Сузуки сх4 диагностический разъем где находится
Может пригодиться, у соседа появился интерес узнать, где находится obd разъем Suzuki SX4 в автомобиле. Не трудно было отыскать, в этом видео-ролике четко видно где расположен obd разъем Suzuki SX4.
Отзывы по теме где находится obd разъем Suzuki SX4
На маей машине сичас такой звук и это после замены цепи и коренных вкладышей и компрессия вопше упало на 2 3
гонит бутор. нормальная машина, ездил на японце переднем приводе. механика нормально реагирует и управляется, а то что дорого, то качественные вещи всегда стоят дорого, у того же сандеро в сколах цветёт. да и мотор дрянь, плюс расход как на грузовике
Счетчик моточасов. Покупается у узкоглазых за копейки и меняется масло каждые 200-300 моточасов в зависимости от масла и двигателя. Часто в пендосских мануалах вижу цифры ЛИБО 10 000 миль, ЛИБО 350 моточасов. А у нас на отлюбись бахнули сервисный интервал 15 000 и езди на мертвом масле . знает сколько.
Неужели в наше время кто-либо считает что замена коробки по плечу любому человеку? В автосервис и гора с плеч)
Ага спасибо за видео, а если рейку невозможно тянуть без снятия?! Как тогда отрегулировать, 5 раз снимать ставить
. нахера показывать народу как делать НЕНАДО. штуцеры вынимаются совсем по другому!! Надовил его внутрь и тянешь назад-всё.
Только если шкив развалился на составляющие(как у меня, крышка с направляющими отвалилась от основы), то . вы его затянете, он проскальзывает
конденсатор малой ёмкости,такой можно и плёночный и керамический не полярный поставить,и с высыханием проблем не будет и плюс с минусом не перепутаешь ни как,к тому же они обычно высоковольтные,запас пробоя по напряжению очень большой.
Бред рекламщика по продаже масел. У меня Вито 2,2 дизель. по регламенту замена через 35 тыс км 5w30.Что я и делаю.пробег сейчас 265тыс. От замены до замены ничего долевать не приходится.
здорова земеля) хорошее видео смотрю много кому помогло) а вот я почистил ДЗ и поменял свечи, теперь не могу вообще завести, ещё коллектор впускной частонул под запарку и ещё брызнул во впуск где форсы стоят) посадил батарейку пока крутил) всё это чистил карб клинером) может быть так что не правильно обучил и изза этого не заводится?!
Привет пап я подписался на твой канал и лайк поставил продолжай в томже духе и видео два раза в неделю желаю 100.000тыс. Подписчиков. желаю тебе удачи.
Диагностический сканер OBD2 EML
покупался четыре года назад на Диалэкстриме. Пользую его с Torque под Андроид. Прописал себе несколько профилей под свои машины.
Белый GL+, АТ, Монопривод, штатный подлокотник, родной багажник SX4, чехлы с алькантарой от Автопилота, волговские сигналы, стальная защита от Rival
Диагностический сканер OBD2 EML
vadim_rzn писал(а): У меня вот такой [ ссылка на изображение ] покупался четыре года назад на Диалэкстриме. Пользую его с Torque под Андроид. Прописал себе несколько профилей под свои машины.
Диагностический сканер OBD2 EML
От софта зависит.
Я пользуюсь Torque. Можно просмотреть и сбросить ошибки в ЭБУ. С помощью приборной панели на экране телефона — осуществляет индикацию текущих параметров: температура двигателя, напряжения бортовой сети, обороты двигателя, положение дроссельной заслонки, скорость (средняя, текущая), ускорение, пробеги (суточный, путевой), расходы топлива (мгновенный, средний и др.), дает возможность посмотреть скручен ли пробег на приборке, еще параметры.
Белый GL+, АТ, Монопривод, штатный подлокотник, родной багажник SX4, чехлы с алькантарой от Автопилота, волговские сигналы, стальная защита от Rival
Диагностический сканер OBD2 EML
vadim_rzn писал(а): От софта зависит.
дает возможность посмотреть скручен ли пробег на приборке, еще параметры.
А вот тут оооооочень сомневаюсь.
Пробег хранится только в приборке, а точнее в микросхеме памяти atmel , ну например 26c16 либо что-то подобное' суть этих микрух одинаковая и никакой связи данной микросхемы с эбу автомобиля - нет. Данные в цифрах из этой микрухи выводятся на дисплей.
Конечно не 100% , т.к. именно на витаровской приборке не мотал еще пробеги, но на большинстве японцев - вышеописанная схема, да даже на лексусах такой алгоритм ( конечно на свежих может что-то и изменилось, редко с ними связываюсь). Японцы особо не заморачиваются насчет хранения пробега во всех блоках, как например на французах и т.п. - там да, в каждом блоке прописан пробег и через сканер все видно.
Если это не так, приложите скан этого параметра - очень интересно посмотреть, т,к, впервые слышу и вижу.
Диагностический сканер OBD2 EML
ЕЛМ не в состоянии читать пробег ни на чем. Он читает только ЭБУ двигателя, причем не всегда правильно видит ошибки, некоторые вообще не видит. Протестировано с 10 елм и разные софты. В принципе это игрушка. Очень часто приезжают на диагностику и обьясняют что у них елм и типа все круто, но авто не едет, ну и т.д. По сути это бортовой компьютер, но более продвинутый. Такое может любой мультитроникс, но он на порядок дороже, из-за дешевизны ЕЛМ себя оправдывают на все 100.
На ебее и т.д. можно купить рублей по 300 у нас где то от 600. Причем как я понял от цены ничего не зависит. Проги на андроид можно скачать в андроид маркете, как бесплатные так и платные, имейте ввиду много не русифицированных.
Есть работающие по вай фаю, блютузу, так же и по шнурку. Есть программы под винду.
Я лично использую ЕЛМ как тестер. Есть много любителей переполюсовать диагностический разьем, что бы не спалить нормальные шнурки сначала сую ЕЛМ, если работает, значит подключаю уже оборудование.
У меня Скан док. Дельфи, это те что читают Сузуки, ну и еще пара шнурков.
Диагностический сканер OBD2 EML
На Лачетти, параметр пробега работал. Сам не раз проверял. Вот пост с 4pda . На Лачетти-форуме была тема.
Белый GL+, АТ, Монопривод, штатный подлокотник, родной багажник SX4, чехлы с алькантарой от Автопилота, волговские сигналы, стальная защита от Rival
Адаптер OBD2
Привет всем!
. вот сегодня наткнулся в инете Suzuki SDT-II Diagnostic - программа для диагностики автомобилей Suzuki.
У кого нибудь есть какой нибудь опыт или инфа по этой проге? Какой шнурок нужен и т.д.
Прогу можно скачать на всем известном торренте.
Suzuki SDT-II Diagnostic
А что именно Вы ей хотите сейчас диагностировать?
p.S. Шнурок у меня есть, всё думал какой бы программой затестить. У меня Torque Pro, но она вроде показывает только общие параметры + ошибки вроде умеет.
Suzuki SDT-II Diagnostic
Ну скажем ошибки потереть,адаптации сбросить если надо,параметры глянуть.
Suzuki sx4 s-cross 2020 - only pins 4,5,6, 14,15,16 are used.
Suzuki OBD-2 compatibility list
Note that list is not 100% complete!
Model | Engine | Year (starting from) | OBD-2 Protocol |
---|---|---|---|
Suzuki Alto | Gasoline (62 HP) | 2005 | ISO 9141-2 |
Suzuki Grand Vitara | 2000 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
Diesel (121 HP) | 2001 | ||
1.6 VX, Gasoline (93 HP) | 2001 | ||
2.0 HDi, Diesel (109HP) | 2001 | KWP SLOW | |
2.0 HDi, Diesel (90HP) | 2002 | KWP SLOW | |
2.0 HDi, Diesel (110HP) | 2002 | KWP FAST | |
2.0 HDi, Diesel (90HP) | 2005 | KWP FAST | |
1.9 dds, Diesel (129HP) | 2006 | KWP FAST | |
1.9 DDIS, Diesel (140HP) | 2007 | KWP FAST | |
1.6, Gasoline (129 HP) | 2003 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
Suzuki Ignis | Gasoline (97 HP) | 2004 | |
Gasoline (82 HP) | 2002 | ||
Gasoline (82 HP) | 2002 | ||
Gasoline (92 HP) | 2004 | ISO 9141-2 | |
Gasoline (92 HP) | 2005 | ISO 9141-2 | |
1.5 vvt, Gasoline (100HP) | 2005 | KWP FAST | |
Suzuki Jimny | 1.3, Gasoline (80HP) | 2001 | KWP FAST |
1.3 4x4, Gasoline (74 HP) | 2003 | ISO 9141-2 | |
1.5 DDIS, Diesel (65HP) | 2004 | KWP FAST | |
1.5 ddis, Diesel (86HP) | 2006 | KWP FAST | |
Suzuki Jimny AT | Gasoline (84 HP) | 2005 | ISO 14230-4 |
Suzuki Samurai | 1.9 TD, Diesel (90HP) | 2001 | KWP SLOW |
1.3, Gasoline (80HP) | 2003 | KWP FAST | |
Suzuki Sidekick | 1997 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
Suzuki Splash | 1.2 GLX, Gasoline (85 HP) | 2009 | CAN |
1.2, Gasoline (86HP) | 2009 | CAN 11bit (500kb) | |
Suzuki Swift | 1,3, Gasoline (68 HP) | 2002 | |
1.3 ddis, Diesel (70HP) | 2005 | KWP FAST | |
Gasoline (92 HP) | 2006 | ISO 14230-4 | |
1.6i, Gasoline (125HP) | 2007 | KWP FAST | |
1.3 MZ Comfort ESP, Gasoline (92 HP) | 2008 | ISO 14230-4 | |
1.3 DDIS, Diesel (75HP) | 2008 | KWP FAST | |
1.4, Gasoline (90HP) | 2008 | KWP FAST | |
Suzuki Swift II | Gasoline (84 HP) | 2008 | ISO 9141-2 |
Suzuki swift rs415 | Gasoline (108 HP) | 2005 | |
Suzuki Swift Sport | Gasoline (124 HP) | 2008 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 |
Suzuki SX4 | 1.9 DDiS, Diesel (120HP) | 2008 | KWP FAST |
2.0 HDi, Diesel (140HP) | 2011 | KWP FAST | |
Gasoline (101 HP) | 2007 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
Suzuki Vitara | 1997 | ISO 14230-4, ISO 9141-2 | |
2.0 HDi, Diesel (90HP) | 2005 | KWP FAST | |
Diesel (121 HP) | 2003 | ||
Suzuki Wagon R | Gasoline (92 HP) | 1998 | |
(SR410), Gasoline (65 HP) | 1998 | ||
1.3 (Motor M13A), Gasoline (93 HP) | 2004 | ISO 9141-2 | |
Suzuki Escudo | 2.5 (H25A) Gasoline (167 HP) | 12.2002-2005 | ISO 9141-2 (K-Line) |
Some old models use 9 pin sdl protocol.
На распиновку Suzuki OBD-2 connector есть 2 отзыв(а): 0 положительных и 0 отрицательных.
Если вы знаете как сделать самодельное устройство с использованием этой распиновки, отправьте нам ссылку на описание.
Бортовой компьютер Suzuki SX4 имеет режим диагностики систем автомобиля. Чтобы считать ошибки, необходимо выключить зажигание и в течение 10 секунд выполнить следующие операции:
- Включить зажигание, но не заводить двигатель.
- Повернуть ручку габаритов в положение габаритов (ближний свет в случае несрабатывания) три раза (включить-выключить).
- Нажать кнопку водительской двери три раза.
После этого на дисплее одометра можно будет считать ошибки.Если ошибок нет, на экране одометра будут отображаться четыре квадрата. Если ошибок больше одной, они будут отображаться по очереди.Чтобы выйти из режима самодиагностики, необходимо выключить зажигание.
Топ записей
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и некоторые из них добавлены посетителями сайта. Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Читайте также: