Субару форестер скрип водительского сиденья
Если вы заметите это, когда повернетесь, скрипит руль вашего Subaru Forester , и это повторяющийся шум, он обычно возникает, когда вы едете на малых скоростях и поворачиваете плавно, но это может быть связано с рядом различных проблем с передней частью. Возможно, это не серьезная проблема, но если это повторяющийся шум, убедитесь, что это действительно так. Вот почему наша команда решила написать этот документ, чтобы помочь вам увидеть более ясно, получить информацию о различных возможных сбоях и охарактеризовать вашу проблему. Для этого сначала мы проверим ситуацию, когда рулевое колесо Subaru Forester скрипит при повороте, а затем прекратит работу, если вы подвержены не только скрипу и вибрации вашего автомобиля.
Я ЗАМЕТИВАЮ, ЧТО РУЛЕВОЕ КОЛЕСО МОЕЙ Subaru Forester ИЗВИХИВАЕТ, КОГДА Я ПОВОРАЧИВАЮ
Если вы определите, что руль вашего Subaru Forester скрипит при повороте , есть два общих мотива, которые могут это объяснить. И да, во-первых, ваша рулевая колонка слишком сухая, вероятно, из-за климатических и погодных условий. В таком случае шум должен исходить между вашей кабиной и двигателем. Чтобы от него избавиться, вам останется только снять резину рулевой колонки между моторным отсеком и салоном и смазать систему. В этом случае смазка всей вашей системы не будет обеспечена, и вы неизбежно вам будет труднее поворачивать колеса, и руль вашего Subaru Forester будет скрипеть . Поэтому поверните блок двигателя, чтобы проверить уровень блока двигателя. Если вы не можете определить причину шума, изучите интернет-страницу о причинах различных шумов при повороте рулевого колеса вашего Subaru Forester, которые помогут вам найти причину.
Я ЧУВСТВУЮ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО МОЕГО Subaru Forester скрипит и вибрирует
В том случае, если помимо скрипя рулевым колесом вашего Subaru Forester, вы чувствуете вибрацию при повороте Значит, проблема гораздо серьезнее. Действительно, вибрация, которую вы испытываете в системе рулевого управления вместе со скрипом рулевого колеса, часто указывает на повреждение рулевой рейки или усталость приводного вала. Вибрация - это признак того, что шестерня больше не вращается правильно. Чтобы определить причину скрипа и вибрации рулевого колеса вашего Subaru Forester, разместите автомобиль на подставках, поставьте кого-нибудь на переднее колесо и двигайте рулевым колесом вперед и назад. Определите точное место этих двух симптомов и замените или вылечите пораженный элемент.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Subaru Forester, не стесняйтесь обращаться к нам. Subaru Forester категория.
А на последней фотке место скрипа видно?
Я просто прикидываю, нельзя ли туда как-нибудь снизу подобраться, не снимая кресло, прямо в машине?
А на последней фотке место скрипа видно?
Я просто прикидываю, нельзя ли туда как-нибудь снизу подобраться, не снимая кресло, прямо в машине?
наверно можно,но неудобно, да еще надо установить визуально ,какая пружина скрипит.Посмотреть где она контактирует с петлями и отполирована в месте трения.А кресло снимается 5 минут-отсоединяется 1 штекер и откручиваются 4 болта.
Там на самом деле скрипит матрац, так как при установки пены на него, пену смазывают жидким мылом, а так же изначально туда наносится антискрипный порошок (синего или зелёного цвета) но не на всех пенах из коробки он присутствует!
Там на самом деле скрипит матрац, так как при установки пены на него, пену смазывают жидким мылом, а так же изначально туда наносится антискрипный порошок (синего или зелёного цвета) но не на всех пенах из коробки он присутствует!
Твой случай немного странный, так как помнится мне порядка 80% скрипа был именно матрац спинки. При сборки сидения операторы всё-таки пытаются проверять качество, но это не показатель качества комплектующих!
Добрый день всем! Спасибо! Меня скрип замучил, причем если поднять сиденье скрипа нет, опускаешь сиденье скрип ужасный! Все дело оказалось в пружине. Причем дилер сказал, что не гарантийный случай! Посадить бы директора дилера и инженера Renualt за руль, они бы ужаснулись звуку, не говоря о том, что скрипит, пока только, когда прикасаешься: ручки дверей внутри и декоративная панель серого цвета, там где магнитола и блок управления! И это на новой машине!
Причем еще тек в салон кондер, чинили 5 дней, снимая Торпедо. Громко стала работать выхлопная система (сказали все в норме). А расход в среднем 13-14 литров по Москве(как на 2.4 литра)! Страшно, что они еще не доделали!
Ese, некоторым кондер делают 3 часа, смените ОД, в Москве по-моему это не проблема. На форде фокусе рейка с нуля по первой стучала. а вы тут о спинках))))
Конечно такой мелочи 50 на 50 и не показатель качество и показатель качество. А так на самом деле надо нормально было разработать конструкции каркаса с обивкой. Я когда работал на калину собирали сиденье и у меня калина была. Скрипа пружины или обивка скрипела, не наблюдалось.
Ese, некоторым кондер делают 3 часа, смените ОД, в Москве по-моему это не проблема. На форде фокусе рейка с нуля по первой стучала. а вы тут о спинках))))
Не неси бред! Если не в курсе, то решение проблемы с кондером (текла вода в салон сильно) для дилера и автозавода были не известны и они решали как устранить, а дилер без согласия производителя сам делать не может. А скрипы везде, говорят лишь о том, что наша сборка это хавно. Брак везде есть, это коню понятно.
Если не в курсе, то решение проблемы с кондером (текла вода в салон сильно) для дилера и автозавода были не известны и они решали как устранить, а дилер без согласия производителя сам делать не может.
Проблема с течью кондера известна уже давно и началась она не с Дастеров а с логанов. Любой нормальный дилер Рено знает как решить эту проблему.
Скрипы и люфт сидения, вода в салон из кондера, это болезнь Дастера, посмотрите форумы. ОД не хочет чинить сидение, говорит покупайте новое.
Кондер починили, сняли торпедо и поставили, проблема исчезла, но ремонт согласовывали и делали 5 дней (никак не 3 часа).
Проблема с течью кондера известна уже давно и началась она не с Дастеров а с логанов. Любой нормальный дилер Рено знает как решить эту проблему.
Когда забирал машину, мне у ОД все рассказали, отсылали фото на завод по 10 раз, согласовывали, что то в итоге придумали. Но здесь не об этом, меня очень раздражает скрип, уже терпения нет, поеду в норм. сервис думаю помогут.
Сначала думал, это пружины, изолировал их, как Выше предложили, вроде нет скрипа, проехался по Москве в конце пути опять.
Да и еще, через 1000 км после покупки, жутко стали скрипеть ручки дверей, знакомые садятся в машину, берутся и ржут. Купил себе ТаЗ! А сейчас еще и сиденье.
Поеду в сервис, пусть все подшаманят.
Скрипы и люфт сидения, вода в салон из кондера, это болезнь Дастера, посмотрите форумы. ОД не хочет чинить сидение, говорит покупайте новое.
Кондер починили, сняли торпедо и поставили, проблема исчезла, но ремонт согласовывали и делали 5 дней (никак не 3 часа).
Когда забирал машину, мне у ОД все рассказали, отсылали фото на завод по 10 раз, согласовывали, что то в итоге придумали. Но здесь не об этом, меня очень раздражает скрип, уже терпения нет, поеду в норм. сервис думаю помогут.
Сначала думал, это пружины, изолировал их, как Выше предложили, вроде нет скрипа, проехался по Москве в конце пути опять.
Да и еще, через 1000 км после покупки, жутко стали скрипеть ручки дверей, знакомые садятся в машину, берутся и ржут. Купил себе ТаЗ! А сейчас еще и сиденье.
Поеду в сервис, пусть все подшаманят.
Появился мерзкий хруст-скрип от водительского сиденья, который даже музыку перебивает. предположительно с района низа или там где соединяется спинка с сидалищем. регулировка сидения в разные положения не влияет.. при движении тоже логоритм хруста не устанавливается. может сталкивался кто? на стоячем авто никак его не воспроизвести толково, чтобы определить откуда хрустит. да и когда не сидишь на сиденье- хруста нет. может подскажет на что внимание обратить и где чего промазать?
У меня скрип водительского сидения тоже проявляется. В движении и если попрыгать на нем. Пытался разобраться не снимая сидения, смазать все что вызывало подозрения - не помогло. Когда стало на улице прохладно, то практически перестало. Если кто разобрался будет интересно узнать.
А у меня недавно появилась такая болячка, при торможении, правая сторона водительской сидухи смещается вперёд. Расстояние не большое, но заметно, причём как назад возвращается не чувствуется, но при каждом более-менее резком подтормаживании опять смещается вперёд с маленьким щелчком. Сиденье с электронастройкой. Мож хто с подобным сталкивался? Чем лечить?
Здравствуйте! Взял машину уже со скрипом водительского сидения,пытался смазать все подвижные детали без снятия,но только смазку зря тратил! Сегодня снял сидение и нашел причину скрипа-заднее левое ушко(где сидение прикручивается к кузову) крепится к основанию сидения на две клепки и прихвачена на сварку,так вот в месте сварки лопнуло основание и метал терся о метал! Срезали клепки,заварили основание,за место клепок поставили болты и прихватили на сварку. Ура тишина ! Может кому поможет!
Тоже появился скрип водительского, после того как в сервисе электрик отремонтировал эл.регулировку кресла
Кстати да. У меня тоже возникла проблема - самостоятельное движение водительского сиденья, точнее только его правой части проявляется при резком торможении - когда включается аварийка (при плавном не заметно). Кажется, что "люфт" (если так это можно назвать) составляет около 2 сантиметров. Приехал к дилеру - он говорит - разболталось, сейчас исправим, вроде как исправил, отъехав от ОД около 8 км, резко затормозил - ихмо опять сдвинулось.
Руками диагностировать не получается: при проверке ключом - все затянуто, руками двигал сидушку - не движется.
Если кто исправлял - напишите. Думал я один такой, ан нет, а двое значит толпа.
Поэтому присоединяюсь к вопросу
Здравствуйте. Такие же симптомы у меня на ceed jd, 6AT. Подскажите, какие вы ставили запчасти? Оригинал Спасибо!
Странная логика.. Разыскивают за угон.. Но это же просто фото.. Теперь за любую картинку розыск или тюрьма чтоли
Руслан, хотел бы у вас спросить, как правильно перешить подголовник на старекс? У приятеля на СУБАРУ и без заднего сидения куча чего поломалось ))
спасибо отличный совет а скажи пожалуйста и на соренто прай тоже можно отключить омывайку фар таким же способом
Неужели это может конкурировать с Тойотой!? При всём уважении к Киа. Кто из сволочей начальников станет экономить пятьсот рублей на Камри.
какая тупость! уровень определяется по прозрачной трубочке. и должен быть на 2 мм ниже края распылителя! - именно этот показатель важен. а не мм измеренные штангенцирулем от плоскости разьема камеры. для чего обьясняешь? если сам ноль в понимании процесса смесеобразования!
Здравствуйте скажите пожалуйста чехлы на передние спинки сидений правильно одевать емблемами во внутрь или по сторонам. Спасибо.
Мне приятель сказал и без заднего сидения на Субаре xv куча чего поломалось ) молодцы,очень помогло спасибо.
Читайте также: