Ремонт акпп субару форестер sh
Название услуги | Цена |
Ремонт раздаточной коробки | от 1000 руб. |
Замена раздаточной коробки | от 450 руб. |
Замена масла раздаточной коробки | от 490 руб. |
Ремонт АКПП | от 1200 руб. |
Ремонт АКПП DCT | от 7000 руб. |
Ремонт АКПП Easytronic | от 7000 руб. |
Ремонт АКПП Tiptronic | от 5000 руб. |
Ремонт АКПП Steptronic | от 7000 руб. |
Замена АКПП | от 3600 руб. |
Ремонт КПП | от 7000 руб. |
Ремонт КПП Durashift | от 5000 руб. |
Замена КПП | от 2500 руб. |
Замена КПП Durashift | от 5000 руб. |
Замена сальников КПП | от 900 руб. |
Замена троса переключения КПП | от 1600 руб. |
Замена задней опоры КПП | от 750 руб. |
Замена передней опоры КПП | от 500 руб. |
Замена эластичной муфты КПП | от 850 руб. |
Ремонт РКПП | от 3300 руб. |
Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
Замена МКПП | от 3000 руб. |
Ремонт PowerShift | от 8000 руб. |
Ремонт DSG | от 5000 руб. |
Замена DSG | от 7900 руб. |
Ремонт вариатора | от 5000 руб. |
Ремонт блока управления вариатора | от 7000 руб. |
Замена цепи вариатора | от 3000 руб. |
Ремонт мультитроника | от 15000 руб. |
Ремонт мехатроника | от 7500 руб. |
Замена мехатроника DSG | от 6000 руб. |
Ремонт дифференциала | от 1100 руб. |
Регулировка дифференциала | от 1000 руб. |
Замена масла в дифференциале | от 450 руб. |
Замена маховика | от 5000 руб. |
Ремонт гидроблока | от 5000 руб. |
Замена гидроблока | от 3000 руб. |
Ремонт гидротрансформатора | от 5000 руб. |
Замена гидротрансформатора | от 7000 руб. |
Ремонт сцепления | от 500 руб. |
Замена сцепления | от 4000 руб. |
Замена сцепления DSG 6 | от 2000 руб. |
Замена сцепления DSG 7 | от 3000 руб. |
Замена сцепления Powershift | от 4000 руб. |
Замена диска сцепления | от 3000 руб. |
Замена троса сцепления | от 420 руб. |
Замена цилиндра сцепления | от 600 руб. |
Замена выжимного подшипника | от 2500 руб. |
Замена главного цилиндра сцепления | от 750 руб. |
Ремонт карданного вала | от 900 руб. |
Замена карданного вала | от 800 руб. |
Замена крестовины кардана | от 900 руб. |
Ремонт редуктора | от 6700 руб. |
Замена редуктора | от 1500 руб. |
Замена редуктора заднего моста | от 2000 руб. |
Замена редуктора переднего моста | от 3000 руб. |
Замена масла в редукторе | от 400 руб. |
Замена масла в торсене | от 800 руб. |
Замена масла в мостах | от 500 руб. |
Замена приводного вала | от 1200 руб. |
Замена приводного вала в сборе | от 1800 руб. |
Замена подшипника первичного вала | от 1000 руб. |
Замена подвесного подшипника кардана | от 1200 руб. |
Замена конических ступичных подшипников | от 1800 руб. |
Регулировка конических ступичных подшипников | от 1000 руб. |
Замена задних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
Замена передних ступичных подшипников | от 1500 руб. |
Замена сальника выбора передачи | от 1800 руб. |
Замена сальника заднего моста | от 2150 руб. |
Замена сальника привода | от 900 руб. |
Замена сальника приводных валов коробки передач | от 1800 руб. |
Замена сальника редуктора заднего моста | от 1000 руб. |
Замена сальника редуктора переднего моста | от 1000 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт АКПП Subaru Forester - Где сделать
Forester CS 03г.Проблема:заехав на МЗ из-за пинков автомата и поддергивания с вывернутым рулем мне вынесли вердикт-автомату трындец .Предложили или замену каких то колец(или как они там)которые типа прикепели друг к другу(если надо скину фото) или контракный коробас.1)заказ запчастей около 26-27 тыс.2)контрактный автомат 40т.Теперь вопрос:Про первый пункт в сервисе сказали что это не надежно,про второй -гарантия 1 месяц(есть еще 3 вариант:скоро у знакомого поедет машна с владивостока,кто-нибудь знает примерную стоимость коробки там?Кто что думает?
Контрактный автомат сразу отбрасывай. Не вариант, т к точно состояние контрактрого автомата на глазок определить невозможно.
Ремонтируй коробку с Пит-Стопе, но том, что на Семафорке в районе Пашенного, а не в том, что на Гайдашовке. Там же запчасти закажут и гарантию на работы дадут . Получишь исправный автомат, а не кота в мешке! Ценник будет примерно тот же, только дольше по времени.
С пинками отьездил почти год,были с 3 на 4,а другой звук появился после замены заднего редуктора(но с передаточными числами там все ровно) и ощулался он как я понял из-за того что не происходило распределение момента между осями.Ощулался он попой(в прямом смысле) на малой скорости,казалось где то сзади,как одно колесо пытается ехать как и другое,у него не получается и что то поддергивает его и они снова вместе :) Вот как то так :) В пит-стоп как раз сегодня собирался,знакомые тоже советовали на семафорную съездить кстати
Ощулался он попой(в прямом смысле) на малой скорости,казалось где то сзади,как одно колесо пытается ехать как и другое,у него не получается и что то поддергивает его и они снова вместе :) Вот как то так :) В пит-стоп как раз сегодня собирался,знакомые тоже советовали на семафорную съездить кстати
С пинками отьездил почти год,были с 3 на 4,а другой звук появился после замены заднего редуктора(но с передаточными числами там все ровно) и ощулался он как я понял из-за того что не происходило распределение момента между осями.Ощулался он попой(в прямом смысле) на малой скорости,казалось где то сзади,как одно колесо пытается ехать как и другое,у него не получается и что то поддергивает его и они снова вместе :) Вот как то так :) В пит-стоп как раз сегодня собирался,знакомые тоже советовали на семафорную съездить кстати
Если отвалилась просто задняя ось, то есть надежда, что ремонт будет бюджетным. Проблема с фрикционами в хвостовом пакете. Ошибку выдает в этом случае датчик скорости задней оси. Если ошибка не постоянная, то 90 % что хвостовой пакет под замену или кардан развалился . Там все делается без съема коробки.
Но у тебя ведь проблема с переключениями скоростей, значит АКПП пипец скорее всего. Тем не менее, езжай в Пит-Стоп на семафорке, делай диагностику.
Отписываюсь после ремонта:Сегодня забрал машину с Пит-Стопа,провела она там меньше дня,все это время молился что кто нибудь богатый оставит мне наследство :) Оказалось зря.Итак:Демонтаж-монтаж и переборка хвостовика 2500;4шт. фрикционных и 5шт.стальных дисков 2900 и масло около 3000.ИТОГО ВСЕГО:около 8500р.Посмотрели все остальное,сказали в полном порядке,радости моей не было предела! Еще конечно поезжу посмотрю,но пока доволен как слон
Отписываюсь после ремонта:Сегодня забрал машину с Пит-Стопа,провела она там меньше дня,все это время молился что кто нибудь богатый оставит мне наследство :) Оказалось зря.Итак:Демонтаж-монтаж и переборка хвостовика 2500;4шт. фрикционных и 5шт.стальных дисков 2900 и масло около 3000.ИТОГО ВСЕГО:около 8500р.Посмотрели все остальное,сказали в полном порядке,радости моей не было предела! Еще конечно поезжу посмотрю,но пока доволен как слон
Вчера ту же манипуляцию провел со свои аутом :) . при разборке определили практически 100 % износ феродо и металла в хвостовом пакете.
Самое сложное было найти подъемник и штангу для поддерживания коробки.
1. Раскручиваем глушитель вначале кордана.
2. Снимаем защиту кордана.
3. Снимаем кордан.
4. Сливаем масло из картера АКПП в чистую емкость.
5. Снимаем заднюю опору АКПП, подперев её штангой.
6. Откручивает и снимаем заднюю крышку АКПП. Осторожно. Там металлыческая прокладка которую сложно, но можно сломать.
7.Вытаскиваем задний вал.
8. Разбираем и вытаскаваем диски хвостового пакета.
9. Ставим новые металл 5 шт и феродо 5 шт. Предварительно феродо вымачиваем в масле! Выставляем зазор между крайним и стопорным (толстый такой) дисками 0,5 мм.
10. Собираем в обратной последовательности.
11. Не забываем залить слитую жижу в АКПП и все готово. Можно вваливать!
Бюджет:
1. 5 дисков феродо - 1000 р.
2. 5 дисков металл (покупал на СТО АКПП в Солонцах) 1500 р.
3. Бутылочка трофейного коньячка за аренду бокса, подъемника и инструмента
Стоимость
Гарантия
Все запчасти в наличии
Какие АКПП устанавливались на Субару Форестер?
Все права защищены.
Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП
Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Это действительно БЕСПЛАТНО! (Наш адрес Москва, ул.Подольских Курсантов д.22)
На всех моделях японских автомобилей Subaru особой надёжностью и длительностью срока эксплуатации отличается АКПП. Однако и такой надежный механизм периодически нуждается в диагностике, ремонте или замене определенных элементов. Ремонт и обслуживание АКПП вашего Субару Форестер в Новосибирске должно проводиться только специалистами автосервиса. Предлагаем услуги нашего автосервиса.
Наше предложение
Наш автосервис предлагает с гарантией провести ремонт и обслуживание АКПП Subaru Forester в Новосибирске. Произвести данный ремонт самому, без услуг автосервиса не представляется возможным.
Отремонтировать автоматическую коробку переключения передач силами наших квалифицированных мастеров всегда выгодно, ведь работа проходит качественно и по приемлемой стоимости. Ведь у нас есть высокоточный инструментарий, необходимое оборудование, а также умеем проводить ремонтные услуги.
Наши преимущества
Отремонтировать автоматическую коробку переключения передач в нашей автомастерской выгодно, ведь услуга выполняется качественно на профессиональном уровне. Предлагаемая услуга состоит из нескольких этапов работ, таких как:
- для выявления неисправностей, проведения первоначальной диагностики, состоящей как из компьютерной проверки, так и механической;
- демонтаж коробки передач по правилам технической карты производителя;
- промывка АКПП очищающими жидкостями;
- специалист в присутствии клиента рассчитывает, согласует необходимые услуги и их стоимость;
- реализация необходимых ремонтных услуг проводится в течение определенного периода времени, в зависимости от сложности работ;
- монтаж коробки передач;
- проведение диагностики с электронной адаптацией и тест-драйвом во всех режимах работы транспортного средства.
Вот таким образом проходит ремонт и обслуживание АКПП Субару Форестер в Новосибирске.
У нас всегда проходит диагностика, сервис и восстановление на высоком уровне. Заказчик может быть уверен, что ремонт его автомобиля будет проведён профессионалами своего дела.
Как заказать ремонт у нас
Для того чтобы отремонтировать автоматическую коробку переключения передач качественно, необходимо воспользоваться услугами нашего автосервиса. Для этого нужно позвонить в автосервис или заполнить на сайте форму обратной связи и сотрудник ответит на все интересующие вопросы по поводу диагностики, сервиса и ремонта. Все необходимые услуги проводятся качественно и по приемлемой стоимости.
Читайте также: