Субару легаси как снять задние подголовники
Подголовник может быть полезным элементом вашего автомобиля, особенно за сиденьем водителя. Если вы используете его очень часто, есть вероятность, что его износ приведет к разрыву или потере устойчивости. В этом случае вам придется заменить его. Это не сложная работа, и вам не нужно разбираться в автомеханике, чтобы снять старый подголовник, чтобы вы могли надеть новый.
Подголовники одного поста
Шаг 1
Сложите руки под подушку подголовника и поднимите его до первого положения.
Шаг 2
Потяните подголовник вверх и с места, пока стойка не освободится от основания.
Подголовники с двойной стойкой и кнопкой на основании
Шаг 1
Поднимите подголовник как можно выше и осмотрите основание столбов. Найдите небольшую щель на основании поста без кнопки.
Шаг 2
Вставьте конец отвертки в паз на основании стойки и одновременно нажмите кнопку. Убедитесь, что отвертка нажимает на переключатель в слоте.
Поднимите подголовник с сиденья, удерживая отвертку и кнопку на месте. Снимите отвертку, когда стойки подголовника находятся вне сиденья.
Подголовники с двойной стойкой без кнопки на основании
Шаг 1
Шаг 2
Посмотрите на колпачки вокруг постов и найдите маленькое отверстие на каждом посту. Они будут либо сбоку, либо сзади каждой кепки.
Шаг 3
Вставьте наконечник ювелирной отвертки в левое отверстие в крышке. Нажмите отвертку, чтобы нажать выключатель внутри.
Потяните вверх левую стойку подголовника, пока она не выйдет из сиденья. Повторите тот же шаг с правой стороны, чтобы полностью снять подголовник.
но как ни крутил- все положения кресла неудобны. подголовники слишком наклонены вперед и мне нужно ездить или совсем "лежа" или с выгнутой вперед шеей. Пока задвинул их вниз, чтобы не мешали, но на выходных планирую как-то отогнуть их немного назад.
Мой рост 185, интересно- это только мне кажется что подголовники неудобные? Если нет, то кто как решает проблему?
andrr
Такой же рост. Я уже неоднократно поднимал проблему. Ездить в ауте с нашим ростом просто катастрофически неудобно. Я до сих пор так и не нашел то "идеальное" положение. То ноги в руль упираются, то руки приходится тянуть, то. На подголовник вообще сразу забил.
У меня на новой легаси седане седушки наверно такие же как на новом ауте. Дискомфорта не чувствую. Сиденье всегда стоит почти вертикально (мне так удобно). Подголовник отрегулирован как на схеме, мой рост 188 см. Есть другая заморочка. Водительское сиденье поскрипывает периодически. После того как подвигаю его взад-вперед и спинку вверх-вниз скрип на время проходит. У кого-нибудь еще скрипит? Если да, как устраняли, где смазывали и чем?
LEGACY 2.0 CVT 2010 SATIN WHITE PEARL
Эх, жаль что Хонда ушла из Формулы 1.
Рост 1.86, на подголовники сразу забил, сиденье до конца назад до конца вниз, чтобы не ездить полулежа спасает более менее регулировка рулевой колонки
Мой рост 182. Сидение отрегулировал один раз, когда из салона забирал и загнал в память. Рост жены 165, тоже удобное положение сидит в памяти. Никаких неудобств не ощущаю. Утверждать не буду, но возможно у электросидений шире диапазон настроек.
у меня 187, жопа макс вниз а передн часть(та шо к педалям) макс вверх, спинка довольно наклоненая назад и всё гуд - типа мэрс
Куреша писал(а): andrr
Такой же рост. Я уже неоднократно поднимал проблему. Ездить в ауте с нашим ростом просто катастрофически неудобно. Я до сих пор так и не нашел то "идеальное" положение. То ноги в руль упираются, то руки приходится тянуть, то. На подголовник вообще сразу забил.
Народ вы в каких аутах ездите?Как вы настраиваите сидения?
у меня 190 см и все суппер комфортом и удобством очень доволен
Меня больше напрягает короткая подушка под жопой, как не пристраивайся ноги провисают.
Рост ~190 +/-
И сразу вопрос, может кто-то колхозил сидушки передние от чего-то европейского, делитесь опытом.
Похоже у тех, кому комфортно ездить с максимально откинутой сидушкой проблем не возникает.. попробую еще раз- может привыкну :)
Подголовник может быть полезным элементом вашего автомобиля, особенно за сиденьем водителя. Если вы используете его очень часто, есть вероятность, что его износ приведет к разрыву или потере устойчивости. В этом случае вам придется заменить его. Это не сложная работа, и вам не нужно разбираться в автомеханике, чтобы снять старый подголовник, чтобы вы могли надеть новый.
Подголовники одного поста
Шаг 1
Сложите руки под подушку подголовника и поднимите его до первого положения.
Шаг 2
Потяните подголовник вверх и с места, пока стойка не освободится от основания.
Подголовники с двойной стойкой и кнопкой на основании
Шаг 1
Поднимите подголовник как можно выше и осмотрите основание столбов. Найдите небольшую щель на основании поста без кнопки.
Шаг 2
Вставьте конец отвертки в паз на основании стойки и одновременно нажмите кнопку. Убедитесь, что отвертка нажимает на переключатель в слоте.
Поднимите подголовник с сиденья, удерживая отвертку и кнопку на месте. Снимите отвертку, когда стойки подголовника находятся вне сиденья.
Подголовники с двойной стойкой без кнопки на основании
Шаг 1
Шаг 2
Посмотрите на колпачки вокруг постов и найдите маленькое отверстие на каждом посту. Они будут либо сбоку, либо сзади каждой кепки.
Шаг 3
Вставьте наконечник ювелирной отвертки в левое отверстие в крышке. Нажмите отвертку, чтобы нажать выключатель внутри.
Потяните вверх левую стойку подголовника, пока она не выйдет из сиденья. Повторите тот же шаг с правой стороны, чтобы полностью снять подголовник.
субару ето как красивая сексуальная жена, жена каторая требует бабло на шубу на всякие погремушки штоб тебя накормить напоить и не притворяется што голова болит когда ты хочешь секса, и ты даёшь бабло с удовольствием, вот ета субару?
У моего другана на legacy и без подголовника много чего навернулось :) Насть что за литьё такое? Интересно
Лучшее видео на подобную тему в интернете. Интерес ует ск-ко времени уходит у мастера на прошивку всех сидений.
ТАК ДЕШЕГО ДЛЯ ТАКОГО СТЕПА ПОДОЗРИТЕЛЬНО, СКОРЕЕ ВСЕГО . НЕ ПО ДЕТСКИ. ОДНО И ТОЖЕ ПОЛНОСТЬЮ С ПРОШЛЫМ ПОКОЛЕНИЕМ, КРОМЕ ГИБРИДНОЙ УСТАНОВКИ
у Вас колено правой ноги не упирается в торпедо? У меня рост 170 и тоже авео. Если сажусь по 'правильному' - ощущение зажатости и правой ноги ступня слишком задрана на излом. Если регулирую дальше, то спинку приходится ставить почти вертикально, что не тянуться к рулю. Зато правая не болит. Но левая, при выжатом сцеплении под коленом приходится продавливать подушку кресла. Автобусная посадка в легковом авео? Или я что то не так настраиваю? Был бы автомат, по правой ноге вполне настроить возможно. Регулировки по высоте кресла нет. Мне друг сказал на legacy с подголовником пока без проблем ))
братан, респект. сделал всё как сказал, заработала нормально печка. чуть не замёрз нахер в пацифоне (холодным в морду дул) Хотелось бы, чтобы подробнее по подголовнику на СУБАРИКЕ пояснил бы >)
7 лет катаю пыжика, а про вежливый свет и автоматическое поднятие стекол при запирании авто вижу впервые. Действительно полезная инфа! Автору респект и уважуха!
Здравствуйте скажите пожалуйста чехлы на передние спинки сидений правильно одевать емблемами во внутрь или по сторонам. Спасибо.
Читайте также: