Тойота карина замена топливного фильтра
Подскажите где находится топливный фильтр на Toyota Carina E (седан) 1997г. ? Сколько он стоит, геморно ли менять его вообще?
И может ли он влиять на расход топлива, а то у меня она кушает как то много. литров 17-19 на 100км. Подскажите в чем может быть проблема?
_________________
GLi 4A-FE LB JT '93 Sedan
VOLVO 960 3.0 '95 Sedan
VOLVO S70 2.3 Turbo '97
AVENSIS D4 VVT-i 2.0 '01 Sedan
VOLVO 850 2.5 '94 Sedan
VOLVO V70XC 2.5T 4x4 '99 Sedan (Swap)
VW JETTA VI 1.4 TSI '17 Sedan
VOLVO S80 2,4D (D5) '07
Вот что я больше всего не люблю, так это гадание на кофейной гуще.
Лямда, форсунки, зажигание, давление топлива, фазы валов и так до конца страницы.
Не вижу смысла дальше ничего писать кроме: Диагностика - рулит.
Походу это термостат. ПОтому как я машину прогреваю, и после 10 мин езды датчик температуры лежит в самом низу. И в машине мороз. Греется ооооооооооооочень долго. Но датчик постоянно лежит.
Походу это термостат. ПОтому как я машину прогреваю, и после 10 мин езды датчик температуры лежит в самом низу. И в машине мороз. Греется ооооооооооооочень долго. Но датчик постоянно лежит.
Все признаки надо сразу подробно писать в первом вопросе, ну если конечно нужно вменяемый ответ получить.
Если дигатель тупо холодный, то мозги будут думать что двиг греется и будут бенз лить в диком колличестве.
Меняй термостат, делов на пару часов.
у меня вооще опелевский топливный фильтр на хомутиках стоит(переделывали до меня)
меняется элементарно
Да такая фишка была и у меня , мотор по холоду не грелся , через пару минут после пуска трогаю радиатор , а он тёплый значит антифриз пошёл по большому кругу( ласты термостату) , снял его а он подклинивает (родной England) , поставил новый и всё ОК , а то кушала 14-15 л газа. время на замену 1,5ч. А вот с топливным фильтром поповозился.
_________________
Carina E , 94 года, 1.6 4A-FE , 115л.с. ,чёрная, родной пропан Vialle, англичанка( точнее Ирландия)
у меня вооще опелевский топливный фильтр на хомутиках стоит(переделывали до меня)
меняется элементарно
Та же фишка как и у тя, а то менят его по тойотовски слишком геморно
Тока я поставил фольксвагеновский Knecht KL2 он побольше чем опелёвский, хотя ощютимой разницы думаю нет.
Не кого гемороя не вижу,термостат замена 5 мин. топ.филтр максимум час,при условии что тяжело гайки отдать нужен ключь специальный.
и што там за ключ такой особенный?
_________________
2.0 седан"94"Англия
не спи за рулем!
а если спишь, бди в оба!
_____________________
ася 4896четыресемеркиO
не знаю какой там ключь спец.. имелся в виду(думаю такой как на тормозные трубки чтоб штуцера не сорвать)
Я сделал намного проще, выточил у токаря штуцер, накрутил его на топливную рейку внизу (под АБС) отттуда шланг и фильтр топливный (взял KL83 Knecht опелёвский) вывел прямо наверх, замена 30 сек.
Не знаю как Вы. У меня на 4A-FE топливный фильтр я меняю за 30 мин.
Без всяких специальных ключей.
Открутил от корпуса фильтр, сверху-снизу трубки подачи топлива обыкновенным ключем пооткручивал и все. Поставил новый закрутил и забыл.
_________________
Toyota Carina E, 1.6 lt, JPP, Sedan, XLi,
4A-FE (not LB), 12/1994, Specification EX-USSR:
Volkswagen Passat B7 2.0 TDI
Не знаю как Вы. У меня на 4A-FE топливный фильтр я меняю за 30 мин.
Без всяких специальных ключей.
Открутил от корпуса фильтр, сверху-снизу трубки подачи топлива обыкновенным ключем пооткручивал и все. Поставил новый закрутил и забыл.
ты на 3с-фе поменяй за 30 мин без проблем - медаль получишь и станешь почетным кариноводом
_________________
ŠKODA Superb 2012г. 1,8 TSI Elegance, 6-АКПП
______________________________________
Лотерея! Пошкрябай монитор монеткой и получи 100$ ШКРЯБАТЬ ЗДЕСЬ:██████████
Dima! Ну трудно с тобой не согласится.
Но зато у Вас масляный без проблем меняется. Он на виду, немного нагнулся и вот он родненький, слева.
Вот я живу в частном доме и у меня есть гараж соответственно, но нет в нем ямы, и всякий раз когда я меняю масло (не езжу на СТО тока потому, что мне самому интересно "поковырятся" в машине) залажу под машину и когда наконец дотягиваюсь до фильтра под выпускным коллектором знали бы Вы как я Вам всем завидую у кого мотор 3S-FE, что фильтр масляный у Вас на виду.
Так что вот так
_________________
Toyota Carina E, 1.6 lt, JPP, Sedan, XLi,
4A-FE (not LB), 12/1994, Specification EX-USSR:
Volkswagen Passat B7 2.0 TDI
Заказ и вызов такси. Митино, Тушино, Строгино (СЗАО)
Возьмите промокод у нашего водителя и получите скидку при заказе через мобильное приложение!
Также действует скидка для пенсионеров. Если Вы вызываете такси в Митино, то Вам повезло вдвойне — скидка на маршрут туда-обратно — 50%! Полный перечень скидок смотрите здесь.
Территория, которую мы обслуживаем, не ограничена столицей. Мы доставим Вас не только в близлежащие Химки, Сходню или Красногорск — такси по области обойдется Вам даже дешевле, чем в пределах МКАД.
Компания "Новое Такси" выбрала для работы один из самых привлекательных и живописных для проживания округов Москвы - Северо-Западный. Мы обслуживаем все восемь районов СЗАО - Куркино, Митино, Покровское-Стрешнево, Северное Тушино, Строгино, Хорошево-Мневники, Южное Тушино и Щукино. Площадь СЗАО составляет одну десятую часть столицы. Всего в СЗАО проживает более 800 тысяч человек. Мы с радостью довезем каждого жителя и гостя округа!
В СЗАО расположены такие станции метро как Строгино, Митино, Щукинская, Тушинская, Сходненская. Один из двух округов Москвы, где метро вышло за пределы МКАД - СЗАО, а именно - район Митино. Экологическое богатство СЗАО - Москва-река, Строгинская пойма, Серебряный Бор, парк Покровское-Стрешнево, Химкинское водохранилище, река Сходня в Куркино. Эти места являются любимыми местами отдыха москвичей. В жаркие дни сюда устремляется множество жаждущих искупаться или погулять в тени деревьев. "Новое Такси" доставит Вас в место отдыха и обратно! Аэродром на Тушинском поле - популярная площадка для авиашоу и праздничных мероприятий, фестивалей, концертов.
В Щукино расположился всемирно известный Курчатовский институт и ряд других НИИ.
Известный еще с 90-х годов по всей столице и области радиорынок в Митино до сих предлагает широкий выбор радиотехники.
В Сходню переехал любимый антикварами и просто зеваками блошиный рынок из Лианозова.
Через дорогу, за МКАД, на территории Красногорска расположился современнейший международный выставочный центр Крокус-Экспо. Также в Красногорске сооружен ряд других достопримечательных сооружений, например, Всесезонный крытый горнолыжный спортивный комплекс, где вы можете в любое время года покататься на горных лыжах. Как видите, в СЗАО и окрестностях есть куда съездить. А если ехать - то на "Новом Такси"!
Последний раз редактировалось IloveInet 23 ноя 2017, 17:29, всего редактировалось 3 раз(а).
Pavel! А что за спецключ, как выглядет? Может все ж самому можно сделать. Взять накидной да распилить, чтобы патрубок пролез.
Номер / название: 23217A / FILTER,FUEL PUMP
Полный Тойотовский номер 23217-76040
И не нужно никаких разрезных ключей.
Фильтр на всех этих двигателях один. Есть просто еще сеточка на самом бензонасосе, в баке.
Фильтр этот на металлической трубке, которую можно немного подогнуть как удобно - она достаточно свободно ходит там (и крепкая! уж я ее мучал в свое время тоже долго - все выдержала).
Я спокойно подлез газовым ключом, вполне не маленького размера :)).
Для просмотра состояния топливного насоса не достаточно просто открутить "лючок" на топливном баке под задним сидением (это просто защита для проводов). Там под ключком еще будет куча мощных болтов, которые через резиновые прокладки держат насос. Выковыривать его - целая процедура.
На бензиновых двигателях топливный фильтр подлежит замене после 40000 км. пробега или спустя 4 года эксплуатации, если пробег не достиг указанной отметки.
Топливный фильтр находится в моторном отсеке, прикреплен к задней стенке за двигателем. Если смотреть на патрубок идущий к дроссельной заслонке он будет сразу за ним.
В качестве профилактики рекомендуем заменить или почистить фильтр грубой очистки находящийся в топливном баке под сидениями задних пассажиров.
Процесс замены
1. В первую очередь вам необходимо снять патрубки идущие от воздушного фильтра к дроссельной заслонке, можно обойтись без этого, однако они действительно будут вам мешать! Шланги расположенные сразу над фильтром снимать не нужно!
2. Откручиваете верхний болт, будьте готовы что побежит бензин! Когда открутите болт просто отогните шланг вверх.
3. Откручиваете нижний болт и отгибаете его в сторону.
4. Осталось открутить гайку которая держит сам фильтр. Есть комплектации которые не оборудованы собственным крепежом.
1. Снимите топливный фильтр в сборе с опорой топливного фильтра.
2. Ослабьте сливную пробку и слейте топливо из топливного фильтра.
3. С помощью пассатижей выверните датчик наличия воды и снимите кольцевое уплотнение.
Примечание: не повредите датчик при снятии.
4. При помощи специального приспособления снимите топливный фильтр и прокладку.
8. Установите топливный фильтр.
а) Проверьте и очистите привалочную поверхность топливного фильтра.
б) Смажьте прокладку фильтра топливом.
в) Заверните топливный фильтр до касания с кронштейном и доверните его рукой на три четверти оборота.
9. Установите датчик наличия воды
а) Установите новое кольцевое уплотнение датчика наличия воды топливного фильтра.
Спасибо за видео, нужно только обязательно комментарий красными буквами под видео, что все манипуляции со стаканом бензонасоса нужно делать после промывки под проточной водой и полной просушки. А то могут греть феном пары бензина. )
у меня накаком радиатор забитои.напишите пачему мои патрубк талстой.пастаяно расширитни бачок виходит воздух.
Андрей, отличное видео как и все остальные,- подробно и доходчиво. Смотри видео и делай тоже со своим авто сам. Спасибо! Андрей, у Вас нет желания снять видео про промывку клапана ЕГР?
Большая просьба. Расскажите про VEbox подробнее. Что и как меняет, что для этого нужно, сколько стоит, где , что с расъодом и какое влияние на ресурс мотора оказывает. На какие машины можно ставить.
Все пальцы в верх, чуть не приболтал гену но засомневался, полез искать инфу и со второй попытки наткнулся на позновательное видео спасибо.
Здравствуйте, не сталкивались по этому автомобилю со стартером? Возникла проблема, автомобиль не заводится, а если быть точным, то вообще никак не реагирует на поворот ключа. Может быть, что-то можете посоветовать?
У меня такая же . Завтра буду менять масло на более жидкое. У меня фильтр стал протекать и соответственно пришлось доливать, но поскольку современные масла можно смешивать, я стал заливать 5w30 а в машине изначально было 5w40. Так вот с маслом 5w40 машина в сильный мороз, заводилась почти без глюков, как начал добавлять 5w30 то машина сразу и ежедневно стала заводиться с 3-х тире 5-и поворотов стартера. Масло которое я стал подливать, всегда в багажнике, и оно такое густое, буд-то засахаренный мёд, с 5w40 такой херни не было. А еще лучше на зиму, брать 0w40 самое жидкое масло, масляный насос без нагрузки прыснет масло на систему и с пол . машина будет заводиться. Кто-то обратил внимание на тахометр этой машины из видео? У него почти 300000км. пробега, у меня на 20000 км. пробега меньше, но у меня полностью новая ГБЦ, клапана и колпачки маслосъемные, что не мало важно. И тем не менее я на 90% уверен что проблема, в СИЛЬНО ЗАГУСТЕВШЕМ масле. Многие бывалые водилы заливают летом одно масло, а зимой другое.
Читайте также: