Течет багажник мазда 3
Всем доброго времени суток! У меня возникло два вопроса по данному авто :
1. В чем может быть причина, не работает штатный Ц.З. от передних личинок ключем, зато от личинки багажника все фунциклирует. И еще время от времени начинают сами по себе клацать привода на всех дверях.
2. Возможно ли на данном авто сделать открывание багажника от пульта, при включенной охране.
Всем взаранее спасибо, за ответы!
Ответ: Mazda 3, Ц.З. и багажник.
Проверь провода в жгуте между передними дверями и кузовом. Сигнальный провод Ц.З. наверно переломился. В этой машине управление Ц.З. по одному проводу: Минус -открыто, Минус через 1К резистор - закрыто. Провод, если память не изменяет - зеленый с красной полосой.
Насчет второго пункта не совсем понял что требуется.
Если хочешь открывать багажник не снимая с охраны, используя второй канал, то по-моему можно - там все двери отдельно (от каждой двери свой провод). Главное чтоб сигналка поддерживала эту функцию.
Ответ: Mazda 3, Ц.З. и багажник.
Я управлял минусами по двум проводам:Под бардачком блок предиков.Внизу слева три разъема в коричневом разъеме: Ц.З. черн-красн (-) закр, черн-зел (-) откр.
Ответ: Mazda 3, Ц.З. и багажник.
Я управлял минусами по двум проводам:Под бардачком блок предиков.Внизу слева три разъема в коричневом разъеме: Ц.З. черн-красн (-) закр, черн-зел (-) откр.
Я тоже подключался в том раене, только цвета другие: черно-белый - открыть и черно-синий - закрыть. Но вопрос вот в чем: почему не работает Ц.З. от замковых личинок передних дверей ? Ц.З. работает только от замковой личинки багажника и от сигнализации. И еще вопрос: как сделать открывание багажника с пульта, может кто делал?
Ответ: Mazda 3, Ц.З. и багажник.
Олег. Почитай мой пост выше. От личинок идет один провод. Либо он перебит либо контакт в переключателе в двери грязный вот он и "дребезжит" (самопроизвольно срабатывают Ц.З.) Проверь сигнал тестером. Те провода о которых вы говорите идут с кнопки на подлокотнике. ( по крайеней мере на японках, которые я делал именно так). Чтоб с пульта открывать багажник на этой машине надо в багажник ставить соленоид и подключать его на выход второго канала с сигналки. Заводского электрического открвателя там по-моему нет.
Ответ: Mazda 3, Ц.З. и багажник.
Олег. Почитай мой пост выше. От личинок идет один провод. Либо он перебит либо контакт в переключателе в двери грязный вот он и "дребезжит" (самопроизвольно срабатывают Ц.З.) Проверь сигнал тестером. Те провода о которых вы говорите идут с кнопки на подлокотнике. ( по крайеней мере на японках, которые я делал именно так). Чтоб с пульта открывать багажник на этой машине надо в багажник ставить соленоид и подключать его на выход второго канала с сигналки. Заводского электрического открвателя там по-моему нет.
Я читал, спасибо. Провод целый, а вот до самой личинки не долазил (пол двери нужно разворотить. На счет багажника хотелось бы обойтись без салиноида, это возможно или нет, вот в чем вопрос ? На счет электрооткрывателя он там есть прикреплен к замковой личинке багажника, но он че то не отзывается может, тоже не исправно что то?
Для замены лампочки в багажнике Мазда 3 выполните следующее:
Примечание:
1. Поднимите крышку багажника.
2. Отожмите два боковых крепления плафона, выведите его из крепления и отсоедините его от задней полки.
Расположение боковых креплений плафона
3. Потянув на себя, извлеките из патрона перегоревшую лампочку.
4. Замените лампочку багажника Мазда 3 на рабочую и установите плафон подсветки назад.
Здравствуйте.
Нужно снять боковую накладку в ногах пассажира и проверить дренажный шланг и его соединение, он мог слететь или засориться.
Нужно более детально осмотреть соединение с дренажной трубкой, если подтеков нет, то пробуйте еще просушить (видимо много влаги набралось). Так же, в районе дренажа, можно положить мягкую бумагу например или тряпочку, по которым будет видно, сыреет дренаж или нет. По поводу Форд Фокус, вам ответит наш специализированный специалист в течении шести часов.
По очевидным причинам безопасности важно иметь закрывающийся сейф. Независимо от того, не закрывается ли он, вам нужно его заставить или кнопка блокировки используется неоднократно, чтобы открыть багажник, все эти ситуации могут стать очень стрессовыми.
В этой статье мы постараемся помочь вам, чтобы избежать необходимости обращаться к механику, который будет взимать с вас высокую плату за услугу, а также, возможно, вам придется довольно долго ждать возможной встречи.
Мы постараемся шаг за шагом объяснить вам, как определить причину неисправности и как произвести ремонт, который может быть эффективным для вашей Mazda 3. Будьте осторожны, однако, это не приведет к логической замене рабочей силы. Профессионал, но это может пригодиться в ситуации, когда у вас действительно нет выбора.
Неисправности багажника моей Мазды 3
Замки багажника Mazda 3 состоят из механических и электронных компонентов. Они со временем изнашиваются, особенно механическая часть, поэтому этот урок включен в эту статью.
Если вы видите какие-либо признаки выхода из строя защелки багажника, возможно, вам придется заменить ее или просто отрегулировать. Если вы замените его, убедитесь, что он совпадает.
В этой статье будет рассказано, как отремонтировать замок багажника мазда 3.
Обратите внимание, что эта процедура будет работать только в том случае, если защелка багажника все еще находится в хорошем рабочем состоянии. Если он уже слишком поврежден, скорее всего, у вас нет другого выбора, кроме как выкупить его обратно.
Перед тем как начать, мы хотим дать вам краткое описание предстоящей операции. Как правило, во время этих проблем происходит металлическая охватывающая часть, которая должна удерживать защелку багажника (охватываемая часть), которая больше не выполняет свою функцию на вашей Mazda 3.
Он поврежден или смущен, поэтому больше не может заблокировать багажник благодаря защелке. Часто механизм заблокирован дефектными деталями (заклепки слишком старые), которые попали внутрь и физически мешают нормальной работе. Представьте, что вы хотите запереть дверь на ключ, когда внутри есть остатки ключей. Вероятно, поэтому механизм заблокирован.
Так что вам придется очистить весь механизм и, вероятно, отремонтировать часть или две.
Различные шаги по ремонту багажника вашей Mazda 3
1. Первое, что нужно сделать, это открыть багажник и понаблюдать. Вам придется снять пластиковую часть, чтобы облегчить доступ к механизму закрытия.
Часто эту сборку закрывают пластиковой крышкой. Эту крышку необходимо будет снять, если болты крепления защелки не видны.
После того, как пластиковая деталь снята, вы должны ощутить механизм с защелкой.
2. Найдите защелку защелки. В замок забастовки это то, что скрепляет блокирующий узел и позволяет ему за что-то держаться.
3. Проверьте детали на износ. Теперь, когда у вас есть доступ как к замку, так и к защелке, проверьте их на износ. В защелка на нем могут быть следы износа и царапины.
Проверьте наличие износа вокруг болтов, который мог бы указывать на перемещение защелки, или наличие ослабленных болтов. Если какие-либо болты ослабли, пока не затягивайте их. Таким образом, неправильно установленная защелка объясняет, почему вы больше не можете закрывать багажник Mazda 3. Если это было так, то его придется перефокусировать, чтобы он мог удерживать пряжку багажника и, следовательно, блокировать его.
4. Определите, в каком направлении нужно отрегулировать замок багажника. На защелке багажника могут быть отметины вокруг отверстий под болты. По задумке защелка запирает багажник в определенном направлении.
Повторное закрытие багажника могло привести к смещению узла замка. Тем более, если вы имеете привычку закрывать его принудительно.
Следы износа показывают, в каком направлении следует перемещать защелку багажника. Защелку следует переместить на место первоначальной отметки износа.
5. Запорная планка также может иметь следы износа, но обычно их не нужно регулировать. Эта часть является частью вашего замка, которая находится не на сейфе, а на крючке вашего сейфа. Удар - это часть, которая принимает затвор, чтобы закрыть ствол.
Убедитесь, что в механизме нет посторонних предметов. По возможности все очистите и замените поврежденные винты.
6. Отрегулируйте защелку багажника. Ослабьте болты защелки багажника. Затем аккуратно сдвиньте защелку в исходное положение.
Как только защелка багажника окажется на месте, затяните болты. Не затягивайте их слишком сильно.
7. Убедитесь, что защелка сейфа работает правильно. Закройте багажник и убедитесь, что защелка работает правильно.
Чтобы ствол мог открываться и закрываться, может потребоваться некоторое время, прежде чем он сможет нормально функционировать.
При необходимости повторите процедуру регулировки защелки багажника, пока защелка не закроется должным образом.
8. Установите все снятые панели. После того, как замок будет правильно отрегулирован и полностью протестирован, установите на место крышку замка и крышку, если она снята.
Вывод:
Как вы заметили, износ и время часто являются причиной износа механических деталей. Обычно, когда вы чистите все и заменяете действительно поврежденные мелкие детали или детали, хранящиеся в механизме, вы можете избавиться от этого за небольшие деньги.
Однако из очевидных соображений безопасности мы рекомендуем вам довольно быстро проверить это у профессионала, чтобы не оказаться в сложной ситуации с открытым сейфом и ценностями внутри вдали от дома.
Читайте также: