Схема кпп хонда цивик

Обновлено: 22.04.2025

Моменты затяжки болтов см. тут

1. Снимите аккумуляторную батарею.
2. Снимите воздушный фильтр.
3. Снимите короб воздухопритока (см. тут) и облицовки моторного отсека (см. тут).

4. Выверните по четыре болта крепления панели с левой и правой стороны.

5. . один центральный болт крепления панели.

6. . и снимите панель.

7. Снимите зажим и приемную трубу глушителя системы впуска, затем, вывернув болты крепления, снимите полку крепления аккумуляторной батареи.

9. . и отведите провод в сторону.

10. Выверните болт крепления кронштейна трубопровода гидропривода сцепления к корпусу коробки передач.

11. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра к корпусу коробки передач.

12. . и отведите рабочий цилиндр с кронштейном и трубопроводом в сторону, закрепите его на кузове, например, с помощью проволоки.

13. Отсоедините колодку жгута проводов датчика включения передачи заднего хода.

14. Отсоедините колодку жгута проводов электромагнитного клапана блокировки включения передачи заднего хода.

15. Выверните два болта крепления кожуха жгута проводов двигателя.

16. . отсоедините держатели жгутов и отведите кожух в сторону.

17. Снимите наконечники тросов с осей рычагов переключения передач, извлеките из гнезд кронштейна на коробке передач (см. тут) и отведите тросы управления коробкой передач в сторону.
18. Установите автомобиль на подъемник.
19. Слейте масло из коробки передач (см. тут) и вверните пробку сливного отверстия.
20. Снимите подрамник передней подвески (см. тут).
21. Снимите ведущие валы привода передних колес (см. тут).

Достаточно отсоединить только внутренние шарниры обоих валов привода передних колес и поднять их вверх, зафиксировав от провисания проволокой.

22. Снимите промежуточный вал (см. тут).

23. Отсоедините колодку жгута проводов датчика скорости автомобиля.
24. Установите специальную подставку под коробку передач.

25. Выверните два верхних болта крепления коробки передач (для наглядности патрубки системы охлаждения сняты).

26. Отверните две гайки А и выверните болт Б крепления кронштейна коробки передач к левой опоре силового агрегата.

27. Выверните две шпильки из кронштейна коробки передач (показано на снятой коробке передач).

28. Отверните с обеих сторон по два болта крепления основания кронштейна к коробке передач.

29. Выверните три болта крепления крышки кожуха сцепления.

30. . и снимите кожух.

31. Выверните два передних нижних болта крепления.

32. . и два задних нижних болта крепления коробки передач.

33. Перемещая коробку передач в направлении от двигателя, пока ее ведущий вал не выйдет из зацепления с диском сцепления, снимите коробку передач.
34. Снимите защитный чехол, вилку выключения и подшипник выключения сцепления с коробки передач (см. тут).
35. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
36. Залейте масло в коробку передач.

Технические характеристики пятиступенчатой коробки SPCA или акпп Хонда Цивик 4Д, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и передаточные числа.

К пятиступенчатым акпп также относят: MGHA, MCTA, MZHA, PN3A и SP5A.

Технические характеристики Honda SPCA

Тип	гидроавтомат
Кол-во передач	5
Для привода	передний
Объем двигателя	до 1.8 литра
Крутящий момент	до 175 Нм

Какое масло лить	Honda ATF-Z1
Объем смазки	5.9 литра *
Замена масла	раз в 60 000 км
Замена фильтра	каждые 60 000 км
Примерный ресурс	250 000 км

MANUAL

Русскоязычный мануал акпп SPCA вы найдете здесь

FORUM

Передаточные числа Хонда SPCA

На примере Honda Civic 2008 года с двигателем 1.8 литра:

Главная	1-я	2-я	3-я	4-я	5-я	Задняя
4.437	2.666	1.534	1.022	0.721	0.525	1.957

На какие авто ставилась коробка Honda SPCA

Недостатки, поломки и проблемы акпп SPCA

Ресурс данного автомата сильно зависит от регулярности замены масла и фильтров

Грязная смазка очень быстро изнашивает клапана соленоидов и каналы гидроблока

Частые и резкие старты обычно приводят к разрушению барабана третьей передачи

К пробегу в 200 000 км часто встречается выработка на втулке регулятора давления

Слабыми местами тут также служат подшипники в задней крышке и обгонная муфта

Диагностика акпп на примере Хонда Цивик 4Д

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

Внимание! Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

2. Снимите резонатор, рукав воздухозаборника и кожух воздухоочистителя (см. Главу Системы питания и выпуска).

3. Отсоедините электропроводку стартера и выверните верхний болт крепления последнего (см. Главу Электрооборудование двигателя).

4. Отсоедините шину заземления РКПП, электропроводку датчика-выключателя огней заднего хода (см. Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода) и датчика скорости (см. сопроводительную иллюстрацию).

5. Ослабьте ступичные гайки крепления приводных валов (см. Главу Cцепление и приводные валы). Ослабьте гайки крепления передних колес. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите передние колеса.

6. При соответствующей комплектации снимите защиту картера.

7. Снимите коленчатую секцию системы выпуска, проходящую под коробкой передач (см. Главу Системы питания и выпуска).

8. Слейте трансмиссионное масло (см. Главу Текущее обслуживание).

9. Отсоедините от коробки передач тягу привода переключения и реактивную штангу рычага переключения передач (см. Снятие и установка тяги привода переключения передач).

10. Снимите штуцерный узел соединения гидравлического шланга привода сцепления с напорной гидравлической линией. Снимите напорную линию и исполнительный цилиндр сцепления со штоком толкателя (см. Главу Cцепление и приводные валы).

Внимание! Постарайтесь не сгибать и не перекручивать напорную линию. Не выжимайте педаль сцепления при снятом исполнительном цилиндре.

11. Снимите приводные валы (см. Главу Cцепление и приводные валы).

12. При соответствующей комплектации снимите ребро жесткости силового агрегата (см. сопроводительную иллюстрацию).

13. Выверните крепежные болты и снимите крышку доступа с купола сцепления.

14. Отдайте болт крепления распределителя зажигания. Подсоедините такелажные стропы к головке цилиндров и вывесьте двигатель на лебедки, ослабив нагрузку на опоры коробки передач.

15. При соответствующей комплектации снимите брызгозащитный экран.

16. Подоприте трансмиссию домкратом (по возможности специальным), закрепив ее на головке последнего страховочной цепью.

Примечание. Выпускаются специальные трансмиссионные насадки на головку напольного домкрата. Приподнимите коробку передач, окончательно разгрузив ее опоры.

17. Отдайте гайки и болты крепления правой опоры РКПП (см. сопроводительную иллюстрацию).

18. Выверните четыре верхних болта крепления коробки передач к двигателю (см. сопроводительную иллюстрацию).

19. Отдайте болты кронштейнов крепления линий гидравлического тракта привода сцепления (см. сопроводительную иллюстрацию).

20. Выверните нижний задний болт крепления трансмиссии к двигателю, расположенный непосредственно над правым приводным валом.

21. Выверните нижний болт крепления трансмиссии к двигателю, а также болты кронштейна опоры (см. сопроводительную иллюстрацию).

22. Окончательно удостоверьтесь, в отсоединении всех линий и электропроводки, затем, двигая домкрат, осторожно отделите РКПП от двигателя.

23. Полностью высвободив из сборки сцепления первичный вал РКПП, извлеките коробку из-под автомобиля.

24. После снятия коробки открывается доступ к компонентам сцепления, состояние которых, пользуясь случаем следует сазу же проверить. Обычно при снятии РКПП принято производить замену сцепления (см. Главу Cцепление и приводные валы).

Установка

1. Если снимали, установите на место компоненты сцепления (см. Главу Cцепление и приводные валы).

2. Удостоверьтесь в наличии на своих местах двух направляющих штифтов. Закрепите трансмиссию на домкрате, как делали это в процессе демонтажа, и осторожно заведите ее под автомобиль, подняв в штатное положение. Аккуратно введите первичный вал в зацепление со шлицами ступицы ведомого диска сцепления. Ни в коем случае не применяйте силу, – если первичный вал не входит в ступицу, подрегулируйте угол наклона коробки передач и слегка поверните вал, добиваясь правильного совмещения шлицов.

3. Вверните болты крепления РКПП к двигателю, а также болты заднего кронштейна. Затяните крепеж с требуемым усилием.

4. Вверните три верхних болта крепления коробки к двигателю, а также нижний болт крепления стартера. Затяните крепеж с требуемым усилием.

5. Слегка приподнимите коробку передач на домкрате, установите болт и гайки крепления кронштейна правой опоры сборки. Затяните крепеж с требуемым усилием.

6. Установите передний стопорный кронштейн и затяните с требуемым усилием болты его крепления.

7. При соответствующей комплектации установите брызгозащитный экран. Затяните с требуемым усилием крепеж.

8. Отсоедините подъемный такелаж и вверните на место болт крепления распределителя.

9. Установите крышку смотрового отверстия купола сцепления. При соответствующей комплектации установите ребра жесткости силового агрегата. Затяните крепеж с требуемым усилием.

10. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа.

11. Залейте в коробку передач необходимое количество трансмиссионного масла требуемого сорта (см. Главу Текущее обслуживание).

12. Прокачайте гидравлическую систему привода сцепления

13. Произведите ходовые испытания автомобиля, проверяя исправность функционирования РКПП. Осмотрите силовой агрегат на наличие признаков утечек жидкостей.

В нашем техцентре вы можете расплачиваться при помощи электронных платежных систем: Visa, MasterCard и др.

Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.

Данный веб-сайт использует cookie-файлы

Использование cookie

Читайте также: