Стук рулевой рейки мазда 6 gj

Обновлено: 22.04.2025

Стуки да. Хотя двойственные осчущения. Думаю, меня столку возможно сбивают глухие еле заметные стуки подвески. Или мне кажется, что они есть. По рулевой то точно все ок. Хотя я еще сход-развал не делал. Решил предварительно прокатиться чуток, шоб убедиться, что стуки пропали и не делать потом развал дважды. Может из-за сх-раз. ощущается неопределенность в подвеске.

Алексей @ Mazda Xedos 6, 2.0, 1996г. МКПП, Oil - Mazda Dexelia 5W-40, Cruise, велюр, эксклюзивный спойлер. На одометре 208800. Отдана в хорошие руки.
Прикупил себе новое ведро - Форт Фузион 1.6 АТТ, климат, Black. Не Ксюха, зато новая. Не, ужо не новая
"Жизнь похожа на коробку спичек, обращаться с ней серьёзно - смешно, а несерьёзно - опасно!" (Рюноске Акутагава)
[External Link Removed for Guests] - творю

Admin писал(а): sid@xedos6
+1. Подтягивать рейку лучше всего перед продажей.
Ибо вырастет и усилие на руле и все такое.

Xedos6, 1998., MKПП, V6 2.0 a/c, kruiz, klimat, abs, 2 airbag, ПРОДАНА
пока пешеход
Мазда 6 2.3 2004 МКПП, a/c,cruise,climat, abs, ESR,ASR, 6 Airbag, CD, CD-changer, Xenon, омыватель фар, попогрейка, BOSE-стереосистема с саббуфером.

поменял обе рулевые тяги , звук пропал. остался глухой звук рейки, но этот звук вообще жискомфорта не доставляет салон громче))))
так чт оменяйте рулевые тяги , Ни хера они не диагностируются, а меняются за копейки, делаетте сход развал и получаете хорошую машинку. На рулевую забью..

mazda xedos6 1993 В6 222000, ABS, люк, 1SRS, МКПП, Magnatec 10W40 Nokian Hakkapeliitta 4 175 / 65 R 14 автозапуск
ПРОДАНА
Hunday Terracan 2.9 D. н-да седан есть седан. ну хотелку удовлетворить то надо.

А вот чё у мну может быть ? Симптомы таковы:
призаведённом моторе, соответственно при работающем гуре, покачивания рулём влево-вправо никаких звуков-стуков не выявляют ! А вот при заглушенном моторе, такие покачивания рулём выявляют довольно сильный стук при чем во всем диапазоне вращения руля(рейка вроде обычно вырабатывается в зоне "нуля", соответственно там и стучит), тяги и наконечники менял 8000 км назад , ставил 555 , после замены вродь не стучало, хотя не факт. Вот чё это может быть ? Диагностика на сервисе ничё не выявляет !

Padonak
У мну при заглушенном моторе постукивает при покачивании руля возле нулевой отметки, в другом диапазоне не пробовал. На мазда-сервисе мастер сказал, что всё ок, не парься. Так было и на старой рейке, и на той, что поставил недавно.

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

Ренат Мазда 6 2008 года - большой минус с шумоизоляцией, надо дорабатывать, а в остальном просто супер автомобиль!…

3 Ренат Да и еще рейка стучит и в подвеске иногда что-то постукивает когда по неровностям едешь, говорят это заводские недоработки, а по гарантии проблематично…

Андрей Да ни хрена ничего не стучит в рейке и подвеске, 2008 года выпуска АКПП спорт, купил в 2009 году новую у официалов. Шумка - да, хотелось бы лучше (как у БМВ) и…

1 Вячеслав на счет стука в передней правой части авто мазда 6 new на кочках,на мелких неровностях (стук ощутимый).у меня это было,тоже думал рулевая рейка либо втулка…

на счет стука в передней правой части авто мазда 6 new на кочках,на мелких неровностях (стук ощутимый).у меня это было,тоже думал рулевая рейка либо втулка стабилизатора,проверяли на стенде"трясучке"говорили что все в порядке,пока не надавил на дилеров,приехав повторно на следующий день попросив полностью проверить разобрав,оказалось что амортизатор(на сжатие работал,а на разжатие шток в исходное положение не выходил)т.е шток аморт выдёргивался(поэтому и был глухой стук железа).лично в моем городе у официалов это 2ой случай.

Алексей такая же ерунда на мазде 6 2013 года стук при небольших неровнастя в правой передней стороны.…

Виталий Здравствуйте а подскажите такой вопрос, стрелка тахометра дергается постоянно то на 300 то на 500 оборотов, мазда 6 2008 года. И такой вопрос руль электро…

1 Денис Добрый день. Помогите, пожалуйста, решить проблему. У меня mazda 6 2015 года, двигатель 2 л., механическая коробка передач. На холостых оборотах появилась…

Владимир У меня тоже вибрация коробка автомат но не сильная. Как ставлю нейтраль или паркинг вибрация пропадает в движении все норм. Думаю из-за высокой степени сжатия…

Вова Здравствуйте, помогите мне пожалуйста. У меня Мазда 6 2005г правый руль, не могу понять от чего мокрый пол у меня и сзади тоже . кто знает помогите??…

виктор Здраствуйте. Подскажите мазда 6 2ат 10г после длительной стоянки более 4 ч стало проподать напрежение все начинает моргать стрелки датчиков замирают вверху,…

Евгений Здравствуйте Сергей, интересует ваш турбо кит на ма6ку (GH), и как это все установить мне. 9154871998…

вячеслав владею новой мазда 6 2013 года машине ровно год на 15000 поменял передние колодки за 5300р спереди небольшой стук на лежачем полиц. был в двух сервисах все…

1 Дмитрий Купил новую шестерку, радовался недолго, через 700 км за гремела подвеска спереди, выдаёт спереди на небольших скоростях, кочки, лежачие полицейские, съезд с…

1 сергей привет ребята возникла проблема на мазде 6 2003г. стал туго крутиться руль, жидкость поменял ,разговаривать работает в чем может быть причина

Автогид + Mazda 6. Оптимальная комплектация и стоимость содержания "Автогид+" Не заблудишься В продаже появился новый седан от Mazda – популярная "Шестерка".…

1 Серж Постоянно загараеться чек ,выдает ошибку Р0420 отравился катализатор.Можно ли поставить обманку на лямду?

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Рулевая рейка – механизм, который перераспределяет импульс от рулевой колонки к колесам. От состояния рейки зависит реакция управляемых колес на движения водителя. Причиной ремонта может быть абсолютно разная, основная из них течь рулевой рейки.

За своевременный ремонт автомобильных реек отвечают технически подкованные специалисты СТО. Они осуществляют замену и полную установку рулевой рейки. Качественный ремонт рулевого редуктора тоже входит в перечень предоставляемых услуг стандартного СТО. На специализированном стенде проводят полную диагностику и проверку параметров рейки.

Многие компании занимаются установкой, снятием и заменой реек. Но можно осуществить ремонт рулевой рейки мазда 6 своими руками. Перед тем как начинать ремонт рейки необходимо подвергнуть ее полной дефектовке и тщательной ревизии физического состояния всех ее комплектующих. Лучше всего это делать в процессе ремонта самого автомобиля, так как это помогает соблюсти все технические аспекты.

Как определить неисправность рейки

Как только водитель заметил изменение шума рулевого механизма, то можно задумываться о ремонте.

Стук рулевой рейки — изменение звука в подвесе, которые моментально передаются на руль. Водитель не спутает этот звук с чем-то другим, о наличие неисправности в рейке будет понятно сразу. Начинается это всегда неожиданно, так как сначала звук будет едва слышен. Так ка водители используют авто очень часто, то определить звук, когда его не четко слышно достаточно сложно, ведь водитель уже привык к многим шумам.

Иногда на наличие неисправности водителю указывает другой человек, который сел на руль машины впервые. В подвеске есть много элементов, которые способны издавать различные посторонние звуки, определить источник могут профессиональные механики в любом СТО, но это также можно сделать самостоятельно.

Например, утечка жидкости. Это очень легко определить, даже не обладая особыми знаниями. Автомобиль будет оставлять пятна на месте стоянки, такое сложно не заметить. Чтобы не спутать жидкость гидроусилителя от моторного масла достаточно посмотреть на цвет пятна.

Цвет масла будет сильно отличаться от цвета жидкости. Он будет красного или зеленого цвета, в редких случаях желтый. Если обратить внимание на бочок, то по нему тоже можно определить, что жидкость утекла. В зависимости от автомобиля можно проверить метки гидроусилителя или щуп.

Щуп прикреплен к крышке бачка, поэтому проверить уровень жидкости будет довольно легко.

Причины неисправности

Причины ремонта могут быть абсолютно разные:

Ремонт реек не сводится только к замене сальников, также необходимо отшлифовать вал от коррозии. Если необходимо полная разборка конструкции для замены деталей, то необходимо заняться регулировкой рейки.

Вот признак того, что нужно ремонтировать рулевую рейку

Чтобы рейка не нуждалась в ежедневном ремонте, следует периодически проводить диагностику. Это поможет понять в каком состоянии она находится на данным момент, ее работоспособность, а также соответствие заданным параметрам производителем. Знание об исправности запчастей и их износе поможет эффективнее использовать рейку.

Уверенно выявлять малейшие неисправности можно довольно легко, но это приходит с опытом. Отремонтировав рейку несколько раз, можно быстро определить степень износа и устранять поломки гораздо быстрее, чем это было в первый раз.

Детали нужно очистить от загрязнений. Это увеличит их срок эксплуатации. Поэтому после того как рейка была разобрана следует заняться прочисткой., удалить коррозию, заменить при необходимости уплотнители и т.д. При ремонте следует задействовать исключительно аналоговые, качественные запчасти. Правильно проведенный ремонт сделает рейку готовой к длительной и надежной эксплуатации.

Цена вопроса, говорит за производство ремонта самостоятельно — если вы будете делать все сами — уложитесь в 25000 рублей, если поставите деталь с разбора- то около 40 000 рублей. Ну а если вы закажите новую оригинальную запчасть — то около 100 000 рублей.

Процесс ремонта рейки можно разделить на два этапа:

Снятие рейки и ее установка: Пошаговая инструкция

Итак, что мы имеем — Мазда 6 с сопливой или стучащей рейкой.

Что необходимо для снятия рейки:

домкрат,
ключ балонный крестообразный,
ключ торцевой с головками на 12, 17 и 19,
удлинитель торцевого ключа на 750 мм,
кардан,
плоскогубцы,
крестовая отвертка,
съемник шаровых,
маркер перманентный,
жидкость ГУР ATF M-III 1 л.

Итак, пошагово:

Поддомкрачиваем наш автомобиль
Берем маркер и наносим метку на вал следующим образом(этот узел находится в салоне авто), выкручиваем крепежный болт, и снимаем вал
Таким же образом в салоне снимаем манжету

Установку рулевой рейки нужно производить в обратном порядке, при этом учесть несколько ВАЖНЫХ МОМЕНТОВ:

Жидкость ГУР надо заливать, когда машина установлена на подставках
Уровень жидкости ГУР должен быть максимальным
НЕ ЗАПУСКАЯ ДВИГАТЕЛЬ, нужно несколько раз провернуть руль до упора в правую или левую сторону
Снова долить жидкость до максимальной отметки и повторить вращение колеса до упора в обе стороны. ЭТОТ ПУНКТ НЕОБХОДИМО ПОВТОРЯТЬ ПОКА ЖИДКОСТЬ НЕ ПЕРЕСТАНЕТ УХОДИТЬ.
Снимаем авто с подставок и заводим двигатель, даем поработать ему на холостом ходу
Поворачиваем несколько раз рулевое колесо до упора в обе стороны.
Проверяем уровень жидкости ГУР и убеждаемся, что она не пенится.
Если жидкость ушла — доливаем ее до максимальной отметки и повторяем поворот руля в обе стороны до упора.

На этом процесс установки закончен.

Ремонт рулевой рейки

Отремонтировать рулевую рейку Мазда 6 под силу любому автолюбителю. Самым подробным образом процесс ее ремонта описан в следующем видеоролике.(Не пугайтесь рекламе в его начале, после нее специалист приступает к ремонту рейки):

Желаем Вам удачного ремонта!

Смазка рулевой рейки, замена втулки — бортжурнал Mazda 6 2009 года на DRIVE2

Как вступление скажу, что это были выходные, которые я никогда не забуду!Обычно принято благодарности писать вконце записи, но это не тот случай. Хочу сказать огромное спасибо Андрею (penaplast) как за исследования самой рулевой рейки на наших авто, способы замены втулки, так и за помощь и консультации мне. Вот честно, если бы не Андрей, то многие так бы и гремели своими рейками дальше или завозили немалые деньги в сервисы. По скольку я уважительно отношусь к чужой интеллектуальной собственности, то особых подробностей в моей записи не будет, все вопросы по ссылке выше.Не бывает невыполнимой работы, есть плохая подготовка. Так и получилось со мной, поэтому работа растянулась на 2 дня, из-за отсутсвия некоторых инструментов и четкого понимания как снять рулевую тягу.

В первый день был смазан кардан рулевой, а также валы под пыльниками с обеих сторон. Данную процедуру порекомендовал бы каждому. Не так уж и сложно это сделать, зато стуки на стыках асфальта убирает на ура.

Во второй день получилось снять чулок рейки и наконец-то заменить саму втулку. Смазать накануне вал с правой стороны было не самой лучшей идеей, т.к. всю эту смазку пришлось очищать перед заменой втулки. Не забываем скинуть клемму с аккумулятора перед снятием чулка рейки.

Вот так выглядит вал с правой стороны. Смазки не наблюдается.

Смазываем вал с левой стороны

Смазка вала с правой стороны

Если у кого-то так соберется пыльник, не переживайте, со временем нормализуется

Читайте также: