Тойота авенсис диагностика абс
ПРОШУ! НЕ ЗВОНИТЕ НОЧЬЮ. Я ЖИВУ В КРАСНОЯРСКЕ ЭТО 4 ЧАСА К МОСКВЕ! Оборудование для автодиагностики .
Мы в ВК: club177504983 Электрика! Как же пугающе звучит это слово. Как только задумаешься сколько всё .
Загорелся датчик ABS? Как обнулить АБС после устранения неисправности? Стереть коды ошибок с памяти блока .
Как проверить датчик ABS самостоятельно, Как починить ABS дома без посторонней помощи, Что делать если не .
Горит значок ABS неисправность. Не всегда замена датчика решает вопрос! На примере датчика скорости переднего .
Загорелся датчик ABS, сигнализирующий о неисправности антиблокировочной системы. Причина и устранение.
Эпилог по ремонту системы ABS,как правильно проверить датчики. Если есть желание помочь каналу (поддержка канала .
В данном видео показаны уникальные кадры ремонта блока ABS фирмы BOSCH от автомобиля Toyota Avensis, где Вы .
Как проверить токовый датчик ABS с помощью мультиметра за три минуты . В данном случае , на видео , я показал как .
Так же можете замерить сопротивление на разъёмах датчиков. Номинал не помню, но можно сравнить правый с левым.
При ошибках в системе ABS по задним датчикам скорости на короллах 150 кузова, основная, самая распроставненная .
. я ехал за лоха автомобиль заглох то есть 100 разбираться в причине начал проверить генератор оказала генератор сам .
Система АБС (ABS) предназначена для предотвращения блокировке колес при высоких тормозных усилиях, серьезно .
Toyota Avensis T250 1.8L (1ZZ-FE) 2007-го года выпуска приехал в наш автосервис на компьютерную диагностику. На панели приборов светились индикаторы говорящие о неработающей антиблокировочной системе тормозов - ABS, антипробуксовочной системе - TRC и системе курсовой устойчивости VSC.
Со слов владельца, индикаторы загораются сразу после поворота направо и горят пока не выключишь зажигание. Сразу подключили диагностический сканер и соединились с блоком управления тормозной системы. ScanDoc показал вот такой код неисправности:
- C1208 - Датчик угла поворота рулевого колеса - недостоверный сигнал
Зашли в поток данных, посмотреть сколько показывает датчик, когда колёса автомобиля стоят в направлении прямолинейного движения.
. оказалось что датчик повёрнут на -251 градус. И соответственно, если поворачивать руль вправо, то значение этого параметра уходит в положительную зону, чего быть не должно.
Причины кода неисправности C1208 в блоке управления ABS
Заглянув в сервисный мануал по Toyota Avensis T250, можно найти следующую информацию:
Неисправность:
- Датчик угла поворота рулевого колеса - недостоверный сигнал
Код определяемый по миганию индикатора VSC:
Код определяемый через систему диагностики OBDII:
Условия возникновения неисправности:
- При выключенном зажигании отсутствуют данные от датчика положения рулевого колеса
- Неисправность датчика
- Сигнал датчика не соответствует номинальному значению
- Сигнал датчика изменяется слишком быстро
- Датчик положения рулевого колеса не отцентрован
- Датчик положения рулевого колеса не откалиброван
Проверяемые элементы:
- Электрическая цепь датчика положения рулевого колеса
- Датчик положения рулевого колеса
Книга советует в первую очередь проверить электрическую цепь датчика. И в принципе это не сложно, поскольку датчик имеет четыре контакта: GND - масса, 12V - питание датчика, CAN HIGH и CAN LOW - шина обмена данными.
Но всё же этот совет актуален для тех, кто диагностирует автомобиль перемычкой между контактами 4 и 13, диагностического разъёма OBDII. Если же есть сканер и соединившись с блоком ABS, видно, что значение параметра датчика угла поворота руля изменяется, то очевидно что с цепями там всё в порядке.
Toyota Avensis T250. Расположение датчика положения руля
Чтобы проверять электрические цепи датчика угла поворота рулевого колеса, нужно знать где он находится, а расположение в этом автомобиле, так скажем не традиционное.
Чаще всего, датчик расположен на шлейфе подушки безопасности. В Toyota Avensis T250, он располагается на рулевой колонне и смещён ближе к промежуточному рулевому валу.
Выглядит же наш датчик вот так. Его номера:
- Toyota 89245-02020
- Bosch 0 265 005 487 588310945
Toyota Avensis T250 - Калибровка датчика положения руля
Ну что же, если с цепями датчика всё в порядке, то прежде чем дефектовать деталь, нужно попробовать провести процедуру инициализации, она же калибровка датчика угла поворота руля. Тут сразу хочу отметить один момент, эту процедуру можно запустить с помощью диагностического прибора. Но я пробовал "мультимарочником" - ScanDoc, пробовал и через дилерскую программу Toyota TechStream - в обоих случаях, калибровка не проходила и заканчивалась с ошибкой. Поэтому снова достаём сервисный мануал и внимательно читаем калибровку датчика с помощью перемычки, кнопки TRC OFF и педали тормоза ))
Калибровка датчика положения рулевого колеса:
- С помощью перемычки, соединяем контакты 4 и 12 диагностического разъёма OBDII (в мануале почему-то написано 4 и 14)
- Включаем зажигание, ключ в положение ON
- Зажимаем кнопку TRC OFF (её расположение на фотографии ниже)
- В течении 2-х секунд, нажимаем педаль тормоза 3 и более раз
Если после этих манипуляций вы услышали зуммер, то процедура прошла успешно. Датчик угла поворота руля встанет в ноль и ошибка C1208 удалится. В нашем случае, этого было достаточно, автомобиль уехал с полностью исправными системами ABS/TRC/VSC.
Внимание! Мы переехали. Новый адрес ул. Высоцкого, 33/3 (на территории НПП "Инженер").
Наш автосервис становится официальным Партнером ООО "АРС АДАКТ".
Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).
Ребят подскажите кто-нибудь сталкивался с самодиагностикой "скрепкой", код ошибки 39 что то не могу найти что за код? Кто как боролся?
Toyota Avensis 2005, engine Gasoline 2.0 liter., 147 h. p., Front drive, Automatic — vehicle breakdown
Comments 19
у меня тоже горели но после замены цепи и натяжителя всё пропало
вообще что то ни как не связываю работу двигателя и тормозной системы.
НУ У МЕНЯ ТАК СТАЛО
В названии темы написаны 3 системы. У всех свои значки, свои коды и свои неисправности.
незнал, я думал они все связаны с АБС, ну как правило если они втроем горят ( а они горят всегда втроём, не видел не разу чтобы по одной горели) то что то с АБС
Может я и ощибаюсь, конечно…
Что это за самодиагностика?
это перемыкаешь 4 и 13 разъем в ОБД-2, включаешь заживание и считаешь сколько раз что моргает на щитке приборов и получаешь код ошибки.
Ух, у меня на днях сгорел предохранитель Dome при простой замене лампы в багажнике, так что я воздержусь от всякого рода перемыканий)))
Комментарии к теме Замена датчика абс Toyota Avensis
каждый решает сам как ему делать,если голова и руки думают и растут от куда надо. Но лишних затрат не надо делать. я его менял,главное набор ключей качественных,вопрос решен! Спасиб!
Привет! У меня была проблема следующая: переставали работать поворотники и аварийка, обогрев заднего стекла и еще какая-то функция (вроде сигнал). Почитал форумы и: вынул какую-то релюху, разобрал ее и увидел такую же картину, как и у тебя. Пропаял всё тщательно и вуаля! Бесплатный ремонт электроники). А с абсом проблем нет. Хотя ему уже скоро двадцатипятипятка стукнет).
Блин ребята, человек просит, что бы ему не версии выдвинули, а объяснили. Что не так. Кароче рассказываю: у тебя приора с уже расчипованным иммобилайзером в блоке управления, т.е. иммо у тебя ваще не работает. Для проверки открути саморезик в пульте ДУ, потяни (не сильно, выходит легко) за лезвие ключа и извлеки его, теперь заведи машину держа брелок ДУ (в нём трансподер) хоть где. Твоя машина заведётся. Это значит, что тачка расчипована, что продавец твой такой же гандон, как и мой (не предупредил при продаже) но главное, что может оказаться, как в моём случае, что в ключе обучающем ваще нет чипа, его элементарно . А что бы ездить, расчиповали иммобилацзер. Вот такая . малята.
Читайте также: