Субару xv отзывы владельцев недостатки
Достоинства: По сравнению с конкурентами имеет постоянный полный привод, с межосевой блокировкой, высокий клиренс 22 см. В купе с двух литровым мотором 150 л/с машина очень привлекательная, по моему этими характеристиками укладывает конкурентов на лопатки. расход топлива оказался очень близко к паспортному 11-12 литров на 100 км по городу, а по трассе 7. очень не плохо.
Недостатки: В машине не очень большой багажник, и несколько бедновато смотрится торпеда. Но меня это не как не напрягает, машина служит верой и правдой, достаточно комфортна и управляема.
Что ломалось: Не ломается
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Роман Шапорь, водительский стаж с 1998 г.
Достоинства: Ездил на разных машинах. Но субару икс ви не машина - это состояние души. Что говорить уже о полном приводе и огромном клиренсе - все и так уже знают что это лучшее что можно желать. Салон просторный, комфортный, что самое главное все под рукой, не отвлекаешься от дороги. Багажник достаточно вместителен, если конечно вы там не дрова собираетесь возить. А главное качество и надежность. Субарик лучшая машина которая у меня была.
Недостатки: Нету
Что ломалось: Пока ничего
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Женя Комбаров, водительский стаж с 1984 г.
Достоинства: Машина хорошая. Не знаю еще покупать или нет.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Павел Сотников, водительский стаж с 2000 г.
Достоинства: Катался и на такой машинке, у брата такая. Очень хороший автомобиль. Субару как обычно, на высоте. А иксвишка превосходит предыдущие модели. Причем как умело японцы совмести и такую красоту, и мощь в одном авто. По каким раздолбанным дорогам только не гоняли, ремонта она вообще не требует. Ну от расходников конечно никуда не деться, сами понимаете.
Недостатки: нет
Что ломалось: пока ничего
Опыт обслуживания: 2 года
Предыдущий автомобиль: Тойота
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Виктор Сельский, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Катаюсь на субару XV около года. Первое на что я хотел бы обратить внимание это конечно качество, превосходит каких либо других производителей. Полный привод и огромность клиренса конечно играют большую роль на плохих дорогах, либо где их нет вообще. Для этой машинки это не проблема. Ну и исходя из этого что я еще хотел бы добавить что кушает она мало, на 100 км при комбинированной езде всего около 7 литров. Пятерочка, однозначно.
Недостатки: нет
Что ломалось: пока тттт.
Предыдущий автомобиль: хонда crv 2007
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Власов Игорь, водительский стаж с 2007 г.
Достоинства: В тот момент когда я покупал себе Субару xv,даже не задумывался о том какой замечательный автомобиль,в нем есть все,что нужно для комфортной и безопасной езды.Внешне обтекаемая форма,прекрасна.Салон удобный.Что сказать за ходовую,то она сделана очень качественно.Клиренс позволяет преодолевать практически все преграды.При поездке на дачу пришлось не сладко,дорога просто ужас,но моя ласточка справилась.
Недостатки: нету
Что ломалось: ничего
Опыт обслуживания: 1 год
Предыдущий автомобиль: хонда
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Соколов Алексей, водительский стаж с 2002 г.
Достоинства: Как для полноприводной машины, субарик даже очень хорош. Комфорт и безопасность как всегда на высоте. Когда покупал, беспокоился о безопасности авто, а ту еще в добавок замечательный дизайн, удобный и многофункциональный салон, что немаловажно, в управляемости очень легка. В общем я именно такой автомобиль и хотел.
Недостатки: нет
Что ломалось: ничего
Опыт обслуживания: 1 год
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Олег Зацаренко, водительский стаж с 2004 г.
Достоинства: Высокие надёжность и безопасность, полный привод, мощный двигатель, клиренс 22 см, внешний вид.
Недостатки: не имеет
Что ломалось: ничего
Опыт обслуживания: Чем может вызвать интерес такая машина как Субару XV это же конечно японской надежностью, качеством и особенно безопасностью, которой мы не редко обязаны жизнью. На тестах коэффициент безопасности 86-90%-это говорит о многом. За качество можно и не говорить,а только знать где выпущена машина,ну и надежность ее выражается в высокой проходимости(полноприводная в % соотношении на перед 60% на задний мост),просвете 22 см уже не сядешь на пузо и конечно же мощности движка.
Предыдущий автомобиль: Додж
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Толян Мазур, водительский стаж с 2000 г.
Достоинства: Кто еще ни разу не проехался с ветерком на Субарике должен обязательно это сделать.Машина удивительно хорошо подходит к нашим дорогам или направлениям как еще говорят, потому что у нас нет нормальных дорог. Она идет по трассе мягко, бесшумно, обороты берет как только утопил педаль газа так и вырвался в перед. Большой просвет позволяет не только по трассе гонять но и по буграм и склонам.
Недостатки: багажник маловат
Что ломалось: еще не ремонтировал
Предыдущий автомобиль: Vitara
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Саша Рогов, водительский стаж с 2000 г.
Достоинства: нравится буквально всем полностью
Недостатки: стоимость немного высокая
Опыт обслуживания: Субару XV скоростная,надежная,безопасная и комфортная машина.Все эти качества в ней видны из далека.Машина приехала из страны Восходящего солнца,а там их умеют делать.
Достоинства : отлично едет. Управляемость.
Недостатки : нет места для мелочей в салоне. Дребезжит пассажирское сиденье.
Subaru XV, 2017 г
Достоинства : внешность. Работа двигателя, подвески. Удобный салон.
Недостатки : пока не обнаружил.
Антон, Набережные Челны
Subaru XV, 2018 г
Сразу скажу, с некоторых пор я поклонник VAG, и был уверен, что куплю новый VW Tiguan. Про Тигуан я уже знал, наверное, всё, и даже прошел несколько тест-драйвов. Всё было готово к его покупке, но тут познакомился с Subaru XV и влюбился в него с первого взгляда. Муки выбора были страшны, мучения мои не описать. Трезвый расчет говорил мне, что Тигуан лучше, а душой хотел XV-ку. Сразу уточню, чем хорош Тигуан и этого нет в XV: динамика (8 сек. до 100), экономичность, задняя электро-дверь, задние дефлекторы, мультимедиа на порядок лучше, трансформация салона, панорамная крыша, камеры кругового обзора и еще куча всего). Почему всё таки Subaru XV? XV едет сильно приятнее, и даже динамичнее (что странно). У Subaru XV очень хитрая коробка передач: гидро-трансформатор, совмещенный с цепным вариатором, что в пробках прям сильно комфортнее, чем DSG, и сильно надежнее. Машина очень отзывчива на педаль акселератора, в городе это очень приятно и позволяет ездить динамично и даже шалить. Совершенно нет затупов в коробке (это же вариатор). У обоих машин имеется адаптивный круиз контроль, и в Subaru он лучше настроен, для меня это важно. Машина очень плавно трогается и останавливается в пробках в автоматическом режиме. Я даже полюбил пробки, машинка сама меня в них возит, а я в это время занимаюсь своими делами. Это, конечно же, не Tesla, но сильно приблизилась к ней. Машина очень комфортна, крайне умна и просто душечка. Расход по трассе при скорости 130 км/ч - 7 литров. Подвеска шикарна. Все дороги для меня стали ровными и даже куда-то подевались лежачие полицейские (легко проходишь их на 40 км/ч). Любите комфорт? Subaru XV для вас. Наступила зима, появился снег и каша. И только теперь пришло понимание, того, что я купил. Именно такая среда дарит мне максимум удовольствия. Как же шикарно она справляется со всем этим - это просто сказка.
Теперь немного о минусах, и они, конечно же, есть. А виной всему VAG. Я привык к тому, что машина сама запирает двери, когда трогаешься. Субару этого не умеет, приходится запирать двери кнопкой, но и тут есть проблема - двери сами не отпираются, когда тушишь двигатель, и их не получится просто так открыть, потянув за ручку. Еще странно, что в темноте и когда мы глушим двигатель, подсветка кнопки, отвечающая за открытие дверей, гаснет, и в темноте найти её не просто. Зато светятся кнопки стеклоподъемников. Странные японцы всё-таки. Мне довольно часто, хочется иметь заднюю электро дверь. Прямо как в рекламе, когда руки заняты и тебе нужно как-то закрыть дверь и запереть машину. А вы задумывались о том, что даже если вы закроете дверь и запрете машину (как в рекламе), то вам всё равно потом потребуется как-то открыть дверь в подъезд, вызвать лифт, отпереть дверь в квартиру? В мелочах Subaru XV проигрывает VAG-у и я довольно часто думаю, что всё-таки нужно было покупать Тигуан, и это быстро проходит, когда я начинаю управлять Subaru XV.
Достоинства : подвеска. Управляемость. Адаптивный круиз (очень качественный). Плавность хода. Комфорт. Проходимость.
Недостатки : нет электро открывания багажника. Нет дефлекторов для задних пассажиров. Нет обогрева задних сидений.
Subaru XV, 2018 г
Отличный автомобиль. Подвеска, рулевое, интерьер, экстерьер - все на уровне. Не хочется выходить из машины. С работы выбираю маршрут, чтобы подольше побыть за рулем. Это правда. До этого авто был Ниссан Кашкай, то же классный авто, ничего плохого за 8 лет про него не скажу. Но Subaru XV лучше. Вариатор по сравнению с МКПП - это просто супер. Никогда не думал, что вариатор мне настолько понравится. Включил D и пилишь себе (отдыхая за рулем). Хочешь, чтобы авто ехал поживее - включи М (подрулевые лепестки). Интерьер японцы переработали основательно, как и техническую начинку. Расход у меня по городу (чисто по городу) за последние 280 км - 9,9 литров/100 км. Я заметил, что расход зависит от заправок, вернее от качества топлива даже на одной и той же заправке. Был расход- 10,8 л/ 100 км. Похоже причина - качество топлива. Заправляюсь на одной и той же заправке, которую порекомендовал дилер. Машинка красивая, цвет серо-голубой. Необычный. Мне нравится. В грязь и снег на своей Subaru XV еще не заезжал - жалко. Но как-нибудь проверю проходимость. Но, перед покупкой, на тест-драйве в снегу 25-30 см мы гоняли. Рычит, буксует, но уверенно едет, дрифтуя при этом.
Достоинства : экстерьер. Управляемость. Подвеска. Комфорт.
Недостатки : не обнаружил.
Subaru XV, 2019 г
Впечатления от первых 5000 км пробега и первого месяца владения Subaru XV. Первые ощущения от салона - качество материалов очень хорошее: мягкий пластик и кожа, есть пластиковые вставки, но вид они не портят, отличная эргономика. Из минусов - сзади нет воздуховодов, высокий тоннель (куда спрятать полный привод) и очень скромный багажник (3 большие сумки из аэропорта в него вошли и ещё место осталось). Итого для меня салон на 4+ Ездовые впечатления - машина едет, словно приклеенная. Очень хорошо отстроенное шасси: Subaru XV себя отлично ведёт на скорости 120-150, при этом езда по грунтовке или брусчатке не вызывает никаких неприятных ощущений. Мотор хорош, при условии, что вариатор позволяет выжать максимум из мощности и экономичности. Сразу совершил 2 поездки в Варшаву - 350 км в одну сторону, плюс активно катался по городу. Так что обкатку (первые 1600 км надо ездить, не нагружая машину - до 4000 об/м), прошел буквально за неделю. Постепенно начали ездить в полную. Тогда-то становится понятно, насколько хорош вариатор (если что, вариатор у Subaru XV своей разработки и считается одним из лучших наряду с Ауди - его практически невозможно перегреть).
До Subaru XV машины у меня не было. Это был сюрприз от мужа, о котором я не то, что не догадывалась, даже мечтать не могла. Наша первая встреча с моим новым оранжевым внедорожником закончилась безмерной любовью.
Моя третья Субару
Автомобили Subaru мне нравились всегда, а внедорожник XV стал моим третьим железным конём этого производителя. Поэтому каждую следующую машину сравниваю с предыдущей. Мне понравилась вместительность салона. Здес.
Небольшой кроссовер, его плюсы и минусы
Спонтанные решения - лучшие решения
Внедорожник Subaru XV – это моё спонтанное решение приобрести автомобиль. До этого катался на Форде Фокусе, который по своим основным параметрам меня в принципе во всем устраивал. Отмечу сразу, несмотря на то, ч.
Маневренная красотка Субару
Всем привет! В этом году приобрел Subaru XV. До нее я успел поездить на машинах разного класса. Последняя – Volvo XC90. Она оказалась для меня слишком большой. Стал искать достойную замену. Требования: полноприв.
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Поделитесь впечатлениями
о вашем авто
Обсуждают сейчас
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.
Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.
С этой моделью смотрели
Renault Arkana
Volkswagen Tiguan
Suzuki Vitara NCAP
Наши клиенты ищут
Нужна помощь? Закажите бесплатную консультацию наших специалистов.
Перезвоним через 15 минут.
Отзывы владельцев Субару ХВ (37 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Хороший автомобиль. Езжу 2 года, расход бензина 7,5 литров в смешанном цикле, просторный эргономичный салон, ямы на дороге практически не ощущаешь, устойчивый. И цена приемлемая. Конечно багажник маловат и для набора скорости требуется время, но для меня это не принципиально. О покупке не жалею.
Чет маловато тут отзывов владельцев субару XV, напишу как я свои мысли о машине. Отличная машина! ямы, лежачие полицейские легкое бездорожья проходит на ура! Расход за городом 7,6 в городе 11 - это по минимуму при быстрой манере езды. Салон вместительный, а от багажник маловат, но для меня это не страшно. Хорошое соотношение ценны и качества.
Машина очень хороша! По проходимости просто зверь (конечно же не на полном бездорожье) Плавно идет, скорость держит отлично! Мне вполне достаточно той скорости, которую выдает машина! Салон лаконичен, как по мне так идеален. Ни разу не пожалел о покупке. Один минус на мой взгляд - маленький багажник! А в целом все супер, советую!
Классный кроссовер – это видно сразу. Перечитал много отзывов владельцев этой модели и наконец решился на покупку. Цена не такая страшная. Для кроссовера довольно компактен. Обладает неплохой маневренностью. Надежен – за полгода никаких проблем, заводится всегда с пол оборота. По потреблению бензина не так прожорлив, как мои предыдущие машины (тоже.
Показать целиком
Ну что я могу сказать о таком автомобиле? Вполне он меня устраивает, если брать ко вниманию тот факт, что я не очень сильно люблю ездить на слишком длинные расстояния. Купил себе такую машину около года назад, с автоматической коробкой передач, шумоизоляцией и кондиционером даже. Дороговато правда, цена Subaru XV около 1500000 рублей, но машина что.
Показать целиком
Классный кроссовер, качество на 100 баллов, цена абсолютно адекватная, расход нормальный, проходит отлично везде, в городе приятно удивляет. Можно смело похвалить.
Subaru XV мне сразу понравился, когда я увидел его рекламу в интернете. Дизайн классный, особенно перед. Поэтому, я решил выяснить об этой машине побольше, стал читать отзывы владельцев, которые были, в основном, положительные. Цена на нее довольно демократична. Сейчас у меня пробег 15000 км. За это время никаких поломок, да и вообще никаких пробле.
Показать целиком
Отличный автомобиль! Модный дизайн кузова, отличная ходовая часть. Просторный салон. Подвеска очень качественная, проходимость отличная, еще нигде не застревал. Шумоизоляция тоже на должном уровне. Только вот сидения бы помягче и цены бы не было этому авто.
Давно хотел купить Subaru XV, из простых комплектацией в салоне ничего в наличии не было, взяли почти самую полную комплектацию по цене 1300000, пришлось взять кредит. За полгода проехал уже 15000, для себя не выявил никаких существенных недостатков. Мне лично не хватает турбированного двигателя или двигателя большей мощности.
Что я могу сказать про данный автомобиль? Только положительное! Уже сегодня автокомпания Субару производит действительно стоящие автомобили! Никакие новинки в дизайне и начинке не прошли мимо и Subaru XV. В этом автомобиле выгодно сочетается качество и цена! Уникальный дизайн, отделка салона, двигатель и удобство - делают этот уникальный автомобиль.
Показать целиком
Читайте также: