Сколько ходят тормозные колодки субару форестер
Уже второй раз беру себе Friction Master Ultralife, без противоскрипных пластин шумели, но поставил и тишина. Сделано качественно, тормозят отлично,ресурса хватает на долго, пыли от них нет.
Нацепил летние тапки. Начал эксперименты с тормозами. Прокачал по-новой тормозуху и поменял колодки на новые (передние). В общем, при тормозе в пол можно реально зависнуть на ремне и если сидеть слишком близко к торпеде, то пассажир может об неё удариться головой.
Побаловался несколько раз с торможениями со 100 до 20. Передние вроде ничего (326х30), а вот задние даже у меня задымили (316х20), причем сзади стоят колодки ATE, они самые лучшие из бюджетных.
Отличные колодки, хорошо схватывают. В пробках не перегревается, а зимой не требуют прогрева. Ходят дольше оригинальных. Из минусов: редко но поскрипывают(не сильно).
Зато перегреть их нереально, даже при нескольких экстремальных торможениях.
Пробежал на этих колодках 500 км, не скрипят, не пылят, мягкие, лучше чем оригинал. Ну и упаковка и внешний вид соответствуют серии ELITE.
Бюджетные брембо УГ. Меня хватило ровно на 500 км чтобы их просто выкинуть и навсегда вычеркнуть из списка возможных запчастей.
Ставил я G-brake на турбофорь. Отличные колодки для атмосферы. Реально отличные.
Несколько слов о колодках Bosch (0 986 424 650). Колодки ужасные, никогда никому такие не посоветую. Всего за каких то 21500 км все четыре притирочные плоскости диска из состояния зеркала превратились в состояние змейки, очень много глубоких канавок, выработка на дисках нереальная, такое ощущение что дискам вечность и их никогда не точили.
В общем то нормально себя ведут. Иногда скрип есть, но не критично.
Куплены Nibk pn7805. Сравнил nibk и старые. Подойдут 100%. Но пластины лучше поставить со старых. Нержавейка от оригинала против тонкой железки на nibk.
Напишите свой отзыв о тормозных колодках
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Проголосовал ЗА моторное масло FUCHS на странице рейтинга
В авторейтинге моторных масел для Volkswagen Passat участвует уже 5 производителей!
У ЭБУ Элкар появился первый отзыв!
У стоек стабилизатора TOPRAN только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У антидождя Monroe появился первый отзыв!
У накладок AOSRRUN появился первый отзыв!
У датчиков положения коленвала OEM Nissan только 4 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У антигелей Wynn's только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
В рейтинге лучшие втулки стабилизатора учавствует уже 9 производителей!
У аккумулятора Vesna только 25 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге видеорегистраторов для Kia Rio участвует уже 10 производителей!
В рейтинге лучшие гаечные ключи учавствует уже 7 производителей!
В авторейтинге подшипников ступицы для Ford Mondeo участвует уже 10 производителей!
У аккумулятора OEM Renault только 10 голосов! Рекомендуете?
У шин Joyroad только 90 голосов! Рекомендуете?
В рейтинге лучшие антирадары учавствует уже 5 производителей!
Картридж отработал менее 3 тысяч км. и заклинил. При разборе обнаружил очень большой люфт и масло в горячей части. .
Проголосовал ПРОТИВ турбин Krauf на странице рейтинга
На масла АКПП Mobil написанно уже 25 отзывов.
На SIGNEDA написанно уже 25 отзывов.
На REZAW-PLAST написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ЗА присадки в масло BG на странице рейтинга
Простите, а как именно вы предлагаете за ними ухаживать? Тряпочкой протирать? .
Varta Blue Dynamic D43 (560 127 054) отработал в Лачетти 5 лет без нареканий, даже в минус 25. Теперь начал терять ёмкос .
В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
7 января 2022, 22:23
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
7 января 2022, 17:52
Шаровая и втулки запрессованы аккуратно, в целом выглядит неплохо. по штрихкоду бьются нидерланды. .
7 января 2022, 17:32
Проголосовал ЗА пневмобаллон QUATTRO FRENI для Mercedes GL-Class на странице авторейтинга.
7 января 2022, 13:13
Один в один ситуация. Родной пыльник пластиковый, дважды рвался максимум через месяц. ШРУСы в помойку. Купил опять новый .
7 января 2022, 12:13
Проголосовал ЗА ступица SKF для Nissan Teana на странице авторейтинга.
Краска для суппортов
7 января 2022, 07:58
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
7 января 2022, 00:31
Дичь какая то понаписана .
5 января 2022, 07:28
Проголосовал ЗА амортизаторы Monroe для Renault Megane на странице авторейтинга.
Материалы по теме на
ТОП производителей тормозных колодок для Subaru Forester
Данную запчасть для автомобилей Subaru Forester делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как: Япония, Германия, США, Испания, Великобритания и других.
В январе 2022 года в рейтинге тормозных колодок для Subaru Forester на PartReview приняли участие 35 производителей. Он построен на базе 100 отзывов и 314 голосов.
Какие тормозные колодки выбрать для Subaru Forester?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Akebono. 6% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались тормозные колодки ATE - 5%.
Замыкает тройку фирма NiBK с результатом в 3% голосов.
В общем рейтинге тормозных колодок, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- Akebono получили 2 место, оценка PR - 85. Учитываются данные из 179 отзывов и 583 голоса.
- ATE заняли 1 место, с оценкой PR - 80. На основе из 179 отзывов и 1465 голосов.
- NiBK - 6 место, а оценка PR составила 69. Учитываются данные из 338 отзывов и 1096 голосов.
Другие запчасти для Subaru Forester
Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы Subaru Forester, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы Subaru Forester среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Катушка зажигания, и других.
Тормозные колодки какого производителя вы используете? Опрос
Тормозные колодки какого производителя вы используете? Опрос
С уважением,
директор сервиса Субару Центра Нижний Новгород
Юрий Голос
Реклама
В настоящее время кашияму катаю, ставил когда уже снег выпал, поэтому о тормозных качествах пока не скажу, по снегу цепляют достойно вроде, а летом посмотрим до них были ТРВ, сильно пылили и скрипели частенько после прогревов
Subaru XV , поставил NiBk . По совету crazy_energy. Просто огонь, и не скрипят и всё в комплекте, даже паста и цвет розовый
Endless SSY - отличный вариант, тормозят хорошо , не плывут если ехать чуть агрессивнее, не нужно греть, сильно не скрипят , из минусов ЦЕНА
В данный момент Akebono- не пылят , не скрипят, НЕ ТОРМОЗЯТ -- не рекомендую
Катался на колодках ATE- слегка пылят, не скрипят--- очень быстро стерлись(10т.км не выходили)
Nishimbo вот золотая середина -слегка пылят, не скрипят, тормозят
На мой взгляд Sumitomo самые лучшие колодки на которых я ездил- не скрипа , не пыли, держак огонь
p/s Если сможете привезти в СЦ колодки Sumitomo- буду первым в очереди на их замену.
Диски: передние -Subaru, задние- ATE
В настоящий момент диски BREMBO, колодки ATE.
Zimmerman ещё пользую - вещь
Пользовал колодки BREMBO - колодки как колодки. Сильно пылят.
TRW - хрень, не тормозит, пылит.
спереди и сзади - Kashiyama
только положительные эмоции. не скрипят, не пылят (особенно актуально для белых дисков), тормозят отлично!
Диски - сначала оригинал, сейчас TRW.
Колодки - сначала оригинал, сейчас 2-й комплект TRW.
Недостатки TRW - в начале скрипят при легком нажатии на педаль (если нажимать стандартно, то все нормально), но проходит после 3. 5 т.км; один раз попались поддельные (Exist) - колодки до сих пор целые, ориг.диски стерлись . После интенсивного торможения/нагрева снижается эффективность торможения (не для спорта).
Достоинства TRW - встают "как родные", есть пластины в комплекте, хватает на >30 т.км, цена.
Если устанавливать "как для себя" - с очисткой суппортов, заменой/смазкой направляющих втулок, смазкой посадочных мест колодок, то ходят без проблем от замены до замены.
Недостатки ориг.дисков - ведёт при проезде по воде, когда диски разогреты или если перед мойкой не остудить.
Недостатки ориг.колодок - цена.
На второй машине пользую NiBk, и перед и зад, тормозная система сток, хорошие колодки за разумные деньги
MTP Kebono Type-D перёд-зад 4РОТ-2РОТ - вполне устраивают, не скрипят, не пылят,не плывут, диски вроде не жрут
Колодки Akebono AN463WK перёд, AN475WK зад. Видимо, стиль езды у меня очень пенсионерский по сравнению с GrammatonCRAFT , потому что меня устраивают
При лёгком нажатии на низкой скорости слышен несильный низкочастотный скрип, что я списываю на их мягкость, в остальном — не шумят, не пылят.
Не так давно приобрел тормозные колодки марки "REMSA" (Испания).
Купил в магазине "Самурай".
Стоимость: 1,800 сом (перед, а-м Subaru Forester SG5 CrossSports 2004г.в)
Попал под какую-то акцию, заменили бесплатно за что отдельное спасибо!
Итак, прошло 3 недели и 400км наших дорог
При торможении уже слышу скрип. Именно на минимальной скорости, перед непосредственной остановкой машины
Интересно, что задние колодки брал год назад на Кудайбергене за 550сом. (Спасибо Илюхе) Марку даже не помню Там небольшой скрежет (также перед остановкой) но только когда колодки мокрые .
Вывод: Лично я колодки РЕМСА больше не возьму.
цена конечно. нибки можно было купить
клевый вариант 1000 сом на кудае черные китайские колодки, тормозят шик. только пылят
А так не так уж и много на выбор реально фирменных.
Использую только nibk. Проехал на них 18 тысяч, 90% город. Не скрипят вообще.
яж говорил PB брать
поставил nibk фиолетовые, пока доволен. Но перед этим проточил все диски
NIBK - вообще не понравились! тормоза с ними ватные, и еще минус, пока не прогреются - ужасно скрипят.
Mon@rch
Может подделка? Вроде все хвалят их. я и сам чуть не поставил.
А какие колодки предпочитаете сейчас?
Mon@rch
Может подделка? Вроде все хвалят их. я и сам чуть не поставил.
А какие колодки предпочитаете сейчас?
вряд ли подделка. но тормоза реально становятся ватными, один раз чуть не догнал. какие сейчас стоят я не знаю, пока что не менял.
у меня Remsa но на Brembo Gold, не скрипят, тормозят отлично, но пылят просто страшно белые диски становятся серыми
у меня Remsa но на Brembo Gold, не скрипят, тормозят отлично, но пылят просто страшно белые диски становятся серыми
Поддерживаю, поменял перед и зад на Remsa Master HPT, суппорта Brembo Gold 4+2 POD. Только положительные эмоции, тормозят отлично, стоят относительно не дорого. В городе ведут себя достаточно предсказуемо, для большего эффекта, нужно чуть подогреть, тогда тормозят еще лучше, видимо состав чуть более "злой" нежели совсем пластилиновые NIBK.
NIBK хватают сразу, но после 2-3го уверенного торможения, начинают плыть, в общем для города самое "оно". Remsa держатся дольше.
Пылят +- одинаково, хотя NIBK, по моему мнению, пылят больше из-за более мягкого состава. Но остановка со 150-180 для них будет последней.
Здравствуйте, форумчане.
Вот и подошлик концу передние и задние тормозные диски вкупе с колодками на моем форике. Задумывался о смене всех механизмов на тормоза от WRX, так как не секрет, что форестер штатными суппортами тормозит неохотно. Но в силу обстоятельств, тут бы на замену денег наскрести, затея откладывается в долгий ящик, туда, где лежит бампер от Forester STi, STi Genome высокая ноздря и т.д.
Посему вопрос: какие комбинации диск/колодка дадут "значительное" увеличение тормозных свойств штатной тормозной системы для Forester-а SG?
Клубный Субарист Январь 2010 / 971 Репутация: Авто: KIA Sorento 2.2CRDI, HONDA ST1100 Pan European Откуда: Город На Неве Контактная информация:
Мне Ferodo DS2500 понравились. Диски были Циммер, но думаю, не очень принципиально какие будут - лишь бы не кривые.
Dementy писал(а): Мне Ferodo DS2500 понравились. Диски были Циммер, но думаю, не очень принципиально какие будут - лишь бы не кривые.
Ferodo DS2500 очень хорошие колодки по отзывам! Диски можно брембо поставить.
Dementy писал(а): Мне Ferodo DS2500 понравились. Диски были Циммер, но думаю, не очень принципиально какие будут - лишь бы не кривые.
Клубный Субарист Ноябрь 2009 / 3103 Репутация: Авто: Ford Fiesta MK6 Откуда: Ленинград Контактная информация:
фиксирован. Нельзя.
Ваши скобы не дадут поставить больше. Да и смысла нету
Замена олько на от WRX Европа, или Япония . 4+2+ на зад переходники или кулаки от WRX. + троса ручника(если кулаки).
Бюджетно - феродо колодки 2500 + диски+ стопер ГТЦ.
Клубный Субарист Январь 2010 / 971 Репутация: Авто: KIA Sorento 2.2CRDI, HONDA ST1100 Pan European Откуда: Город На Неве Контактная информация:
Неа, все забыто
Да я, честно говоря, и не знал. Пришел в один хороший спортивный магазин за фильтрами, Мотюлем, а у них распродажа случилась. Так и попробовал Ferodo, Cusco, etc.
Стоппер главного тормозного цилиндра.Можешь и без него пока обойтись.Поставь нормальные диски и колодки.
Стоковые, размер точно не знаю, 270 наверное.
это тормозные диски,а я спрашиваю про колесные.И не 270,а 277 если атмо.а как я понял по аватарке у тебя турбо,значит 294.Если колесные диски на R17,самое оптимальные по деньгам,это скобы от 3л аутбека.там диски передние тормозные 315,а задние 290.Тормозить будет не хуже брембо.Смысла особо в 4рот\2рот и в стопоре нет,только внешне выглядят прикольно:).
alexmi писал(а): это тормозные диски,а я спрашиваю про колесные.И не 270,а 277 если атмо.а как я понял по аватарке у тебя турбо,значит 294.Если колесные диски на R17,самое оптимальные по деньгам,это скобы от 3л аутбека.там диски передние тормозные 315,а задние 290.Тормозить будет не хуже брембо.Смысла особо в 4рот\2рот и в стопоре нет,только внешне выглядят прикольно:).
А скобы от аута встают болтон?
alexmi писал(а): это тормозные диски,а я спрашиваю про колесные.И не 270,а 277 если атмо.а как я понял по аватарке у тебя турбо,значит 294.Если колесные диски на R17,самое оптимальные по деньгам,это скобы от 3л аутбека.там диски передние тормозные 315,а задние 290.Тормозить будет не хуже брембо.Смысла особо в 4рот\2рот и в стопоре нет,только внешне выглядят прикольно:).
Походу этот вариант только на разборках вылавливать придется, что-то неохотно их продают
Клубный Субарист Ноябрь 2009 / 3103 Репутация: Авто: Ford Fiesta MK6 Откуда: Ленинград Контактная информация:
Ап теме.
Остановился я на варианте простой замены колодок и дисков штатные фориковские тормоза. Уже позвонил сделать заказ, но мне сказали, что ни ferodo ни Brembo не делают под штатный суппорт ничего. Как понимать, может кто поможет с номерами?
Клубный Субарист Октябрь 2010 / 858 Репутация: Авто: Forester 2.5t AT '06 Откуда: SPb Контактная информация:
Вот, например, передние колодки 26296-SA030, вроде как на твой форик применяются.
Brembo P 78 013 Колодки тормозные дисковые, комплект 1 023,59р.
Ferodo FDB 1639 Колодки тормозные дисковые, комплект 1 640,87р.
Вот диск тормозной передний 26300-SA000:
Brembo 09.9077.10 Диск тормозной вентилируемый 1 965,91р.
Клубный Субарист Октябрь 2010 / 858 Репутация: Авто: Forester 2.5t AT '06 Откуда: SPb Контактная информация:
Да, Balu2005 , расскажи куда звонил. Ну и они же не просто тебе отказали с брембой и феродой, а, наверное, предложили какие-то варианты? Интересно
Balu2005 писал(а): Ап теме.
Остановился я на варианте простой замены колодок и дисков штатные фориковские тормоза. Уже позвонил сделать заказ, но мне сказали, что ни ferodo ни Brembo не делают под штатный суппорт ничего. Как понимать, может кто поможет с номерами?
Ferodo FDB 1639
Brembo 09.9077.10
Подтверждаю. Поставил себе год назад. Хороший комплект, тормозит для скоб неплохо, колодки не плывут. Езжу активно. Рекордный пробег среди всех использованных мной неоригинальных колодок. Пока >15 т.км.
Думаю потом попробовать Ferrodo DS2500 - говорят еще лучше, но дороже.
Ferodo FDB 1639 - есть (будут через три дня) в Созвездии 2 комплекта.
Сзади поставил Morse Friction Master. Пока понимаю как они.
Balu2005 писал(а): Ап теме.
Остановился я на варианте простой замены колодок и дисков штатные фориковские тормоза. Уже позвонил сделать заказ, но мне сказали, что ни ferodo ни Brembo не делают под штатный суппорт ничего. Как понимать, может кто поможет с номерами?
У меня стала ОЧЕНЬ хорошо тормозить после переборки суппортов и смене всех резинок в них (брал ремкомплекты передних и задних). Разобрали, помыли кёрхером, замочили в бензине, подождали, почистили, собрали с новвыми резинками, всё смазав оригинальной смазкой (в комплекте идет). Да, заодно сменили всю тормозуху на DOT 5.1, тот же DOT4, только лучше.
Тормозить стала как надо!
Читайте также: