Субару импреза не горят габариты
Здравствуйте! Не так давно стал обладателем Форестера в кузове SF5, и как всегда пара лампочек не работает(1 габарит в передней фаре, и 1 лампочка подсветки номера). Вытащил лампочку переднего габарита, что бы подобрать такой же(ибо была какая то диодная) и 1 лампочку из подсветки номера. Купил, начал ставить в подсветку номера все ок, горят обе. Начал ставить в передние габариты, не горят, крутил всяко разно, в итоге потухли габариты передние и задние )) Фары(дальний, ближний), тормоз, подсветка номера горит. А вот габариты не хотят гореть. Все предохранители проверил, целые все. Что может быть? Где искать проблемку?
kyrilenkovn
Привет Всем, не нашел подобной темы. Проблемка у меня такая. Форь SF5 STI 2001 перегорела лампа ксенона, поехал купил поставил. К вечеру смотрю не работает ни один габарит, стопы не горят. Посмотрел все лампочки, стопы поменял, сгоревшие были. Проблема не решилась. Начал рыть предохранители все пересмотрел живы здоровы. После мойки еще до кучипропал сигнал. Ближний дальний работает. Сталкивался кто нибудь с таким. Выручайте Братья
Горыныч
Привет Всем, не нашел подобной темы. Проблемка у меня такая. Форь SF5 STI 2001 перегорела лампа ксенона, поехал купил поставил. К вечеру смотрю не работает ни один габарит, стопы не горят. Посмотрел все лампочки, стопы поменял, сгоревшие были. Проблема не решилась. Начал рыть предохранители все пересмотрел живы здоровы. После мойки еще до кучипропал сигнал. Ближний дальний работает. Сталкивался кто нибудь с таким. Выручайте Братья
По симптомам возможно у тебя накрылось реле, находится под приборной панелью но подлезть к нему можно только от педалей. Такие случаи приписывают к слабым контактам на реле, причем сгорает не сразу. У меня накрылись поворотники и аварийка, почитав в Техничке попытался заменить на ВАЗовский - ни>
gadinastyle
бывает что перегорает так, что внешнему виду не заметишь целый или нет!
также предохранители есть под капотом, там тоже надо глянуть!
у меня вся приборка гасла полностью на sf5, открыл где преlохранители под рулём, глянул, вроде ок было, а когда прозванивать стали нашли какой сгорел!
а ещё у меня ближний свет разом на обоих фарах перегорал ))
kyrilenkovn
Те предохранители которые идут на габариты я заменил на новые, )(ер, все равно не горит. Уже и лампочки стоповпоменял они были перегоревшими. И все равно не работает. Завтра буду разбираться.
Горыныч
Те предохранители которые идут на габариты я заменил на новые, )(ер, все равно не горит. Уже и лампочки стоповпоменял они были перегоревшими. И все равно не работает. Завтра буду разбираться.
Находишь под панелью блок предов и особенно важно знать где по мануалу стоят нужные, далее необходимо цешкой прозвонить контакты предов. Попробуй порыть еще поиском в техничке форума.
Серый152
Всем привет. Решил не плодить тем и задать свой вопрос здесь.
В общем ситуация такая: Поставил я дополнительно нештатные противотуманки,все подключал и все работало,но как то пришлось отключать кнопку которая включает эти противотуманки,и при последующем подключении кнопки перепутал провода "+" и "-" местами и в итоге перестали работать передние и задние габариты,задняя и передние противотуманки,подсветка номера,подсветка приборов и кнопок(короче перестало гореть все то что было включено при том когда я перепутал провода "+" и "-" на той кнопки нештатных противотуманок,они тоже не горят). Из света горит только ближний и дальний свет,стопы,задний ход и поворотники. Предохранители все проверил визуально,не прозванивал. По мануалу посмотрел и за это все отвечают 14-ый,29-ый предохранители,поменял их и ничего. Теперь при включении рычагом на руле габаритов на приборке загорается символ включения габаритов и через полсекунды загорается значок задних противотуманок. Что это может означать.
Подскажите что это может быть(может реле какое или сам рычажок переключения света сгорел).
Блин не работает подсветка спидометра, коробки и габариты по кругу ((((
Постоянно горят предохранители сперва один в салоне
Если ставлю предохранитель не 10А а например 20А то горит предохранитель под капотом
Вот этот
Что делать? где искать проблему? Габаритные лампочки все заменил! по кругу сгоревшие.
Где и как проблему искать? Кто шарит?
Subaru Forester EJ201 MTх2 JP 2001г.-есть
Subaru Impreza EL154 SS EU 2008г.-есть
Subaru BRAT EA81 MTx2 EU 1989г.-есть
Я в электрике не бум бум ваще ((((( Что такое сопля? чем можно прозвонить? попробую найти
ты до этого ничего в машине не ковырял? может при замене ламп коротить где то провод стал.
а лампочки менял на такие же по мощности? может если поставил мощнее лампы предохранители не выдерживают потребляемой мощности.
Subaru Forester SG5 Turbo 2.0 2003 JDM
Нужно обязательно дунуть! Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет.
Tsybikov писал(а): ты до этого ничего в машине не ковырял? может при замене ламп коротить где то провод стал.
нет нечего не делал ((((( Просто не с того не с сего начал гореть предохранитель
[kot] писал(а): а лампочки менял на такие же по мощности? может если поставил мощнее лампы предохранители не выдерживают потребляемой мощности.
Да Лампочки обычные 12v Я вот панель не разбирал может в ней где трабл (((( Я просто не пойму как можно найти проблему что искать?
а сканеры которые под рулевую колонку подключаются случайно электрику не диагностируют? может им попробовать?
Tsybikov писал(а): а сканеры которые под рулевую колонку подключаются случайно электрику не диагностируют? может им попробовать?
ОDB II ? можно попробовать к компу подключить может что увидит.
[kot] писал(а): а лампочки менял на такие же по мощности? может если поставил мощнее лампы предохранители не выдерживают потребляемой мощности.
Да Лампочки обычные 12v Я вот панель не разбирал может в ней где трабл (((( Я просто не пойму как можно найти проблему что искать?
они все 12в, если конечно не от грузовиков)) я говорю не про напряжение, а про мощность, которая в ваттах. например штатная лампочка 35W, а ты поставил 55W отсюда возросшая нагрузка на цепь и предохранители не выдерживают
Subaru Forester SG5 Turbo 2.0 2003 JDM
Нужно обязательно дунуть! Потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет.
[kot] писал(а): а лампочки менял на такие же по мощности? может если поставил мощнее лампы предохранители не выдерживают потребляемой мощности.
Да Лампочки обычные 12v Я вот панель не разбирал может в ней где трабл (((( Я просто не пойму как можно найти проблему что искать?
они все 12в, если конечно не от грузовиков)) я говорю не про напряжение, а про мощность, которая в ваттах. например штатная лампочка 35W, а ты поставил 55W отсюда возросшая нагрузка на цепь и предохранители не выдерживают
Взял самые обычные лампочки габаритные ))))) Ватность хз )))))
[kot] писал(а): а лампочки менял на такие же по мощности? может если поставил мощнее лампы предохранители не выдерживают потребляемой мощности.
Да Лампочки обычные 12v Я вот панель не разбирал может в ней где трабл (((( Я просто не пойму как можно найти проблему что искать?
они все 12в, если конечно не от грузовиков)) я говорю не про напряжение, а про мощность, которая в ваттах. например штатная лампочка 35W, а ты поставил 55W отсюда возросшая нагрузка на цепь и предохранители не выдерживают
Однажды в авто вечером пропал ближний свет. Было очень неудобно ехать домой. Перед тем, как ехать, я проверил предохранители и погонял включатель - ничего не произошло. Да, и еще весь день, пока машина стояла на стоянке, шел дождь.
Далее, на след. день, с утра (морозно) я завожу машину - и ближний волшебным образом проявляется, как будто ничего и не было. Поскольку желания испытывать судьбу по вечерам у меня нет, записываюсь в Плеяду и прошу там провести полную диагностику ближнего света (пройти по всей электрической трассе - ранее был прецедент с гниением проводов в каком-то разъеме над педалью газа, из-за регулярного попадания туда воды. Тогда электрик пропаял его полностью и ближний свет появился). Фары кстати больше не выключались.
В Плеяде принимают заказ, и вроде бы, по их словам, делают полную проверку электрической трассы, перед этим очень сильно намекая на неисправный выключатель БС. После проверки вердикт - все ок, и если ситуация повторится, то замена выключателя. Почему то я не сильно поверил результатам диагностики, но поскольку сам не электрик, пришлось удовлетвориться ими, так как фары работали.
Ну и напоследок - сегодня авто стояло на стоянке, шел мокрый снег с дождем. Угадайте, что было вечером, когда я завел машину. ))
Теперь вопросы. Косвенные причины сильно указывают на А - подтопление проводки, и Б - влияние повышенной влажности на что-то (к примеру, какое нибудь реле включения света или иную автоматику).
Если это не подтопление - есть ли в цепи какое-нибудь реле, которое начинает клинить при повышенной влажности, например? Или там прямое соединение от подрулевого выключателя прямиком на фары ?
На фарах вряд-ли, свет пропадает синхронно. Вчера вечером началась светомузыка - завожу авто, чтобы поехать в спортзал - фары горят. В процессе езды сами тухнут через 5-10 минут. Машину бросил, позанимался, завожу - опять горят. И потом опять в процессе езды тухнут. Ну а сегодня с утра не горели опять. Это, получается, тракт от выключателя до реле чудит. Вы случайно не знаете, реле управления ближним светом в каком месте находится?
Сегодня открыл крышку и вытащил-вставил обратно несколько раз все релюхи. Ближний зажегся, как я и предполагал. Сенькс за инфу!
Пропшикай контакты спец брызгалкой, так и называется - "очиститель контактов"
Чтобы опять не вылезло.
Вчера перестали гореть габаритные огни, все. Подсветка панели приборов работает. Предохранители целые. В чём может быть дело?
Поменял сегодня кнопку включения парковочных огней и переключатель габориты-ближний-дальний. реакция - ноль. Габариты тупо не горят, ВСЕ. Ещё раз проверил предохранители и реле ( его нет вообще ) всё в норме.
Поменял сегодня кнопку включения парковочных огней и переключатель габориты-ближний-дальний. реакция - ноль. Габариты тупо не горят, ВСЕ. Ещё раз проверил предохранители и реле ( его нет вообще ) всё в норме.
А причем кнопки-то - подсветка же работает. а прочая иллюминация - солидарна с габаритами или все же работает?
Читайте также: