Сузуки свифт снять заднее сиденье
— Машина Suzuki Swift (Сузуки Свифт) 2007 г.в., 4х4. Два месяца стояла на ручном тормозе. Заблокировано правое заднее колесо. После некоторого движения сработал датчик ABS. Думал, примерзли колодки. Пробовал отогреть тормозной барабан — безрезультатно. Может, заклинил ручной тормоз? Подскажите, что можно предпринять?
Александр. Москва
— Александр, добрый день! Можно попробовать следующее.
Вариант 1. Постучать по болтам крепления колеса. Как это сделать, можно посмотреть в нашем видео о том, как снять секретку. Там же в тексте все это подробно описано.
Молоток для этого дела слабоват, и лучше всего воспользоваться кувалдой (1.5-2 кг). Так же потребуется удлинитель (на странице про снятие секретку он подробно описан — п.6). Далее вам потребуется помощник, который садится за руль и делает попытку стронуться с места, как бы натягивает автомобиль. Вы в это время наносите удары кувалдой по болтам крепления колеса через удлинитель с головкой. Если сразу не получилось, сделайте паузу 3-5 минут и повторите попытку. При этом способе нужно соблюдать правила безопасности, так как если неправильно действовать, можно повредить детали сцепления автомобиля.
Комментарии к теме Снятие заднего сиденья Suzuki Swift
бред . какой-то. из начально надо подтянуть ручник. 12 щелчков), епать. максимум 5щел., колеса колом должны вставать. На лето подтягиваю на 3 щелчка, к зиме они будут как раз 5 на лето снова подтягиваю. Не в ком случае не подтягивайте ручник зимой, да бы избежать примерзание колодок к барабанам.
таже проблема была на 10 тыс пробега, долил масло чуть выше уровня значительно тише стало уже 30 тыс бробега полет нормальный
Seat Leon 2015 1.2 ea211 У меня на 650 оборотов Дрожит и показывает пропуски зажигания третьего цилиндра,Когда двигатель заработает на 700 оборотов нету Пропуски зажигания. Прекращается Колбасить. У кого-то ещё с таким двигателем одно и тоже?
The stuff in the schematic you were wondering about was the shielding for the knock sensor wire, grounded at the ECU. Without it the EMP from the coil could induce a slight enough current in the sensor wire to trigger a false positive for knock. The funny looking parts are just connectors where the shielding is joined to the other pin.
привет. есть вопрос. я сейчас тоже живу в Голландии. Как раз подбираю себе авто, хочу до 2-х лет и с минимальным пробегом (30-40к). Тоже обратил внимание на данную машину, но что то их совсем мало тут :(в основном тойота аурис. ты не сравнивал из внутри? одинаковый размер внутри? подбираем для семьи и основная задача покататься по Европе.
При всем уважении к вам, обратка на озоны не нужна. они сделаны для работы без обратки. Она нужна для правильной работы солексов на классике.
Мля есть выжимные сьемники, для полевых условий молотком вообще не пользуются, не профессионально, не интересно было
Ае,пластиковый хамут спасёт мир)смазка набиваеться сначкло втпыльник потом уже граната вместе с шарнировтодеваеться
Комментарии по теме Снятие заднего сиденья Suzuki Swift
Айнакулов Нарек написал(а)
Спасибо за обзоры. Интересна для преобретения хонда n-box. Если возможно расскажите о комплектациях и ценах.
Нави написал(а)
Коль уж тут собрались любители а6 с5 может кто подскажет:-как включать тен который греет лобовое стекло?
Камау написал(а)
Тяги датчиков не помогут.А вот на счет пролететь по трассе со скоростью 100 и больше помогает подтверждаю.Вобще исправная гидра по мелким стыкам ямкам всегда жёстче проходит чем другие подобные авто теже крузаки,но зато по плохой дороге грунтовке и плохому асфальту можно дубасить. Паралельно езжу на тлк 200 он мягче проходит мелкие стыки и ямки,но оно и понятно пружины спереди,но весь раскачивается и быстро на нем ехать совсем не комфортно-лексус в этом плане больше нравиться.
Ираклий написал(а)
Я что-то не пойму, от куда такая уверенность, что у машины 400 тыщ пробега. Почему не 200, не 600. Где подтверждение.
Зал написал(а)
А для чего дырка в седле так и не рассказал. ) Сергей, ты в контактах катаешь? Никак не могу понять, почему у меня левая стопа начинает болеть со временем?!
Даян написал(а)
Да. Степвагончики-замеч ательные тачки! у нас 2010 4wd Степан - уже 3,5 года на нем - очень довольны. Единственное замечание - если вы дачник, рыбак-охотник, или любитель гонять на моря с полным багажником шмурдяка - спады брать не стоит, надо брать простую комплектацию 4wd, потому что в него входит очень много груза и царапается салон в процессе перевозки всякого этого груза.. то доски для дачи, то лодки с моторами и тур. снаряжениями, то реквизит для мероприятий и прочее громоздкое и объемное. салон жалко :) Единственное что смущает уже в совсем новых моделях -это гибридность. Для обычных городов сойдет на ура, но у нас критерий-чтобы автомобиль груженый всяким проехал в район Триозерья-это место отдыха в Приморском крае (через сопки и дикие подъемы) Вытянет ли..
Хуршед Жлобицкий написал(а)
Отличная идея. Спасибо. Открыл СLK с первой попытки.Две недели возил в багажнике рыбу, хорошо морозы были. Привет из Питера.
Компакт только водителя встречает гостеприимно: если подойти к машине и только один раз нажать на кнопку разблокировки дверей, то откроется лишь левая передняя из четырех. Пассажиры в едином порыве дернут ручки вхолостую. Чтобы всем попасть внутрь, нужно на брелоке нажать кнопку открывания дважды. Но у такого двухэтапного доступа есть и преимущество: если в машине находится только водитель, то он будет находиться за закрытыми дверьми, и злоумышленники, пожелавшие стянуть сумку или бумажник с пассажирского места, останутся не у дел.
Проникаю в салон. Задний диван просторный, только если впереди сидят не очень габаритные персонажи. Но водителю жаловаться не на что: регулировками по высоте руля и сидения, а также придвинув-отодвинув кресло, можно подобрать оптимальную посадку за рулем.
Меня дезинформировали собственная невнимательность и одна забавная особенность Swift. Как только получил машину, она ошарашила тем, что расход топлива в городе был гораздо меньше, чем на трассе.
Приборная панель оставила приятное впечатление: данные спидометра и тахометра неплохо читаются, белые шкалы разбиты на равные отрезки, на которых красные стрелки прекрасно видно. Там же – вертикаль режимов автоматической трансмиссии с указателем выбранной передачи.
Самое большее, чем меня порадовал багажник, так это размещением трех пакетов из супермаркета. Впрочем, если высадить задних пассажиров, то диван можно разложить, получив место под груз бóльших размеров. Но чем багажник действительно раздражал, так это полкой, которая грохотала на каждой неровности. Надо бы узнать у владельцев Swift, как себя ведут полки на их машинках…
Читайте также: