Схема тормозной системы тойота филдер

Обновлено: 21.04.2025

прокачивается на всех автомобилях одинаково:
1.дальнее заднее от водителя(т.е.заднее левое,с левым рулем заднее правое)
2. ближнее заднее(т.е. заднее правое)
3. дальнее переднее(т.е. переднее левое)
4. ближнее переднее(т.е.переднее правое)
а вообще сьезди на сто где масла меняют( я так сделал) там у них аппарат есть специальный, ну а ушло на прокачку гдето с литр может поменьше,прошло два года нужно тоже менять уже , но до лета доезжу

Начинать от дальнего, по отношению к главному тормозному цилиндру, к ближнему. Принцип один для всех авто.

не правда что для всех авто один принцип. это для классики совавтопрома по единой схеме, а вот на пятнашках, десятках и,т,д, совершено по другому. по этому лучше в сервис,

+1 все руки не доходят прокачать по этому методу, прокачка от дальнего к ближнему(учитывая АБС) не впечатлила(((

да кстати а меня вот интересует такой момент одни говорят что надо прокачивать на завёдённой а другие что на заглушенной. так как же всё таки будет правильнее?

Всегда прокачиваю по диагонали, т.к. если мне не изменяет логика тормозная система двухконтурная, если откажет 1 контур, второй будет продолжать тормозить, даже если лопнет шланг и часть жидкости вытечет. А вообще по каждой машине надо читать инструкцию, т.к. есть 3 варианта схем контуров и прокачивать соответственно нужно по-разному!

(схема вид сверху, 0 значек колеса)

Всегда прокачиваю по диагонали, т.к. если мне не изменяет логика тормозная система двухконтурная, если откажет 1 контур, второй будет продолжать тормозить, даже если лопнет шланг и часть жидкости вытечет. А вообще по каждой машине надо читать инструкцию, т.к. есть 3 варианта схем контуров и прокачивать соответственно нужно по-разному!

(схема вид сверху, 0 значек колеса)

+100 вот ПРАВИЛЬНЫЙ комент . а то привыкли на класике автоваза что все одно и тоже, людей только больше запутывают,

На моделях, описываемых в этом руководстве, установлена гидравлическая двухконтурная тормозная система с разделением на передние и задние колеса. На передних колесах устанавливаются дисковые тормоза, а на задних - барабанные или дисковые, в зависимости от модели. И передние, и задние тормоза являются саморегулирующимися. Дисковые тормоза автоматически регулируются в з.

9.1 Технические данные

Тип тормозной жидкости (см. подраздел 2.1) Высота педали тормоза: – модели с правым расположение руля 148,5 – 158,4 мм – модели с левым расположение руля 138,7 – 148,6 мм Свободный ход педали тормоза 1,0 – 6,1 мм Запас .

9.2 Система антиблокировки тормозов (АБС)

Расположение элементов системы антиблокировки тормозов (АБС) 1. Сигнальная лампочка включения АБС 2. Привод системы АБС 3. Управляющее реле 4. Электронный блок управления 5. Ротор датчика 6. Датчик скорости вращения переднего колеса 7. Датчик скорости вращени.

9.3 Тормозные колодки передних тормозов

Предупреждение Тормозные колодки необходимо заменять сразу на двух колесах - никогда не заменяйте тормозные колодки только на одном колесе. Пыль, образовавшаяся в результате износа тормозных колодок, содержит асбест, опасный для здоровья. Не сдувайте его при помощи сжатого воздуха и не вдыхайте. Необходимо носить воздушную маску при работе с тормозами. Не исп.

9.4 Суппорт передних тормозов

Элементы суппорта модели РЕ54 1. Пылезащитный чехол 2. Держатель колодок 3. Противошумовая прокладка 4. Внутренняя тормозная колодка (с индикатором износа) 5. Крепежные пластинки колодок 6. Внешняя тормозная колодка 7. Противошумовая прокладка 8. Противошум.

9.5 Тормозные колодки задних дисковых тормозов

Предупреждение Тормозные колодки необходимо заменять сразу на двух колесах – никогда не заменяйте тормозные колодки только на одном колесе. Пыль, образовавшаяся в результате износа тормозных колодок, содержит асбест, опасный для здоровья. Не сдувайте его при помощи сжатого воздуха и не вдыхайте. Запрещается использовать растворители на основ.

9.6 Суппорт задних дисковых тормозов

Элементы суппорта задних дисковых тормозов 1. Болт 2. Втулка 3. Держатель колодок 4. Тормозной диск 5. Чехол болта 6. Втулка 7. Распрока ручного тормоза 8. Регулировочны болт 9. Ограничитель хода регулировочного болта 10. Упор пружинки .

9.7 Тормозной диск

Осмотр ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открутите гайки крепления колеса, поднимите автомобиль и установите его на опорах. Снимите колесо и закрутите две гайки для крепления диска. 2. Снимите суппорт тормоза, руководствуясь инструкциями, приведенными в (см. подра.

9.8 Тормозные колодки задних барабанных тормозов

9.9 Рабочий цилиндр

Предупреждение Если необходимо провести переборку рабочего цилиндра (обычно из-за утечки тормозной жидкости) предварительно узнайте цену запасных частей или стоимость уже восставленного или нового цилиндра. Перед началом переборки приобретите ремонтный набор. Всегда ремонтируйте оба рабочих цилиндра вместе, – никогда не ремонтируйте только один из них. Снятие .

9.10 Главный цилиндр тормозной системы

Элементы крепления главного цилиндра тормозной системы Тормозная система без АБС: 1. Тройник 2. Главный цилиндр 3. Прокладка 4. Вакуумный усилитель Тормозная система с АБС: 1. Разветвление .

9.11 Тормозные шланги и трубки

Проверка Примерно каждые шесть месяцев, подняв автомобиль и установив его на опорах, необходимо проверять резиновые шланги, соединяющие стальные тормозные трубки с передними и задними тормозами, на наличие трещин, следов износа, утечки тормозной жидкости, вздутия и другие повреждения. Резиновые соединительные трубки являются важной и легко уязвимой частью тормозн.

9.12 Гидравлическая система тормозов

Предупреждение Необходимо носить защитные очки при прокачке тормозной системы. Если тормозная жидкость попадет вам в глаза, немедленно промойте их водой, и обратитесь к врачу. Прокачка Прокачку тормозной системы необходимо проводить для того, чтобы удалить из нее весь воздух, который мог попасть в систему при снятии и установке шлангов, трубок, суппорта .

9.13 Вакуумный усилитель

Элементы вакуумного усилителя 1. Вакуумный шланг 2. Прокладка 3. Штифт 4. Чека 5. Возвратная пружина 6. Вакуумный усилитель Проверка работы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выжмите педаль тормоза несколько раз.

9.14 Ручной тормоз

Регулировка Рычаг ручного тормоза при правильной регулировке должен подниматься на 4–7 щелчков, если потянуть его со средней силой. Если он поднимается на меньшее количество щелчков, есть вероятность, что автомобиль не снимается полностью с ручного тормоза и тормозные колодки постоянно касаются тормозных дисков или барабанов. Если рычаг можно поднять на большее колич.

9.15 Тросики ручного тормоза

Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Тросики между уравнителем и тормозами 1. Открутите гайки крепления задних колес, поднимите заднюю часть автомобиля и установите его на опорах. Заблокируйте передние колеса. Снимите заднее колесо. 2. Проверьте.

9.16 Педаль тормоза

Высота педали тормоза Высота педали тормоза – это расстояние между педалью и полом, когда педаль тормоза отпущена. 1. Толкатель 2. Выключатель фар стоп-сигнала 3. Высота педали тормоза Свободный ход педали тормоза Свободный ход педали тормоза – это рас.

9.17 Выключатель фар стоп-сигнала

Выключатель фар стоп-сигнала установлен на кронштейне сверху педали тормоза. Выключатель включает фары стоп-сигнала сзади автомобиля при нажатии на педаль тормоза. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для проверки выключателя фар стоп-сигнала проверьте, загораются ли фары стоп-сигнала при нажатии на пед.

9.18 Клапан ограничения давления, чувствительный к нагрузке автомобиля

Система зажигания (Схема катушек зажигания) (Седан и Универсал)

Система зажигания (Схема катушек зажигания) (Хэтчбек)

Система управления двигателем (с двигателем 2NZ-FE)

Форсунки, топливный насос, топливная система, датчики, кондиционер, панель приборов, включение вентилятора и катушки зажигания

Система управления двигателем (с двигателем 1ZZ-FE)

Система управления двигателем (с двигателем 1NZ-FE) - хэтчбек

Система управления двигателем (с двигателем 2ZZ-FE) - хэтчбек

Система управления двигателем (с двигателем 2ZZ-GE) - седан и универсал

Система управления двигателем (с двигателем 1NZ-FE) - хэтчбек

Система зарядки Toyota Corolla 120 седан и универсал

Система зарядки Toyota Corolla 120 хэтчбек

Распределение электропитания Corolla 120 - седан и унивесал

Предохранители, замок зажигания и реле

Распределение электропитания Corolla 120 - хэтчбек

Предохранители, замок зажигания и реле

Система электронного управления АКПП с двигателем 2NZ-FE

Система электронного управления АКПП с двигателем 1ZZ-FE

Система электронного управления АКПП с двигателем 1NZ-FE

Система электронного управления АКПП - хэтчбек с двигателем 2ZZ-GE

Система электронного управления АКПП седан и универсал с двигателем 2ZZ-GE

Система электронного управления АКПП - седан и универсал с двигателем 1NZ-FE

Система SRS (подушки безопаности) - хэтчбек

Система SRS (подушки безопаности) - седан и универсал

Антиблокировочная система тормозов (ABS) с EBD и ВА - хэтчбек

Антиблокировочная система тормозов (ABS) с EBD и ВА - седан и универсал

Система блокировки переключения - седаны и универсалы с АКПП
Система блокировки переключения - хэтчбеки с АКПП

Есть вопросы? Вы так и не решили проблему?

Приглашаю к обсуждению вашей проблемы в комментариях. Мы поможем вам решить вашу проблему с ремонтом автомобиля.

9.0 Тормозная система
На моделях, описываемых в этом руководстве, установлена гидравлическая двухконтурная тормозная система с разделением на передние и задние колеса. На передних колесах устанавливаются дисковые тормоза, а на задних - барабанные или дисковые, в зависимости от модели. И передние, и задние тормоза явл.

9.1 Технические данные
Тип тормозной жидкости (см. подраздел 2.1) Высота педали тормоза: – модели с правым расположение руля 148,5 – 158,4 мм – модели с левым расположение руля 138,7 – 148,6 мм Свободный ход педали тормоза 1,0 – 6,1 мм Запас хода педали тормоза минимум 70,1 м.

9.2 Система антиблокировки тормозов (АБС)
Расположение элементов системы антиблокировки тормозов (АБС) 1. Сигнальная лампочка включения АБС 2. Привод системы АБС 3. Управляющее реле 4. Электронный блок управления 5. Ротор датчика 6. Датчик скорости вращения переднего колеса 7. Датчик скорости вращения заднего ко.

9.3 Тормозные колодки передних тормозов
Предупреждение Тормозные колодки необходимо заменять сразу на двух колесах - никогда не заменяйте тормозные колодки только на одном колесе. Пыль, образовавшаяся в результате износа тормозных колодок, содержит асбест, опасный для здоровья. Не сдувайте его при помощи сжатого воздуха и не вдыхай.

9.4 Суппорт передних тормозов
Элементы суппорта модели РЕ54 1. Пылезащитный чехол 2. Держатель колодок 3. Противошумовая прокладка 4. Внутренняя тормозная колодка (с индикатором износа) 5. Крепежные пластинки колодок 6. Внешняя тормозная колодка 7. Противошумовая прокладка 8. Противошумовая пружи.

9.5 Тормозные колодки задних дисковых тормозов
Предупреждение Тормозные колодки необходимо заменять сразу на двух колесах – никогда не заменяйте тормозные колодки только на одном колесе. Пыль, образовавшаяся в результате износа тормозных колодок, содержит асбест, опасный для здоровья. Не сдувайте его при помощи сжатого воздуха и не вды.

9.6 Суппорт задних дисковых тормозов
Элементы суппорта задних дисковых тормозов 1. Болт 2. Втулка 3. Держатель колодок 4. Тормозной диск 5. Чехол болта 6. Втулка 7. Распрока ручного тормоза 8. Регулировочны болт 9. Ограничитель хода регулировочного болта 10. Упор пружинки 11. Крепление пружинки 12. .

9.7 Тормозной диск
Осмотр ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открутите гайки крепления колеса, поднимите автомобиль и установите его на опорах. Снимите колесо и закрутите две гайки для крепления диска. 2. Снимите суппорт тормоза, руководствуясь инструкциями, приведенными в (см. подраздел 9.4) (диск передних то.

9.9 Рабочий цилиндр
Предупреждение Если необходимо провести переборку рабочего цилиндра (обычно из-за утечки тормозной жидкости) предварительно узнайте цену запасных частей или стоимость уже восставленного или нового цилиндра. Перед началом переборки приобретите ремонтный набор. Всегда ремонтируйте оба рабочих ц.

9.10 Главный цилиндр тормозной системы
Элементы крепления главного цилиндра тормозной системы Тормозная система без АБС: 1. Тройник 2. Главный цилиндр 3. Прокладка 4. Вакуумный усилитель Тормозная система с АБС: 1. Разветвление 2. Главный цилиндр 3. Прокладка 4. Вакуумный усилитель .

9.11 Тормозные шланги и трубки
Проверка Примерно каждые шесть месяцев, подняв автомобиль и установив его на опорах, необходимо проверять резиновые шланги, соединяющие стальные тормозные трубки с передними и задними тормозами, на наличие трещин, следов износа, утечки тормозной жидкости, вздутия и другие повреждения. Резинов.

9.12 Гидравлическая система тормозов
Предупреждение Необходимо носить защитные очки при прокачке тормозной системы. Если тормозная жидкость попадет вам в глаза, немедленно промойте их водой, и обратитесь к врачу. Прокачка Прокачку тормозной системы необходимо проводить для того, чтобы удалить из нее весь воздух, который мог по.

9.13 Вакуумный усилитель
Элементы вакуумного усилителя 1. Вакуумный шланг 2. Прокладка 3. Штифт 4. Чека 5. Возвратная пружина 6. Вакуумный усилитель Проверка работы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выжмите педаль тормоза несколько раз при выключенном двигателе и проверьте, чтобы она каждый р.

9.14 Ручной тормоз
Регулировка Рычаг ручного тормоза при правильной регулировке должен подниматься на 4–7 щелчков, если потянуть его со средней силой. Если он поднимается на меньшее количество щелчков, есть вероятность, что автомобиль не снимается полностью с ручного тормоза и тормозные колодки постоянно касаются.

9.15 Тросики ручного тормоза
Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Тросики между уравнителем и тормозами 1. Открутите гайки крепления задних колес, поднимите заднюю часть автомобиля и установите его на опорах. Заблокируйте передние колеса. Снимите заднее колесо. 2. Проверьте, чтобы автомобиль не стоял на ручном тормо.

9.16 Педаль тормоза
Высота педали тормоза Высота педали тормоза – это расстояние между педалью и полом, когда педаль тормоза отпущена. 1. Толкатель 2. Выключатель фар стоп-сигнала 3. Высота педали тормоза Свободный ход педали тормоза Свободный ход педали тормоза – это расстояние между п.

9.17 Выключатель фар стоп-сигнала
Выключатель фар стоп-сигнала установлен на кронштейне сверху педали тормоза. Выключатель включает фары стоп-сигнала сзади автомобиля при нажатии на педаль тормоза. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для проверки выключателя фар стоп-сигнала проверьте, загораются ли фары стоп-сигнала п.

Читайте также: