Тойота авенсис замена задних стоек стабилизатора

Обновлено: 21.04.2025

С последней замены стоек стабилизатора прошло 6 месяцев или 10000 км. Ставил 555 — SL-T055L (левая), 555 — SL-T055R (правая) застучали.

Не рекомендую стойки стабилизатора фирмы Fenox, проехал на них 10000 км, ну или 1 год. Застучал верхний шар.

Стойки стабилизатора, CTR оказались полным гауном…

А вот SIDEM в крайнем положении. Как видите резиновая крышка сделана по-другому, намного лучше! Шансы у какой-нибудь грязи попасть внутрь практически отсутствуют. Поэтому надеюсь эти тяги прослужат намного дольше предыдущих. Сегодня их установлю, и посмотрим.

Стойки стаба поставил qsten пока нормально, тыс 15 откатал:)))

В интернете нашел фирму которая в Украине сама изготавливает усилиные тяги стабилизатора на разные авто, с гарантией 20000 км пробега и сроком службы до 50000 км. Купил, установил, пока работают.

Стойки стабилизатора. Снял фирму 555. 60000 отходили при мне, до меня не знаю даже сколько ходили.

В Бердянске производят отличную смазку ШРБ-4. Если заменить заводскую смазку под пыльником шаровых шарниров на ШРБ-4 даже в самых дешевых деталях, то они служат в несколько раз дольше. Дешевые стойки стабилизатора lynx накатали у меня уже 75 тыс. и все еще ходят. Я даже на такой их срок службы не рассчитывал:)))

Напишите свой отзыв о стойках стабилизатора

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

8 января 2022, 17:43

Проголосовал ПРОТИВ автоламп MTF LIGHT на странице рейтинга

8 января 2022, 17:42

У гидрокомпенсаторов CLEVITE только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

8 января 2022, 17:42

У датчиков температуры охлаждающей жидкости OEM VAG только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

8 января 2022, 17:42

У ремней ГУР AMD только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

8 января 2022, 17:40

Вопросов нет, отличные шаровые. Качественно изготовлены. .

8 января 2022, 17:40

У противотуманок (ПТФ) Wesem только 60 голосов! Рекомендуете?

8 января 2022, 17:40

У сайлентблоков SH появился первый отзыв!

8 января 2022, 17:39

У диска сцепления GPD появился первый отзыв!

ВАЗ (Lada) Granta

8 января 2022, 17:32

В авторейтинге моторных масел для ВАЗ (Lada) Granta участвует уже 5 производителей!

Багажник на крышу

8 января 2022, 17:29

В рейтинге лучшие багажники на крышу учавствует уже 11 производителей!

Toyota Land Cruiser

8 января 2022, 17:29

8 января 2022, 17:27

У радиатора охлаждения KRAFT только 15 голосов! Рекомендуете?

8 января 2022, 17:25

У упоров капота Stellox только 60 голосов! Рекомендуете?

8 января 2022, 17:18

В авторейтинге очистителей для Toyota Prius участвует уже 15 производителей!

8 января 2022, 17:15

На радары-детекторы SUBINI написанно уже 25 отзывов.

8 января 2022, 16:54

В рейтинге лучшие зарядные устройства учавствует уже 3 производителей!

8 января 2022, 16:49

В рейтинге лучшие пневмобаллоны учавствует уже 3 производителей!

8 января 2022, 15:25

Ну нет не соглашусь , tab очень хороший аккумулятор 7 лет стоял на моей машине , в любой мороз , а у нас до 50 крутил хо .

8 января 2022, 15:24

Интересно как бы он уничтожил ТНВД, будучи гелем, до насоса не дошел бы так как фильтр есть. А если его растворить в то .

8 января 2022, 15:20

Проголосовал ЗА аккумулятор TAB на странице рейтинга

8 января 2022, 14:59

8 января 2022, 14:17

Проголосовал ЗА моторное масло FUCHS на странице рейтинга

8 января 2022, 13:24

8 января 2022, 13:04

8 января 2022, 12:32

Картридж отработал менее 3 тысяч км. и заклинил. При разборе обнаружил очень большой люфт и масло в горячей части. .

8 января 2022, 08:21

8 января 2022, 07:09

Краска для суппортов

8 января 2022, 02:18

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

8 января 2022, 01:31

Простите, а как именно вы предлагаете за ними ухаживать? Тряпочкой протирать? .

8 января 2022, 01:30

Varta Blue Dynamic D43 (560 127 054) отработал в Лачетти 5 лет без нареканий, даже в минус 25. Теперь начал терять ёмкос .

7 января 2022, 17:32

Проголосовал ЗА пневмобаллон QUATTRO FRENI для Mercedes GL-Class на странице авторейтинга.

Промывки системы охлаждения

7 января 2022, 16:43

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 января 2022, 12:13

Проголосовал ЗА ступица SKF для Nissan Teana на странице авторейтинга.

7 января 2022, 11:31

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

5 января 2022, 07:28

Проголосовал ЗА амортизаторы Monroe для Renault Megane на странице авторейтинга.

ТОП производителей стоек стабилизатора для Toyota Avensis

Данную запчасть для автомобилей Toyota Avensis делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях стоек стабилизатора из таких стран как: Япония, Украина, Беларусь, Южная Корея .

В январе 2022 года в рейтинге стоек стабилизатора для Toyota Avensis на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 8 отзывов и 25 голосов.

Какие стойки стабилизатора выбрать для Toyota Avensis?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение LYNXauto. 12% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались стойки стабилизатора QSTEN - 12%.

Замыкает тройку фирма AUTOSTORM с результатом в 12% голосов.

В общем рейтинге стоек стабилизатора, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для Toyota Avensis

Выяснив, какие стойки стабилизатора предпочитают ставить владельцы Toyota Avensis, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Toyota Avensis среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, Тормозные диски, и других.

Алексей, Ваши видео наглядны и полезны, т.к. у самого такой же авто! Спасибо! У меня есть к вам пару вопросов, подскажите если вкурсе: 1. Началось поддергивание (на трасе особо ощущается, когда крутишь двиг) буд-то провал а потом резкий рывок. Заменил свечи и обнаружил вот такие следы на проводе 3-го цилиндра (после таких поддергиваний загорается чек). Вот ссылка где есть фото моего провода Ваше мнение, может ли это и быть причиной? Менять провод? 2. Тоже появился стук слева, хотя втулки меняли на СТО когда выбивали первый катализатор. Это к слову, как Вы говорили про 'колхоз' - мне умники года два назад тоже приговорили стойки переднего стабилизатора - поменял, а стук так и остался. Потом заехал к другому мастеру, тот сказал что это шаровая (продемонстрировал люфт монтировкой) - поменял и. тишина. Так что сервис это не всегда залог правильного диагноза и решения вопроса. Вообщем второй вопрос в том, как определить что именно дает стук? Это ведь и шаровая и стойки и втулки и тяга рулевая может быть? Не хочется менять на угад. Спасибо! Мне друг сказал с стойкой стабилизатора на тайота пока все норм )

Короче еду в сервис к профи. поставлю оригинал. меньше пропью. живее буду. Трудности с стойкой стабилизатора уже напрягают!

Отличное видео! У меня шкода AGU, но там нет эжекционного клапана. Нужно-ли его устанавливать или с завода не должен стоять?

Почистил контакты и переместил плату - стрелка перестала прыгать, но показывает пол бака - при отсутствии бензина, надо менять, но все равно спасибо! По стойке стабилизатора можно говорить бесконечно )))

У меня с стойкой стабилизатора на авенсис до сих пор все нормально ;) Я категорически против такой замены подшипника. Так можно (это происходит в 90% случаях) погнуть шкив!

Ну, поближе к делу:

Первым пт мы вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем передние колеса. Можно, и наверное наиболее удобно, поднять автомобиль на подъемнике но я вывешивал используя подкатной домкрат, поднимал так чтобы удобно было залезать под машину.

Следующим пунктом будет освобождение балки стабилизатора от нагрузки, для этого я просто откручивал верхнюю гайку стойки стабилизатора с обоих сторон (недавно менял амортизаторы и эти гайки легче открутить в принципе) предварительно поддомкратив один из рычагов. Отводим стойки стабилизатора немного в сторону чтобы не мешали.

Ну а дальше начинается самое интересное, нам понадобится трещотка с шарниром, очень удобный инструмент!

К передним болтам хомутов втулок добраться не трудно, выкручиваем этим ключом следующим образом:

Рука туда пролезает свободно, места достаточно!

Далее лезем под машину и видим следующую картину:

Места здесь маловато, но на помощь опять же приходит ключ! Накидываем следующим образом и не спеша откручиваем! Будет немного мешать регулятор тормозных усилий но открутить реально. Замена передних стоек и втулок стабилизатора Хендай Акцент. Справа будет проще, там места больше!

Вот в принципе и все, если туго пойдет то отверткой поддеваем металлический хомут, снимаем его и после этого снимаем старую втулку, одеваем новую и собираем также но в обратном порядке!

Замена задних втулок стойки стабилизатора на Авенсис 2007

Мне понадобилось 15 мин. Фотоотчет Замена втулок заднего стабилизатора авенсис 2007. И головка на 14. Это очень просто.

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости

Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости (передние и задние) Потребуется: WD-40, трещетка, удлинит.

Вот и все! Вывод — поменять втулки без снятия подрамника вполне себе реально!

Также спасибо тем кто осилил, будут вопросы — спрашивайте!

Цена вопроса: 1 100 ₽ Пробег: 96700 км

Toyota Avensis 2007, 129 л. с. — самостоятельный ремонт

Комментарии 49

смазал ликвимоли все ок

заменил на новые оригинал появился скрип при проезде полицейских

Смазывал изнутри втулку при установке ?!

Привет! Подскажи втулки какого производителя ставил?!

Тоже использую накидной ключ на 12, только с трещёточным механизмом. А болт, который рядом с регулятором тормозных усилий заменил на более удлинённый и завернул на него под самую головку гайку. Соответственно головка болта стала выше и подрамник не мешает его выкручивать( закручивать).

На сколько головка на болте, т.е. какой ключ нужен.

Друзья дайте партнамбер втулок. Закажу в автодоке.

От души за инфо, завтра предстоит такая же процедура, попробую использовать твой метод ))))

6. Подитожив:
. не знаю — может и можно сменить не поддомкрачивая, но у меня не получилось, подозреваю, что ввиду того, что я сначала левую сторону поддомкратил, и открутив болты попытался снять втулку, но она не пошла, вероятно потому что правая сторона на тот момент была еще не домкрачена и сама балка возможно оказалась как-то зажата, то есть колеса находились не в одной плоскости.

Без спешки и прочего заняло часа 3, с учетом того, что час я пытался все это хозяйство демонтировать маленькой трещеткой с кучей замысловатых насадок и прочее.

Определить, необходима ли замена втулок стабилизатора можно по стукам или скрипу, которые появляются в подвеске при торможении и езде по ухабам. А учитывая, что ям на наших дорогах иногда бывает больше, чем асфальтированного покрытия, процесс замены необходимо проводить регулярно. Сами втулки стоят не очень дорого, их своевременная замена сохранит стойки стабилизатора от быстрого износа, а автовладельца от лишних денежных трат связанных с их заменой.

Процесс замены довольно простой и его легко можно произвести своими руками, пользуясь предложенной инструкцией.

Необходимость замены

Втулки стабилизатора относятся к деталям, которые подвержены наибольшим динамическим нагрузкам. Они требуют регулярной замены в зависимости от регламента обслуживания принятого у различных производителей и моделей авто. Максимальный пробег до замены задних и передних втулок обычно составляет от 15000 до 30000 км. Учитывая состояние наших дорог, производить замену рекомендуется по факту износа.

Несвоевременная замена может привести к образованию крена в стабилизаторе устойчивости автомобиля, а это, в свою очередь, повышает риск опрокидывания авто на скорости. Обязательной замене подлежит полный комплект независимо от разницы во внешних признаках износа. Стоимость такой услуги по ремонту в СТО зачастую завышена, учитывая простоту замены у большинства моделей автомобилей, поэтому целесообразно проводить замену передних и задних втулок своими руками.

Диагностика

Стук стабилизаторов – это гарантированный признак необходимости немедленной замены втулок. Кроме него могут появиться скрипы, особенно при похолодании, когда резина утрачивает эластичность.

Чтобы определить необходимость замены может потребоваться снять защиту картера. Для проверки источника вибраций, положите руки на стойку стабилизатора и непосредственно на кронштейн крепления. Напарник должен несколько раз сильно нажать на капот автомобиля. Если на кронштейнах ощущаются вибрации, которые передаются на стойку, необходимо поставить новый комплект, даже если при осмотре посадочных мест на стабилизаторе не было замечено люфта.

Если же отверстие внутри втулки приняло форму эллипса, на поверхности видны трещины, а материал отвердел, необходима немедленная замена. Дальнейшая эксплуатация автомобиля значительно сократит срок службы стоек стабилизатора.

Инструмент

Для замены своими руками передних или задних втулок потребуется:

маленькая трещотка с удлинителем и накидной головкой;
рожковый ключ, он должен быть тонким и маленьким;
большая трещотка, карданный переходник и накидная головка;
возможно, понадобиться Г-образный удлинитель.

Последовательность выполнения работ

Автомобиль надежно фиксируется в поддомкраченном состоянии.
Откручиваются и снимаются колеса. В правой колесной арке есть щиток защиты двигателя. Откручиваются его крепления и щиток удаляется.
Большинство крепежных элементов под днищем изрядно закисли, поэтому для ускорения процесса замены втулок стабилизатора их необходимо хорошенько обработать раствором WD 40, который снимает коррозию.
Воспользовавшись рожковым ключом, фиксируем палец на левой стойке. Он немного скрыт от прямого доступа, поэтому пазы нужно найти практически на ощупь.

Набрасываем накидной ключ, желательно трещотку, на гайку, которая крепит амортизатор. Откручиваем оба крепления.
Освободив от креплений стойки стабилизатора, отсоединяем их от амортизаторной стойки.
Под левую заднюю часть подрамника устанавливаем домкрат. С его помощью подрамник фиксируется, чтобы при удалении креплений он резко не соскочил со шпилек. Под опорный оголовок домкрата нужно подложить пластину из металла значительной величины, чтобы не деформировать подрамник.

Плавно опускаем домкрат на несколько сантиметров от кузова. Благодаря этому несколько опускается и подрамник, открывая доступ к втулкам.

В образовавшуюся щель вставляется труба, и подрамник дополнительно отжимается вниз. В получившийся промежуток вставляется стопор. Подойдет головка на 27, при ее установке между кузовом и шайбой подрамника лучше воспользоваться пассатижами. Это сохранит от травмирования руку, если труба соскользнет с шайбы подрамника.
Крепления кронштейнов щедро поливаем WD-40. Болты откручиваем постепенно, не слишком надавливая.

Освобожденный кронштейн снимаем с втулки, а затем удаляем саму втулку.

ВАЖНО! Все резьбовые части крепежей перед установкой промазываются графитовой смазкой, во избежание прикипания.

При выполнении указанных работ следует быть осторожным и уделять внимание технике безопасности. В целом такие работы вполне можно произвести своими руками.

Естественно, конструкция различных марок автомобилей значительно отличается, поэтому инструкция по замене носит, скорее общерекомендательный характер. Для более подробного ознакомления представлена серия видео по проведению подобного вида ремонта для различных марок авто.

Видео по замене втулок стабилизатора Ford Explorer:

Видео Шевроле Авео 3 – разрезные втулки, которые используются в данной модели, делают процесс ремонта быстрым и легким.

Видео Nissan X-Trail:

Видео с пояснениями по рабочим процессам для Рено Логан:

Комментарии по теме Замена задних амортизаторов Toyota Avensis Verso

Якуш написал(а)
Это стекло от дорестайла, там другая шелкография и по другому немного датчики расположены, так как на дорестайле нет камеры переключения ближний

Мехман написал(а)
Давление на видео 1.5МПа, а аварийный клапан на каком давлении срабатывает? На моем компрессоре аварийный сработал на 1,0МПа.

Ломия Козьма написал(а)
А какая именно прошивка сейчас актуальна для вашего нексуса 2013? Ткните ссылкой, если не трудно на конкретную прошу.

Фред написал(а)
Слышал, что амортизаторы нужно менять вместе с пружинами. Что скажете? Когда их менять? Может видео вообще снимешь?

Вовк написал(а)
Лучше покажите как снять задний стоп у Nissan teana 2014. Я 15 . так ничего и не вышло Щас в интернете ищу нигде нет. )

Niels написал(а)
Ненужно стойку стабилизатора откручивать. Стойка вынимается и без этого. Менял сегодня сам, если что.

Octa написал(а)
Добрый день! Где вы находитесь и сколько стоит ваша работа? Такая же проблема и машина. Минск.

Феруз написал(а)
Здравствуйте, Владимир. Много пересмотрел роликов, где вы работаете с подвеской. Смазывать резьбовые соединения - это хорошо. Почему вы не сторонник в любом случае менять все болты, шайбы, гайки и т.д.?

Якоб написал(а)
Высуши промой зачисти обезжирь и на КЛЕЙ СЕКУНДА 2 пачки по краям не жалея 2года ездил и забыл про неё так и продал соседу пока жалоб нет 4 года в общем

Кондрат написал(а)
Зачем автор приобрел Кайрона. Столько вкладывать средств. Надо было сразу брать Гелика, или что-нибудь такое. Спал-бы спокойно. Я вот уже 5-й год катаюсь на Кайроне, и ни чего, о чем здесь сказано(по всем пунктам) не случилось и не сломалось. Все на месте, ни чего не отломалось.

Cornelius написал(а)
провода хорошие) у меня такие 2 шт силиконовые раздобал в своё время от стар диагноза где полнй комплект шёл с осликом) Вот провода просто супер по 2 метра сопротивление 0 вещь одним словом! Подскажи где свои взял,купил?

Цион написал(а)
Вопрос: А можно откручивать стойку сверху машинкой не боясь провернуть шток? там же специально под два ключа сделано - первым держать шток, а вторым крутить гайки.

Лист Гамбарян написал(а)
ВОТ КОЛХОЗ! вы сами то понимаете же,что это ну просто ерунда во всяком случае именно такая конструкция.чисто по асфальту ездить.ну вот на колее если окажешься просто снесет эти трубки и вырвет и ниппель и всю эту хрень.че снимать каждый раз перед ямкой или колеей что ли

Читайте также: