МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Тойота ипсум не включается кондиционер

Обновлено: 02.06.2026

Навигация


Коды диагностики вываливаются тока если есть климат-контроль, на крутилках и вертелках как у нас с тобой нет и вообще разъем DLC3 нужен для диагностики ЭБУ, т.е. ЭБУ получает инфу только которая ему нужна с датчиков и блоков управления систем АBS TRC АПКК и прочей фигни.
Тогда резонно ЗАОРАТЬ "а чоб и кондей не воткнуть сюда типа не помешал бы" тоды лучше добавить диагностику ХОДОВКИ чем диагностику кондея.

Коды диагностики вываливаются тока если есть климат-контроль, на крутилках и вертелках как у нас с тобой ***** нет и вообще разъем DLC3 нужен для диагностики ЭБУ, т.е. ЭБУ получает инфу только которая ему нужна с датчиков и блоков управления систем АBS TRC АПКК и прочей фигни.
Тогда резонно ЗАОРАТЬ "а чоб и кондей не воткнуть сюда типа не помешал бы" тоды лучше добавить диагностику ХОДОВКИ чем диагностику кондея.

ЭБУ - то Электронный блок управления если я правлиьно понял, он находится внизу под кожухом вентилятора отопления, со стороны пассажира. Если ты его имееш ввиду, то как раз он и собирает сигналы с датчиков кондея и он же подает минус на реле включения муфты.

Проверь провода-разъемы к двум датчикам:

Там могли сигнальщики повредить. А до установки сигналки всё работало нормально?

Погоди, а причём тут эти датчики, эти датчики тока если климат есть, а у него ручное управление.


Смотри там есчо электронный блок есть называется усилитель кондиционера, вот к нему подходит электрика управления, возможно штекер назад не поставили или плохой контакт, типа не посадили на место.

ВОПРОС ПО КОНДИЦИОНЕРУ

Сегодня решил включить кондей и был сильно удивлен из него дует горячий воздух, может кто знает в чем причина?

12 3

Фреон заправь в любом сервисе где заправляют кондеи.

Ну сначала конечно его уровень проверь. Хотя если горячий дует точно фреона нет

193 18

Сегодня решил включить кондей и был сильно удивлен из него дует горячий воздух, может кто знает в чем причина?

Причины разные
Заслонки воздуховодов
При включении кондея посмотри в окошечко ресивера(под капотом слева если лицом к машине) там должны быть пузырьки хладогена если нет их то и хладогена нет,и включается ли сам компрессор и его муфта.
Когда задаешь вопрос больше давай информации чтобы мы сами тебе не задавали много вопросов

36 3

Сегодня решил включить кондей и был сильно удивлен из него дует горячий воздух, может кто знает в чем причина?

Было тоже самое год назад..тоже думал ушёл фреон проверил как писал Штурман,муфта работает, фреон присутствует! Включил рециркуляцию и погонял заслонки во всех режимах. Заглушил машину,поставил режим авто,понизил температуру кондея до минимума и всё заработало нормально! думаю где-то чего-то подзакисло за зиму в этом году проверял всё работает исправно!

152 41

На двигателе 2.4 на компрессоре нет муфты, он постоянного действия. Регулировка производительности происходит с помощью наклонной шайбы в диапазоне от 0% до 100%. Сделайте самодиагностику климат-контроля, если покажет ошибку "23", то нет фреона или его недостаточно, поэтому нужна заправка.

11 1

31 2

Сегодня решил включить кондей и был сильно удивлен из него дует горячий воздух, может кто знает в чем причина?

36 3

На двигателе 2.4 на компрессоре нет муфты, он постоянного действия. Регулировка производительности происходит с помощью наклонной шайбы в диапазоне от 0% до 100%. Сделайте самодиагностику климат-контроля, если покажет ошибку "23", то нет фреона или его недостаточно, поэтому нужна заправка.

У меня проблем с кондеем нет! Нужно читать внимательнее! Если у вас компрессор крутит постоянно,значит вам крупно повезло!

152 41

36 3

Согласен! Шкив крутится постоянно а когда включаю кондей муфта входит в зацепление, крутится и компрессор! Так-же происходит автоматическое включение и отключение при достижении заданной температуры. и чтобы увеличить мощность двигателя,например при обгоне многие выключают кондиционер! Чтоб разгрузить движок и избавить ЭБУ от лишнего подтупливанья в ответственный момент! Включите на холостых кондей и вы почувствуете как нагружается движок!

Зарегистрируйтесь или авторизируйтесь, для получения возможности добавления материалов.




Здравствуйте , прошу совета, не работает печка , не крутит моторчик , ситуация следующая , на моторчике при включении печки появляется + , не при вкл зажигания ! Далее , блок климат контроля разбирал все вроде целое , нашёл возле левой ноги водителя где стоит салонный фильтр , так называемый реостат если не ошибаюсь , подходит фишка с 4 - мя проводами , контакты ("1"VM. "2"+В ."3"SI. "4"GND) на контакте 1 и 2 + , если подаешь минус на контакт один то вентилятор включается но обороты не регулируются с климат контроля , при вкл-ии печки щёлкает реле под капотом в блоке , разобрал выход с реле есть, подскажите кто знает в чём дело не хотелось бы покупать несколько не нужных запчастей.

Читайте также:

      
  • Как снять панель ниссан жук
  •   
  • Замена сцепления сузуки альто
  •   
  • Ниссан кашкай прогрев салона зимой
  •   
  • Регулировка сцепления мазда 626
  •   
  • Ремонт акпп в лексус акпп отзывы
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности