Течет вода в багажник мазда 6 gh
Дергаеться на бензине и на газу. Заводишь - троит. Прогозовал нормально. Поменял все как вы говорите. Датчик этот может давать такое поведения.
Видео интересное,но вот хочу спросить, купил новый Логан с сервиса,все хорошо, но одно но, почему машину на трассе раскачивет при скорости около 100 км ч.?ощущения что амортизаторы не работают.Да и ещё не установлена поперечная передняя рейка стабилизации,может из за этого.Читал что эти рейки не устанавливаются с 2009 года.Как ваше мнение?
Здравствуйте! на ауди а8 горит постоянно колотка, абс. проволка котлотки все в норма оба сторона. в чём может быть причина? О заднем стекле и так все понятно.
у меня вопрос греется тормозной диск поехал в сервис сказали диски перегреты необходимо замена пробег 47000 тормозные колодки ни разу не менел хотя в сервесе уверили что они в нормальном состоянии, что делать поменять диски и колодки или только колодки тормазныне заранее спасибо
После смены крестовин обычно кольца не садятся, и тогда нужно покупать кольца разной толщины, но обязательно ставить кольца по толщине одинаковые.
НА УДАЧУ - ВДРУГ ОТВЕТИШЬ: НА ВСЕХ СВЕТОФОРАХ (НУ ИЛИ КОГДА ОСТАНАВЛИВАЕШЬСЯ), ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПА МАСЛО (НА ГОРЯЧЕЙ). ТИПА СРОЧНО ГЛУШИ МОТОР. Е39 523I (2.5 Л.С.) ПРЕДПОЛАГАЮ ЗАСОРИЛСЯ ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ (ТИПА СЕТКИ ОН) ГДЕ-ТО ВНИЗУ ДВИГЛА. НЕ СТАЛКИВАЛСЯ?
У сына и без заднего стекла на 626 полно чем руки занять :) приятно, что есть у нас те кто сам чинит такие авто и не саморезом и проволокой) смеюсь с тех кто считает, что дорогие машины может обслуживать только сервис
Мне приятель сказал на 626 с задним стеклом до сих пор все без особых проблем… Молодцы. Хорошо! А про крышу забыли? Её также нужно вибро-шумоизолирова ть
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Не так давно я писал про воду в ногах пассажира.
Как оказалось, вода попадала в салон по дренажной трубке. Когда разбирал салон для шумки и кузовных работ открутил гайку которая прижимает дренажный канал к моторному щиту и при включенном кондиционере вода в саллон потекла ручьем.
Поскольку в салоне было только водительское сидение и царство голого металла, то образование лужи можно было наблюдать в реальном времени.
Вооружившись фонариком и вспомнив навыки гимнастки, обнаружил что между моторным щитом и дренажным каналом есть прокладка, которая в теории не должна позволять влаге попадать в салон. Но ее эффективность весьма сомнительна ибо она, как и большинство подобных прокладок на мазде, поролоновая
И в итоге конденсат вытекая из дренажной трубки по низу этой дренажной трубки затекал обратно в салон, более наглядно изобразил на схеме (на реализацию схемы потратил 2 минуты работы в mspaint, прошу строго не судить)
В итоге решил я эту проблему следующим образом, выбросил прокладку, удлинил дренажную трубку, сделал на ней носик и загерметизировал отверстие в моторном щите.
Для удлинения трубки использовал шланг армированый ниткой (понятия не имею от чего, нашел в гараже у тестя), садиться сразу он не сильно хотел, но подогрев на газовой горелке удалось его насадить до упора по всей длине трубки. Далее со шприца (без иголки) обильно задул все герметиком, в том числе и внутри салона, таким образом сформировалась "новая прокладка" в салоне и "сальник" вне салона.
Далее раздобыл у тестя носик на трубку, он так же как и я увлекается аквариумистикой и подобных примочек у него хватает
В итоге получилось как-то так
Далее снял крышку испарителя, при чем снял ее абсолютно без проблем, просто открыв защелки. Здесь тоже уплотнитель выполнен из поролона, его конечно же я заменил на нормальный
Далее выполнил чистку испарителя пароочистителем
Собрал все обратно и заменил старый воздушный фильтр на Bosch1 987 432 092
На следующий день убедился, что проблема решена и приступил к шумоизоляции салона.
По деньгам:
Фильтр BOSCH 1 987 432 092 — 213 грн
Уплотнитель — 60 грн
626 ge . седан
обнаружил слева в багажнике (внизу там где углубление) полную полость воды, после ливней страшных. все везде сухо. только там воды см10 %) у меня там парктроник жил-утонул и сломался :)))
воду откачал шприццем. там есть два отверстия-одно воздушное-закрыто снаружи резиновой шторкой. и дырка где провода от парктроника выходят наружу-заткнуто резинкой. такое кол-во непонятно откуда взялось. еще раз повторяю ВСЕ СУХО ВЕЗДЕ.
и это уже 2 раза после ливней видел. что делать и откуда она туда попадает. в лужи в метр глубиной не заезжал :)))
Помогите.
была таж фигня на GD только справа, искал долго воду лил всякую, дренаж чистил и нифига. в общем у фонаря оказалась уже умерла прокладка от старости и непогоды. вырезал из пористо резины новую, намазал герметом, теперь не течет.
так что проверь. у мазды странным образом сделан слив с крышки багажника -- вода течет вдоль а потом обтекает фонари и вниз уходит.
Прежде, чем заводить речь о недостатках Mazda6 в кузове GH, хотелось бы немного рассказать о достоинствах этой модели и говорить мы будем не только о внешней красоте, с чем трудно поспорить – дизайн оказался крайне удачным, но и о несколько иных значимых факторах, как, например, ликвидность.
Не бери у молодого Mazda6
Мелкие казусы, конечно, случаются. Например, раз в 100 тыс.км приходится чистить заслонку и регулировать клапана – гидрокомпенсаторов нет. К 200 тысячам уже прилично вытягивается цепь. Стоит один раз не так уж и сильно потратиться и забыть про проблемы.
Банальщина
Без коррозии, но с оплавлением
Что интересно, задние фонари тоже провинились, но, сразу успокою, что менять их не потребуется – стоит лишь один раз обработать их места стыковки с кузовом герметиком для профилактики попадания дождевой воды в багажник. Заодно не лишним будет хорошенько промазать уплотнения кнопки открытия задней створки, контакты которой тоже со временем отсыревают и нарушают контакт.
Выбор Mazda6 GH с пробегом
Очень часто встречаются в продаже варианты, запущенные технически и почти у половины проверенных экземпляров оказывается скручен пробег, которых ни в одном из блоков ЭБУ не дублируется, а это значит, что ориентироваться остается только на совокупность косвенных признаков пройденного километража.
Стоит ли покупать подержанную Mazda6 GH
Искать хороший вариант придётся долго, но это того стоит. Стоимость запчастей для Mazda6 немаленькая, но и расходы при грамотном подходе к покупке, будут требоваться нечасто. Ухоженный вариант даже с пробегом 150 ткм и больше способен радовать беззаботной эксплуатацией. Даже присутствие стуков в рейке – не повод отказываться от авто, по крайней мере, в том случае, если всё остальное в порядке. Один раз сделаете как надо и рулевое управление больше не будет беспокоить.
Конкуренты
Читайте также: