Стоит ли покупать мазду сх 7
В общем машина хорошая. Подходит для молодёжи и новичков. очень хороша в динамике и скорости. Интересный внешний вид. Высокий клиренс. Музыка стоит bose. Всем звук понравится. Багажник в принципе большой. Но из за того, что.
Уверенный в Себе Кроссовер
Mazda CX-7 это шикарный автомобиль в котором есть и хорошее и плохое. В первую очередь хочу Вам сказать что мощь этой машины чувствуется даже в городе миллиончике, где постоянные пробки. А на трассе и автобане.
Пуля для молодежи!
Кстати! Не бывает в природе Mazda CX-7 2009 года выпуска! Обману не верьте! Купил Mazda CX-7 2008 г. в. покататься на 3 месяца, в итоге езжу уже 7! Понравился просвет, может полазить по грязи (тут.
Нормальный автомобиль для молодежи, девушек и женщин.
Большой расход топлива. Шумоизоляция. Жрет колодки (при быстрой езде). Следить за турбиной и расходом масла. Перепад температур гнет тормозные диски.
Купил б/у от одного хозяина и всем советую искать такую, иначе машина будет просто уставшая вся. Резвая в движении, с места разгоняется не очень, немного тупит. Заправлять только АИ 98 во избежании поломок двигателя, (по.
Зум зум драйв
Mazda cx 7, действительно крутая тачка;) Собирает взгляды и в 2017 году, хоть и ей скоро будет 10 лет. Турбо мотор не даст вам скучать, езда на этом авто оставляет только положительные эмоции. Острый и.
Mazda CX-7 в своем классе просто шикарен
Mazda CX-7 2.3
Привет всем! Сегодня хочу рассказать о своей Mazda-CX 7! Я являюсь обладателем данной моделиуже год, чайка у меня 2008 года 2,3 turbo. Машина зверь! Спасала и из сугроба и из песка, мощи хватает чтобы выбраться.
Отличная машина. Но нужно быть осторожным. ДВИГЛО
У мамы муж, купил эту машину. Ездил, 3 года. Купил б. у. 2х летку. Пока ездил, наслаждались машинкой все. С места рвет, как самолет! В машине есть все что надо даже больше, не хватало только.
Превосходный автомобиль!
Разгон у этой машины считаю хорошим. Мотор очень шустрый при массе 1.9 тонны. Особенно чувствуется тяга мотора начиная с третьей передачи. Как и у любой другой машины своя монера езды. На первой передаче давить.
Безопасность, комфорт, вместимость, мощь, оптимальная цена
Эта машина просто мечта. Возможно с первого взгляда вы ничего особенного в ней не заметите, пока не попробуете ее в деле. У нее очень много достоинств. В первую очередь эта машина по своему дизайну отлично.
Лучшая за свои деньги.
Я на этом автомобиле проехал немного, это автомобиль моего отца, и он проехал на нем уже 22000 километров. Автомобиль покупался за 1,3 млн. рублей, за такую цену можно купить маленький и некрасивый Sportage, или средний.
очень не хорошая машина
наткнулся тут на отзывы про свою мазду, и я просто в шоке, рекомендуют 92%. ну думаю дай почитаю что мазохисты пишут. А пишут что машина супер- пупер, а потом начинают добавлять, дескать бенза надо 20л.
Машина пушка
Познакомились мы в 2016 году Я влюбилась скажу сразу! Ведь внешне она просто красотка Сама Мазда конца 2011 года выпуска. Полная комплектация меня покорила, люк, кожа и т. д Активная эксплуатация выявила ряд проблем, присущих.
Отличный брутальный кроссовер! Для города и скоростной трассы.
- слабовата шумка салона - пластик маркий и малоустойчив к внешним воздействиям - дорогое техобслуживание
Дизайн интерьера соответствует стилю самого автомобиля, т. е. спортивный уклон. Все так, как и ожидаешь этого, и еще раз согласен с тем, что единственный минус - это качество пластика, тем не менее, салон не скрепит.
Красивый крассовер
Машину брал годовалую с пробегом 25000 км. Понравился своей внешностью и салоном. Проехал на машине 150000 км. Основные проблемы, это расход топлива. Летом по городу 17 литров, по трассе 15 литров, это если ехать 100-110.
Быстрая,юркая,красивая.
Расход один из главных недостатков! Ехал зимою - потратил на расстояние в 3600 км чуть более 25 т.р., заправлялся только на лукойле или газпроме. Был в шоке
Отличный внешний вид. Точно подходит для наших дорог подвеска. Полный привод. Хорошая управляемость. Классная штатная музыка. Японская сборка. Плавный разгон. Высокий клиренс Вообщем есть всё, что нужно в современном
Великолепный автомобиль
Автомобиль великолепен в случае постоянного ухода. Купил авто в середине 2017 года в г. Казань с пробегом 68 т. км. Авто 2007 года. При покупке свистел ремень, но так как покупал в другом городе нужно.
Вполне себе неплохой автомобиль. Отличная динамика, удобная посадка. Полный привод! Ну и вообще неплохие впечатления!
Владею данным авто 2 года. Машинка быстрая, красивая. На дороге держится отлично, хотя клиренс 207 мм. Брал с пробегом 77000 км. В цело м машина досталась не такая уж проблемная, как это часто про неё.
Потрясающий кроссовер.
Недавно проехался на Mazda-CX 7 кроссовер. Не сидя за рулём подобной машины до этого мне её габариты показались довольна внушительными. Правда к хорошему привыкаешь быстро. Потрясающая акустическая система, шумоизоляция и многое другое что не оставит.
Хороший таз за смешные деньги.
Откатал на птичке 2009 года американке 70 тысяч. Авто покупал б/у. В целом авто очень хорошее и надежное не слушайте людей которые не имели данного авто, а только слухи распускают. Из реальных косяков неудобный ключ.
Отзывы владельцев Мазда Фольксваген (22 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Отличный кроссовер! Цена, конечно, посильная не для всех, но в целом за Мазду СХ-7 очень даже приемлимая. Подумаем с мужем о смене своего автомобиля на данный.
Mazda CX-7 - отличный автомобиль по отличной цене.
Сейчас пробег 40000, ср. расход 17 л100 км (у жены хендай солярис 1.4 автомат расход — 9 литров). Я уже давно перестал париться по поводу расхода бензина и получаю удовольствие от запаса мощности и завистливых взглядов. Посудите сами - не может автомобиль такого класса, размера, массы и полного пр.
Показать целиком
Как для кроссовера, особенно скоростного, цена на Мазда ЦИкс-7 довольно низкая. Можно сравнить с другими кроссоверами, которые стоят значительно дороже, а по качеству порой уступают Мазде.
Что касается самого авто - шикарный, комфортный, отлично держит дорогу, затяжные повороты преодолевает так, что и не чувствуешь. В общем я машиной доволен.
К.
Показать целиком
Обожаю эту машину! В ней все гармонично, очень стильная, не очень большая и не очень маленькая, комфортная в езде, ну и конечно цена и качество полностью соответствуют!
Элегантная машина, я влюбилась в нее еще в салоне, езжу уже 5 лет, за все время не одного крупного ремонта, всегда забирала машину в тот же день, в который приезжала в сервис. По своему типу и характеристикам, это ИМХО, внедорожник, просто неагрессивный, а крайне женственный. П. с. салон немного тесноват (((
вот именна модель Mazda CX-7 сразу понравилась в ней очень комфортно и уютна само главно что цена соответствует качеству думала сперва что будет цена моей машинки огооо а нет все доступно хотя я раньше вообще не ездила на таких огромных машине )))))
Всегда нравились автомобили Mazda, но именно эта модель - Mazda CX-7 - по праву занимает первое место в моем списке машин, которые я бы хотела приобрести.
Ведь действительно, как уже указали выше - соотношение цена/качество максимально выгодное. Да и внешний вид машинки для меня, как для девушки, большую роль играет.
Отдельно хотелось бы сказать .
Показать целиком
Я уже проехал на этом автомобиле около 90 тысяч км. и с уверенностью могу сказать, что машина очень надежная. За все время эксплуатации ни разу не подвела, ничего не заржавело и не заскрипело. Менял только расходники и обслуживался у официального дилера. Что касается комфорта, то с этим здесь все в порядке. С первых минут, после покупки автомобиля.
Показать целиком
Ничего плохого про Mazda CX-7 сказать не могу. Брала трехлетку, цена на мой взгляд не завышена. Правда в городском цикле кушает многовато, но управляемость и качество сборки перекрывают немногочисленные недостатки!
Я всегда мечтал об этой машине. И отзывы о ней всегда положительные, и цена на подержанную модель не большая. Поэтому нашел себе приличный вариант за 700 000 рублей. Машина - класс! Сделана очень красиво, в салоне качественный пластик. Не смотря на свои размеры, машину чувствую хорошо. Но немного смущает расход топлива.
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Мазда Фольксваген?
Сравнение цены Мазда Фольксваген с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Mazda
Mazda Bongo-Friendee, отзывы
Очень хороший друг! Владею им двенадцатый год и не собираюсь менять! Вместительный, удобный для даль.
Mazda 6, отзывы
Super ta4ka. если пересаживаешься на иномарку— бери 6 и будет счастье. брал 3—х годовалую, езжу 10 л.
Mazda Atenza, отзывы
Динамичный, собранный и маневренный на дороге, прекрасно управляется, надежная подвеска. Внешний.
Mazda Familia, отзывы
Комфортная езда, удобно ездить длительное время. Просторный салон, удобные двери. Надёжный неп.
Mazda Demio, отзывы
экономичный автомобиль. Городской автомобиль, но можно даже выехать на природу, проходим даже на.
Mazda Premacy, отзывы
Практически нет. Разве что дохнущие автоматы от перегрева (но просто зная об этом эксплуатировать б.
Дизайн
За сколько можно купить CX-7 на вторичном рынке?
Стоимость автомобиля оказывается одним из самых важных вопросов для покупателя. Для Мазды цена всегда была приоритетом рассмотрения данного автомобиля среди предложений б/у рынка. Модели 2007 года выпуска достигли отметки в 10 лет, после которой начали серьезно дешеветь. Но при покупке авто без большого пробега вы покупаете вполне свежий, комфортный и надежный автомобиль. Важно только выбрать правильно. Вот несколько особенностей цены на Mazda CX-7:
- самые первые представители 2006 года выпуска продаются по цене от 400 000 рублей, если у них нет значительных проблем и технических неисправностей, можно найти и дешевле;
- самые распространенные варианты 2007-2008 года выпуска с пробегом до 200 000 км можно найти за 500-550 тысяч рублей, это также неплохое предложение при достойном выборе;
- машинки с пробегом за 200 000 км тех же лет выпуска можно сторговать за 450 000 рублей, но важно провести серьезную диагностику и выяснить, нет ли серьезных проблем у авто;
- самые свежие представители модели 2010-2011 года продают в среднем от 700-750 тысяч рублей, при этом пробег некоторых экземпляров не дошел еще и до 100 000 км, что очень радует;
- самые дорогие комплектации и версии стоят под 900 000 рублей, но это должна быть практически новая машина без единого изъяна, и с такой ценой стоит торговаться на снижение.
Покупать подержанный японский кроссовер практически за 1 миллион рублей не имеет смысла, пусть это и премиальная техника с отличными характеристиками. У автомобиля есть ряд своих проблем, которые указывают на возможные затраты со стороны покупателя в будущем. Так что торг всегда поможет вам сэкономить средства и получить максимум выгоды от приобретения подержанной машины.
Предлагаем посмотреть видео обзор довольного популярного в России кроссовера Mazda CX-7:
Салон автомобиля
Технические характеристики
Турбомотор
Среди проблем отзывы отмечают наличие электронного ограничителя скорости. Из-за него максимальная скорость даже с турбированным мотором не превышает 180 километров в час. Но эта проблема решаема. Путем перепрошивки максимальная скорость увеличивается до 200 километров в час.
Какие Mazda CX-7 лучше покупать на вторичном рынке?
В России наиболее распространены версии 2007-2008 лет выпуска. Также можно подыскать более свежие варианты 2010-2011 годов. Впрочем, в этом автомобиле лучше смотреть на пробег и износ основных деталей, чем на год выпуска. Покупали Mazda для довольно активной эксплуатации, и некоторые владельцы не жалели машинку. Убить же японский автомобиль неправильной эксплуатацией можно и за несколько лет. При покупке обратите внимание на некоторые важные факторы транспорта:
- самый распространенный двигатель в нашей стране — 2.3-литровый турбированный агрегат с отличными тяговыми характеристиками и целыми 238 лошадиными силами мощности;
- в большей степени продаются машины на автомате, механику будет найти проблематично, также редко встречаются варианты с передним приводом, большинство моделей 4WD;
- оптимальный пробег для покупки Mazda CX-7 — от 100 000 до 150 000 км, но следует проверить автомобиль на станции, чтобы убедиться в оригинальности указанного в объявлении пробега;
- к коробкам передач особых вопросов не возникает, но при пробеге за 200 000 км они начинают требовать особого внимания при обслуживании, что может стоить довольно дорого для владельца;
- система полного привода должна быть хорошо обслужена, без внимания к основным деталям выход из строя дорогих узлов не заставит себя долго ждать, так что важно диагностировать машину.
Диагностику лучше всего проводить на официальном сервисе Mazda, при этом важно следить за продавцом автомобиля. Нередко взятка на сервисе может закрыть глаза мастера на объективные недостатки автомобиля, чтобы отчет о диагностике был идеальным. Уделите особое внимание выбору сервиса и процессу диагностики, всегда присутствуйте при обследовании автомобиля и не жалейте средств на оплату услуг хорошего мастера. Это поможет вам купить живое и надежное авто.
Правила покупки
- Центральный замок.
- Фронтальные подушки безопасности.
- Электрические стеклоподъемники и зеркала.
- Подогрев переднего ряда сидений.
- Маршрутный компьютер.
- Климатическая установка.
- Легкая заводская тонировка.
- Масса вспомогательных систем (АБС, трекшн-контроль и так далее).
Детские болезни — куда смотреть при покупке CX-7?
Автомобили японского концерна Mazda хорошо проработаны, транспорт отлично эксплуатируется и не предоставляет неприятных сюрпризов. Но ест и некоторые особенности в данной модели, на которые стоит обратить особое внимание при покупке. К примеру, на большинстве автомобилей с пробегом свыше 150-200 тысяч км появляются неприятности, о которых покупатель может узнать только через пару месяцев после приобретения машины. Вот некоторые детские болезни Mazda CX-7, на которые стоит посмотреть при проверке машины:
- турбина — для двигателя 2.3 литра на 238 сил использовали не самую долговечную и надежную турбину, проблемы начинаются ближе к 200 тысячам пробега, но могут появиться и раньше;
- лямбда-зонд — при поломке этой детали машина теряет ровность оборотов, начинает дергаться и глохнуть в процессе эксплуатации, замена стоит достаточно дорого, так что будьте внимательны;
- тормозные диски — по неизвестным причинам на CX-7 2006-2008 лет выпуска устанавливали не самые лучшие диски системы торможения, их стоит тщательно проверить на сервисе;
- цепь ГРМ — при смотке пробега многие покупатели б/у Mazda попадают на замену целой головки блока цилиндров из-за растяжения и перескока цепи ГРМ, важно отследить этот момент;
- прогоревшие задние фонари — из-за высокой температуры лампочек портится слой краски на стоп-сигналах, так что стандартные лампы лучше сразу поменять на светодиодные без высокой температуры.
Большинство проблем данного автомобиля оказываются серьезными болячками, но их можно решить. Турбина, пусть и не самая надежная, подлежит ремонту, и ее восстановление не будет стоить слишком дорого. Тормозные диски можно установить аналоговые. Лямбда-зонд меняется в сборе и устанавливается только заводской, после этого 100-150 тысяч километров у вас не будет с ним никаких проблем. Mazda — ремонтопригодный, но дорогой в эксплуатации автомобиль.
синяя машина
синяя машина На сегодняшний день каждый третий автомобиль, проданный в России, является кроссовером. Большинство ведущих автомобильных брендов усиленно работает над разработкой машин данного типа и конкуренция в этом сегменте рынка высока как никогда. В 2013 году в продаже появилось множество новых моделей, но ,как ни странно, многие из них до сих пор не могут сравниться в популярности с, уже со снятым с производства кроссовером Мазда CX-7.
В чем же секрет популярности этой машины, какими преимущества имеют характеристики Мазда CX-7 перед конкурентами? Стоит ли приобретать ее сейчас? В данной статье мы постараемся ответить на эти вопросы.
Обзор
Характеристики Мазда CX-7
Существуют 3 модификации авто.
- touring 2,5 AT: переднеприводная c двигателем с распределенным впрыском топлива, объемом 2,5 литра (мощностью 163 л.с.). Расход – 9,5 л. в смешанном цикле. Цена вторичного рынка – 720000-1300000 рублей.
- touring 2,3 AT: полноприводная с двигателем с непосредственным впрыском топлива, объемом 2,3 литра (мощностью 238 л.с.). Расход - 11,5 л. в смешанном цикле. Цена на вторичном рынке – 55000-1300000 рублей.
- Sport 2,3 AT: полноприводная с двигателем объемом 2,3 литра c непосредственным впрыском топлива (мощностью 238 л.с.). Расход – 11,5 литров в смешанном цикле. В штатную комплектацию входят кожаный салон, сигнализация, биксеноновые фары и электрорегулировка сидений. Цена вторичного рынка – 550000- 1255000 руб.
В настоящий момент самый больший интерес для покупателя представляет модификация Sport. Ее цена не сильно отличается от младших версий, а найти автомобили стоимостью до 1000000 рублей с характеристиками, подобными Мазде CX7, сейчас совсем не просто.
Внешний вид, салон, управляемость
салон
салон По сути это типичный городской автомобиль, разработчики которого уделили большое внимание спортивной составляющей и комфорту водителя.
Огромным плюсом является внешний вид машины. Плавные линии кузова, наклоненное лобовое стекло, оригинально выглядящая радиаторная решетка, небольшой свес сзади, подчеркивающий спортивный характер авто. Данную модель тяжело спутать с какой-либо другой.
Удобство и качество салона не входит в число достоинств авто. Сиденья достаточно жесткие, пластик приборной панели маркий, а задние сидения, не позволяют крупным пассажирам комфортно разместится на них. К преимуществам можно отнести только прекрасный обзор с водительского сидения.
Вождение данной модели доставляет большое удовольствие. Ход очень плавен, за счет жесткой подвески крены на большой скорости минимальны. Мощности двигателя вполне достаточно. Неудобства возникают только при езде по плохим дорогам, водитель и пассажиры ощущают каждую яму на них.
Стоит заметить, что заявленный расход во всех модификациях не всегда соответствует действительности. На практике он может составлять 13-14 литров. По этому параметру автомобиль значительно проигрывает своим конкурентам.
Сравнение с конкурентами
Характеристики автомобиля Мазда CX-7 во многом схожи с Mitsubishi Outlander и Hyundai SantaFe. Главными преимуществами нашого героя являются: стильный дизайн, мощный двигатель и более дешевая цена. Но у его соперников есть свои достоинства.
Преимущества Mitsubishi Outlander (средняя стоимость 900000-1500000):
Достоинства Hyundai SantaFe (средняя цена1200000-1800000):
- расход топлива смешанного цикла составляет 9 литров;
- просторный салон;
- лучшая шумоизоляция;
- более комфортная для пассажиров подвеска;
Таким образом, хотя CX-7 и не является самой практичной машиной в своем классе, своих покупателей она точно найдет. Тем более, что сейчас ее стоимость в максимальной комплектации на вторичном рынке вполне доступна.
Данная модель отлично подойдет для водителей, ценящих стильный дизайн и желающим получать удовольствие от езды. И они еще долго будут отдавать предпочтение продукту японкой компании перед более современными авто.
Хэтчбек Audi RS7 стоимостью 5000000 рублей. Что получают покупатели за такую цену Каждая автомобильная марка имеет модель, представляющую собой квинтэссенцию всех технологий, которые применяются ей при создании автомобилей. С недавних пор в Audi эту роль играет модель RS7. Этот спортивный хэтчбек был выпущен в 2013 году в честь 30-летия компании quattro GmbH, которая занимается
10-02-2014, 20:06 0 Хэтчбек Audi RS7 стоимостью 5000000 рублей. Что получают покупатели за такую цену
Audi Q7: преимущества и недостатки немецкого великана Немецкие автомобили давно стали символом надежности, качества и комфорта в сознании россиян. Машины, производимые в Германии, ежегодно становятся лидерами различных рейтингов и получают множество наград во всех категориях, начиная с седанов, заканчивая кроссоверами. Одним из наиболее ярких
Audi A3: мнения владельцев о популярном хэтчбеке В 2012 году компания Audi представила миру новое поколение своего популярного хэтчбека – А3. За короткий срок автомобиль завоевал приз форума IF за лучший дизайн, возглавил рейтинг Euro NCAP как самый безопасный автомобиль и получил множество других наград и лестных отзывов. В данной статье
Обзор audi 100. Покупка поддержанного 20-летнего автомобиля: существенная экономия или пустая трата денег? Существуют различные мнения относительно того, сколько денег можно потратить на приобретение автомобиля. Одни считают, что стоимость машины должна равняться годовому доходу, другие полагают, что не имеет смысла приобретать транспортное средство, стоящее больше, чем человек может заработать за
31-01-2014, 22:48 0 Обзор audi 100. Покупка поддержанного 20-летнего автомобиля: существенная экономия или пустая трата денег?
Mazda CX-5: самый подходящий автомобиль для российских дорог. В начале 2012 года в российских автосалонах появилась новая модель компании Mazda – компактный кроссовер CX-5. Автомобиль получился чрезвычайно удачным и сразу завоевал сердца многих российских автолюбителей. Обо всех его отличительных особенностях, а также положительных и отрицательных качествах
Mazda 3 MPS – новое воплощение популярного хэтчбека Автомобильная индустрия стремительно развивается, каждый год появляются новые классы машин, которые ранее тяжело было даже представить. Еще 15 лет назад кроссоверы почти не встречались на дорогах. Сейчас же данный тип машин распространен повсеместно. В последнее время многие автопроизводители
Читайте также: