может упасть. Доливаем жидкость, и едем на замену. Но бывают и более серьёзные проблемы.
Если вы уверены, что колодки у вас свежие — можно обратить внимание на датчики ABS. Иногда их могут повредить при сезонной смене колёс, и тут уже вам нужно обращаться к квалифицированному электрику. Остальные поломки тоже могут быть только в электрической части, и диагностировать их можно только будучи полностью уверенными в своих силах, причем имея под рукой инструкцию к автомобилю.
Где возникает утечка тормозной жидкости
Утечка ТЖ способна привести к отказу ТС. Когда восклицательный знак на панели приборов в машине означает появление подобной неполадки, придется проверить систему внимательно.
Тормозной цилиндр
Низкий уровень тормозной жидкости, обнаруженные следы утечки указывают на нарушения в тормозном цилиндре, это значит — он поврежден или нуждается в тщательном осмотре. Находясь за рулем, водитель способен почувствовать неравномерное давление жидкости — в этом случае авто будет тянуть в одну сторону.
Виновником протечки часто становятся резиновые прокладки, не выдерживающие отрицательных температур. Если они становятся недостаточно эластичными, пора устанавливать новые.
Тормозные шланги
Повреждение шлангов — главных тормозных магистралей — обойдется в ремонте недорого, но относится к числу серьезных неприятностей. Устранять такую поломку нужно сразу, как только она обнаружена. Свидетельствовать о наличии подобного повреждения может неестественное нажатие на педаль тормоза — автовладелец обнаружит, что сопротивление пропало.
Проблему получится найти при визуальном осмотре или прощупывании. Если резиновые комплектующие утратили гибкость и трескаются при нажатии, то они нуждаются в замене. Иногда шланги соскакивают со штуцера, в этом случае достаточно вернуть их на место и затянуть хомутом.
Главный тормозной цилиндр
Главный цилиндр нужно проверить, если под машиной в задней части силового агрегата обнаружилась лужица. Течь возникает из-за трещин в резиновом уплотнителе или дефектов прокладок. Для точной диагностики цилиндр придется демонтировать. Нередко жидкость скапливается в камере усилителя. Такая ситуация говорит о необходимости полностью заменить компонент.
Горит значок на панеле
Определив, что означает восклицательный знак на панели автомобиля, рекомендуется провести диагностику и ремонт — самостоятельно или в сервисном центре. Заводить машину, обнаружив индикацию, нужно с осторожностью, дальние поездки до выяснения истинной причины планировать не стоит.
Если горит контрольная лампа или звучит предупреждающий сигнал
Если загорается или мигает какая-либо из контрольных ламп, спокойно выполните следующие действия. Если лампа загорается или мигает, а затем гаснет, это не всегда указывает на неисправность в системе. Однако, если это продолжается, произведите проверку автомобиля у авторизованного дилера, в ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.
Немедленно остановите автомобиль: продолжение движения может быть опасно!
Следующее предупреждение указывает на возможную проблему в тормозной системе. Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь к авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.
Контрольная лампа | Описание |
Контрольная лампа (предупреждающий звуковой сигнал) тормозной системы*: — низкий уровень тормозной жидкости; — неисправность в тормозной системе. Эта лампа горит и в том случае, если не был отпущен стояночный тормоз. Если после полного выключения стояночного тормоза лампа гаснет, система работает нормально. |
Примечание * Предупреждающий сигнал о включении стояночного тормоза подается при движении автомобиля со скоростью приблизительно 5км/ч или более.
Немедленно остановите автомобиль!
Следующее предупреждение указывает на возможность повреждения автомобиля, которое может привести к аварии. Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и обратитесь к авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию иоборудование.
Контрольная лампа | Описание |
Предупреждающий индикатор системы зарядки аккумуляторной батареи указывает на неисправность в системе зарядки автомобиля. |
Автомобиль необходимо немедленно проверить уавторизованного дилера, в ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, работники которой имеют соответствующую квалификацию иоборудование
Если не выяснить причину появления следующих предупреждений, это может привести к ненормальной работе системы ив результате к аварии. Автомобиль необходимо немедленно проверить у авторизованного дилера, в ремонтной мастерской Toyota либо в другой организации, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.
Лада Гранта
Проблема характерна при нарушении работы тормозов или заклинивании стартера.
Во время диагностики следует проверить концевой выключатель поплавкового датчика и все магистрали в целом. При утечке жидкости в месте пробоя образуется влажное пятно. Поврежденный элемент нужно заменить на заведомо исправный. Также подобное вызывает наличие соответствующей ошибки в системе ЭБУ. При сбросе кодировки индикатор гаснет.
В любом случае значение каждого индикатора на панели описано в Инструкции по эксплуатации каждой конкретной марки и модели автомобиля. Разумеется, её следует досконально изучить, потому что значение такого индикатора может отличаться в разных моделях даже одного бренда.
Индикатор скользкой дороги связан с модулем курсовой стабилизации, которая активируется в момент заноса автомашины. Система управляет тормозными механизмами, установленными на колесных ступицах, выпрямляя траекторию движения.
На значке изображен силуэт автомобиля с 2 извилистыми полосками, обозначающими занос. Для подсветки индикатора используется светодиод желтого или оранжевого цвета (зависит от года выпуска и производителя автомобиля).
На автомашинах японского производства лампа индикации имеет красный цвет.
РАВ 4: кнопки на панели
Обычно отвечают за управление климатической установкой, мультимедийной системой. Также здесь есть клавиши бортового компьютера.
Касаясь каждого конкретного автомобиля, понять, что означают все клавиши и зачем они нужны, поможет только инструкция по эксплуатации машины. В зависимости от версии и комплектации, органы управления могут отличаться.
Когда загораются оба значка
Одновременное включение контрольной лампы Check Engine и индикатора скользкой дороги указывает на возникновение неисправности в системе электронного управления или поломку компонентов силовой установки.
Двигатель переходит в аварийный режим работы, ограничивая скорость движения. Водитель может попытаться сбросить ошибки включением и выключением зажигания, а также отключением аккумулятора.
Но рекомендуется доставить автомашину при помощи эвакуатора в сервисный центр для проведения комплексной диагностики и ремонта.
Информационные значки
Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.
Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.
Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.
Что означает восклицательный знак на панели приборов
Если на панели модели авто расположено несколько индикаторов с восклицательными знаками, то все отличаются визуальным оформлением. Например, индикатор давления воздуха в колесах может быть выполнен как восклицательный знак в колесе, индикатор технической неисправности разных узлов – в зубчатой шестерне и т.д.
Уровень масла в картере двигателя – важнейший параметр. При езде с низким уровнем или вообще без масла двигатель выходит из строя за считанные минуты. Поэтому датчиками уровня масла автомобили и тракторы оснащались уже давно, задолго до появления электронных датчиков.
Горит восклицательный знак на панели приборов
Что означает красный восклицательный знак на панели приборов? Как правило, красный сигнал означает проблемы в тормозной системе или включенный ручник. Тормозные системы старых моделей не тестируется бортовым компьютером. Потому такой сигнал чаще всего означает низкий уровень тормозной жидкости в бачке. Устройство предельно простое. Опускается уровень жидкости ниже отметки min, вместе с уровнем опускается поплавок и замыкает контакты датчика, включая сигнал на панели.
Иногда индикатор может срабатывать ошибочно и при высоком уровне тормозной жидкости. Это бывает при поломке датчика, если не размыкаются контакты или замкнуло проводку. В этом случае надо проверить датчик.
Как расшифровываются пиктограммы на приборной панели Toyota
Пиктограммы на приборной панели. Их существует великое множество, и как говорится на разные случаи жизни. Одни предупреждают водителя предостерегая от будущих возможных будущих неприятностей, другие просто информируют и работе тех или иных систем машины, ну а третьи буквально кричат о неисправности. По статистике обладателем одних из самых многообразных по количеству символов на приборной панели остается Тойота. Поэтому в данной статье постараемся как можно полнее раскрыть все предупреждающие знаки, которые могут загореться на приборной панели Toyota.
Разумеется, при обычной эксплуатации автомобиля вам будет вовсе необязательно знать какой значок что обозначает на приборной панели Toyota, так как при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобиля они никогда вас не побеспокоят.
Но жизнь учит нас тому, что нужно быть готовым к любым поворотам судьбы. Как говорится, даже на старуху бывает проруха и в том числе самый крупный автопроизводитель в мире может совершать ошибки. Это значит, что в течении жизни авто даже при тщательном соблюдении всех регламентов и заботе о своем железном коне, «приборка может в один прекрасный день вспыхнуть предательскими огнями, словно новогодняя ёлка. Всему виной может оказаться банальный заводской брак. К сожалению, от ошибок на сборочном конвейере никто не застрахован.
Прежде чем случится неприятность и придется, вглядываясь в приборную панель просматривать мануал или нашу статью, спешим предупредить вас о том, что некоторые индикаторы на определенных комплектациях моделей Toyota достаточно редки. Поэтому мы публикуем список самых распространенных обозначений с наиболее популярных автомобилей Тойота.
Не бойтесь предупреждающих символов на приборной панели
В конце вступительного слова хотелось бы сказать о том, что предупреждающие знаки на приборной панели загораются каждый раз вовремя включения зажигания. Это нормальная практика, говорящая о том, что компьютер автомобиля начинает проверку датчиков и систем автомобиля. Паниковать стоит только в том случае, если эти значки не погаснут.
И наконец, также помните, что некоторые предупреждающие значки могут предупредить вас об общих недугах автомобиля, не называя конкретную проблему. При появлении на приборной панели такого индикатора, необходимо незамедлительно обратиться в сервис для прохождения диагностики.
1. Индикатор предупреждения подушек безопасности — указывает на проблемы, связанные с системой подушек безопасности, которые должны быть незамедлительно проверены в сертифицированном сервисном центре, если вы заботитесь о своей безопасности. Значок может также появиться при ручном отключении одной или нескольких подушек безопасности.
Действительно опасаться стоит в том случае, если одновременно при появлении индикации мотор начал издавать посторонние звуки или пропала тяга. Но в любом случае посещение СТО- ОБЯЗАТЕЛЬНО!
4. Значок давления масла – говоря простым языком, если загорелся этот значок, это будет означать, что давление масла в двигателе слишком низкое или слишком высокое, так что необходимо проверить его уровень перед дальнейшим вождением. Индикатор может также предупредить о неисправности масляного насоса поврежден или о появлении пробки в масляной магистрали. Неправильная вязкость масла может стать еще одной причиной появления пиктограммы.
5. Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя говорит о том, что охлаждающая жидкость двигателя имеет слишком холодную температуру для данного мотора. Если индикатор не исчезает, после того как автомобиль проехал несколько километров пути, что-то пошло не так, обратитесь к механику. Термостат (клапан, который позволяет охлаждающей жидкости проходить через радиатор) или электрический вентилятор могут по ошибке работать постоянно с максимальным охлаждением двигателя.
Восклицательный знак на панели приборов желтый
Как правило, о критическом падении уровня масла сообщало включение красной лампочки-индикатора или положение стрелки на индикаторе с циферблатом. Сегодня на некоторых моделях этот индикатор также может быть выполнен в виде восклицательного знака, например, желтого цвета.
На японских и европейских моделях восклицательный знак на фоне рулевого колеса обозначает проблемы в работе электроусилителя. На немецких моделях такой знак может означать неисправности антипробуксовочной системы.
Иногда восклицательный знак сообщает, что заканчивается жидкость в омывателе стекол.
Как уже говорилось выше, значение сигналов описано в мануале к конкретному авто. Однако, бывают ситуации, когда значение таких сигналов на современных автомобилях остается непонятным. Например, когда индикатор сигнализирует о проблемах, а водитель при езде не видит абсолютно никаких проблем.
Автомобиль работает, как и прежде, все системы исправны, жидкости залиты, давление в шинах в норме и т.д. В таких случаях к бортовому компьютеру подключают диагностический, которые или выявит ошибки в индикации, или обнаружит скрытую проблему.
Загорелся восклицательный знак на панели приборов
Более современные модели с бортовым компьютером способны шире тестировать состояние тормозной системы. Например, не только уровень тормозной жидкости, но и стертые колодки, их залипание, неисправности ручного тормоза и т.д. В любом случае сигнал предупреждает водителя о проблемах.
Поэтому при его включении безопаснее прекратить движение. Даже если сигнал включился по незначительной причине или из-за сбоя, следует убедиться в исправности тормозов.
Читайте также: