Схема стеклоподъемников мазда 6 gg
List of manuals
1.1.7.37. Электрические стеклоподъемники
Перед тем как включить стеклоподъемник на закрытие окна, проверьте, чтобы проем окна был свободен и никто из пассажиров не мог защемить стеклом части своего тела. Закрывание окон с помощью электрических стеклоподъемников может представлять опасность. Поднимающееся стекло может зажать руку, голову или шею пассажира. В результате пассажир может получить серьезные травмы или даже погибнуть.
Оставляя в автомобиле малолетних детей без присмотра, всегда вынимайте из замка ключ зажигания. По незнанию дети могут включить электростеклоподъемники.
Перед закрыванием окон следует убедиться в том, что никто из пассажиров не сможет защемить руки или пальцы в оконном проеме.
Рекомендуется проинструктировать всех пассажиров о мерах безопасности при пользовании электростеклоподъемниками, обратив особое внимание на обеспечение безопасности детей.
Во избежание перегорания электрического плавкого предохранителя и повреждения системы электрических стеклоподъемников не следует включать одновременно более трех стеклоподъемников.
Электрический стеклоподъемник каждой пассажирской двери может управляться соответствующим выключателем, расположенным на подлокотнике двери. Для этого необходимо, чтобы кнопка блокировки стеклоподъемников, расположенная на панели управления стеклоподъемниками на подлокотнике водительской двери, не была нажата.
Рис. 1.85 . Главные выключатели стеклоподъемников: 1 – стеклоподъемник левой задней двери; 2 – стеклоподъемник водительской двери; 3 – стеклоподъемник правой передней двери; 4 – стеклоподъемник правой задней двери
Окна пассажирских дверей могут быть открыты или закрыты с помощью соответствующих главных выключателей, установленных на панели управления стеклоподъемниками на подлокотнике водительской двери (рис. 1.85).
Главные выключатели, расположенные на панели водительской двери, а также выключатели, расположенные на пассажирских дверях, позволяют выполнять следующие функции:
Для того чтобы опустить стекло в требуемое положение, нажмите на клавишу выключателя вниз и удерживайте ее в процессе опускания стекла. Для того чтобы поднять стекло в требуемое положение, слегка нажмите на клавишу выключателя вверх и удерживайте ее в процессе подъема стекла (рис. 1.86).
Для того чтобы полностью открыть окно в автоматическом режиме, нажмите на клавишу выключателя до упора вниз и затем отпустите. Для того чтобы полностью закрыть окно в автоматическом режиме, поднимите клавишу выключателя до упора вверх и затем отпустите.
Вы можете остановить стекло в любом промежуточном положении в процессе автоматического подъема или опускания. Для этого коротко нажмите на клавишу выключателя соответственно вниз или вверх и затем отпустите клавишу.
Если в процессе технического обслуживания автомобиля или по другим причинам аккумуляторная батарея отключалась от бортовой сети автомобиля, то работа электрических стеклоподъемников в автоматическом режиме будет нарушена: окна не будут полностью открываться и закрываться. Главные выключатели стеклоподъемников, расположенные на водительской двери, не позволяют восстановить автоматический режим работы электрических стеклоподъемников пассажирских дверей. Для того чтобы возобновить нормальное функционирование электростеклоподъемников в автоматическом режиме, выполните следующие операции на каждой пассажирской двери.
в. Приподнимите клавишу выключателя и полностью закройте окно. Продолжайте удерживать клавишу в нажатом положении еще примерно 2 с, после того как стекло придет в крайнее верхнее положение.
После выполнения описанных выше операций на каждой пассажирской двери можно полностью открывать и закрывать окна в автоматическим режиме, используя соответствующие главные выключатели стеклоподъемников, расположенные на панели управления стеклоподъемниками на водительской двери.
При полностью закрытом окне слегка нажмите на клавишу выключателя – при этом стекло опустится примерно на 3 см и остановится. Если вы будете продолжать нажимать и удерживать клавишу в нажатом положении, стекло продолжит опускаться вниз.
Краткое нажатие на клавишу выключателя электростеклоподъемника при полностью закрытом окне обеспечивает опускание стекла примерно на 3 см и достаточную вентиляцию салона автомобиля.
Для того чтобы отключить функцию двухступенчатого опускания стекла на каждой пассажирской двери, выполните следующие операции, используя главные выключатели электрических стеклоподъемников.
Для того чтобы снова активировать данную функцию, выполните еще раз все операции, которые предусмотрены для отключения функции двухступенчатого опускания стекла.
Если в процессе подъема (в автоматическом режиме или при управлении стеклоподъемником вручную) стекло защемит руку или голову пассажира или любой другой предмет, то стекло остановится и частично опустится вниз.
Следите за тем, чтобы поднимающееся стекло ничего не защемило вблизи крайнего верхнего положения, а также будьте внимательны, удерживая вручную клавишу выключателя в положении подъема стекла. Защемление стеклом, когда оно почти достигло верхнего крайнего положения или когда клавиша выключателя удерживается вручную в нажатом положении, представляет опасность. В подобных случаях функция защиты от защемления стеклом не действует. Если стекло защемит пальцы, это чревато серьезным травмированием.
В зависимости от условий движения автомобиля в процессе закрытия окна могут происходить остановки и частичное опускание стекла, если оно испытывает толчки, сходные с нагрузками при защемлении в проеме окна каких-либо предметов.
В случае срабатывания предохранительной функции и невозможности полностью закрыть окно в автоматическом режиме нажмите на клавишу выключателя вверх и удерживайте ее в нажатом положении до тех пор, пока окно не закроется.
Если кнопка блокировки электрических стеклоподъемников не нажата, то электрические стеклоподъемники могут управляться с помощью соответствующих дверных выключателей (рис. 1.87).
Если кнопка блокировки стеклоподъемников нажата, то можно управлять только стеклоподъемником водительской двери.
При нажатой кнопке блокировки электрических стеклоподъемников подсветка клавиш выключателей стеклоподъемников не работает (остается включенной только подсветка клавиши выключателя стеклоподъемника водительской двери). Подсветку клавиш трудно заметить при ярком окружающем освещении.
Описание предохранителей на автомобиле Mazda 6: расположение, схема, цена
В Мазда 6, независимо от поколения GG, GH, GJ, предустановлены предохранители ножевого типа с плавильным элементом по центру.
Схема расположения реле – прерывателей
K 1 | Электрический вентилятор системы кондиционирования |
K 2 | Муфта компрессора |
K 3 | Зарезервировано |
K 4 | Реле стартера |
K 5 | Зарезервировано |
K 6 | Электронный блок управления двигателем |
K 7 | Противотуманные фары |
K 8 | Сигнал |
K 9 | Обогрев заднего стекла |
K 10 | Цепь электрического питания |
K 11 | Топливный насос (бензонасос) |
K 12 | Зарезервировано |
K 13 | Зарезервировано |
K 14 | Омыватель фар |
Схема установки предохранителей Mazda 6
F (Ф-1) / 30 | Сигнал |
F (Ф-2) / 60 | Зарезервировано |
F (Ф-3) / 30 | На омыватель фар |
F (Ф-4) / 30 | Бензонасос |
F (Ф-5) / 70 | Система кондиционирования |
F (Ф-6) / 20 | Генератор |
F (Ф-7) / 20 | Зарезервировано |
F (Ф-8) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-9) / 40 | ЭБУ |
F (Ф-10) / 30 | Центральный замок |
F (Ф-11) / 40 | ЭБУ |
F (Ф-12) / 30 | Штатный прикуриватель |
F (Ф-13) / 40 | Модуль омывателя фар |
F (Ф-14) / 40 | Резервация |
F (Ф-15) / 30 | Ближнего света |
F (Ф-16) / 20 | Модуль омывателя лобового стекла |
F (Ф-17) / 20 | Обогрев заднего стекла |
F (Ф-18) / 20 | Зарезервировано |
F (Ф-19) / 30 | Система курсовой устойчивости (дополнительно) |
F (Ф-20) / 25 | Противотуманные фары |
F (Ф-21) / 25 | Электрический вентилятор системы охлаждения двигателя |
F (Ф-22) / 25 | Насос гидравлического усилителя |
F (Ф-23) / 30 | Цепи питания: диагностический разъем, аварийка, стеклоочиститель спереди, на омыватель стекла, центральный замок, на габариты |
F (Ф-24) / 30 | Фары |
F (Ф-25) / 30 | Электрическая цепь РТС |
F (Ф-26) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-27) / 30 | ABS, система курсовой устойчивости |
F (Ф-28) / 30 | АБС дополнительно |
F (Ф-29) / 30 | Электронный блок управления двигателем |
F (Ф-30) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-31) / 30 | Замок зажигания, стартер, дополнительная цепь питания |
F (Ф-32) / 20 | Втягивающее реле стартера |
F (Ф-33) / 30 | Вспомогательная цепь питания, зажигание |
F (Ф-34) / 30 | Зарезервировано |
F (Ф-35) / 30 | Система кондиционирования |
F (Ф-36) / 30 | Зарезервировано |
Комплект новых оригинальных модулей по цене от 3000 рублей. Качественные аналоги от 2300 – 2500 рублей. Поштучно предохранители от 200 рублей.
Где находятся?
Автомобиль Мазда 6
Главный БП располагается в салоне автомобиля, в районе водительского сиденья. Чтобы добраться до него, необходимо открыть водительскую дверь. В районе ног вы сможете увидеть защитную пластиковую накладку, убрав которую вашему вниманию откроется салонный монтажный БП.
Второй БП, в котором также расположены реле, находится в подкапотном пространстве. Если открыть капот и стать к нему лицом, то вы увидите данный БП с правой стороны. В частности, он находится прямо перед водительским сиденьем. Здесь же располагается еще один блок с реле, предназначение которого будет описано далее.
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне автомобиля.
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке. Назначение предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке.
Кроме того, предохранители расположены в монтажном блоке в салоне автомобиля в торце панели приборов с левой стороны. Цепи, защищаемые этими предохранителями.
В салоне
1) Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в салоне, отожмите фиксатор и, сдвинув крышку вбок…
2) …снимите ее с торца нижней облицовки передней стойки двери, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.
Номера предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне
Номер | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
1 | 30 | Стеклоподъемники |
2 | 10 | Система адаптивного освещения |
3 | 30 | Центральный замок двери |
4 | — | Резерв |
5 | 7,5 | Освещение панели приборов |
6 | 15 | Прикуриватель |
7 | 5 | Электропривод боковых зеркал заднего вида |
8 | 15 | Электрическая розетка |
9 | — | Резерв |
10 | — | Резерв |
11 | 15 | Система управления двигателем |
12 | 5 | Система безопасности |
13 | 15 | Панель приборов |
14 | — | Резерв |
15 | 20 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель |
16 | 10 | Компрессор кондиционера |
17 | 10 | Стеклоочиститель и стеклоомыватель двери задка |
18 | 15 | Плафоны освещения салона |
В моторном отсеке
1) Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке нажмите на фиксатор крышки…
2) …и снимите крышку.
Номера плавких вставок, предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке
Номер | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
Реле | ||
R1 | Реле компрессора кондиционера | |
R2 | Главное реле | |
R3 | Реле ближнего света фар | |
R4 | Реле стартера | |
R5 | Реле звукового сигнала | |
R6 | Задние фонари | |
R7 | Реле бензонасоса | |
R8 | Электрическая розетка | |
R9 | Репе малых оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя | |
R10 | ||
R11 | Реле дальнего света фар | |
R12 | Реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения двигателя | |
R13 | ||
R14 | Реле обогревателя заднего стекла | |
R15 | Реле стартера | |
R16 | Реле передних противотуманных фар | |
R17 | — | |
R18 | Реле обогревателя | |
Предохранители | ||
1 | 40 | Отопитель |
2 | 40 | — |
3 | 30 | Электростеклоподъемники |
4 | 40 | Система пуска двигателя |
5 | 40 | Защита электрических цепей |
6 | 60 | Антиблокировочная система |
7 | 30 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
8 | 20 | AUX HEATER |
9 | 30 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
10 | 50 | PRECRASH |
11 | 40 | Обогреватель заднего стекла |
12 | 40 | Электропривод регулировки сиденья |
13 | 10 | Система кондиционирования |
14 | 15 | Электрическая розетка |
15 | DIECER | |
16 | — | |
17 | 15 | Электропривод люка крыши |
18 | 20 | Эпектрообогрев сидений |
19 | 15 | Блок управления оборудованием салона |
20 | 25 | Аудиосистема |
21 | 20 | Омыватель фар |
22 | 15 | Противотуманные фары |
23 | 25 | Электропривод замка двери |
24 | — | |
25 | — | |
26 | 5 | Стоп-сигналы |
27 | 15 | Звуковой сигнал |
28 | 5 | Система управления двигателем |
29 | 10 | Указатели поворота и аварийная сигнализация |
30 | — | — |
31 | 10 | Электронная система блокировки рулевого вала |
32 | 10 | Система управления двигателем |
33 | — | — |
34 | 40 | Защита электрических цепей |
35 | — | |
36 | GLOWSIG | |
37 | — | |
38 | 7.5 | Электрообогрев зеркал |
39 | 30 | Антиблокировочная система и система стабилизации |
40 | 15 | Правая лампа ближнего света фар |
41 | 15 | Левая лампа ближнего света фар |
42 | 10 | Правая лампа дальнего света фар |
43 | 10 | Правая лампа ближнего света фар |
44 | 15 | Форсунки |
45 | 20 | Бензонасос |
46 | GLOW | |
47 | 10 | Система управления двигателем |
48 | 10 | Форсунки |
Это интересно: Регулировка дверей на Лада Гранта - что делать, если не открывается передняя дверь снаружи: ремонт своими руками
БП с реле под капотом
Еще один БП с реле вы можете найти в моторном отсеке, в том месте, где показано на схеме
Что касается назначения звеньев:
Номер компонента | Назначение |
1 | Основной предохранитель блока. |
6 | Это реле предназначено для защиты цепи второго по счету электрического вентилятора охладительной системы. |
7 | Устройство защиты цепи сигнала рулевого колеса. |
8 | Этот компонент защищает цепь третьего по счету вентилятора охладительной системы. |
9 | Устройство, обеспечивающее защиту проводки стартера машины. |
10 | Четвертый по счету вентилятор охладительной системы. |
11 | Звено динамического прибора низких частот. |
12 | Обеспечивает работоспособность механизма, предназначенного для обогрева заднего стекла. |
13 | Устройство хранит от перенапряжения лампочки противотуманных фар. |
14 | Отвечает за функционирование климат системы, в частности — кондиционера. |
15 | Основной элемент этого БП. |
16 | Эта деталь обеспечивает защиту ламп передних фар. |
17 | Отвечает за работу габаритов машины. |
18 | Первый по счету вентилятор охладительной системы. |
19 | Устройство, охраняющее механизм омывателя передних фар. Следует отметить, что в автомобилях Мазда 2006 и 2008 года выпусков звено омывателя фар является слабым, поскольку часто выходит из строя. Для омывателя фар следует использовать предохранители оригинального производства, чтобы избежать частого выхода из строя. |
20 | Устройство цепи противотуманных фонарей. |
21 | Механизм, предназначенный для обеспечения работоспособности вентилятора отопительной системы. |
22 | Этот компонент является одним из самых основных . Он отвечает за работу бензинового насоса. В том случае, если он выходит из строя, запуск двигателя будет невозможным. Поэтому, если вы столкнулись с проблемой не работающего мотора, вам необходимо в первую очередь произвести проверку реле бензонасоса. |
Причины выхода из строя предохранителей на Mazda 6
- Несоблюдение регламента проведения технического осмотра,
- Покупка и установка неоригинальных комплектующих
- Непрофессиональный монтаж,
- Механическое повреждение монтажного блока, авария, удар, столкновение,
- Нарушение целостности изоляционного слоя электрической проводки,
- Короткое замыкание в цепи,
- Ослабление контактов клемм,
- Окисление концевиков,
- Образование конденсата, попадание влаги внутрь монтажного блока,
- Брак при изготовлении.
Замена предохранителей на Mazda 6
Подготовительный этап: инструменты не понадобятся, так как нет необходимости что-то отвинчивать.
- Mazda 6 устанавливаем на площадку, блокируем задние колеса противооткатными башмаками, выжимаем стояночный тормоз;
- Чтобы заменить модули в салоне необходимо открыть переднюю пассажирскую дверь. С правой стороны центрального канала расположен технологический люк;
- Аккуратно открываем его, смотрим на схему расположение модулей. Извлекаем предохранитель по порядковому номеру. Схема расположения указана с тыльной стороны крышки;
- Сверяем показатель силы тока (ампераж) с данными, указанными в руководстве по эксплуатации.
Водителю на заметку. Недопустимо устанавливать предохранители с большей или меньшей силой тока. В обоих случаях это приведет к выходу из строя оборудования, которое закреплено за модулем.
- Если необходимо заменить монтажный блок в салоне целиком, то потребуется отвертка с крестообразным наконечником. Отвинчиваем два винта, отсоединяем контакты от платы, извлекаем ее со штатного места;
- Проводим профилактику, заменяем изношенные элементы новыми, собираем конструкцию в обратной последовательности.
Алгоритм замены реле – коммутаторов в моторном отсеке автомобиля Мазда 6
- Открываем капот, останавливаем двигатель, снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи;
- В правой части под капотом, ближе к жабо, расположен монтажный блок с силовыми реле;
- Извлекаем неисправный элемент, предварительно сверив расположение по схеме, обозначенной на тыльной стороне пластиковой крышки.
Устанавливаем новые модули, закрываем крышку, проверяем исправность работы агрегатов, запускаем мотор.
Средний срок эксплуатации предохранителей 45 тыс. км.
Рекомендации по обслуживанию монтажного блока
- Периодически проверяйте состояние предохранителей, заменяйте новыми по мере необходимости,
- После длительных поездок по лужам, под дождем проверьте отсутствие влаги, конденсата в монтажном блоке. Просушите плату потоком сжатого воздуха,
- Если механизм внезапно перестал функционировать, не спешите его менять новым. Проверьте состояние модуля, используйте мультиметр для диагностики.
Несмотря на простоту конструкции монтажного блока, диагностические работы проводите в СТО. Непрофессиональное вмешательство в ремонт приводит к нежелательным последствиям.
Как Подключить Стеклоподъемник Своими Руками. Быстро и Просто.
Как читать схему проводки автомобиля
Не работает электростеклоподъемник,устраняем неисправность.
Правильная и понятная схема подключения дублирующей кнопки ЭСП форвард, гранат на 3 кнопки. ваз
Чиним обрыв проводки двери Opel Astra
КАК БЫСТРО НАЙТИ СГОРЕВШИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ И РЕЛЕ.
Способы подключения к проводке
Установка твитеров и кроссоверов, ремонт стеклоподъемников, демонтаж старой проводки.
Случилась у меня беда, сел аккум (не спрашивайте как - самому до сих пор стыдно) - прикурил, завелся все ОК. Заметил, что не работают стеклоподъемники пассажирских дверей с пульта водителя - с самих дверей пассажиров работают. При этом и автоматическое открывание/закрывание стекол (когда нажал на кнопку до упора, отпустил, а окно само закрывается или открывается) исчезло + остановка стекол при открытии в верху в 5 см исчезла. Ну подумал что предохранители перегорели - забил до свободного времени. Через час езды заработал подъемник переднего пассажира + включилась вся автоматика на передние стекла - и авто закрытие/открытие и остановка.
Неделю катался - не парился. Через неделю, приехав на дачу, решил таки починиться - проверил все предохранители - оказались все ОК. Подумал что глюкнули мозги - откинул клеммы, покурил, накинул - БАЦ - опять ничего не работает - опять все как и в прошлый раз. Расстроился, схватил телефон и давай писать сюда о помощи - но инет с телефона никакой, постоянно вылетал по сему так ничего и не вышло. Но потом - подумал, как же так, в прошлый раз же передний включился, значит где-то что-то надо просто нажать.
В результате нашел что и куда жать что бы все заработало.
И так - опускаем стекло (с кнопки на самой двери где находится стекло), потом нажимаем кнопку вверх и не отпуская ее ждем пока стекло полностью закроется, не отпускаем кнопку даже когда стекло полностью закрылось - ждем 2-3 секунды, в двери будет пару щелчков - ВСЕ. Теперь и кнопка на водительском пульте на данное окно подключена, и авто закрывание/открывание и остановка.
Читайте также: