Субару аутбек аккумулятор какой
Мы посвятили этот веб-сайт, чтобы помочь вам решить небольшие проблемы, с которыми вы можете столкнуться с вашим автомобилем. Сегодня мы собираемся рассмотреть проблему, которая может показаться незначительной, но которая довольно быстро оказывается беспокоящей, если ее не решить. По правде говоря, мы поможем вам узнать как заменить аккумулятор карты Subaru Outback? Преимущество карт в том, что они работают в режиме громкой связи, но без электричества ваша карта будет неэффективной. Поэтому сначала посмотрим, как работает карта, а затем как поменять аккумулятор карты вашего Subaru Outback?И, наконец, аккумулятор, соответствующий карте вашего Subaru Outback.
Как работает ключ-карта вашего Subaru Outback?
- Он использует беспроводную технологию, которая излучает частоту 433 МГц.
- Приемники / передатчики присутствуют на автомобиле и на карте, так что оба могут взаимодействовать между собой.
- Это позволяет вам открыть Subaru Outback, просто проведя рукой перед дверью или потянув за ручку, когда карта находится рядом с вашим автомобилем.
Как мне заменить аккумуляторную карту в моем Subaru Outback?
Какой аккумулятор купить для карты моего Subaru Outback?
Наконец, в завершение нашего короткого поста мы поможем вам выберите тип батареи карты вашего Subaru Outback. Все они очень похожи друг на друга, и не всегда легко выбрать подходящий. Это размер кнопки 3V Литий CR Аккумулятор, количество аккумуляторов в зависимости от года выпуска Subaru Outback может быть 2016, 2032 или 1620.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Subaru Outback, не стесняйтесь обращаться к нам. Subaru Outback категория.
Выбор автомобильных аккумуляторов. Отзывы. Рекомендации.
Такой аккумулятор стоял на машине 2005 г.в. купленной на аукционе в Японии в 2010 году. в 2017 году машина 8 месяцев простояла в гараже. Акк сел в полный ноль. Прикурил от другой машины и завелась сразу же с пол оборота. Итог: аккумулятору 8+ лет и стоит и работает до сих пор.
Купил в декабре 2014 года на Субару Форестер. Живу в Сургуте . Тюменская область. Через 3 года решил сделать ТО, чтобы потренировать аккумулятор. Разряжал его более 8 часов. Т.е. емкость сохранил на хорошем уровне. Думаю еще годика 3 протянет.Так, что рекомендую для Холодных регионов, самое то что нужно. Брал за 5400 т.р. Были 2 до этого Тюменских. Простой и премиум. Тянут нормально не более 2.5-3 лет. Потом нет емкости. Бегаешь в холода каждую неделю с аккумулятором домой.
У меня стоят Панасоники на 2-машинах. Субару Форестер - 65А и на Тойота Пассо 45А. Покупал одновременно оба. Ходят 6,5 лет оба(с завода кстати тоже Панасоник стояли, отходили 5 лет). Сейчас работают, но заряд стали держать плохо. На зиму хватит еще, а в лето куплю опять 2 шт новых. За все время 1 раз доливал воду, и 2 раза подзаряжал перед зимой. На этом все обслуживание закончилось. Не дешево, но оно того стоит. Рекомендую
Solite 75D23L купил в 2006г. за 1470руб. до сих пор работает. Если буду менять то на Solite. До этого Solite на другой машине отработал 4 года и машину с ним продал.
Для 2.0 литровой машины с АКПП видимо производитель экономил поставив такой АКБ. В сильные морозы чувствовалась его дохлость. Возможно для Европы он бы послужил, в Москве умер на 3-й зимний сезон. Если его заносить в тепло он оттаивает, после подзарядки заводит, но кому нужен такой гимор. Даже при наличии гаража и доступности к подзарядке терпению приходит конец. Буду ставить новый мин. на 65Ah, 530А. Вот думаю кому отдать предпочтение. Всем удачи)
Отработал 4-года, всегда (зимой и летом Москва и обл.) крутил 2,5 литра опозита нормально. Летом после 4-х часовой просадки музыкой, впервые не завелась. К зиме через 4 месяца окончательно помер, даже зарядка дома на кануне не спасла. Ожидал от него лет 6 работы.
Не проработал и 2-х лет.Плотность выше 1,23 г/см3 не поднимается. На авто задняя (5-я) дверь Subaru Forester 2013 модельного года с дистанционным приводом -открытие/закрытие с кнопки из салона или брелка)-иногда приходится открывать без работающего двигателя. Регулярно снимал и заряжал АКБ настоящим советским пуско-зарядным устройством УЗПУ-С 12/48 с плавной регулировкой силы зарядного тока. Эффект - выше 1,23-1,24 г/см3 плотность не поднимешь.Разочарован этой АКБ, хоть и уважаю изделия концерна Panasonic.
Не верьте положительным отзывам о этом акуме, подставные людишки за копеечку пишут. Акумулятор реальное г-но, просто подделка, развод
Встреча прошла весело, забрал АКБ, заказал порядка сотни разных клипс и всякой ерунды т.к. планирую снимать и чистить пороги, + набор чехлов для переднего привода. Один поменял и купил еще один запасной, надо и его перебрать. Заодно прихватил воздушный фильтр, стоит чуть более 200р.
Перед установкой поставил новый АКБ на несколько часов на зарядку, и только потом в авто. Надеюсь что на ближайший год-два избавился от проблемы с аккумулятором )))
тов. Сухов
Столкнулся сегодня с выбором аккума. В 2-х магазах не нашлось на Subaru. Пришлось выбирать по инету самому:
цифровое обозначение типа аккумулятора - 560 410 054 3132
серия аккумулятора - BLUE dynamic
Напряжение [В] - 12
Емкость батареи [Ач] - 60
Ток холодной прокрутки EN (в А) - 540
Длина (мм) - 232
Ширина (мм) - 173
Высота (мм) - 225
Исполнение днищевой планки - B00
Расположение полюсных выводов - обратная полярность
Вид зажима цепи - 1
Короткий номер - D47
Кидайте конкретные модели аккумуляторов, подходящие на наши машинки.
тов. Сухов
Bosch S4 Silver с аналогичными параметрами:
ETN - 560410054
Bosch Reference - 0092S40240
Короткий номер - S4 024
Madmax
Subaru Legacy 1991 ЛР
Subaru Legacy 1995 ПР
Subaru Legacy 1998 ПР
Subaru Outback 2001 ЛР
Subaru Outback 2008 ЛР
Olezhka
В жизни было аш ТРИ! Varta BLUE dynamic.
Все три (на разных машинах) жили от года до полутора!
смерть наступала мгновенно от разрушения перегородки между емкостями. возможно мне не везло. :(
В общем больше никогда его не куплю!
330
blitz
Shэйker
На фотках видно что за модель.. по цене 3620р.
Ну да, ещё написано, что неоднократный победитель тестов "За рулём"))))))))
05022009587.jpg ( 275,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1247
05022009588.jpg ( 268,23 килобайт ) Кол-во скачиваний: 903
05022009589.jpg ( 226,32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 797
Низколетящий истребитель Subаru legаcy 3.0 AT black pearl .. стал ещё сильнее прижиматься к асфальту)
Gagarin
Сегодня взял Варту D47 III квартала 2008 года, за неимением ничего другого подходищего в магазине. До этого, в аккорде, стояли и бош сильвер и варта с глазком, нормально, по 3 года отхаживали без проблем, менял для профилактики сам по истечении трёх лет.
Zagon
Мытищи решают! :icon_slem:
Legacy RSK Twinturbo Blitzen AКПП 2000г. Было.
Рабочая - Skoda Octavia (Шкрокодил)
Будет.
lazar
PashaR
Varta отработала пять лет и была продана с машиной.
Когда наступит пора менять - есть большой соблазн поставить OPTIMA - больно вкусно о них пишут.
nikitos
+1 позачера дотянул и не смог уехать с работы отпросившись на час раньше ) В итоге после поездки за Медалистом уехал на час позже всех )
Куплю атмо Legacy BL13 2.0/2.5 с конченным мотором
Subaru Legacy 2003 GT - 2009-2011Subaru Legacy 2006 GT - 2012-2015
G2R
это было каким образом определено? Номинальная мощность генератора не связана напрямую с зарядкой аккумулятора.
Мощность генератора должна превышать мощность потребителей (зажигание, фары и т.д.) чтобы шла зарядка аккумулятора. Аккумулятор не должен садиться при исправном и нормально нагруженном генераторе и должен заряжаться полностью вне зависимости от емкости (процесс управляется регулятором напряжения).
ezoptron
TUDOR technica 60a/h-2295 рублей.Купил - напрягся,пусковой ток 360А,автозапуск с пол-оборота,зима проверит,размеры родного,даже чуть худее на 1см,BOSCH/VARTA - не знаю как,но внешне по качеству литья похожи на Россию,MEDALIST - брал 3 штуки 1 - Газель,2-VW PASSAT 90г.в.,3-PAJERO 2 - через 2 года все трупы,акумы брал одной партией-может партия такая,судить не берусь - внешне симпотные.PANASONIC до 5000 рублей - по мне идеал.Родной прожил 5 лет,зимой автозапуск не трогает.
DeadHead
Была варта блу динамик на 62 (кажись)
сдохла через пол года, ща поставил Deka 535MF встал отлично Ном. ёмкость А/Ч-69, пусковой ток (ССА), EN, A-540 229х175х225
продавец уверял что акум американский, и надёжный а там хз посмотрим ,
P.S. "Продавец сказал что варту год назад штамповали на украине в г.Днепропетровск, и что Forсе и ещё кавото делают там-же".
Sergyk2004
email. [email protected] тел. 89195352184
Не бойтесь делать того, чего не умеете! Помните, Ковчег построил любитель, профессионалы строили "Титаник".
Логин_Питерский
Купил авто с родным панасоником (видимо из япии), который еле крутил. Думал уже о покупке нового. Знакомый отдал забесплатно какой-то русский аккум на 55 А/ч, который он купил месяц назад, а проблема оказалась не в нем, поэтому аккум ему не нужен. Только вот у него полярность не подходит.
Решил просто удлинить провода, хотя если быть точнее, заменить их на более длинные.
Плюсовой провод взял на вид примерно раза в 2 толще, массу на двигатель пустил таким же. Массу на кузов пустил проводом потоньше, таким же проводом пустил плюс в коробку распределительную. Все клеммы новые и обжаты специальным гидравлическим обжимальником.
Возни примерно на час. Зато теперь я могу любой аккум поставить.
Читайте также: