Тойота хайлюкс замена датчика уровня топлива

Обновлено: 21.04.2025

Авто Toyota Hilux 2011год, двигатель D-4D. Проблема в том, что нет давления топлива до ФТОТ, ТНВД. Есть ли на авто предохранитель, защищающий цепь ЭБН? Если да, то где его искать? Если снимать насос, бак снимать или есть лючок? Я лючка не нашел.

gorgaz25

На дизельные легковые авто, не ставят ЭБН. Я один раз встречал ЭБН на дизельном Опеле, но он был 90ых годов. Может я заблуждаюсь, поправьте.
На Короле Мана еще видел ЭБН, но в основном приколхоженные.

master71

gorgaz25

gorgaz25, на ТНВД есть насос низкого давления? Может он затягивает топливо через ФТОТ при прокрутке стартером?

сейчас посмотрел - насос низкого давления есть (На стороне ТНВД, обратной приводу. Скорее всего шестеренчатого типа). Как вариант - сначала проверить "незабитость" магистрали с бака до насоса, если всё ок, то на "подкачке" снять крышку, проверить вращение шестерен.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Toyota Vigo , моменты затяжки Toyota Vigo , система питания дизельных двигателей Toyota Vigo , система питания дизельных двигателей Toyota Vigo , электросхема Toyota Hilux , моменты затяжки Toyota Hilux , система питания дизельных двигателей Toyota Hilux , система питания дизельных двигателей Toyota Hilux , электросхема Toyota Fortuner , моменты затяжки Toyota Fortuner , система питания дизельных двигателей Toyota Fortuner , система питания дизельных двигателей Toyota Fortuner

3. Топливный бак

1. Модели с бензиновыми двигателями: сбросить давление в топливной системе.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Снять крышку заднего технологического отверстия:

Снять напольный коврик.
Вывернуть 3 винта и снять крышку заднего технологического отверстия.
Отсоединить разъем топливного насоса.

Oтсоединить разъем топливного насоса от топливного бака.

4. Отсоединить шланг отвода к заливной трубе бака от трубопровода подвода топлива к подающему топливопроводу.

5. Слить топливо.

6. Модели с полным приводом: установить домкрат под защитный поддон топливного бака, а затем, отвернув гайки крепления, опустить защитный поддон.

7. Отогнуть язычки хомутов, повернуть их и снять, а затем отсоединить подающий трубопровод и сливной трубопровод.

Примечание:
- Перед отсоединением убедиться в отсутствии грязи рядом с соединением, при необходимости удалить грязь, поскольку быстрый разъем оснащен уплотнительным кольцом, которое может загрязниться.
- Запрещается использовать инструмент для отсоединения топливопроводов.
- Запрещается сгибать и скручивать нейлоновую трубку.

Не допускать попадания внутрь топливопроводов посторонних предметов.
После проверки закрыть топливопровод виниловым или полиэтиленовым пакетом для предотвращения его повреждения.
Если штуцер и топливопровод не разъединяются, зажать трубку пальцами и осторожно повернуть штуцер, чтобы освободить его. Отсоединить трубку топливного бака.

8. Отогнуть язычки хомута, повернуть и снять его, а затем отсоединить отсечной трубопровод.

Примечание
- Перед отсоединением убедиться в отсутствии грязи рядом с соединением, при необходимости удалить грязь, поскольку быстрый разъем оснащен уплотнительным кольцом, которое может загрязниться.
- Запрещается использовать инструмент для отсоединения топливопроводов.
- Запрещается сгибать и скручивать нейлоновую трубку.
- Не допускать попадания внутрь топливопроводов посторонних предметов.
- После проверки закрыть топливопровод виниловым или полиэтиленовым пакетом для предотвращения его повреждения.
- Если штуцер и топливопровод не разъединяются, зажать трубку пальцами и осторожно повернуть штуцер, чтобы освободить его. Отсоединить трубку топливного бака.

9. Отсоединить вентиляционный шланг топливного бака.

Вдавить штуцер глубоко внутрь.
Сжать участок А.

10. Hilux: отсоединить шесть зажимов и снять жгут проводов с топливного бака.

11. Снять топливный бак в сборе:

Установить под топливный бак гаражный домкрат.
Вывернуть 2 болта и снять 2 хомута крепления бака и топливный бак.

12. Снять прокладку и щиток топливного бака.

13. Снять 2 хомута и отсоединить подающий и сливной трубопроводы от модуля топливного насоса.

14. Снять топливозаборник с насосом и с датчиком уровня топлива в сборе:

Примечание:
Защитить штуцер и соединительный патрубок виниловой клейкой лентой или аналогичным материалом, чтобы предотвратить попадание внутрь инородных предметов. Перед снятием удалить с патрубка топливозаборника грязь и посторонние частицы.

Примечание
Выступы на гайке вставляются в наконечники специального ключа.

Открутить круглую гайку.
Извлечь патрубок топливозаборника в сборе.

Примечание:
Следует соблюдать осторожность, чтобы не согнуть рычаг датчика.

15. Установка нового топливного бака производится в порядке обратном снятию с учетом следующих особенностей:

При установке топливозаборника с насосом и с датчиком уровня топлива в сборе вставить выступ на патрубке топливозаборника в прорезь в топливном баке.

Примечание:
Следует соблюдать осторожность, чтобы не согнуть рычаг датчика.

Для того, чтобы наживить круглую гайку, необходимо совместить метку на ней с началом резьбы на горловине бака, а затем, удерживая вентиляционную трубку топливного бака, вручную повернуть круглую гайку на один полный оборот.

Примечание
Использовать новую круглую гайку.

Примечание
- Чтобы закрутить круглую гайку необходимо повернуть ее на два полных оборота и совместить метку на гайке с сектором A топливного бака.
- Выступы на круглой гайке заправляются в наконечники специального ключа.
- Установить на топливный бак новые прокладки.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

датчик топлива ⇐ HiAce. Система впрыска

Модератор: RANGER

Значит начну по порядку:
Бывшему владельцу, по непонятным мне причинам приспичило залезть в приборку. и крутануть стрелку топлива на ноль (она показывала скока горючки в баке - ненравилось видать, кстати, всегда показывала). после этого она начала показывать давление нефти в 10-й скважине Ирана.
пробовали ставить в приблизительно верное положение - уводит всёравно. за пару дней опять "полный бак".
меня это немного надоело, потомучто кончается он какраз в пробке. хоть и вожу канистру, хоть и по одометру замеряю, заливаюсь заранее, но ведь это не дело =)
вчера снял крышку (стекло) решил покататься, покрутить ручками стрелку, мож спасёт (наивно канешно, но куда деваться. молод я еще в этом плане).
инструкцию по ремонту стрелки нигде не нашол. да и отвёртки подходящей в гараже небыло.
и вот, приехав на работу, от нефиг делать, решил разобрать (благо в сервис центре, инженером которого я являюсь, дофига всякого инструмента 8) )
В общем, разобрал.увидел два "моторчика" примерно одинаковые. но выводов разное количество (температурный - 4, а бензиновый - 3).
рас проблема в бензиновом, начал изучать.
крутиться он должен от напряжения, подставил батарейку - не крутиться. смотрю обмотку - рваная. в двух местах. благо выводы оторвались, еслиб в середине - былаб :sad: .
Один вывод нарастил, припаял, второй просто припаял, прицепил батарейку - крутится. медленно, но крутится.
проверил сопротивления (их там 3 штуки), все нормальны, небольшие отклонения от номинала есть, но это фигня.
собрал, поставил в машину, завел (погреть решил за одно) и вижу что стрелка крутится в обратную . сторону! вот блин засада.!
немного погонял, (кстати стрелки снимал, придётся темепературу эмперическим путём в прежднее место выставлять да и топливо, если заработал индикатор)
Постепенно стрелка вроде остановилась.
тьфу*3, стук*3, после работы посмотрю что да как. может всё обошлось.

кстати, теперь могу сказать, почему стрелка замирает при выключении зажигания а не падает как температурная.
секрет в том что ось топливной стрелки чемто смазана густым, вот она и вязнет в этой густоте. собственно этим и гасятся колебания уровня при бултыхания бензина в баке (всеголишь моё предположение).
температурная же стрела ничем видимым не смазана, ди видать и не надо. показания резко ведь не меняются

в общем, пожелайте мне удачи! если есть вопросы - спрашивайте!

/а лампочка критичного уровня горит всегда, но субя по разводке, с индикатором ничего общего не имееет. значит лезть в бак всёравно придётся.
//датчики сфотал мобильником, дома буду - залью-покажу.

Toyota Hiace Super GL 2005 KDH205 2KD-FTV AT 4WD
Toyota Hiace Super GL 1999 LH178 5L МКПП 4WD
Ex. Toyota Hiace Super Custom Limited 1991 LH100 2L-TE АКПП 2WD

Автор статьи: mudriy_lev Специализация: ремонт автогенераторов и сервоприводов в автомобиле. Место работы: сервисный центр. Стаж: 2 года. Образование: высшее — инженер-электромеханик, среднее специальное — слесарь механосборочных работ.

Рассмотрим основные причины.

Потенциометр и его проблемы

На современных автомобилях устанавливаются самые разнообразные датчики уровня топлива. Наиболее широкую нишу заняли датчики на основе потенциометров. Такой тип преобразования информации об уровне топлива в электрический сигнал имеет большое количество достоинств. Существует два типа датчиков, основанных на данном способе измерения уровня топлива:

рычажные (получили широкое распространение)
трубчатые (используются в основном на крупногабаритных автомобилях)

В случае если датчик уровня топлива рычажного исполнения неправильно показывает уровень топлива, то причина, связанная с потенциометром и вызвавшая эту неисправность, может заключатся в следующем:

окислились контакты потенциометра
произошел естественный износ дорожек или бегунка резистора
естественное старение резистора
несоответствие резистора номинальному значению

Диагностика и устранение неисправностей потенциометра

Симптомом того, что окислились контакты потенциометра, является временное отсутствие правдивой информации об уровне топлива в бензобаке. Владелец замечает, что время от времени индикатор показывает достоверную информацию. Обычно в таком случае лампочка, сигнализирующая об окончании топлива, работает безупречно.

Для диагностики данной неисправности необходимо визуально осмотреть переменный резистор датчика уровня топлива. Окислы будут выделятся отличным от нормального цвета. По их количеству и принимается решение что делать дальше:

почистить (в случае малого количества окислов)
переместить бегунок (в случае если окислилась только часть дорожек)
заменить датчик уровня топлива на новый (в случае если окислы значительны и привели к повреждению дорожек либо бегунка)

Симптомом естественного износа дорожек и бегунка является либо полный отказ датчика, либо его корректная работа лишь на определенных участках. Визуальный осмотр в таком случае показывает заезженность дорожек, а в более редких случаях повреждения бегунка.

В случае если есть возможность передвинуть (загнуть) бегунок на неповрежденный участок, то датчик порадует владельца своей долгой исправной работой. Но если поврежден бегунок, либо произошло серьезное разрушение дорожек, ремонт не имеет смысла. Необходимо приобретать новый датчик уровня топлива.

Для установления следующей причины, почему не работает датчик топлива, необходим мультиметр, либо омметр любой конструкции. Резистор может поменять свое сопротивление и в результате этого показывать недостоверную информацию. Сверка значения сопротивления при пустом, полном и наполовину заполненном бензобаке позволит обнаружить эту проблему. Ремонт в таком случае не целесообразен, так как надежней поставить новый датчик.

Если проблемы с неточным уровнем топлива возникли после установки нового датчика, то частой причиной является несоответствие сопротивления номиналу. Данная ситуация возникает из-за того, что датчики похожи внешне, но различные их модификации имеют разные номиналы сопротивлений.

Запчасти

Вы находитесь в разделе поиска автозапчастей

Для поиска необходимой детали вы можете воспользоватья фильтрами по марке и модели автомобиля, доступными из меню слева.

Если нажать на наименование марки машины, то появиться список моделей (если он ранее был скрыт, иначе он будет свернут). Дли применения фильтра только по марке машины необходимо щелчкнуть на стрелочку рядом с названием марки.

Быстрый фильтр по Марке, Модели и наименованию:

Если вы знаете наименование детали, то вам помогут ссылки ниже

автохимия (5)

динамик (1)

бочка глушителя (6)

КЛАПАН VVTI (9)

домкрат (3)

гайка на колесо (2)

nose cut (15)

Фонарь (46)

СЕРЬГА РЕССОРЫ (1)

Кольцо уплотнительное (175)

амортизатор рулевой (11)

airbag (16)

вентилятор радиатора кондиционера (3)

бачок расширительный (32)

бачок для тормозной жидкости (2)

АКПП (255)

абсорбер топливный (1)

map сенсор (2)

Поплавок не информативен

Проблемы, когда не работает указатель уровня топлива часто связаны с поплавком. На автомобилях устанавливаются 2 типа поплавков:

пустотелый (пластмассовый, пластиковый, металлический)
выполненный из легкого пористого материала

Первый тип поплавка сталкивается с проблемой механического повреждения. В результате, постепенно стрелка указателя не доходит до максимума при полном баке все больше и больше. Поплавок наполняется бензином и датчик бензина показывает неправильный уровень с каждым днем все больше. Ремонт в таком случае выполняется заменой поплавка.

Со второй причиной, почему врет датчик топлива сталкиваются оба типа поплавка. В результате механического повреждения бензобака происходит заедание поплавка. При этом индикатор будет показывать либо единственное значение, либо работать только в небольшом диапазоне. Устранение данной поломки возможно только заменой бензобака.

10/02/2016 06:35:31 Контроль топлива по штатному ДУТ Toyota Hilux 2011-14

Тема: Контроль топлива по штатному ДУТ Toyota Hilux 2011-14

Всем доброго времени суток.
Ребят есть у кого таблица тарировочная штатного датчика уровня топлива на хайлюкс??
терминалы подключил а тарировать не дают машины все время в работе.

любую, даже самую простую задачу - можно сделать не выполнимой, проведя достаточное количество совещаний.

11/02/2016 22:20:17 Контроль топлива по штатному ДУТ Toyota Hilux 2011-14

по чекам собрать картину можно, для штатного дута точности хватит

24/01/2017 12:48:47 Контроль топлива по штатному ДУТ Toyota Hilux 2011-14

Подключался ли кто-то к штатной стрелке на Toyota Hilux G8 2016 г.в.? Может знает кто-то распиновку панели приборо?

28/04/2017 14:21:45 Контроль топлива по штатному ДУТ Toyota Hilux 2011-14

тоже интересно, предстоит такое дело

28/04/2017 19:29:43 Контроль топлива по штатному ДУТ Toyota Hilux 2011-14

я что-то не припомню Тойоты, на которой бы не приходил провод от штатного ДУТ на приборку. Однако, вчера Королла в последнем кузове удивила меня импульсным сигналом. Но все по честному - провод приходит на приборку.

04/02/2019 18:00:14 Контроль топлива по штатному ДУТ Toyota Hilux 2011-14

я что-то не припомню Тойоты, на которой бы не приходил провод от штатного ДУТ на приборку. Однако, вчера Королла в последнем кузове удивила меня импульсным сигналом. Но все по честному - провод приходит на приборку.

Здравствуйте, тоже столкнулся со штатным ДУТом на Королле - подскажите пожалуйста как его подключить к терминалу?

Читайте также: