Самостоятельная замена сайлентблоков рычагов задней подвески лексус рх 400h
Почему ломаются рычаги?
Ходовая часть больше других узлов страдает от езды по плохим дорогам. Рычаги, как основные детали ходовки, ежедневно подвергаются большим нагрузкам и изнашиваются под воздействием факторов:
- постоянная езда по бездорожью;
- агрессивный стиль вождения;
- плохое дорожное покрытие;
- авария.
Выявить наличие проблем с рычагами водитель может самостоятельно. Об этом свидетельствуют посторонние шумы, стуки, скрипы, вибрации во время движения.
Цены на замену рычагов Лексус
Название услуги | Цена |
Замена задних рычагов | от 960 руб. |
Замена передних рычагов | от 960 руб. |
Как происходит замена?
Замена рычагов Lexus выполняется в несколько этапов:
- подъем автомобиля;
- демонтаж колес с оси, на которой необходимо заменить рычаг;
- демонтаж шаровых опор и других сопряженных деталей;
- замена рычага и монтаж колеса с выполнением регулировки углов установки колес.
Цены на замена рычагов Lexus
Название услуги | Цена |
Замена амортизаторов | от 2400 руб. |
Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
Замена задней балки | от 2100 руб. |
Замена задних амортизаторов | от 1600 руб. |
Замена задних пружин | от 1800 руб. |
Замена задних рычагов | от 960 руб. |
Замена задних сайлентблоков | от 2100 руб. |
Замена задних стоек | от 1200 руб. |
Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
Замена опоры стойки | от 1200 руб. |
Замена передних пружин | от 1600 руб. |
Замена передних амортизаторов | от 1600 руб. |
Замена передних рычагов | от 960 руб. |
Замена передних стоек | от 1200 руб. |
Замена подвески | от 960 руб. |
Замена поперечных рычагов | от 1260 руб. |
Замена продольных рычагов | от 1260 руб. |
Замена пружины | от 900 руб. |
Замена пыльников | от 1200 руб. |
Замена рычагов подвески | от 870 руб. |
Замена сайлентблока | от 1400 руб. |
Замена сайлентблоков переднего рычага | от 890 руб. |
Замена стабилизатора | от 980 руб. |
Замена стоек стабилизатора | от 870 руб. |
Замена стойки амортизатора | от 1200 руб. |
Замена стойки стабилизатора | от 980 руб. |
Замена шаровой опоры | от 900 руб. |
Ремонт задней балки | от 2000 руб. |
Ремонт задней подвески | от 1000 руб. |
Ремонт торсионной балки | от 3700 руб. |
Замена рычага задней балки | от 1900 руб. |
Замена подшипников задней балки | от 1600 руб. |
Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
Замена передних рычагов | от 1200 руб. |
Замена заднего подшипника ступицы | от 790 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Очень удобно заменять сайлентблоки специальным приспособлением (съемником), но можно выполнить работу и подручными средствами.
1. Перед выпрессовкой нагрейте проушину рычага горячим воздухом до температуры 50–75 °С, предварительно выпилив ножовкой два выреза В (рис. 7.6) на наружной втулке сайлентблока для совмещения выступов монтажной втулки 15. Выпрессовку проводите в следующем порядке: установите на проушину рычага с наружной стороны корпус приспособления 4, наденьте на болт 6 монтажную втулку 5 с выступами, вставьте болт в отверстие сайлентблока, наденьте на него с обратной стороны проушины рычага шайбу 3, уприте в корпус приспособления 4 и затяните гайку 2 до выпрессовки сайлентблока.
Рис. 7.6. Монтаж и демонтаж сайлентблока рычага задней подвески: 1 – рычаг; 2, 8 – гайка; 3, 12 – шайба; 4, 11 – приспособление; 5, 9, 15 – монтажная втулка; 6, 13 – болт; 7 – рычаг задней подвески; 10, 14 – сайлентблок; А – метка на приспособлении; В – вырезы на сайлентблоке
2. Запрессуйте в оба рычага задней подвески сайлентблоки с предварительно выпиленными вырезами В монтажным приспособлением в таком порядке: установите корпус приспособления 11 на проушину рычага с наружной стороны, совместив метки А на корпусе приспособления и проушине рычага, показанные стрелкой; установите на болт 13 упорную шайбу 12, вставьте его в проушину рычага, наденьте на болт новый сайлентблок 10, монтажную втулку 9 с выступами и навинтите гайку 8. Сориентируйте сайлентблок по отношению к рычагу, как показано на рис. 7.7, и запрессуйте его заподлицо с торцом проушины рычага.
Если выпрессовать сайлентблок не удается, распилите его ножовкой по металлу. Посадка распиленного сайлентблока в проушине рычага существенно ослабляется.
3. Очистите проушину от ржавчины и окалины и запрессуйте новый сайлентблок, сориентировав его, как показано на рис. 7.7.
5. Установите балку задней подвески на автомобиль. Болты крепления балки к кузову окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле, моментом, указанным в приложении 1.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: