Сколько ходят пневмобаллоны от лексус
Установка комплекта Strutmasters на Mercedes-Benz SL500
Конверсионный кит для Range Rover
Рейтинг автомобилей с пневматической подвеской. Кто самый надежный?
Данная статья не носит какого-либо рекламного характера, это только наш опыт и наши мысли. Мы очень надеемся, что кому то, эта статья поможет с выбором автомобиля в дальнейшем. Согласитесь, что надежность различных систем наших с вами автомобилей, зачастую играет решающую роль при выборе нового автомобиля!
Разрешите вам представить наш рейтинг надежности по более популярным автомобилям на пневмоподвеске, при этом мы так же укажем детали, которые потребуют к себе наибольшего внимания со стороны владельца.
Хочу также обратить ваше внимание на то, что все относительно и, конечно же, качество дорожного полотна, климат, манера езды и т.д., напрямую влияют на надежность пневматической подвески и соответственно на срок службы тех или иных деталей данной системы.
1. Самыми надежными в данном вопросе автомобилями в нашем рейтинге являются сразу несколько моделей. Это легко объяснимо, так как все базируются на одной и той же платформе и имеют абсолютно одинаковые пневматические стойки, компрессоры и ресиверы, различия кроются лишь в настройках. Мы говорим о Audi Q7, VW Touareg, Porsche Cayenne.
2. Вообщем концерн VAG достаточно серьезно подошли к вопросу надежности пневмоподвески и следующими автомобилями в нашем рейтинге появляются Audi A8, VW Phaeton. Как и в предыдущем случае конструктивных отличий в пневматических стойках этих автомобилей очень мало и сводятся они лишь к настройкам.
Количество обращений владельцев таких автомобилей с проблемами пневматической подвески также достаточно мало, но второму , а то и третьему владельцу этих замечательных автомобилей приходиться вкладываться. Стойки меняются только в сборе, хотя и можно воспользоваться услугами мастерских по ремонту пневмобаллонов, но, как правило, гарантию того, сколько прослужит отремонтированная стойка, никто не дает. Отсюда следует, что необходимо менять стойки только парами. Срок службы пневмостоек достаточно велик, 120000-160000 километров. И снова позволю себе немного оговориться и напомнить, что надежность пневмостоек и срок их службы, напрямую зависят от манеры езды и качества дорог, по которым передвигается автомобиль.
3. Далее следует японский производитель люксовых автомобилей LEXUS LS460/430. Честно говоря, количество испортившихся пневматических баллонов намного меньше, чем количество вышедших из строя амортизаторов! Чаще всего сначала выходят из строя амортизаторы, случается это приблизительно при пробеге в 120000-140000 километров и если владелец во время не заменяет всю пневматическую стойку целиком, то, через пару тысяч километров может произойти взрыв пневмобаллона и произойти это может в самых неожиданных местах. Но в целом система пневмоподвески на автомобилях марки Lexus достаточно долговечна.
4. Mercedes Benz S klass w220/w221 и Mercedes Benz E klass w211/CLS klass w219. Пневматические стойки и баллоны вышеперечисленных авто обладают примерно одинаковой надежностью и являют собой закрытые стойки и пневмобаллоны глухой защитой от воздействий внешней среды. Средний срок службы передних пневматических стоек в районе 100000 километров, задние же ходят немногим больше, в районе 120000 км., но следует помнить, что, чем больше и соответственно тяжелее мотор, тем меньше срок службы у передних пневмостоек. Хотя, встречались случаи когда владелец E klass w211 с кузовом универсал, задумался о замене пневмостоек только к 300000 км. пробега, но это единичные случаи.
Также обращаю ваше внимание, что например задние баллоны W211/W219 менять рекомендуется только парами, так как работа по замене этих деталей трудоемкая и довольно затратная, поэтому не стоит на этом экономить. Что касается S klasse, то слабыми местами являются блоки клапанов на более продвинутой, гидропневматической подвеске ABC. Если же говорить о подвеске Airmatiс, то лучше взять за правило, раз в 80000-100000 км. обновлять все стойки по кругу, вне зависимости от их состояния!
6. На шестом месте расположился автомобиль Audi Allroad 1-й генерации. Ввиду того, что эти автомобили выпускались только на пневмоходу, а спрос на них до сих пор достаточно большой, то об отказах пневмосистемы в этих автмобилях мы слышим достаточно часто. Чаще всего из строя выходят именно пневмобаллоны. Они ничем не защищены, да и возраст таких автомобилей, как правило, уже более 10-ти лет. Кстати говоря, многие владельцы этих автомобилей благополучно заменяют пневмоподвеску на обычную, пружинную. Благо кит-комплекты таких производителей как: Airbagit, Arnott Inc., широко представлены у нас в стране и на нашем сайте.
7. В конце нашего списка расположился Mercedes Benz со своими ML/GL W164! Да да, именно они то и выпивают больше всего крови у своих владельцев. Есть только один большой плюс при приобретении таких авто с пневматической подвеской, все детали разборные и легко ремонтируются, да и количество заменителей оригинальных деталей достаточно широко, благодаря чему стоимость очень даже приятная. Например, можно самостоятельно в гараже, отдельно от амортизатора заменить передний пневматический баллон, держится он на одной гайке. Заменить задний пневмобаллон того проще, тоже самое касается заднего амотризатора.
В общем Я являюсь одним из "счастливых" обладателей RX 350 на пневмоподвеске…
Недавно посещал сервис с целью планового осмотра подвески (так как на мелких кочках появился какой то брякающий звук) и все было отлично пока меня не пригласил механик на осмотр правой передней пневмостойки!
При поднятии на подъемнике автомобиля, где то чуть выше среднего положения стояк, на передней правой начинается не плавный ее выход… Как буд то рывками сопровождающимися странными звуками!
Механик лишь развел руками сказал что не занимаются их ремонтом. Можем устновить новую… Цену озвучил в районе 50 тыс!
Естественно покупать новую пневмостойку на мой взгляд полный бред!
Теперь вот думаю что лучше сделать:
1) забить на звук и ездить дальше
2) купить б/у пнемостойку (нашел у нас в городе за 11 тыс. Хозяин уверяет что все исправно, но как ее проверить, вопрос)
3) потратить около 50 тыс и переставить на обычную подвеску (про это уже куча статей и все вроде довольны)
Если у кого то есть правая передняя пневмостойка, жду Ваших предложений со стоимостью!
Автосервис "Pnevmo Remont" предлагает услугу ремонт пневмоподвески автомобиля.
Пневмоподвеской (пневматической подвеской) называют разновидность подвески - устройства, регулирующего дорожный просвет в автоматическом или полуавтоматическом режиме.
Любая пневмоподвеска состоит из нагнетающего компрессора, резервуара для сжатого воздуха (ресивера) и системы распределения воздуха. Подача и вывод воздуха из пневмоподушек осуществляется через систему клапанов, а управление клапанами и компрессором осуществляется управляющим блоком. Все эти системы периодически требуют диагностики
Компьютерная диагностика 1200 руб
Пропенивание пневмосистемы 800 руб
Снятие/установка компрессора 2500 руб
Снятие/установка пневмобаллонов от 1500 руб
Замена силикагеля компрессора 2500 руб
Замер давления компрессора 990 руб
Профилактика блока клапанов 3500 руб
Ремонт пневмокомпрессора от 7500 руб / шт
Ремонт амортизаторов от 4500 руб
Пневмобаллоны от 7500 руб
Ремонт пневмобаллонов от 7500 руб
Ремонт блока клапанов от 2500 руб / шт
Чистка пневмобаллонов 750 руб
Заправка систем азотом 2500 руб
Запчасти для пневмоподвески автомобиля
LEXUS: RX 300, RX 330, RX 350, RX 400, GX 460,
GX 470, LS 430, LS 460, LS 600, IS 250, ES 300
1. Ремонт пневмобаллонов, продажа новых от 7500 р
2. Ремонт амортизаторов (включая амортизаторы с системой EDC) от 3500 р
3. Продажа блоков клапанов от 7500 р
4. Продажа клапанов остаточного давления от 1500 р
5. Продажа штуцеров для пневмосистемы от 500 р
6. Продажа установочных комплектов от 1500 р
В наличии детали для пневмосистем
AIRBAGIT, ARNOTT, DUNLOP, BILSTEIN
Запчасти в наличии:
Ремонт и замена амортизаторов
LEXUS: RX 300, RX 330, RX 350, RX 400, GX 460,
GX 470, LS 430, LS 460, LS 600, IS 250, ES 300
Мы производим ремонт оригинальных амортизаторов Вашего автомобиля или продажу новых амортизаторов с установкой . На все запчасти и работы предоставляется гарантия.
-В продаже имеются новые пневмобаллоны, компрессора, амортизаторы и детали пневмоподвески
AIRBAGIT, ARNOTT, DUNLOP, BILSTEIN
Принцип работы амортизатора
Изобретение амортизатора позволило производителям автомобилей отказаться от использования рессорной подвески, которая ранее активно применялась в конструкции четырехколесных средств передвижения. Амортизаторы играют роль гасителей колебаний автомобильного кузова, возникающих в процессе езды по неровному дорожному покрытию. Благодаря работе амортизаторов все колеса машины под действием массы кузова, равномерно распределяемой на подвеску автомобиля, свободно перемещаются вниз и вверх относительно движущегося транспортного средства. Вследствие исправной работы амортизаторов каждое из колес автомобиля имеет непрерывный контакт с поверхностью дороги, даже если автомобилю приходится ехать по неровному покрытию. Выход амортизатора из строя гарантирует немедленное ухудшение общей управляемости машины. Автомобиль с испорченными амортизаторами подпрыгивает на незначительных неровностях даже при скорости, не превышающей 20 – 30 км/ч.
Компьютерная диагностика 1200 руб
Диагностика на вибростенде 800 руб
Осмотр подвески 500 руб
Снятие/установка пневмостойки от 2000 руб
Снятие/установка амортизатора от 1500 руб
Разборка/сборка пневмостойки от 1500 руб
Установка новых отбойников от 1500 руб
Ремонт амортизатора без EDC от 3500 руб / шт
Ремонт амортизатора с EDC от 6500 руб
Ремонт винтового амортизатора от 4500 руб
Ремонт амортизатора с регулировкой от 4500 руб
Ремонт однотрубного амортизатора от 4500 руб
Ремонт двухтрубного амортизатора от 3500 руб
Пыльники/отбойники от 750 руб / шт
Ремонт компрессора пневмоподвески
LEXUS: RX 300, RX 330, RX 350, RX 400, GX 460,
GX 470, LS 430, LS 460, LS 600, IS 250, ES 300
Мы производим ремонт оригинального пневмокопрессора
от 7500 р (без стоимости ремкомплекта)
Также возможен обмен вашего пневмокопрессора на восстановленный с гарантией до 6 месяцев.
-В продаже имеются новые пневмобаллоны, компрессора, амортизаторы и детали пневмоподвески
AIRBAGIT, ARNOTT, BILSTEIN :
-Воздушный фильтр пневмокомпрессора от 500 р
-Фильтр - осушитель пневмокомпрессора от 3500 р
-Ремкомплект пневмокомпрессора от 3500 р
-Воздушные трубки пневмокопрессора от 350 р
-Клапана обратного сброса пневмокопресссора от 2500 р
-Фитинги и соединительные штуцера пневмокопресссора от 500 р
-Виброопоры пневмокопрессора от 800 р
-Электрические разъемы пневмокопрессора от 1200 р
Каждый восстановленный нами компрессор проходит диагностику на специализированном стенде где проверяются и фиксируются его технические характеристики:
-Максимальное рабочее давление
-Время работы компрессора до перегрева
-Рабочая температура пневмокопрессора
-Работа клапанов сброса избыточного давления
Блоки клапанов пневмоподвески
LEXUS: RX 300, RX 330, RX 350, RX 400, GX 460,
GX 470, LS 430, LS 460, LS 600, IS 250, ES 300,
диагностика и замена
Ремонт блока клапанов пневмоподвески (от 2500 руб), осуществляемый в нашем техцентре, направлен на обслуживание блока клапанов пневмоподвески, а так же замене уплотнительных колец (от 200 руб) самих клапанов. Перепускание клапанов блока пневмоподвески осуществляется из-за выхода из строя уплотнительных резинок на блоке клапанов пневмоподвески, а так же из-за загрязнения блока клапанов пневмоподвески. Главная функция блока клапанов пневмоподвески состоит в равномерном распределении давления сжатого воздуха в пневмоподвеске вашего автомобиля. Износ деталей блока клапанов пневмоподвески приводит к тому, что автомобиль падает на одну сторону. Так же при движении с неисправным блоком клапанов пневмоподвески распределение воздуха в системе пневмоподвески и приведёт к нарушению комфортного преодоления препятствий и неровностей на вашем пути.
-В продаже имеются новые блоки клапанов, компрессора и детали пневмоподвески
CONTINENTAL, ATE (Германия), BILSTEIN
от 14000 руб
Пневмоподвеска на LEXUS (цена в руб./ед.)
ДОСТУПЕН РЕМОНТ/ЕСТЬ В НАЛИЧИИ
ДОСТУПЕН РЕМОНТ В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ
Наши услуги сертифицированы по ГОСТ-Р!
Это значит, что Вы можете обслуживать у нас даже новый, только что купленный автомобиль.
Гарантия автопроизводителя полностью сохраняется!
Нажмите на сертификат что бы его увеличить.
Ремонт шаровых опор, замена сайлентблоков рычагов подвески
LEXUS: RX 300, RX 330, RX 350, RX 400, GX 460,
GX 470, LS 430, LS 460, LS 600, IS 250, ES 300
Как происходит восстановление?
Ремонт неразборной опоры. Здесь принцип другой, применяются жидкие полимеры, которые закачиваются в корпус.
Ремонт тормозной системы
LEXUS: RX 300, RX 330, RX 350, RX 400, GX 460,
GX 470, LS 430, LS 460, LS 600, IS 250, ES 300
автомобиля представляет собой комплекс мер, направленных на восстановления оптимальных показателей работы тормозов, которые обеспечивают наиболее эффективное замедление автомобиля при условии сохранения возможности управления им.
Мы проводим обслуживание и качественный ремонт тормозной системы, в том числе: Диагностика тормозной системы
• Компьютерная диагностика тормозной системы
• ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ( ВСЕХ СИСТЕМ)
• Замена, прокачка тормозной жидкости
• Замена,ПРОТОЧКА тормозных дисков
• Ремонт и диагностика СИСТЕМЫ ABS, ESP
• Чистка и смазка направляющих тормозных суппортов
• ЗАМЕНА РЕМКОМПЛЕКТА СУППОРТОВ
• РЕМОНТ (ПЕРЕБОРКА) тормозных суппортов
• ЗАМЕНА ТОРМОЗНОГО ПОРШНЯ СУППОРТА
• ПЕСКОСТРУЙНАЯ ОЧИСТКА И ОКРАСКА СУППОРТОВ
• Обслуживание и профилактика тормозных суппортов
• Чистка и смазка направляющих тормозных суппортов
• Ремонт главного тормозного цилиндра
• Ремонт и замену вакуумного усилителя
• Замена троса ручного тормоза
• Замена пыльника тормозного суппорта
• Замена тормозного цилиндра заднего суппорта
• Замена тормозных трубок
• Замена тормозного шланга
• Замена датчика износа тормозных колодок
• Обслуживание и профилактика тормозных суппортов
• Замена центрального троса ручного тормоза
• Регулировка ручника • удаление воздуха из системы
Проточка тормозных дисков
LEXUS: RX 300, RX 330, RX 350, RX 400, GX 460,
GX 470, LS 430, LS 460, LS 600, IS 250, ES 300
Проточка тормозных дисков производится на современном оборудовании без снятия тормозных дисков с автомобиля, а также со снятием, в зависимости от особенностей автомобиля.
Перед проточкой тормозных дисков мы производим диагностику тормозной системы, в ходе которой мы выполняем замеры толщины тормозных дисков и производим проверку рабочей поверхности тормозного диска.
Проточку дисков рекомендуется выполнять при следующих неисправностях:
- биении руля при торможении
- неравномерной выработке тормозных дисков
- появлении посторонних звуков при торможении
- блокировке тормозов при нажатии на педаль тормоза
После проведения диагностики тормозной системы наш специалист предоставит Вам полную информацию о неисправностях и остаточном ресурсе деталей и даст рекомендации по ремонту.
С помощью этой информации вы сможете принять решение о возможности принятия тех или иных мер для восстановления работоспособности тормозной системы.
Мы предложим Вам необходимые запчасти и, используя соответствующее оборудование, осуществим необходимые работы по замене составляющих тормозной системы .
ЗАПИСЬ НА РЕМОНТ ПО ТЕЛЕФОНУ
Подберу удобное для Вас время для записи на ремонт
ФАКТЫ О НАС В ЦИФРАХ
180 дней
Гарантия на ремонт
Сохранение гарантии производителя
2500 а/м
Обращений по пневмосистеме
в год
1день
Ремонт вашего автомобиля - уложимся в один день
с 2000 года
Ремонтируем амортизаторы и пневмоподвеску
ЖДЕМ ВАС В НАШЕМ АВТОСЕРВИСЕ
Действуют скидки при установке на нашей СТО!
Уменьшение стоимости при покупке/ремонте двух пневмостоек!
МЫ НАХОДИМСЯ
ул.Кантемировская д.39 ( угол Полюстровского пр.)
Часы работы: с 9:00 до 20:00 ежедневно, без выходных.
Есть вопросы по стоимости? Позвоните нам
ремонт амортизаторов, ремонт амортизатора, амортизатор ремонт, отремонтировать амортизатор, ремонт амортизаторов лексус, амортизаторы бмв, пневмобалон
амортизаторы jeep, ремонт амортизаторов lexus, стойка амортизатор, ремонт амортизаторов в спб, ремонт стоек амортизаторов, ремонт задних амортизаторов,
ремонт передних амортизаторов, ремонт амортизатора автомобиля, ремонт амортизаторов мерседес, ремонт амортизаторов eds, ремонт замена амортизаторов, ремонт амортизаторы митсубиси, амортизаторов цена, ремонт амортизаторов санкт петербург, ремонт амортизаторов ауди, ремонт амортизаторов бмв, замена амортизаторов
амортизаторы лексус, ремонт амортизаторов bmw, ремонт амортизаторов acura, ремонт амортизаторов ленд ровер, ремонт амортизаторов land rover, амортизаторы мерседес, амортизаторы вольво, ремонт амортизаторов джипа, ремонт амортизаторов jeep, ремонт амортизаторов ниссан, ремонт амортизаторов nissan, ремонт амортизаторов вольво, пневмотическая подвеска, амортизаторы land rover, ремонт амортизаторов volvo, ремонт амортизаторов митсубиси, ремонт амортизаторов mitsubishi, ремонт амортизаторов мазда, ремонт пневмоподвески, ремонт амортизаторов mazda, ремонт амортизаторов сузуки, ремонт амортизаторов suzuki, ремонт амортизаторов инфинити, ремонт амортизаторов tems, ремонт амортизаторов infiniti, ремонт амортизаторов субару, ремонт амортизаторов subaru, ремонт амортизаторов asd, ремонт амортизаторов pdc, диагностика подвески, восстановление амортизаторов ,замена амортизаторов, замена амортизатора, амортизаторы в спб, амортизаторы цена, амортизатор ремонт спб, амортизатор ads, авто ремонт, avto remont, ремонт пневмоподвески, восстановление подвески, восстановление пневмотической подвески, пневмоподвеска ремонт, спб пневмоподвеска, подвеска ремонт, pnevmo remont, вибростетд, диагностика амортизаторов на стенде
Пневмоподвеска Lexus RX вышла из строя, или по ряду признаков вы уверены, что это вот-вот случится. Нужно срочно решить проблему? Мы рады предложить вам услуги наших специалистов! Кратко распишем основные моменты нашей работы.
Оставьте заявку
Диагностика пневмоподвески Lexus RX
Диагностика данной пневмоподвески выполняется на базе специального оборудования, которое позволяет не только провести компьютерную оценку состояния пневмы, но и выявить неисправности отдельных элементов системы.
На что нужно обратить внимание, если речь идет о Lexus RX? Вот пара явных признаков неисправности:
- Плавает клиренс автомобиля.
- Чрезмерная продолжительность работы пневмокомпрессора.
Подробнее мы описали особенности услуги в статье про проведение проверки пневматических подвесок.
Как мы будем ремонтировать пневмоподвеску?
Мы работаем над восстановлением элементов пневмы, а также рассматриваем возможность установить новую пневмоподвеску (в случае, если заменить все элементы системы выгоднее для клиента нашего автотехцентра). Разумеется, любые мероприятия осуществляются только после согласия со стороны клиента. Именно поэтому перед стартом работ наш представитель заполнит с вами все документы, которые позволяют гарантировать качественное выполнение услуг строго в рамках оговоренных сроков.
Установка элементов пневмоподвески Лексус Эр Икс осуществляется с соблюдением всех технических требований как к состоянию цеха, который оснащён всем нужным оборудованием, так и к самому процессу работы. По запросу вы можете ознакомиться со всеми документами, подтверждающими компетентность наших специалистов, а также с бумагами, регламентирующими обязательства нашего техцентра как исполнителя услуг.
Конечно, ситуации бывают разные. В случае, когда появилась необходимость выполнить дополнительные работы, вас предварительно уведомят. К сожалению, несмотря на достаточно точную схему работ, позволяющих диагностировать причины неисправности подвески, в ходе переборки может вскрыться подозрение на то, что скоро случится поломка иных элементов системы. Но чаще всего опыт мастера позволяет определить проблему сразу и предложить лучшее решение, как по цене, так и по качеству . И делается это с учетом всех слабых сторон пневмы автомобилей Lexus RX. Именно поэтому мастер всегда подскажет несколько вариантов проведения работ, включающих в список ремонта и замен дополнительные позиции. Но итоговое решение всегда за клиентом.
Что включает в себя ремонт пневмоподвески Лексус Эрикс?
Если элементы , из которых состоит пневмоподвеска Лексус Эрикс, не могут быть восстановлены, то предлагается замена пневмоподвески как вариант решения проблемы. Это связано с взаимосвязанностью всех деталей системы: если затянуть с переборкой, то выход из строя одного элемента может повлечь за собой неисправность другого. Но заменить подвеску выйдет, конечно же, более затратно. Поэтому в приоритете замена деталей, неисправность которых уже подтверждена в рамках оценки состояния системы.
Что мы предлагаем восстановить или заменить (если есть такая возможность)?
- компрессор пневмоподвески Lexus RX;
- пневмобаллоны Лексус Эрикс;
- пневмоамортизаторы Lexus RX;
- пневмостойки Lexus RX;
- блок клапанов пневмоподвески Лексус Эр Икс;
- и все составляющие данных элементов.
Стоимость работы специалистов наших СТО
Стоимость работ соответствует средней расценке нашего прайса. При желании вы можете связаться по телефону с нашим менеджером, который точно рассчитает сколько стоит отремонтировать пневматическую подвеску Лексус Эрикс в вашем случае. Цена запчастей пневмоподвески Lexus RX может зависеть от курса рубля, мы же стараемся предложить вариант подешевле. Для этого требуется ежедневное уточнение расценок из прайс-листов наших поставщиков.
Продажа запчастей пневматической подвески Лексус Эрикс
Отремонтировать любую пневматическую подвеску зачастую можно только с заменой запчастей, и Lexus RX не исключение. Конечно, некоторые элементы возможно восстановить (например, пневмостойки или пневморукава), но вопрос покупки запчастей тем ни менее вполне актуален.
Схема пневмоподвески Лексус Эрикс имеет свои особенности, поэтому мы прежде всего предлагаем купить оригинальные запчасти, хотя продажа неоригинальных элементов тоже возможна по запросу. Помимо этого, у нас можно найти различные ремкомплекты пневмоподвески Лексус Эр Икс, которые могут использоваться как при самостоятельном ремонте, так и в рамках обслуживаний пневмы на территории автосервиса.
На все элементы даётся гарантия производителя, которая подтверждает качество запчастей и базовых элементов подвески.
Все дополнительные вопросы вы можете задать по нашему многоканальному телефону, указанному выше.
Читайте также: