Схема подключения дворников ниссан

Обновлено: 22.04.2025

Все по теме Электросхема стеклоочистителя Nissan Pathfinder

Крышку ГРМ снимать обязательно,иначе единожды прижав крышку установить не получится. Заодно ревизию ремня проведете.'Витя' действительно самая хорошая прокладка для данного двигателя,в комплекте с 'витиным' же герметосом(отличным) .Плюс прокладку придется точечно 'прихватитить' герметиком к самой крышке,т.к. при установке она выпадывает из паза,но только ТОЧЕЧНО,иначе на следующей замене(максимум-15 000) замучаетесь его вычищать.Ну колечки,как обычно-камазовски е,болты без дина-ключа заворачиваю трещоткой на 3 с очень аккуратным усилием.Менял прокладку три раза за 10000,первый-рейн ц,но треснула сама крышка,заказал оригу-потекла через 500км,сейчас снова 'витя' пока едем. А в общем очень хороший авто(у меня акпп,2007г.в),о днозначно стоит своих денег.

Как думаешь этот метод сработает не на вакумнике а на гидро усилителе тормоза?У меня помощником в торможении подключен ГУР,и педаль медленно уходит при длительном нажатии,утечек нет.

Добрый день у меня ниисан патрол у61.28рд такая проблема утром что-то стучит в коробке сцепления нажимаю перестает и как нагреется перестает

Масло Ниссан Матик Д в ролике подделка - вот ссылка как отличить оригинальное от подделки. Желтые надписи внизу не должны быть спереди взади к тому же. Есть много инфы и на других сайтах.

Обращаюсь к знатокам.
Сразу сообщаю, что все темы, касающиеся обогревателя заднего стекла и заднего стеклоочистителя прочитал. Ответ не нашёл. Ткните носом, если ошибся.
Теперь суть вопроса: Как и у многих, сначала отказал зад.стеклоочиститель. Ездил без него. Потом сдох и обогрев зад.стекла. Следом и обогрев зеркал вырубился (видать коротнуло где). Почитав форум обнаружил сгоревшие предохранители в блоке, рядом с лев. фарой (заменил) и три . сломанных провода в гофре задней двери. ВСЕ ОДИНАКОВЫЕ! Взяв в руки тестер и остатки былой смекалки вычислил провода обогрева зад. стекла. Скрутил (пока). Обогрев зеркал и зад. стекла работает в штатном режиме. При подаче 12В (с провода обогревателя) задний дворник работает. Следовательно сам по себе он жив. Но вот как только не колдовал с двумя оставшимися проводами, ничего включаться не хочет. Делаю вывод, что либо ещё где-то перетёрся провод, что маловероятно, либо погорела какая-нибудь релюшка или предохранитель. В описаниях больше никаких предохранителей нет. Но, вот обнаружил Эл. схему. Там есть некая плавкая вставка. ГДЕ её найти. И, что на схеме обозначено как:"Пр-ль"?
Подскажите, в чём может быть проблема, и как её решить?
Заранее благодарен.

Электросхемы автомобиля Ниссан Кашкай с 2007г и Ниссан Кашкай +2 с 2008г полностью на русском языке, вы можете бесплатно посмотреть в данном материале. На электросхемах имеются модули системы тормозов, системы управления двигателем, подключение фар, ламп внутреннего освещения и т.д. Информация взята из открытых справочников и бесплатно предоставляется для работников СТО, а также автоэлектриков-самодельщиков. Внизу страницы имеются и фотографии блоков реле и предохранителей, с указанием функций каждого предохранителя.

Схема управления стеклоподъёмниками Nissan Qashqai

Управление дверными замками с электроприводом

Система доступа в автомобиль без ключей — схема электрическая

Система автоматического освещения авто Ниссан

Освещение с ксеноновыми фарами — подключение

Система освещения в дневное время

Указатели поворотов и автосигнализация Nissan Qashqai

Схема фонарей номерного знака и стоянки

Стоп-сигналы и фары заднего хода — электросхемы

Противотуманки авто

Управление плафонами освещения

Схема стеклоочистителя ветрового стекла

Обогрев стёкол и звуковой сигнал авто

Аудиосистема Ниссан Кашкай — подключение АС

Система управления двигателем HR16DE

Датчики и клапаны

Система управления двигателем MR20DE

Схема управления трансмиссией Nissan Qashqai

Система управления приводом и антиблокировочная система ABS

Схема блока электроусилителя рулевого управления авто

Система пассивной безопасности и сигнализатор ремней — подключение

Система SRS Nissan Qashqai — электросхема

Обогрев сидений и привод открывания замка авто

Схема принципиальная стеклоподъёмников и привода зеркал

Предохранители и реле Nissan Qashqai

В статье представлен сборник электрических схем автомобиля Nissan Almera 1995 до 2006 гг.

N16 (2000–2006). В 2000 году вышла Almera второго поколения. Она производилась в трёх кузовах: трехдверный и пятидверный хэтчбэки, а также седан. На машины этого поколения устанавливались бензиновые двигатели Nissan QG объемом 1,5 и 1,8 литра, турбодизели с прямым впрыском YD22DDT объемом 2,2 литра и обычные турбодизели YD22DDTi. Автоматические коробки передач устанавливались на модели с объемом двигателя 1,8 литра. На японском внутреннем рынке модель выпускалась под именем Bluebird-Sylphy, в Сингапуре — под именем Nissan Sunny, где комплектовалась двигателем 1,6 с АКПП.

Схема включения света фар Nissan Almera

I — дальний свет; II — ближний свет; III — сигнализация дальним светом; 1 — переключатель освещения; 2 — правая фара; 3 — левая фара; 4 — нить дальнего света; 5 — нить ближнего света; 6 — контрольная лампа включения дальнего света; 7 — контактный разъем основного жгута проводов.

Схема включения габаритного света Ниссан Альмера

А — первый вариант; Б — второй вариант; 1 — переключатель освещения; 2 — выключатель задних противотуманных фонарей; 3 — передний левый габаритный свет; 4 — передний правый габаритный свет; 5 — задний левый габаритный свет; 6 — задний правый габаритный свет; 7 — левая лампа освещения номерного знака; 8 — правая лампа освещения номерного знака.

Схема: указатели поворота и аварийной сигнализации

1 — выключатель аварийной сигнализации; 2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — контрольная лампа правого указателя поворота; 5 — контрольная лампа левого указателя поворота; 6 — задний правый указатель поворота; 7 — правый боковой указатель поворота; 8 — передний правый указатель поворота; 9 — задний левый указатель поворота; 10 — левый боковой указатель поворота.

Схема: задние противотуманные фонари Nissan Almera:

1 — переключатель освещения; 2 — реле включения задних противотуманных фонарей; 3 — выключатель противотуманных фонарей; 4 — противотуманные фонари Nissan Almera.

Схема двигателей Nissan ECCS GA14DE и GA16DE:

Схема КСУД Nissan ECCS двигателя SR20DE автомобиля Almera GTI:

Cхема: система управления двигателем CD20

Электросхема противотуманных фар

1 — переключатель освещения; 2 — реле включения противотуманных фар; 3 — выключатель противотуманных фар; 4 — левая противотуманная фара; 5 — правая противотуманная фара Nissan Almera.

Центральная блокировка замков дверей

1 — термовыключатель; 2 — электронный блок управления блокировкой замков дверей; 3 — выключатель блокировки замка двери со стороны водителя; 4 — термовыключатель электродвигателя привода замка двери; 5 — электродвигатель привода замка передней левой двери; 6 — электродвигатель привода замка передней правой двери; 7 — электродвигатель привода замка задней левой двери; 8 — электродвигатель привода замка задней правой двери; 9 — датчик положения привода двери.

Схема света заднего хода авто

А — с кузовом хэтчбек; Б — с кузовом седан; 1 — выключатель света заднего хода; 2 — селектор на автомобилях с автоматической коробкой передач; З — левый фонарь заднего хода; 4 — правый фонарь заднего хода.

Схема системы кондиционирования воздуха

А — бензиновый двигатель; Б — дизельный двигатель; 1 — электродвигатель привода вентилятора; 2 — сопротивление электродвигателя привода вентилятора; 3 — переключатель режимов кондиционера; 4 — выключатель кондиционера; 5 — блок управления; 6 — электродвигатель привода заслонки воздухораспределения; 7 — выключатель рециркуляции; 8 — реле включения кондиционера; 9 — двойной датчик давления; 10 — термовыключатель компрессора кондиционера; 11 — компрессор кондиционера; 12 — электромагнитный клапан управления принудительным холостым ходом; 13 — первое реле электровентилятора; 14 — второе реле электровентилятора; 15 — третье реле электровентилятора; 16 — электронный блок управления двигателем; 17 — первый электровентилятор; 18 — второй электровентилятор.

Среди наиболее распространенных проблем, связанных с работой механизма очистки ветрового стекла, можно выделить:

перегорание предохранителя ;
обрыв в электрической цепи (окисление контактов, отсоединение разъемов, обрыв проводов);
выход из строя реле;
неисправность переключателя блока управления;
износ щеток или замыкание (обрыв) в обмотках электродвигателя;
заклинивание рычагов привода (трапеции);
износ шлицов поводков.

Блок управления

Блок управления работой дворников расположен на рулевой колонке с правой стороны. Его роль заключается в том, чтобы включать стеклоочиститель и переключать его скоростные режимы.

Блок управления стеклоочистителем имеет 4 положения:

первое (крайнее нижнее) – механизм выключен;
второе – дворники работают в прерывистом режиме;
третье – щетки движутся быстро;
четвертое – дворники движутся максимально быстро.

Двигатель

В движение дворники приводятся при помощи электрического моторчика, расположенного под капотом возле перегородки, разделяющей моторный отсек и салон. Он имеет встроенный понижающий редуктор и оснащен тремя щетками. Именно они позволяют регулировать скорость перемещения щеток по стеклу.

Защитные элементы

Электрическая защита цепи стеклоочистителя осуществляется предохранителем. Он расположен в основном монтажном блоке и обозначается на схеме F-5. Здесь же находится реле, отвечающее за работу дворников в прерывистом режиме. На схеме оно обозначается как К-2 или К-3.

Конструкция стеклоочистителя ветрового стекла

электродвигателя;
блока управления;
элементов электрической защиты;
привода (трапеции);
поводков со щетками.

Не работает задний стеклоочиститель

ВАЗ-2114 оборудован очистителем заднего стекла. К сожалению, и он иногда выходит из строя. Благо, здесь нет никаких предохранителей и реле. Механизм заднего стеклоочистителя состоит из электродвигателя с редуктором и поводка со щеткой. Его включение осуществляется путем переключения ручки от себя (по горизонтали).

Диагностика заднего стеклоочистителя производится также путем замера напряжения на разъеме двигателя. Если оно подается, придется либо ремонтировать, либо покупать новый электромотор.

Неисправность блока управления

Признаком неисправности блока управления является отсутствие реакции механизма стеклоочистителя при заведомо исправном предохранителе, электродвигателе и целой проводке.

Нередко он выходит из строя не по причине механической поломки, а из-за окисления контактов. Для обнаружения возможных причин блок придется разобрать, осмотреть и, при необходимости, зачистить контактные элементы.

Если это не поможет, блок следует заменить.

Неисправность трапеции и поводков

Сама по себе трапеция выходит из строя крайне редко, ведь для того, чтобы ее сломать, потребуется немалое усилие. В большинстве случаев проблемы с ней возникают после ремонта или замены приводных рычагов.

Обрыв в цепи

Если и после замены предохранителя не работают щетки стеклоочистителя, возможны проблемы с проводкой. Проверьте, не нарушен ли контакт в разъемах:

блока управления;
реле;
электродвигателя.

В случае обнаружения на контактах разъемов следов окисления, зачистите их мелкой наждачной шкуркой и обработайте жидкостью против ржавчины (типа WD-40).

Поводки и щетки

Каждый дворник состоит из поводка и щетки. Они соединяются между собой посредством специального крепления. Поводок выполняет функцию рычага, передавая щетке усилие от кривошипа трапеции. К валу кривошипа он присоединяется посредством шлицов и зажимной гайки.

Поломка реле

Еще одной причиной, почему не работает стеклоочиститель, может быть реле. Первым делом извлеките его из посадочного места в монтажном блоке и вставьте обратно. Зачастую проблема заключается в банальном окислении контактов. Если это не помогло, оставляем его в монтажном блоке и переходим в салон.

Предохранитель

Привод

Усилие от электродвигателя к поводкам щеток передается при помощи трапеции. Она представляет собой систему тяг и рычагов, преобразующих вращающий момент моторчика в возвратно-поступательное движение дворников. Трапеция также расположена под капотом, рядом с электродвигателем.

Принцип работы механизма

Для того чтобы найти причину, по которой не работает стеклоочиститель, необходимо понимать, как работает его механизм. А работает он следующим образом. Когда мы перемещаем ручку блока управления стеклоочистителя в первое положение, напряжение подается на электродвигатель через реле. Благодаря ему дворники движутся в прерывистом режиме, т. е. с промежутками между взмахами.

Причины дефектов

Как показывает практика, не работают дворники чаще всего зимой, в сложных погодных условиях. Конструкция регулярно подвергается внешним воздействиям — замерзанию, обледенению, промоканию.

Неисправности могут проявляться несколькими дефектами. Распространенной проблемой является движение стеклоочистителей рывками. Это значит, что расшатался поводок, на котором держатся дворники. От высокой скорости конструкция поднимается вверх потоком воздуха. Проблема может быть и в ненадежности адаптера, удерживающего щетку.

Часто можно наблюдать продольные полосы по автомобильному стеклу. Эта неприятность вызвана трещинами на резиновых деталях дворников. Обычно это случается когда стекло замерзшее либо покрыто сухой грязью. Можно почистить резинку, но лучше заменить новой — с графитовым напылением, которое предотвращает намерзание.

Проблемы с электродвигателем

Проверив проводку и элементы защиты цепи стеклоочистителя, и не обнаружив неисправности, диагностируем электромотор, приводящий в движение его механизм. Для этого двигатель лучше демонтировать.

Сделав это, включите зажигание и переведите ручку переключения блока управления работой дворников в быстрый или очень быстрый режим. При помощи мультиметра замеряйте напряжение в разъеме электродвигателя. Прибор должен показывать напряжение такое же, как и на аккумуляторной батарее. Удостоверившись, что ток доходит до электромотора, а он при этом не запускается, можно сделать вывод, что не работает стеклоочиститель именно по причине неисправности двигателя.

Чаще всего это случается из-за износа токоподводящих щеток, но иногда проблема кроется и в замыкании витков какой-либо из обмоток. Электродвигатель можно попытаться отремонтировать, заменив щетки, или восстановив обмотки, но проще купить новый. Стоит он в пределах тысячи рублей.

Факторы снижения ресурса

О том, что не работают дворники, свидетельствуют пятна на поверхности стекла. На каркасных моделях стеклоочистителей возможно расшатались или загрязнились прижимные коромысла корпуса. Шарниры можно прочистить, но практичнее перейти на современные бескаркасные очистительные устройства.

Сбой в работе очистительного механизма проявляется и в появлении мутных обширных пятен. Специалисты называют две причины. Первая — стеклоочиститель деформировался и не прилегает к поверхности стекла плотно. Вторая — под резинку попало вязкое вещество либо смола, в результате чего образовалась жирная пленка.

В таком случае попробуйте отмыть стекло с чистящим средством, лучше в автомойке, или отполировать специальной полиролью. Если это не поможет — дворник следует заменить.

Может возникнуть ситуация, что не работают дворники вовсе. Тогда лучше немедленно обратиться на ближайшую СТО, чтобы не подвергать риску ни себя, ни окружающих. Причина может крыться в выходе из строя трапеции тяги очистительного механизма, при которой дворник на стороне пассажира работает с перебоями либо остановился. Вторая причина — сгорел мотор устройства, тогда замены не избежать.

Если очистительный механизм двигается на одной скорости, то результат зависания щетки из-за сбоев в электродвигатели или неисправности в переключателе.

Читайте также: