Схема подачи бензина ниссан кашкай
Nissan Qashqai, Qashqai+2. Бензин не поступает в двигатель
Бензин не поступает в двигатель : основные причины
Прекращение подачи бензина в двигатель – одна из основных неисправностей автомобилей.
Ее причиной может служить неисправность одного или нескольких элементов системы питания: топливного бака, топливных магистралей, карбюратора, фильтров. В такой ситуации двигатель автомобиля может не запуститься вовсе (как холодный, так и прогретый), возможна внезапная остановка двигателя во время движения.
1.Сильно забита сеточка (фильтр грубой очистки) на бензонасосе в баке. Давно не менялся топливный фильтр тонкой очистки;
2.Возможно плохой контакт в фишке насоса;
3.Проблемы со шлангами (может что попало в магистраль или может перепутали местами при снятии, если до этого снимали бензонасос).
Каждая машина, в том числе и Nissan Qashqai, в своем строении имеет топливную систему, а бензонасос является важной ее частью. Главная задача такой системы состоит в том, чтобы доставлять топливо из залитого бака, который находится сзади авто, к устройству дозированной подачи, располагающемуся в пространстве под капотом.
Замена модуля топливного насоса
Для установки нового топливного насоса на Nissan Qashqai следует использовать оригинал Nissan17040-JD03A. Если такой возможности нет, то можно приобрести заменитель Masuma MPU-207. Но лучше всего использовать оригинальное устройство.
Понадобятся следующие инструменты:
- Отвертка. Взять надо плоскую и крестообразную.
- Устройство для откручивания кольца прижима топливного модуля. Как вариант, подойдет ключ.
- Любая емкость под бензин, который будет вытекать из модуля бензонасоса.
Замена топливного насоса происходит в таком порядке:
Для проверки работоспособности бензонасоса нужно подождать, когда он включится, и послушать звуки на уже работающем насосе. Усиленный шум, появились подвывания – это свидетельствует о неисправности. Еще признаками могут быть пониженная мощность мотора или сильно загрязненная сетка насоса бензина.
- Прежде всего, в системе питания должно быть проверено давление, если нужно, потребуется понизить его.
- Найти минус-клемму аккумулятора. Там есть провод, его отсоединяем.
- Найти подушку сидения сзади. Снимите ее.
- Осмотреть крышку люка топливного модуля. Там находятся 4 винта закрепления. Их нужно открутить.
- Снять крышку.
- Обнаружить фиксатор колодки жгута. Надавить на него.
- Отсоединить жгутовую колодку от разъема модуля бензонасоса.
- Надо сжать закрепитель наконечника шланга топлива повышенного давления.
- Найти штуцер модуля насоса. Там есть наконечник, его нужно отсоединить.
- Теперь надо провести ослабление затяжки кольца прижима бензонасоса к баку. Это делается при помощи поворачивания кольца в обратную сторону поворота часовой стрелки.
- Открутить кольцо от горла бака с топливом.
- Важно запомнить, как установлен модуль насоса топлива по отношению к баку с топливом. Это нужно, чтобы легче было устанавливать в следующий раз. Приподнять модуль топлива над баком.
- Снять кольцо уплотнения.
- Из бака не до конца достать модуль топлива. Делать это надо, зажав фиксатор колодки.
- От модуля надо будет отсоединить колодку.
- Теперь извлечь модуль из бензобака.
- Сжать закрепитель шланга перекачки бензина.
- Данный шланг потребуется отсоединить от штуцера модуля.
- Теперь потребуется емкость, которую нужно было заранее приготовить. Сняв модуль, слейте с него весь бензин в отдельную тару. Если предыдущий владелец лил некачественный бензин, лучше заменить весь агрегат в сборе.
- Надо сжать фиксаторы. После нужно колодки отсоединить от разъемов модульной крышки.
- Далее отжать фиксатор из пластика, он находится внизу датчика, который измеряет уровень топлива.
- Потребуется двигать этот датчик в сторону стрелки.
- Надо снять его с корпуса модуля топлива.
- Для снятия пружинного фиксатора нужно отверткой аккуратно поддеть его.
- Теперь из стакана модуля можно снять регулятор давления.
- Взять отвертку и отжать фиксаторы (их должно быть три).
- Найти и вытащить стакан из корпуса модуля топлива.
- Снять фильтр топлива, но для этого нужно поддеть его отверткой.
- Проверить фильтр на загрязнения. В случае необходимости почистить его или заменить.
- Обнаружить фиксаторы из пластмассы. Их надо разжать.
- От корпуса модуля нужно отсоединить крышку.
- Теперь уже можно достать топливный насос.
- Снять кольцо уплотнения (а после заменить) с корпуса насосного модуля.
- Провести проверку работы клапана стакана. Его исправная работа заключается в пропуске жидкости внутрь и удерживании в стакане. Если что-то действует не так, то придется заменить либо стакан в сборе, либо сам клапан.
- Установка в Кашкай снятых элементов происходит в порядке, противоположном снятию.
Разрешается использование Бош от ВАЗ Жигулей или какой-то другой модели, но ненадолго. В некоторых случаях это может негативно повлиять на работу системы.
На что обратить внимание
Модуль насоса топлива в Nissan Qashqai можно устанавливать в бак в единственном положении из-за того, что нижняя скошенная часть стакана может опираться двумя буферами из резины в стенку бака с топливом. Она наклонная. Если будет происходить установка модуля в каком-либо ином положении, провести его закрепление прижимным пальцем не получится.
Местоположение реле и предохранителя
Почти все цепи питания электрооборудования машины защищаются и регулируются при помощи предохранителей и реле. Поэтому важно знать, где находится и тот, и другой элемент. Их расположение – под крышкой в салоне на нижней облицовке приборной панели. Его не всем легко найти. Чтобы получить доступ к этому блоку, нужно взять за ручку крышки и потянуть ее.
Многие причины того, что бензонасос не включается, связаны с реле и предохранителями. Поэтому, если бензонасос в Ниссан Кашкай не работает или возникли какие-либо проблемы при его включении, стоит проверить его реле и предохранитель. Если нашлось что-то неисправное, нужно эту деталь заменить или попытаться починить.
Слив топлива
Слить бензин достаточно легко:
- Снять заднюю часть сиденья.
- Снять разъем. Для этого применить изогнутые плоскогубцы.
- Снять штатный шланг.
- Свой шланг нужно надеть на штуцер. После опустить в канистру.
- Взять два провода, у которых особые фишки, они напоминают загнутую пластину.
- Надеть клеммы в разъеме. С левой стороны на правую ведем отсчет: первая – это плюс, а третья – минус. Плюс нужно тянуть к аккумуляторной батарее, а минус – на кузов.
- После бензонасос должен начать качать. За 5 минут он должен выкачать примерно 20 литров.
Сливать бензин несложно, главное, понять принцип, как это сделать.
Какой бензин применять
Нужно понять, какой бензин лучше и дешевле заливать на заправке в Nissan Qashqai: 92 или 95.
Положительные качества 95 бензина:
- Разгон и динамика – на высоте. К этому нет никаких претензий.
- Нельзя сказать, что расходуется мало или много. Топлива уходит среднее количество.
- Больше 2000 оборотов очень сложно получить.
Отрицательное качество 95 бензина – цена его выше, чем 92.
Положительные качества 92 бензина:
- Дешевле, чем 95.
- Специалисты говорят, что такой бензин чище. Проверить нам это сложно, но, если это правда, то машине будет только лучше.
Отрицательные качества 92 бензина:
- Динамика срабатывает хуже. Не так быстро стала набираться скорость.
- Обороты стали повышенными, что не очень хорошо.
Наш совет, на каком топливе и где ездить: в городе используйте 92, а при езде на трассе следует лить 95. Таким образом, и свечи будут отрабатывать свой ресурс. При использовании 95 бензина в городском режиме его тратится больше.
Какой бензин лучше заправлять в ваше авто – вам решать. Но когда будете выбирать, какой бензин лить, используйте тот тип, который советуют конкретно вашей машине ее производители.
Заключение
Все процедуры, описанные в данной статье, просты в исполнении. Еще стоит добавить, что машины Nissan Qashqai имеют три вида двигателей: атмосферный на 2.0 литра, другой на 1.2 литра и еще один на 1.6 литра. Двухлитровый двигатель нужно заправлять бензином, а в 1.2- и 1.6-литровые потребуется заливать дизельное горючее. Но расход топлива на всех этих видах моторов достаточно экономичный.
Предлагаем для общего ознакомления всем автовладельцам цветные схемы электрооборудования на Nissan Qashqai с 2007 г.в.и Nissan Qashqai +2 с 2008 г.в. Машина хорошо работает на высоко- и средне- профильных шинах. Попытки некоторых автолюбителей ставить низкий профиль считаются излишними, делающую из машины бронетранспортер для борьбы с собственной подвеской. Очень динамичная машина с эластичным движком, продуманным комфортным салоном и сильной выносливой подвеской. Но есть и минус, н емного валковатая подвеска и слишком упругий, "спортивный" руль. Иногда при критических перестроениях в городе эта упругость мешает, особенно, когда водит женщина и водит энергично.
Схема системы управления двигателем HR16DE
Электросхема системы управления двигателем MR20DE
Эл.схема управления трансмиссией с вариатором CVT
Схема управления полным приводом и ABS без системы ESP
Электросхема ABS с системой ESP и блока электроусилителя рулевого управления
Схема сигнализаторов не пристегнутых ремней безопасности и системы пассивной безопасности SRS
Схема системы пассивной безопасности SRS (продолжение)
Электросхема обогрева передних сидений и привода открывания замка двери задка
Эл.схема привода наружных зеркал заднего вида и внутреннего зеркала заднего вида с антибликовой защитой
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Расположение всех частей системы управления двигателя на ниссан кашкай. На прошлой неделе пришлось заводить кашкай на выезде, там были проблемы с буксировкой поэтому в сервис машину доставить было проблематично. Причина незапуска оказалась в этой прекрасной скрутке в цепи питания топливных форсунок, это сделали установщики сигнализации с целью повысить противоугонные свойства автомобиля, в итоге это создало проблемы только владельцу автомобиля, ну и я немного заработал.
Под капотом на кашкае расположены —
два катализатора и два датчика кислорода НО2S1 — перед катализатором служит для регулирования состава топливной смеси, HO2S2 — после катализатора, служит для контроля исправности катализатора
Читайте также: