Снятие кнопок стеклоподъемников лансер 9
Комментарии к теме Снятие кнопки стеклоподъемника Mitsubishi Lancer IX
Чёта немцы перемудрили с этой штуковиной. В старых эскортах болтик под заглушкой, я думал и здесь так же, ковырял до посинения. Спасибо за видео. п.с. зато как удобно на этих эскортах двери снимать, нигде больше не было так просто. Только петли уставшие
Благодарю за видео. Подскажите, пожалуйста, как Вы вытащили ротор из корпуса статора. У меня не получается вытащить его. Похоже конец ротора проржавел и не хочет вылезать, либо сидит в подшипнике и не дает его (ротор) вытащить из корпуса статора. У меня точно такой же моторчик производства ЛЕПСЕ. Если конец ротора действительно сидит в подшипнике, то как можно разъединить данную конструкцию?
Стопорную шайбу можно выдавить велосипедным 'семейным' ключом, подобрав краевой 'шестигранник' по размеру.
У меня 90000км пробег. Рановато для пальцев(дизель).Звук такой же.Уже больше года.Проблем нет(тфу-тфу)
блин классно получчилось. тоже хочу только синий цвет. сколько у электриков спрашиваю кто возмется за пересвет все рыло воротят,а сам не соображаю..
Всем привет! Я до конца не смотрел еще. но мне кажется (1) и (3) значение противотуманки перепутаны местами. белый(3) должно быть передними и так далее.
Нормальный обзор.Машина кому придется по вкусу,кому нет.Вапрос вода попала в ступичные подшипники?Время покажет.
цена решения этого вопроса про то что не работают кнопки или кнопка одна 35 рублей и личное время надо аккуратно разобрать блок с кнопки и почистить контактную часть платы и все работает
Молодцы! Если не ошибаюсь, это первый русскоязычный отзыв. второй месяц наблюдаю за этими машинками, думаю брать, но только 4 вд. Жаль редкая и не дешёвая. Этот 2вд или 4вд.?
У меня стеко нормально работал. Брызнул антидожд следуюший день туго стало стекло. Вд40 брызнул чуть легче но не как раньше
Много посмотрел твои вИдео и многому ты научил меня. Но здесь не согласен про провода, а точнее про их ремонт. На сгибе провода пайкой и термоусаживаемой трубкой соединишь лишь на время (потом опять сломается там), правильно полностью менять провод, с извлечение с контактом из штекера. Понятно дело не найдешь специальных съемников (на черном штекре JPT - контакты), да и самих контактов, но как самый простой вариант - обрезать провода около штекеров со обоих сторон (не доходя 3-4 см) и припаивать и изолировать термоусаживаемой трубкой там, НО НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НА МЕСТЕ СГИБА. ОНИ ТАМ ОПЯТЬ СЛОМАЮТСЯ. Просто раньше работал на производстве моторных жгутов проводов - маленько смыслю в ентом. Рад был помочь, если пригодилось. Удачи. За видос ЛАКЕ. Ждем следующих видео.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Комментарии по теме Снятие кнопки стеклоподъемника Mitsubishi Lancer IX
Cy написал(а)
вот это ещё интереснее :) написал(а)
У меня стекло подьемник не работал иногда как ты сделал и все заработало спс
Falcon написал(а)
Ромик красава, просто и искренне, без лишнего балаболства. Единственное рассказал бы кратко, какой мотор, какая коробка, какая подвеска. Но в целом заходит - сними обзор своей газели! Разгон до 100, шашки в потоке)
Рудольф написал(а)
Ни один дятел не подумал о том,что если случайно ты промахнёшся сьёмником и надавишь на клапан,появится маленькая щель,воздух сразу уйдёт,и клапан упадёт вниз,а тогда придётся снимать головку цилиндров и так далее,и твоя радость сменится разочарованием.
Людвиг Кочарьянц написал(а)
Все супер, но поставил дизлайк, так как можно было без такой порнухи в монтажном блоке обойтись., без обид
Баш написал(а)
Аналогичная ситуация, но проявляется в виде висящей ошибки и не совсем корректной работе света: выключаю машину, закрываю, а свет продолжает гореть в течение 10-15 минут.
Анри Шагрин написал(а)
Спасибо вам огромное.. Буквально сегодня поставил Д на центральный замок. И все благодаря вашему видео.. В планах и доводчик на стекла. Так что вопросов будет еще куа
Калаш Шуркалов написал(а)
Як подключить щоб фари виключались вместе с загиганіем? Забуваю, і АКБ сідає
Carolanne написал(а)
Здравствуйте Валерий,в чем может быть причина?иногда отказывают стеклоочестители ,вообще ни на каком режиме,даже сегодня так было,машина стояла неделю на улице,сегодня я сел прогревать ее и включил стеклоочестители но они не сработали,и ни на каком режиме,после чего я посидел минутки 3 и снова попробовал их вклчюил и они заработали как не в чем не бывало хотя я ничего не делал,ваз 2112
Бакир написал(а)
Почему вы говорите что ключ работает только очень близко к приёмнику, а при этом ключ частоту не дает?
Тиркулова Маб написал(а)
Андрей! где смарт ключ на ниссан х-трейл 2.5 и как его адаптировать-это надо болванку.ЧИП-ИЛИ ЕЩЕ ЧТО ТО. спасибо
Литвин написал(а)
кредо,давай ещё ролик снимай,как в настоящее время дела с расходом масла. С уважением.
Лизка написал(а)
Лучше пропаять. Иначе на кочках растрясёт и контакт теряться будет. Ну или зажимы 'scotch lock' использовать
На задней левой двери стекло поднимается до конца и тут-же опускается обратно. Прочитал про обучение "нажми и опусти в низ как только стекло опуститься нажми есчё раз в низ после подыми стекло до конца наверх и есчё раз нажми в верх". Но при поднятии наверх и нажатии кнопки вверх оно опять опускается вниз на 15 сантиметров:)
Куда дальше копать?
Нажать "Вниз" и удерживать еще 5сек после полного открытия.
Нажать "Вверх" и удерживать еще 5сек после полного закрытия.
С низом проблем нет.
Когда стекло внизу - жмем "Вверх" и держим. Стекло до верха поднимается и опускается на 15 сантиметров.
Если рывками поднять его наверх кратковременными нажатиями кнопки ""Вверх", чтоб стекло было закрыто после чего нажать и держать "Вверх" оно всеравно опускается на 15 сантиметров
Ivashka писал(а): С низом проблем нет.
Когда стекло внизу - жмем "Вверх" и держим. Стекло до верха поднимается и опускается на 15 сантиметров.
Если рывками поднять его наверх кратковременными нажатиями кнопки ""Вверх", чтоб стекло было закрыто после чего нажать и держать "Вверх" оно всеравно опускается на 15 сантиметров
"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре. " Китайская поговорка.
Короче это не процедура обучения.. это процедура проверки (перевод из HF42.pdf стр. 42-21)
CIRCUIT BREAKER (INCORPORATED IN POWER WINDOW MOTOR) CHECK
1. Turn the power window switch to UP to close the window glass. Keep the switch at the fully-closed position for another 10 seconds.
2. Release the power window switch and immediately turn it to DOWN. Under this condition if the window glass starts to lower within 60 seconds, the circuit breaker can be judged good.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ВКЛЮЧЕННЫЙ В ДВИГАТЕЛЬ ОКНА СО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОМ) ПРОВЕРКА
1. Поверните выключатель окна со стеклоподъемником к, чтобы закрыть оконное стекло. Держите выключатель в полностью-закрытой-позиции в течение еще 10 секунд.
2. Выпустите выключатель окна со стеклоподъемником и немедленно поверните его к ВНИЗ. При этом условии, если оконное стекло начинает понижаться в течение 60 секунд, выключатель может быть оценен хороший.
У меня было так же.
При снятии обшивки и проверки работы увидел, что направляющая плохо закреплена и имеет небольшой люфт. Протянул болты и работа стеклоподъемника пришла в норму без всяких обучений.
glider писал(а): У меня было так же.
При снятии обшивки и проверки работы увидел, что направляющая плохо закреплена и имеет небольшой люфт. Протянул болты и работа стеклоподъемника пришла в норму без всяких обучений.
И у меня такае же история, ток с водительской стороны, иногда так и заедает, что со страху стекло бежит обратно в низ, Пару ласкавых кулачных ударов, все нрмолизуется Это стекло плохо двигается по дорожке своей и без того трудной.
Такая же трабла с правым задним. Обучение помогает временно. Судя по тому, как ходит стекло (с трудом), в направляющих полно грязи (машине 12 лет). Надо дотянуть до лета. Нет средств или теплого места например. Заблокировал стекла от пассажиров. Открыл по ошибке. Как закрываю. Покачал стекло в направляющих и слегка потянул вверх, сколько даст. Нажал вверх и поднял на сантиметр-два. Опять покачал. Поднял. Так пока не закрыл. А по-хорошему, чистить надо направляющие и смотреть механику.
Когда такая неисправность случается в летнее время, можно без особых проблем доехать в гараж или мастерскую для ремонта. Гораздо хуже с такой проблему продолжать движение в лютый мороз или сильный дождь. Если вникнуть в статистику неисправностей стеклоподъемников на Мицубиси Лансер 9, то можно сделать вывод, что большую часть из них может устранить водитель самостоятельно. В некоторых случаях для этого может потребоваться автомобильный тестер, мультиметр, другой аналогичный прибор. Желательно иметь навыки работы с электрооборудованием.
Что делают в первую очередь
Условно проблемы с системой стеклоподъёмников можно разделить на две категории:
- Неисправности с механической частью стеклоподъёмников;
- Проблемы электрических компонентов системы.
Где ещё может быть поломка
Полный отказ в работе, это когда не работают все механизмы, может свидетельствовать о проблемах с предохранителем или электромагнитном реле. Основной блок предохранителей в этой модели находится в моторном отсеке. 30 Амперный предохранитель стеклоподъёмников имеет номер 18. Его заменяют исправным или проверяют автомобильным тестером. При его исправности следует также проверить реле включения системы стеклоподъёмников. Этот прибор под номером 6 расположен в салонном блоке с предохранителями.
Его также можно попробовать заменить другим или поставить проволочную перемычку. Случается, что механизм в дверях включается, а с центрального пульта это сделать невозможно. Это значит, что проверить нужно именно центральный пульт. Внимательный осмотр может выявить окисление контактов, оборванные дорожки печатных плат, другие повреждения. Удаление окислов, пропайка паяльником контактов, дорожек может восстановить работу.
у меня гольф 3 1,8 бензин - что бы переключить в заднюю,надо заглушить мотор и частые проблемы с первой во всех случаях, что посоветуете?? Спасибо Вам большое! У коллеги с работы и без кнопки стеклоподъемника на ЛАНЦЕР 9 много чего поломалось ;)
Мне друг сказал на Мицубиси с кнопкой стеклоподъемника пока все норм ))) ха, японцы молодцы, пойду запаской разживусь.
Ребят скажите, сегодня купил камри и на сто проверяли комплексно машину и когда начали проверять ходовую часть, то в этот момент один мастер быстро сел за руль с аппаратом который читает компьютер и его вместе с машиной на пол часа подняли на подъёмнике, после его ухода у меня не закрывается окно, что мог он делать на верху? Подскажите пожалуйста.
Восьмой год езжу на Акценте, ни разу не испытал желания как то улучшить свет заднего хода. Наверно старею! Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по кнопке стеклоподъемника на Мицубиши )
После подключения блока с установленными светодиодами из него повалил дым. Дымило наверное с минуту. Дым шел от резисторов. Они очень сильно нагрелись.
Редкие геморрои с кнопкой стеклоподъемника не так и страшны! Похоже обороты всё таки плавают, может из за мытья дроссельного узла, смыл грязь, появился зазор из за износа пятака
Про гранту вообще не так уж и много видеоматериала на ютубе) так что радует каждый выпуск. Отличный канал у вас;)
У друга с кнопкой стеклоподъемника на lancer ix до сих пор без особых проблем :) автор, напиши исполнителя и название трека пожалуйста.
Про кнопку стеклоподъемника и так все обговорили ;) Снял клапан, шланг перекрыл. В пробке двигло потряхивает и на утро загорелся чек. У вас так же? Норм что двигатель поддергивается?
Где можно как посмотреть мазга )) Периодические проблемы с кнопкой стеклоподъемника уже задолбали Ж))
Ок а вот допустем на 7 сивик где сам блок находетса? Я хочю поменять с заводской на простую сигналку бо у нас ворой брелок очень дорого а блок с 2 брелками 8E
Ауди а4 б7 плохо работает печка, летный воздух даёт! У коллеги с работы на митсубиси с кнопкой стеклоподъемника до сих пор все нормально…
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: