Ремонт стеклоподъемника мазда 3
Был севший акум, прикурили и после этого перестал работать, причем как с водительской двери так и на самой. Остальные все работают.
Что делать?
Попробовать отключить от аккумулятора хотя-бы на пару часов. Потом пробовать
Сними клемму с аккумулятора на 10 минут а потом попробуй полностью открыть и закрыть стекла.
Миша Оракул (89796) Одной минусовой клеммы достаточно.
Перезагрузить комп. Достаточно отключить АКБ на 10-15 минут.
Не помогло? Снять обшивку двери и выяснить с помощью вольтметра или контрольной лампы приходит ли напряжение с кнопки на электропривод подъемника. Лампу кратковременно подключить напрямую к АКБ и запомнить какая была яркость, чтобы было с чем сравнивать. Если напряжение приходит - значит неисправен электропривод. Для верности привод можно снять и подключить напрямую к АКБ, соблюдая полярность.
Не приходит - искать причину по ходу в схеме. Начать следует с предохранителей.
История такая: Отдал машину в покраску по страховке ( покусание машины собакой:)) Вобщем все сделали нормально и в срок (Мейджор Ауди в Строгино), делаю там не в первый раз и пока без нареканий.
А тут выезжая из гаража хотел открыть стекло пассажирской двери, что бы перекинутся парой слов с охранниками и оказалось, что ни одно стекло кроме водительского не открывается и места водителя. Стал проверять дальше и понял что стеклоподъемники вобщем-то рабатают, если пользоваться кнопнкой на конкретной двери. Ну думаю, напортачили. Решил заехать и разобраться что же не так. Мастер-приемщик пошел со мной к машине и открыв пару раз стекло и подержав кнопку секунд десять в момент когда стекло опущено, все починил. Оказалось особенность MAZDA3, что после отключения аккамулятора стеклоподъемники работают именно так. Во, век живи век учись. В жизни бы не подумал.
Спасибо, а я так и не поняла как они у меня зара ботали, теперь понятно, я просто найстойчивой была))) До станции не доехала, заработали сами.
Почему не отщёлкивается дверная ручка на место? Как разобрать понятно, а что там сломалось не понятно.
Капець!! Тянул, рвал, дергал, и вспомнил про ютуб, шесть секунд дела) спасибо автору. У коллеги с работы и без ручки стеклоподъемника на мазде много чего чинить )))
Редкие трудности с ручкой стеклоподъемника не особо напрягают >) Чувак, ремонт начинается с диагностики. 1. замер компрессии. 2.. а . какое два, и так понятно, что снимать движок и ремонтировать. Цилиндры точить или гильзовать, колено шлифовать или менять, вкладыши тоже. Голову втулки менять, сёдла резать. А иначе грош -цена ремонту.
60 тысяч маловато, 21104 2005г в пробег 680 тысяч в ГБЦ только прокладку менял, сейчас дымок пошел, надо колпачки заменить. на пробеге 613 т поменял поршня, кольца на 4 м цилиндре залипли, остальное все родное.
Что то ничего не получилось ни с тряпкой, ни с лаской, ни с проводкой это кольцо даже не видно никак как . её цеплять то?
Хотелось бы, чтобы подробнее по ручке стеклоподъемника на тройке объяснил бы! Тезка а у меня 2 родных ключа перестали работать батарейки менял но эфекта ноль..может попробовать так же перепрограмиравать как ты сделал с новым ключем??
У коллеги с работы на трешке и без ручки стеклоподъемника полно чего сломалось, Наплёл . сам . не в курсе
Мне друг сказал и без ручки стеклоподъемника на трешке куча чего поломалось ))) А как правильно снимать пластмассу двери, чтобы не отломать защелки? А ставить тоже скажите как? Спасибо.
классный видос полезный. я на днях тоже менял короткий,третий раз на нержавеющий а длинный стои родной.
Спасибо, очень познавательно и доступно! Главное понятен принцип. Одного не сказали, чем смазываете??
Желательно в деталях объяснил бы по ручке стеклоподъемника на mazda >) Дело в том что заглохла девятка и больше не заводится из за масло в камере загорания.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Перед тем как включить стеклоподъемник на закрытие окна, удостоверьтесь, что проем окна свободен и никто из пассажиров не может защемить стеклом части своего тела. Закрывание окон с помощью электрических стеклоподъемников может представлять опасность. Если поднимающееся стекло зажмет руку, голову или шею пассажира, он может получить серьезные травмы или даже погибнуть.
Это предостережение в особенности касается детей.
Внимание! Оставляя в автомобиле малолетних детей без присмотра, всегда вынимайте из замка ключ зажигания. По незнанию дети могут включить электростеклоподъемники.
Внимание! Перед закрыванием окон убедитесь в том, что никто из пассажиров не сможет защемить руки или пальцы в оконном проеме.
Внимание! Рекомендуется проинструктировать всех пассажиров о мерах безопасности при пользовании электростеклоподъемниками, обратив особое внимание на обеспечение безопасности детей.
Рис. 1.85. Главные выключатели стеклоподъемников: 1 – стеклоподъемник левой задней двери; 2 – стеклоподъемник водительской двери; 3 – стеклоподъемник правой передней двери; 4 – стеклоподъемник правой задней двери
Примечание. Во избежание перегорания электрического плавкого предохранителя и повреждения системы электрических стеклоподъемников не следует включать одновременно более трех стеклоподъемников.
Электрический стеклоподъемник каждой пассажирской двери может управляться соответствующим выключателем, расположенным на подлокотнике двери. Для этого необходимо, чтобы кнопка блокировки стеклоподъемников, расположенная на панели управления стеклоподъемниками на подлокотнике водительской двери, не была нажата.
Окна пассажирских дверей могут быть открыты или закрыты с помощью соответствующих главных выключателей, установленных на панели управления стеклоподъемниками на подлокотнике водительской двери.
- подъем и опускание стекол вручную;
- автоматический подъем и опускание стекол;
- двухступенчатое опускание стекла.
Управление подъемом и опусканием стекол вручную (рис. 1.86).
Рис. 1.86. Схема управления подъемом и опусканием стекол вручную
Для того чтобы опустить стекло в требуемое положение, нажмите на клавишу выключателя вниз и удерживайте ее в процессе опускания стекла. Для того чтобы поднять стекло в требуемое положение, слегка нажмите на клавишу выключателя вверх и удерживайте ее в процессе подъема стекла.
Для того чтобы полностью открыть окно в автоматическом режиме, нажмите на клавишу выключателя до упора вниз и затем отпустите. Для того чтобы полностью закрыть окно в автоматическом режиме, поднимите клавишу выключателя до упора вверх и затем отпустите.
Вы можете остановить стекло в любом промежуточном положении в процессе автоматического подъема или опускания. Для этого коротко нажмите на клавишу выключателя соответственно вниз или вверх и затем отпустите клавишу.
Функция двухступенчатого опускания стекла
При полностью закрытом окне слегка нажмите на клавишу выключателя – при этом стекло опустится примерно на 3 см и остановится. Если вы будете продолжать нажимать и удерживать клавишу в нажатом положении, стекло продолжит опускаться вниз.
Примечание. Краткое нажатие на клавишу выключателя электростеклоподъемника при полностью закрытом окне обеспечивает опускание стекла примерно на 3 см и достаточную вентиляцию салона автомобиля.
Отключение функции двухступенчатого опускания стекла
Активизация функции двухступенчатого опускания стекла
Для того чтобы снова активировать данную функцию, выполните еще раз все операции, которые предусмотрены для отключения функции двухступенчатого опускания стекла.
Функция защиты от защемления стеклом
Если в процессе подъема (в автоматическом режиме или при управлении стеклоподъемником вручную) стекло защемит руку или голову пассажира или любой другой предмет, оно остановится и частично опустится вниз.
Предупреждение! Следите за тем, чтобы поднимающееся стекло ничего не защемило вблизи крайнего верхнего положения, а также будьте внимательны, удерживая вручную клавишу выключателя в положении подъема стекла. Защемление стеклом, когда оно почти достигло верхнего крайнего положения или когда клавиша выключателя удерживается вручную в нажатом положении, представляет опасность. В подобных случаях функция защиты от защемления стеклом не действует. Если стекло защемит пальцы, – это чревато серьезным травмированием.
В зависимости от условий движения автомобиля в процессе закрытия окна могут происходить остановки и частичное опускание стекла, если оно испытывает толчки, сходные с нагрузками при защемлении в проеме окна каких-либо предметов.
В случае срабатывания предохранительной функции и невозможности полностью закрыть окно в автоматическом режиме нажмите на клавишу выключателя вверх и удерживайте ее в нажатом положении до тех пор, пока окно не закроется.
Функционирование электрических стеклоподъемников при выключенном зажигании
Выключатель блокировки электрических стеклоподъемников
Рис. 1.87. Схема работы выключателя блокировки электрических стеклоподъемников
Если кнопка блокировки электрических стеклоподъемников не нажата, электрическими стеклоподъемниками можно управлять с помощью соответствующих дверных выключателей (рис. 1.87).
Если кнопка блокировки стеклоподъемников нажата, можно управлять только стеклоподъемником водительской двери.
При нажатой кнопке блокировки электрических стеклоподъемников подсветка клавиш выключателей стеклоподъемников не работает (остается включенной только подсветка клавиши выключателя стеклоподъемника водительской двери). Подсветку клавиш трудно заметить при ярком окружающем освещении.
Читайте также: