МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Схема иммобилайзера ниссан х трейл

Обновлено: 03.06.2026

С помощью данной карты монтажа вы сможете установить сигнализацию на Nissan X-Trail по аналоговой схеме.

Nissan X-Trail 2010г установка Старлайн А91 Диалог

Вы можете самостоятельно установить сигнализацию на автомобиль Nissan X-Trail с помощью данной карты монтажа. На данный автомобиль была установлена сигнализация Старлайн А91 по аналоговой схеме, но лучше брать цифровые сигнализации с CAN шиной, установка будет в разы легче и работать будет надежней.

Подключение цепей автозапуска: в жгуте идущему к замку зажигания:

Синий провод: +12В
Розовый провод: Зажигание 1
Желтый провод: Зажигание 2
Коричневый провод: Аксессуары
Красный провод: Стартер

Варианты подключения концевиков дверей и багажника:

Вариант 1:
За блоком BCM можно найти каждую дверь по отдельности и собрать через диоды:
Левая передняя — розовый
Правая передняя — коричневый
Задняя левая — Красный
Задняя правая — голубой
Багажник — Желтый

Вариант 2:
Подключиться к плафону, установить в сигнализации задержку света, при глушении лампочка не загорается.

Сигналы поворотов:

В пороге водителя в жгуте:

Серый и коричневый провода — указатели поворотов, управляются +.

Сигналы поворотов: в пороге водителя, Коричневый и Серый управляются +

Сигналы поворотов: в пороге водителя, Коричневый и Серый управляются +

Тут же в жгуте водителя есть стоп сигнал — желтый провод.
Если на автомобиль с ручной коробкой передач то ручник можно найти в приборной панели — серый провод.

Сигнал тормоза в пороге водителя: желтый

Сигнал тормоза в пороге водителя: желтый

В жгуте выходящем из водительской двери управляются минусом:
Голубой — закрыть двери
Коричневый — открыть двери

Центральный замок: Закрыть - голубой (управляется минусом), открыть - коричневый (так же управляется минусом)

Центральный замок: Закрыть — голубой (управляется минусом), открыть — коричневый (так же управляется минусом)

Блокировку двигателя можно сделать разорвав бензонасос (хотя я бы не сказал что это является надежным способом, назвал бы это защитой от дурака):

Красный провод в пороге водителя.

Сирена, концевик капота и антенна может быть установлена например вот так:

Продернуть провода из под капота можно через штатный уплотнитель в ногах водителя:

Провода из под капота продергиваем через штатный уплотнитель Полный комплект ключе X-Trail с установленной Старлайн А91

Здравствуйте!, прошу помочь в решении вопроса, возможно кто-нибудь сталкивался.
Решил создать отдельную тему, возможно в дальнейшем кому-нибудь будет полезна. Скрупулезно перерыл весь форум, ответа не нашел.

Сигнализация Pandora DX9X,обновлена до последней версии при помощи AlarmStudio.
Автомобиль: Nissan Xtrail T30, 2005 год, рестайлинг.

1 этап - подключил реле RMD-5 для реализации автозапуска (пока без обхода штатного иммобилайзера). Ключ в замке, автозапуск заводит авто. Ключ убран - машина не заводится, что логично - работает штатный иммобилайзер.



Фото моего разъема:

Количество проводов совпадает, отличаются цвета.
По мануалу на автомобиль распиновка разъема совпадает:
видимо, коричнево/желтый провод – "Communication line" это и есть провод "Data", согласно инструкции.
Оранжевый - зажигание, проверено.

Далее, по инструкции, рву оранжевый провод и на один конец цепляю зелено/черный от реле R2, на второй конец зелено красный от реле R2.
Выход CH8 - назначен на "Обходчик иммобилайзера".

В настройках AlarmStudio пункт 2.3.1 Включить обходчик на время работы двигателя – разрешено.
Автозапуск не работает – стартер крутит – двигатель не заводится.

Пытаюсь обучить ключ на 17 уровне не получается. Приложении Pandora спец при обучении выдает ошибку.


Перед подключением необходимо выбрать соответствующую программу для встроенного CAN модуля с помощью перемычек JP1 – JP3 находящихся под сдвижной крышкой блока или программным путем.

Подключения к электроцепям автомобиля выполняются с правой стороны на BCM модуле (за бардачком), левом пороге и на замке зажигания.

Подключение к шине CAN осуществляется на диагностическом разъеме или на BCM модуле.

Подключите зеленый провод (CAN HIGH) разъема CN13 системы к синему проводу витой пары разъёма OBD II (контакт 6) или к синему проводу витой пары на BCM модуле. Подключите синий провод (CAN LOW) разъема CN13 системы к розовому проводу витой пары разъёма OBD II (контакт 14) или к розовому проводу витой пары на BCM модуле.


В CAN шине имеется команда мигания габаритными огнями, и для реализации такого варианта световой сигнализации аналоговое подключение не требуется. Необходимо установить программную функцию 3-5=2.

В CAN шине данного автомобиля отсутствует команда управления аварийной сигнализации по цифровой шине, поэтому необходимо обеспечить аналоговое подключение. Необходимо установить программную функцию 3-5=1. Для управления включением/выключением аварийной сигнализации следует фиолетовые провода разъема CN3 системы Scher-Khan Logicar 4 подключить к серому и коричневому проводам, расположенным в коричневом разъеме блока ВСМ (контакты 47 и 48). Красный/белый провод разъема CN3 подключаем
через предохранитель к +12В. питания



Подключение питания системы, контроля зажигания, цепей автозапуска и обходчика штатного иммобилайзера



Для реализации функции автоматического дистанционного запуска необходимо выполнить подключения на замке зажигания автомобиля.


К толстому зелёному проводу замка (зажигание 1) подключаем зелёный провод разъёма CN 1 системы Scher-Khan Logicar 4. Сюда же подключаем провод контроля зажигания - тонкий зелёный провод разъёма CN 5 системы Scher-Khan Logicar 4.

К толстому жёлтому проводу замка (зажигание 2) подключаем плюсовой силовой выход с реле закрывания центрального замка замка - зелёный провод разъёма CN 4 системы Scher-Khan Logicar 4. Зелёный/белый провод разъёма CN 4 системы Scher-Khan Logicar 4подключаем на +12В. питания. Зелёный/чёрный провод разъёма CN 4 системы Scher-Khan Logicar 4 не используется.

К толстому коричневому проводу замка (АСС) подключаем белый провод разъёма CN 1 системы Scher-Khan Logicar 4. (функция 2-20=2)

Внешнюю рамку обходчика крепим на замке зажигания.

Обходчик иммобилайзера следует скрытно расположить в салоне Nissan X-Trail.



В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи электробензонасоса (красный провод в жгуте, идущем по правой передней боковине со стороны пассажира в передний правый порог).

Для этого применяем внутреннее нормально-разомкнутое НР реле блокировки системы Scher-Khan Logicar 4. Жёлтые/чёрные провода разъёма CN2 системы Scher-Khan Logicar 4 подключаем в разрыв указанного красного провода.



Для корректной работы блокировки в режиме автозапуска необходимо программную функцию 2-6 переключить в значение 2.


Для подключения датчика капота нужно провести коричневый/черный провод разъема CN5 системы Scher-Khan Logicar 4 в моторный отсек через штатную резиновую втулку на моторном щите и подключить этот провод к концевому выключателю, идущему в комплекте с системой. Возможны комплектации автомобилей со штатным концевиком капота, в таком случае информация о датчике капота передается в систему Scher-Khan Logicar 4 по шине CAN и подключение внешнего датчика не требуется.


Установка датчика удара Nissan X-Trail

Кабель датчика удара установить в разъем CN10 системы Scher-Khan Logicar 4. Датчик должен быть жестко закреплен.


По окончании установки системы обязательно произвести его регулировку с помощью поворотных регуляторов на корпусе




При установке светодиода, Valet и антенного модуля руководствуйтесь рекомендациями, изложенными в инструкции по установке.


Кабель датчика температуры подсоединить к разъему CN7 системы Scher-Khan Logicar 4. Размещение датчика температуры выполните согласно рекомендациям руководства по установке системы.

Читайте также:

      
  • Обучение дроссельной заслонки митсубиси каризма
  •   
  • Ремонт акпп митсубиси кольт
  •   
  • Ниссан тино не работает задний дворник
  •   
  • Замена ступичного подшипника тойота гайя
  •   
  • Замена подсветки салона мазда 6
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности