Снять бардачок тойота витц
Подскажите проблема с печкой, дует холодный воздух. Хочу рассказать один момент, раза два было так что Выбрасывало жидкость в бачок после активной езды но температура была в норме, было подозрение к крышке радиатора, но после замены крышки в один из дней, активно проехав, приехал к тому что лопнул радиатор в верхней части. Заменили радиатор на новый и заменил снова крышку подумал что попалась бракованная, кстати на дне расширительного бочка нашли подобие засохшей краски и что послужило к появлении мысли что радиатор печки был забит и по этому плохо греет. Сняли панель, вытащили радиатор, отвезли мастеру, вскрыли почистили, установили, перед этим не подключая печку к системе, промыли блок кротом. После прогрева до рабочей температуры эффекта по печке не было. Сначала напрямую загнали жидкость в печку и на 30 что то подобие тепла было временно но после вернулось на исходную. Кран вроде как работает на входе в печку шланги горячие на обратке слегка тёплый. Какие могут быть варианты, подскажите, пока лишь мысль про помпу что плохо продавливает но слабо верится. Вариант прокладки тоже интересный но если только на начальной стадии, эмульсии нету масло вроде хорошем состоянии, пузырьков и пара в бочке тоже вроде как нет. Есть небольшой пар из выхлопной но клубы пара они не похожи да и погодка немного уже осенняя в общем однозначно про дым из трубы сказать не могу. Единственное на что можно опереться в плане прокладки это то что давило в бачок антифриз при нагрузке и соответственно лопнул радиатор. Авто Марк 2 двигатель 1g fe может подскажите, возможно сталкивались, с чего начать куда в первую очередь обратить внимание или как проверить.
фильтр 'находиТ(что делаеТ)ся' - необходимо собраТЬ(что сделать)ся с мыслями. спасибо
Спасибо, очень интересный ролик. Подскажите пожалуйста. Прадо120. Пробег за 300000. Стук в рулевой колонке. Внизу всё в норме, средний вал поменял. Стало тише. Но все равно брякает на неровностях. В сервисе сказали менять рулевую колонку или так ездить. Есть ли варианты ремонта без замены р колонки?
спасибо автору этого ролика всё заработало два года не мог найти инфу по ремонту
Можно было не заглядывать. Кнопка в салоне была бы) До 2010 года было проще. На крышке багажника было написано eWD. Потом убрали.
мантеро спорт фары 10минут горят и тухнет.почему ) Мне друг сказал и без бардачка на тайоте куча чего поломалось ))
зробив сам за 5 хвилин, викруткою підважив кінець що не влазив і пішло як по маслу) без всякого розбирання панелі. Просто гарненько лягти на спину під бардачком знайти болтик на 5.5 мм, витягти заглушку, а за нею 2,одини на одного накладені, фільтри і в зворотньому випадку в два яруси покласти!
peshka31 в следующем кузове дисковые, в отличие от витары. и дверь багажника в нужную сторону открывается. и ехать приятнее. и бак побольше. и расход меньше. и запчасти дешевле. и тормозит приятнее. и модификации интересные есть. я конечно понимаю что у тебя батхерт и тебе нужно как-то оправдать свой выбор, но лучше убеждай что твоя машина не говно самого себя. т.к. все остальные давно сделали правильные выводы.
Трудности с бардачком куда ни шло Ж)) Логан с 11 года, все живое. В клубе логановодов про такую болезнь не слышали. А то, что продемонстрировали - это не болезнь, а травма) - перелом)
Я КОГДА УСЛЫШАЛ ПРО 20-40 ТЫСЯЧ, ПОДУМАЛ, ДА . НАКРУЧИВАЮТ, ДОРОГО, А КОГДА ПРО 400ТЫЩ, СКАЗАЛ ДА ВЫ .
нормально все звучит,более менее. если не регулировал газораспледение ,значит клапана стучат,зазоры надо выставить. Желательно в деталях по бардачку на vitz рассказал бы )
Вопрос к автору- АГ запитал от габаритов? Как ходят? Просто вычитал что нужно их через реле подключать, дабы они гасли при включении ближнего А так всё ясно и доступно, хоть немного накосячил, светотеневая граница должна быть под углом, может так вышло из-за спила стопора на шайбе, либо сама шторка тупо ровная. Вообщем спасибо за видос
Мне друг сказал на тайоте vitz и без бардачка куча чего сломалось :) Не могу сказать точно нужен он или нет, так как покупал ваз 21099 с уже поломанным датчиком. Хотел поменять, но не тут то было. Оказалось, что у меня датчик детонации старого образца, и найти его не реально, а когда нашел, то цена поразила - Менять я его конечно же не стал. И в прошивке ничего не менял. Вот так и езжу уже шесть лет. Все работает как надо. Единственное, что по началу раздражало это горящий индикатор Check Engin, но довольно-таки скоро к этому привык (если горит значит движок работает)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: