Схема электропроводки ниссан марч к11

Обновлено: 02.06.2026

SVEN

Участник

Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0

Avtor

Мой автомобиль:
Пока не выбрал

SVEN

Участник

Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0

Vlad86

Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2

Сигнал тахометра лучше брать с блока управления АКПП (находиться в салоне), в книжке есть его распиновка, 39 контакт, на сером разъёме. Это для К12.

SVEN

Участник

Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0

Всё бы ничего, но у меня МКПП, по катушке на каждый цилиндр (по сути как на К12, незнаю только или у всех), и коммутатор интегрирован в блок управления. Цифровой сигнал снять можно, т.е. цифровым тахометром, а вот аналоговым - проблема.
Поэтому и ищу распиновку блока (К11/12) и схему зажигания на К12.

Но в любом случае спасибо за совет!

k2alex

Новичок

Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.3

День добрый. Может ли кто подсказать откуда проще взять сигнал датчика уровня топлива для БК (бортового компа).
Micra K11 2001г. Двиг. CGA3DE 1.4 82 л/c. И вообще где бы увидеть эл. схему данного авто. Спасибо

Богдан

Участник

Мой автомобиль:
Nissan March K11 1.0

Я смотрю Вам так и не ответили А свой вопрос то сами решили? Нашли схему? А то мне тоже очень надо на схему на CGA3DE

warrchiefpwn

Nissan Micra / Nissan March K11 общая информация (Ниссан Микра и Ниссан Марч ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ E.C.C.S. (E.C.U.) Блок E.C.U. состоит из микрокомпьютера, контрольной лампы.

История Nissan Micra K11 и характеристики. Данная модель машины была известна под названием Nissan March. 4. Электросхема Ниссан Микра К11? кондиционер.

Электросхемы Ниссан Микро Марч — схемы электрооборудования

Посетители, находящиеся в группе Гости , не могут оставлять комментарии к данной публикации. Руководства по ремонту автомобилей. Программы для диагностики автомобилей. Системы навигации GPS, Карты. Обои для рабочего стола. Руководства по эксплуатации автомобилей. Автолитература Автолитература, скачать бесплатно книги по ремонту автомобилей, инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, правила дорожного движения, авто книги,…

Audi Acura Alfa Romeo BMW Buick Citroen Chery Chevrolet Chrysler Daewoo Daihatsu Dodge Fiat Ford Geely Great Wall Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Maserati Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Rolls Royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo ВАЗ ЗИЛ ЗАЗ Москвич УАЗ ИЖ ГАЗ DAF Iveco MAN Scania Маз КамАЗ Автолитература Автолитература, скачать бесплатно книги по ремонту автомобилей, инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию, правила дорожного движения, авто книги,…

Т.к. система питания входит в состав системы управления, объединяющей также системы зажигания и снижения токсичности отработавших газов, рассматривать их по отдельности не представляется возможным. Ниже приводится описание системы управления двигателем.

Компоненты системы управления двигателем в двигательном отсеке

Схема функционирования системы управления двигателем

Расположение компонентов системы управления двигателем, часть 1

Расположение компонентов системы управления двигателем, часть 2

Топливо засасывается из топливного бака электрическим топливным насосом и подается через топливный фильтр к топливной распределительной магистрали. Регулятор давления обеспечивает поддержание давления в топливной системе на уровне 3.5 атм.

На двигателях через электроуправляемые инжекторы топливо импульсно впрыскивается во впускные порты, расположенные непосредственно перед впускными клапанами двигателя. Блок управления двигателем (ECM) определяет оптимальные моменты зажигания и впрыска, а также количество впрыскиваемого топлива согласованно с другими системами автомобиля. Высокое напряжение для искрообразования по сигналу ECM генерируется катушками зажигания, установленными над свечами зажигания.

Датчик положения коленчатого вала (CKP) дает блоку управления информацию о числе оборотов коленчатого вала и точном его положении. Эта информация используется для определения моментов впрыска и зажигания. Датчик CKP расположен на задней стороне двигателя и работает на основе эффекта Холла, сканируя зубцы ротора, установленного на коленчатом валу.

Датчик положения распределительного вала (CMP) расположен заднем торце головки цилиндров и работает аналогично датчику CKP, сканируя зубчатый ротор на конце впускного распределительного вала. Датчик CMP совместно с датчиком CKP используется для определения ВМТ поршня первого цилиндра, динамической регулировки фаз ГРМ (посредством э/м клапана и регулятора фаз впускных клапанов), селективного регулирования детонации в цилиндрах и для определения последовательности впрыска.

Воздух, необходимый для образования рабочей смеси, засасывается двигателем через воздушный фильтр и поступает через дроссельную заслонку и впускной трубопровод к впускным клапанам. Количество всасываемого воздуха регулируется дроссельной заслонкой с э/приводом, управляемым по сигналам от датчика положения педали газа. Благодаря электронному управлению массовый расход воздуха во впускном трубопроводе может устанавливаться независимо от положения педали газа, и на холостых оборотах дроссельная заслонка открывается на угол, необходимый для установки требуемой частоты вращения коленчатого вала. Объем всасываемого воздуха определяется датчиком давления во впускном трубопроводе (MAP) со встроенным датчиком температуры всасываемого воздуха (IAT).

Датчик детонации (KS) ввернут сбоку в блок цилиндров и препятствует возникновению ударного сгорания топлива. Благодаря этому момент зажигания удерживается на границе детонации, что обеспечивает лучшее использование энергии топлива и тем самым снижение расхода топлива.

Информация от других датчиков и управляющие напряжения, поступающие к исполнительным органам, обеспечивают оптимальную работу двигателя в любой ситуации. Если некоторые датчики выходят из строя, блок управления переключается в режим аварийной программы, чтобы исключить возможное повреждение двигателя и обеспечить дальнейшее движение автомобиля. В аварийном режиме инжекторы срабатывают одновременно, 2 раза за рабочий цикл.

Система вентиляции топливного бака состоит из абсорбера паров бензина и э/м клапана. В абсорбере концентрируются топливные пары, образующиеся в баке в результате нагревания топлива. Во время работы двигателя топливные пары прокачиваются из абсорбера и участвуют в образовании рабочей смеси.

Снижение токсичности ОГ осуществляется с помощью 3-функционального каталитического преобразователя и лямбда-зондов (до и после каталитического преобразователя).

Также для устранения утечек несгоревших углеводородов в атмосферу применена система вентиляции картерных газов (PCV). Газы и пары масла, образующиеся в картере, попадают во впускной трубопровод (за счет разницы давления – в картере оно выше) и сгорают в цилиндрах вместе с топливом.

Для того чтобы многочисленные электронные блоки управления могли обмениваться друг с другом данными, эти блоки объединены высокоскоростной шиной передачи данных CAN. Шина CAN состоит из двух линий (H и L), что позволяет сократить количество электропроводки. Каждый блок управления может одновременно передавать и принимать данные, однако каждый конкретный блок считывает с шины CAN только необходимые ему данные.

Схема организации шины CAN

Ниссан марч схема датчиков

Обозначение цветов электропроводки

Нумерация клемм многоконтактных разъемов

Схемы прокладки жгутов электропроводки и расположения их компонентов

Схема прокладки жгутов электропроводки

Главный жгут электропроводки

Жгут электропроводки двигательного отсека

Жгут электропроводки системы управления двигателем

Жгут электропроводки кузова, часть 1

Жгут электропроводки кузова, часть 2

Жгут электропроводки салона

Жгут электропроводки левой передней двери

Жгут электропроводки правой передней двери

Жгут электропроводки левой задней двери

Жгут электропроводки правой задней двери

Схемы электрооборудования Ниссан Микра К11 (1992-2002)

Описание автомобиля Nissan Micra K11, его история, технические характеристики, а также сборник схем электрооборудования.

История Nissan Micra K11 и характеристики

Nissan Micra K11 был снабжён силовыми агрегатами DOHC с 1,0 или 1,3 литра. Коробка передач уже в то время была автоматической, механической или стоял вариатор. Этот авто был переднеприводным, но исключение составлял 1,3 литровый двигатель с полным приводом (в максимальную комплектацию входила отделка салона из дерева и кожи).

В 1997 году Ниссан Микра К11 подвергся рестайлингу — убрали фальш-решетку радиатора, сменили задние стоп-сигналы, убрали острые углы на кузове. Новшеством послужило два новых кузова: универсал и кабриолет (он был в красном, белом или зелёном цвете). В комплектацию кабриолета входило дополнительное оборудование, которого не было в других кузовах.

Что самое интересное, — второе поколение Nissan Micra официально не поставлялось на Российский и Украинский рынки. Все машины были пригнаны автовладельцами самостоятельно из-за границы.

Технические характеристики Ниссан Микра К11

CGA3DE (1,348 л, 85 л.с., 120 Нм)

Расход бензина у Ниссан Микра К11 (1.3 л) (город / трасса / смешанный цикл) — 7,6 / 4,9 / 6,6 литр на 100 км пробега

Максимальная скорость однолитрового агрегата — 150 км/ч

Снаряженная масса (вес авто) — 835 кг

Объём багажника у хэтчбека — 205 литров

Видео про краш-тест Nissan Micra K11 2000 года выпуска (фронтальный и боковой урады):

Принципиальные схемы электрооборудования Ниссан Микра 2

1. Расположение предохранителей реле в автомобиле Nissan Micra K11:

2. Проверка уровня электролита и удельного веса:

3. Обозначения жгутов моторного отсека, дверей и жгут багажника (задней двери):

4. Электросхема Ниссан Микра К11 — кондиционер:

5. Схема отопителя салона автомобиля:

6. Схема электрических соединений системы запуска двигателя Nissan Micra K11 (1992-2002):

7. Блок управления освещения в дневное время суток (электрическая схема освещения передних фар авто):

8. Электросхема системы освещения DIM-DIP:

9. Схема электрооборудования Ниссан Микра К11 — тахометр, указатели температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и давления масла на приборной панели машины:

10. Прочие схемы электрооборудования Nissan Micra K11: освещение салона, различные лампы подсветки, расположение плавких вставок и предохранителей, работа вентилятора, стеклоподъемники, дворники и т.д.:

Nissan March (январь 1989 — н.в.) — производится для японского рынка

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ Nissan March БЕСПЛАТНО

БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ БЕЗ СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan March

- полные технические характеристики Nissan March
- особенности эксплуатации Nissan March
- устранение неисправностей Nissan March
- цветные электросхемы Nissan March

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 250 Мб

Руководство по ремонту в фотографиях Nissan March

- полные технические характеристики Nissan March
- особенности эксплуатации Nissan March
- устранение неисправностей Nissan March
- более 2000 фотографий Nissan March
скачать с depositfiles скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное

Каталог деталей и сборочных единиц Nissan March

- полное технические описание Nissan March
- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Nissan March
- каталог деталей Nissan March
скачать с depositfiles скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 11 Мб

Подробная электросхема Nissan March

- полное описание электрооборудования Nissan March
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей Nissan March
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Nissan March
скачать с depositfiles скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 25 Мб

Руководство по ремонту двигателя Nissan March

- полные технические характеристики двигателя Nissan March
- особенности конструкции и ремонта двигателя Nissan March
- устранение неисправностей Nissan March
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя Nissan March с фотографиями

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 104 Мб

Руководство по ремонту коробок передач КПП Nissan March

- полные технические характеристики КПП Nissan March
- особенности конструкции и ремонта КПП Nissan March
- устранение неисправностей КПП Nissan March
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП Nissan March с фотографиями

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 262 Мб

Секреты ремонта Nissan March

- подробное описание особенностей ремонта Nissan March

-особенности эксплуатации Nissan March

Коды неисправностей Nissan March
- коды ошибок инжектора Nissan March
- алгоритм поиска неисправностей инжектора Nissan March
- симптомы неисправных датчиков инжектора Nissan March

Мультимедийное Руководство по тюнингу Nissan March
(тюнинг Nissan March своими руками с фотографиями, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, тюнинг трасмиссии, тюнинг кузова) Nissan March

Читайте также: