Тойота аристо в тюнинге
Вот, что бывает, когда автомобиль попадает в правильные руки! Этот Lexus GS сильно устал за 20 лет, поэтому его .
Осторожно взрывоопасный контент Наше мнение исходило основываясь на данный автомобиль,а не на все Аристы .
ep002 Второе видео из серии обзоров интересных и необычных авто. Речь пойдет о крутой тачке моего бро - Toyota Aristo .
Новое видео на нашем канале. Toyota Aristo, Что сделано и что будет в будущем, а также сколько денег на неё потратил.
Как Вам такой обвес на Тойота Аристо . Вроде классно смотрится ! Установили и покарсили тачку в круг ! Какое Авто .
In this video you'll see a Toyota Aristo (JZS160) which is powered by a 2JZ-GTE from factory. Yup the Supra MK4 engine :) They .
Tune Complete on Aaron's Aristo, Making 399HP on 11 PSI with 98 octane fuel. The combo is a 2JZ-GE Non VVTi bottom end .
This is not heavily modified .Just vertex bodykit and big intercooler and blowoff valve my friend used this car as daily driven .
В LOWSTUFF обратился впервые, нужны были пружины с занижением! Владимир, спасибо ему, посоветовал что к чему, назвал все нюансы и вот они стоят на моем автомобиле! Обращайтесь, не пожалеете!
Хочу выразить благодарность компании, заказывал бампер на volkswagen golf 5, как и обещали специалисты, бампер встал без подгонки и в зазоры, Р.с качество бампера похвалил моляр.
Мы принимаем онлайн оплату, цена на сайте может не соответсовать цене в магазине, уточняйте у менеджера.
летом собираюсь брать тойоту аристо 2000-2001 года. у кого была данная машина, поделитесь реальными впечатлениями от нее
Не вижу смысла. Авто весьма старое. Двигатель обьемом 3 литра, соответственно расход под 20-ку летом и до бесконечности зимой. Стоит относительно недорого, у вас бюджет в пределах 350+/-. Т.е. вы его тупо не прокормите даже. Ваш вариант что то из класса королла/аллион/премио.
караван2003, я знаю, что расход на нем большой, поэтому наверняка осознанно его хочу взять. нравится мне машина. а так бюджет 400
Мася, Если так уж хочется комфорта, я бы посмотрел в сторону Веросса, Марк 110 в двухлитровом варианте. Расход разумный, комфорта не меньше, а что не едет, то что поделать. По городу его хватает. в Якутске все ползут, а не едут. За 350-400 можно взять очень бодрый экземпляр. И продать его проще будет.
Хотя все равно, ругаюсь что на аллион ГБО поставлю, т.к. пятихатку в день минимум оставляю на заправке. Если бы не планировал продавать, то поставил бы.
П.С. Аристо 2000-го года, салон печалька, привет из 90-х)) Лучше уж Кроуна 171го. Или того же Марка.
караван2003, инетересно, а сколько у нас будет стоить поставить аристо на газ?
Мася, наверху ветка диджитроника. Тыщ 55-60 вроде.
Бери бери тачка агонь. этого не слушай он на аллионе табуреточном ездит. аристо класс выше мощь красота.. вставил ключ руль к тебе сам выехал.. такого на алоионе нет небыло и небудет.. также зад привод. по*****ганить на парковке девок впечатлить.. нааллионе куй такое сделаешь..
Ить, на аристе 2000го года впечалить ты можешь разве что свою бабушку
караван2003, гыгы это точно
Ить, спасибо за совет, но зачем мне девок на парковке впечатлять? я ведь сама
Ну каеешш.. тут ж все только с моделями мутят.. котор шарят в тачках и знают что такое ариста и аллион ..скажу из 10 только одна мож ответить в каком году была выпущена аристо.. девкам главное ощущения от машины кайф.. а эт ток аристо ток 2jz
Караван что ты тут распедаливаешься , хочет взять и пусть ездит, значит есть бабло кормить, я бы взял то или другое, я вообще взял 200 за 1900, выезжаю когда есть деньги и все , так сказать сбылась мечта, страховку знакомые делают за 5 к, брал когда то маджесту 1995 .4 литра ездить много в то время хотелось телочки , были а на всех бенза ненапасешься, поставил газ, 1 год проездил и обменял на короллу , издох коробан и движка, вывод один неставить газ на старые авто.
Была ариста ,не впечетлило ,2джэ зет ,3 литра ,атмо ,не маневренная ,кушает как конь с помойки и не едет он нихера
Бери бери, только с другого города)) а то местные по рукам наверняка не хило ходили, как и вся эта маркообразная шелупонь.
Старые слишком. Свое они отъездили.
Потеря капитала. Наверно, вы будете последней, кто захотел ее купить. Так как ресурс выработан давно. Бензина будет есть много, а динамика будет никуда. Обслуживать будет дорого, а скорее всего ремонт нужен будет и часто. А удовольствия 0.
Это как купить что то с большой скидкой, но срок годности которого истек или истекает на днях.
Аристо это мощщщщщщщ
Купи купи отличная тачка не слушайте этих людей пуганных от финансов, в новых авто вы ничего хорошего не найдете как на старом
Еси хочется бери.. чтоб потом не жалеть.. я вот ..взял филдера и чо? Ездит и ездит.. тоскаа смертная. летом хотел на чайзера махнуться так эти еще с меня доплату просят. пфф))
Кстати по трассе исправный маркообраз едет комфортнее чем филдер.. на филдере весь пластик дребезжит на пупырках и камнях.. изоляция звука не ахти.. птом перегоняли друну чайзер 100 ку.. это было небо и земля.. на чайнике мягко тихо..еси окна закрыть ваще крооме тихого гула прямотка лишних шумов нет.. и едет бодро легко так знаете всетаки 2.5 литра газ чувствителен приятно.. почти не нажимаешь а тачка летит.. и запас мощности есть.. в общем отдых один.. и кстати ехали мы на 18 катках с низкопрофилем))) да в городе было жестковато на стыках но на трассе ваще норм оказся
Читайте также: