Снять передний бампер сузуки игнис
Снятие / установка переднего бампера Сузуки Игнис одна из услуг в проверенных автосервисах Хабаровска, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Suzuki. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 10 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на снятие / установка переднего бампера Suzuki Ignis и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Хабаровска. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).
Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Сузуки Игнис. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.
Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:
Варианты установки | Стоимость |
---|---|
Установка переднего бампера Сузуки Игнис | от 1000 руб. |
Установка заднего бампера Сузуки Игнис | от 1000 руб. |
Ремонт бампера Сузуки Игнис | от 3500 руб. |
Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Сузуки Игнис на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Сузуки Игнис. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.
Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.
Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.
Снятие, ремонт, замену и установку бампера Сузуки Игнис мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.
В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.
На автомобиле Suzuki Grand Vitara устанавливалось несколько вариаций бамперов с 2005 по 2018 года выпуска.
Артикулы бампера
Самым дорогим будет оригинальный бампер из качественного пластика.
На дорестайлинговом бампере решетка уже на 2 см, в остальном бампера полностью взаимозаменяемы.
Аналоги
- Sat ST-SZ83-000-A0 ( 11900 р ).
- TYG SZ04083BC ( 13500 р ).
- POLCAR 74260712 ( 17500 р ).
- 7171177KB0799 версия второго рестайлинга, с 2012 по 2018 года выпуска. Средняя стоимость нового оригинального бампера 22000 р . На сегодняшний день предложений по дешевым аналогам нет.
Алгоритм снятия бампера на Гранд Витара
Для наглядности стоит взглянуть на схему крепления бампера.
В качестве инструмента понадобится фигурная и плоская отвертка.
-
Так как передний бампер состоит из двух частей (верхняя часть является рамкой решетки радиатора), нужно начинать сверху.
Пистоны обозначены стрелочками.
Освободив верхний крепеж, слегка отводим решетку на себя и движением вверх снимаем её с нижних защелок.
Откручиваем болты крепления бампера к стальной балке перед радиатором.
Этот винт всегда ржавый, но легко откручивается головкой.
Отводим край бампера из зацепления с крылом.
Именно этот нижний пистон удобнее извлекать из смотровой ямы.
Сама юбка – это отдельная от бампера деталь и её можно не трогать, если нет необходимости в демонтаже.
Рекомендации по снятию
- Проводить демонтажно-монтажные работы бампера лучше всего с напарником , так как вы легко можете сломать ушки крепления бампера, либо повредить проводку электрооборудования, установленного на бампере.
Подложите на пол что-нибудь мягкое, чтобы не поцарапать бампер. И ещё – тонкая решетка радиатора легко отламывается, когда стоит на бампере, будьте аккуратнее!
привет, ты амортизаторы еще не менял? а то у меня уже передний потек, заказал, фирму фенокс, буду в круг менять, с линьками втулками и наконечниками, вроде фирма норм, посмотрим.
Было бы здорово показать, какие элементы все-таки подвержены обветшанию на больших пробегах. А так получается — пробег 300тыс+, все детали как на 100тыс-, ищи - не ищи, а получишь скрученный пробег.
вот если этот хлам, из дешевки превратить в ту оду, которая могла бы быть при прямых руках,и должном финансировании, то получился бы годный контент, реально! это конечно не эксклюзив на фоне 'ультратанка',но на повседневный видос на ура заходила бы
Читайте также: