Ремонт коробки ниссан альмера н16
Специфика ремонта МКПП требует от специалиста глубоких теоретических познаний и большого опыта работы. Именно поэтому вопрос, где отремонтировать МКПП Nissan Almera является довольно актуальным. Мы предлагаем свои услуги по ремонту, техническому обслуживанию и диагностике Ниссан Альмера N16, Альмера Классик. Стоимость ремонта МКПП Альмера определяется степенью повреждения и объемом работ.
Существует ряд симптомов, по которым можно понять, что ремонт МКПП Ниссан Альмера необходимо произвести как можно скорее.
Признаки неисправности МКПП Ниссан Альмера:
- хруст при переключении предач;
- гул из МКПП;
- рывки при переключении передач;
- трудно включается задняя передача Ниссан Альмера;
- западание передач и т.д.
Не стоит затягивать с этим, так как в дальнейшем это чревато серьезными проблемами вплоть до капитального ремонта. Специалисты нашего спецсервиса быстро и качественно проведут ремонт механической коробки Ниссан Альмера за минимальный промежуток времени. При этом качество ремонта будет максимально высоким, что лучше всего подтверждает гарантия. На сегодняшний день очень мало сервисов осуществляющих ремонт механической коробки Ниссан Альмера в Москве. Это обусловлено сложностью работы. Мы же предлагаем полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию МКПП Ниссан Альмера. Более подробную информацию можно узнать, связавшись с нашими менеджерами.
Услуги Nissan Almera
Снятие / установка АКПП
с 01 до 31 декабря 2021г.
скидка действует на ремонтные работы: снятие/установка АКПП, при условии комплексного ремонта у нас
Механическая коробка передач Мкпп для Nissan Almera N16 в спб. Ремонт Мкпп Ниссан Альмера. Ремонт Кпп Ниссан Альмера б/у и после капитального ремонта. Агрегаты продаются только с условием обмена на такую же неисправную! Предоставим расширенную гарантию на все запчасти и агрегаты! Купить Мкпп Ниссан Альмера Кпп в Санкт-Петербурге. Мкпп Nissan Almera. Коробка Передач Nissan Almera. Кпп Nissan Almera, отличное состояние, гарантия до 90 дней. Мкпп Nissan Almera. Кпп Nissan Almera механическая коробка переключения передач Ниссан Альмера. Перебранная Мкпп Ниссан Альмера, после капитального ремонта. Возможен ремонт Кпп Ниссан Альмера, ремонт Мкпп Ниссан Альмера в течение одного дня.
Ремонт Коробок передач, МКПП за 1-2 дня Гарантия
Ремонт Мкпп! Специализированный ремонт коробок передач для легковых автомобилей и микроавтобусов! Запчасти для Мкпп в наличии! Ремонт Мкпп от 1 дня! Продажа Мкпп! Бесплатная диагностика! Опыт работы в данной сфере 12 лет! Приятные цены! Гарантия 90 дней! Звоните! Ремонт Мкпп иномарок в Санкт-Петербурге: ремонт Кпп, ремонт коробки передач, ремонт механической коробки передач, отремонтировать Кпп, отремонтировать Мкпп, отремонтировать коробку передач, ремонт Кпп в спб, ремонт Мкпп в спб, ремонт коробки передач в спб, диагностика Кпп, диагностика Мкпп, диагностика коробки передач, замена Кпп, замена Мкпп, замена коробки передач, стоимость ремонта Кпп, стоимость ремонта Мкпп, стоимость ремонта коробки передач, ремонт Кпп цена, ремонт Мкпп цена, ремонт коробки передач цена, ремонт Мкпп Шкода, ремонт коробки передач Шкода, ремонт Мкпп Шкода Октавия, ремонт Мкпп Шкода Фабия, ремонт Мкпп Фольксваген, ремонт Мкпп Транспортер Т4, ремонт коробки передач Фольксваген Транспортер, ремонт Кпп Транпспортер т4, т5, ремонт коробки передеч фольксваген транспортер т4, т5, t4, т5, ремонт Мкпп Гольф, ремонт коробки передач Гольф, Пассат, ремонт коробки передач Фольксваген Пассат 3,4,5,6, ремонт коробки передач Пассат 3,4,5,6, ремонт мкпп пассат 3,4,5,6, ремонт коробки передач гольф 2,3,4,5, ремонт Мкпп Гольф 2,3,4,5, Ремонт Мкпп Форд, ремонт Мкпп Форд Транзит, ремонт Мкпп Форд Фокус, ремонт Мкпп Форд Фокус 1,2,3, ремонт коробки передач Форд Фокус 1,2,3, ремонт коробки передач Форд Транзит, ремонт Мкпп Фокус, ремонт Кпп Форд Транзит, ремонт коробки передач Ниссан, ремонт Мкпп Ниссан, ремонт Мкпп Аьмера, ремонт Мкпп Ниссан Альмера, ремонт Мкпп Ситроен, ремонт кпп Ситроен, ремонт Мкпп Пежо 206, 307, ремонт кпп пежо, ремонт коробки передач Пежо, ремонт Мкпп Рено, ремонт Кпп Рено, ремонт коробки передач Рено, ремонт Мкпп Ауди, ремонт Мкпп Ауди А6, А4, А3, ремонт коробки передач Ауди, ремонт Кпп Ауди, ремонт Мкпп Тойота, ремонт коробки передач Тойота, ремонт коробки передач Тойота Королла, ремонт коробки передач тойота Авенсис, ремонт коробки передач тойота Камри, ремонт коробки передач Тойота Карина Е, ремонт Кпп Тойота Королла, Карина, Авенсис, Камри, ремонт Кпп Тойота, ремонт Мкпп Королла, ремонт Мкпп тойота королла, Камри, Авенсис, Карина Е, ремонт Мкпп Мазда, ремонт коробки передач Мазда, ремонт Кпп Мазда, ремонт кпп мазда 3, ремонт кпп мазда 6, ремонт кпп мазда 6, ремонт Мкпп Мазда 6, 3, 626, 323, ремонт Мкпп Мицубиси, ремонт Кпп Каризма, ремонт Мкпп Мицубиси Каризма, Галант ремонт коробки передач Мицубиси, Мицубиси Каризма ремонт коробки передач, ремонт коробки передач Опель, ремонт Кпп Опель, ремонт мкпп Опель Вектра С, В, ремонт Кпп Опель Астра H, G, Ремонт Мкпп Опель f17, f18, f23, ф17, ф18, ф23, ремонт коробки передач опель зафира, ремонт коробки передач опель вектра B, C, ремонт коробки.
Ремонт Механической Коробки Передач
Специализированный ремонт Мкпп в Санкт-Петербурге от 3000 рублей. Ремонт Кпп иномарок в самые короткие сроки, основные запчасти Мкпп на популярные марки в наличии. Звоните! Мы являемся командой профессионалов которая на рынке уже более 10 лет! Самый большой ассортимент новых и бу запчастей Мкпп в Санкт-Петербурге. В наличии более 1000 БУ Мкпп и Кпп после переборки. Ремонт Mкпп иномарок в Санкт-Петербурге: ремонт Кпп, ремонт коробки передач, ремонт механической коробки передач, отремонтировать Кпп, отремонтировать Мкпп, отремонтировать коробку передач, ремонт Кпп в спб, ремонт Мкпп в спб, ремонт коробки передач в спб, диагностика Кпп, диагностика Мкпп, диагностика коробки передач, замена Кпп, замена Мкпп, замена коробки передач, стоимость ремонта Кпп, стоимость ремонта Мкпп, стоимость ремонта коробки передач, ремонт Кпп цена, ремонт Мкпп цена, ремонт коробки передач цена, ремонт Мкпп Шкода, ремонт коробки передач Шкода, ремонт Мкпп Шкода Октавия, ремонт Мкпп Шкода Фабия, ремонт Мкпп Фольксваген, ремонт Мкпп Транспортер Т4, ремонт коробки передач Фольксваген Транспортер, ремонт Кпп Транпспортер т4, т5, ремонт коробки передеч фольксваген транспортер т4, т5, t4, т5, ремонт Мкпп Гольф, ремонт коробки передач Гольф, Пассат, ремонт коробки передач Фольксваген Пассат 3,4,5,6, ремонт коробки передач Пассат 3,4,5,6, ремонт мкпп пассат 3,4,5,6, ремонт коробки передач гольф 2,3,4,5, ремонт Мкпп Гольф 2,3,4,5, Ремонт Мкпп Форд, ремонт Мкпп Форд Транзит, ремонт Мкпп Форд Фокус, ремонт Мкпп Форд Фокус 1,2,3, ремонт коробки передач Форд Фокус 1,2,3, ремонт коробки передач Форд Транзит, ремонт Мкпп Фокус, ремонт Кпп Форд Транзит, ремонт коробки передач Ниссан, ремонт Мкпп Ниссан, ремонт Мкпп Аьмера, ремонт Мкпп Ниссан Альмера, ремонт Мкпп Примера, ремонт Мкпп Чери, ремонт Мкпп Чери Амулет, ремонт коробки передач Чери Амулет, ремонт Мкпп Ситроен, ремонт коробки передас Ситроен, ремонт кпп Ситроен, ремонт Мкпп Пежо 206, 307, ремонт кпп пежо, ремонт коробки передач Пежо, ремонт Мкпп Рено, ремонт Кпп Рено, ремонт коробки передач Рено, ремонт Мкпп Ауди, ремонт Мкпп Ауди А6, А4, А3, ремонт коробки передач Ауди, ремонт Кпп Ауди, ремонт Мкпп Тойота, ремонт коробки передач Тойота, ремонт коробки передач Тойота Королла, ремонт коробки передач тойота Авенсис, ремонт коробки передач тойота Камри, ремонт коробки передач Тойота Карина Е, ремонт Кпп Тойота Королла, Карина, Авенсис, Камри, ремонт Кпп Тойота, ремонт Мкпп Королла, ремонт Мкпп тойота королла, Камри, Авенсис, Карина Е, ремонт Мкпп Мазда, ремонт коробки передач Мазда, ремонт Кпп Мазда, ремонт кпп мазда 3, ремонт кпп мазда 6, ремонт кпп мазда 6, ремонт Мкпп Мазда 6, 3, 626, 323, ремонт Мкпп Мицубиси, ремонт Кпп Каризма, ремонт коробки передач Опель, ремонт Кпп Опель, ремонт мкпп Опель Вектра С, В, ремонт Кпп Опель Астра Н, G, Ремонт Мкпп Опель f17, f18, f23, ф17, ф18, ф23, ремонт коробки передач опель зафира, ремонт коробки передач опель вектра В, С.
Ремонт коробок передач МКПП\VAG\Renault\Peugeot
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Ниссан Альмера с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Альмера, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Almera N16 N15 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Ниссан Альмера и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
182 Comments
Подскажите пожалуйста по следующему вопросу.Владею авто nissan almera luxury с АКПП (2006 г.в.). С недавнего времени заметил металлический скрип при переключении передач на Drive, который появляется только в момент переключения и далее пропадает.Масло менял 15000 назад.Что это может быть?
Удаленно трудно точно сказать. Такие вещи только месту.
От чего пинает каробка на холодную с 1на 2
Из-за гидроблока. Если давно не меняли масло, то имеет смысл заменить (частично).
Добрый день. Такая проблема. Альмера 2005г. Англичанка. Бывают ситуации, что обороты растут но не переключает с 1 на 2. Иногда помогает заглушить машину и завести, иногда само проходит. Как это починить?
При нажатии на тормоз не всегда срабатывает кнопка блокировки в чем причина?
Удаленно трудно точно сказать в чем дело, нужна диагностика по месту.
Здравствуйте, такая проблема, альмера 98года, перестала переключаться, есть только 1я и задняя, на диагностике пишет ошибка связи с мозгами коробки
Проверить проводку и блок управления.
Ниссан алмера 1.8, 116, н16 2004г O/D маргарет 16 раз. С первой на вторую пинается. Подскажите что может быть.
Ошибки считывали? Какие коды с расшифровкой?
Добрый день! Подскажите , что может быть? Альмера н16 2005 г.в. 1,8 автомат. Едет только на 2 -ой скорости. Задняя отлично. Диагностика ничего не показала. Эксплуатация спокойная, по городу. Масло менялось полностью с чисткой фильтра 5 тыс.км. назад. Сейчас пробег 190000 км. До этого отличная работа коробки.
Мех. повреждение, вскрывать. Кап. ремонт вообщем.
Ниссан альмера 2004 1.8 акпп пропадают все скорости .перезапустишь машину появляются обратно
Ошибки есть какие-то по электронной диагностике?
Здравствуйте. Хотел обратиться за консультацией, рывки с 1 на 2 передачу, бывают сильные, бывают нет, масло менял где то 10 тысяч км назад, что можете посоветовать?
Здравствуйте Ниссан альмера классик ,2006г.механика! При включении задней скорости при движении назад появляется шум такой звонкий. Что это может быть?
Мы не занимаемся мкпп.
Альмера н16 пробег105000 как желательно менять масло частично в 3 этапа или полностью с промывкой
После частичной замены масла в АКПП на Nissan Almera N16 2005г.в. пропала 4 передача! что это может быть?
Если уровень в норме, то разбираться с гидроблоком.
Добрый день,Nissan Almera N16, 1.8 AT, переключение передач происходят с рывками, причем на всех передачах, заменил масло и фильтр, на 2-3 дня перестала переключаться с рывками, сейчас снова начала, в чем м.б. причина?
В гидроблоке скорей всего. Вообще диагностика нужна конечно.
Здравствуйте! У меня Ниссан Альмера 2013 года АКПП, недавно стояла на светофоре в положении D и нажатой педали тормоза и она неожиданно покатилась и при повторном нажатии на тормоз не останавливалась, пришлось срочно переключить положение P и тогда машина остановилась, после перезапуска стало все ок. Что это может быть?
Если систематически не повторяется, то глюк.
Возникла проблема с АКПП ниссан 2013 г.в просле небольшой нагрузки на коробку появился свист, потом пропал остался небольшой шум на оборотах свыше 3000 коробка начинает пробуксовывать и изредка дергаеться, масло идет под замену только через 8000. Что делать?
Проверить уровень и состояние. Если все в норме, то кирдык. Какой пробег?
Нужна срочная диагностика коробки и возможно замена ее. Можно даже б/у! Сколько будет стоить ремонт и диагностика?
Диагностика стоит 1 т.р. Так вам ремонт или бу? Какая проблема? Какая машина?
Здравствуйте! Nissan Almera n16 2003 года (1.8).
1. Замечаю уже не в первый раз: при включении задней передачи из нейтральной через секунду (может меньше) раздается щелчок где-то снизу (не всегда). Это нормально?
2. При остановке на скате при постановке на Parking без ручника отпускаю тормоз, машина маленько сдвигается с места тормозится Parking-ом, потом сложно переключить передачу. Как будто где-то что-то зажимает селектор или, того хуже, в самой коробке. Это нормально или нет, Опасно или нет?
Нормально и не опасно.
Здравствуйте, проблема с акп, сделал диагностику ошибка p0745 электромагнитный клапан линейного давления, цепь. На сколько серьёзная поломка и чего ожидать? Спасибо!
Нужно разобраться в чем конкретно проблема — или в соленоиде или в проводке. Серьезная, будете так дальше ездить — положите коробку.
Здравствуйте,у меня Альмера н16 автомат,пришлось съездить в другой город расстояние где то 200км,всю дорогу ехал со скорость 140-160км всё было в порядке,на обратном пути проехав 50км при обгоне машины машина перестала ехать,нажимаешь газ а её словно за зад держут только гул,так вот с начало выше 120 не мог разогнаться к концу пути свыше 100,были ситуации что когда ехал машину подёргивало,думаю что коробка,никуда ещё не обращался,подскажите если знаете в чём дело,спасибо.
Удаленно трудно точно сказать в чем дело, нужна диагностика по месту.
Також вопрос. Хочу заменить АКПП . У меня н16 2003г. Подойдет ли АКПП с Ниссан альмера н15 2002 года с правым рулем.
Один в один — нет.
Здравствуйте у меня нисан альмера N16 2004 г. проблема с коробкой механика,пропала 2 скорость, в чем проблема
Не занимаемся мкпп.
Здравствуйте! У меня ниссан альмера 2005 года выпуска, при переключении с первой на вторую передачу происходит небольшой рывок, после прогрева автомобиля в течении 10 -15 минут, потом все в норме.
Что это может быть?!
Удаленно трудно точно сказать в чем дело, нужна диагностика по месту. Но очень похоже на гидроблок.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на ниссан альмера N16 2004 нет задней передачи, на холодном иногда появляется на поднятых колесах она работает но вначале с трудом как будто ее что то держит . все остальные передачи есть
Уровень масла в норме?
Спасибо вам за совет так и сделаю,а почему не полная замена масла?
Потому что коробка задергается в лучшем случае, а в худшем встанет.
Здравствуйте,у меня такой вопрос купил машину ниссан альмера н15 99года с автоматом при переключении с 1на 2чувствуется небольшой пинок, если переключаться на малых оборотах пинок более ощутимый,масло не знаю когда менялось,прошлый хозяин наврятли это делал,и если менять то полностью или можно частично,как сделать лучше?
Только частично. В вашем случае имеет смысл.
Здравствуйте у меня машина 2007 года 130 тыс. В приложении Д на светофорах свистит . что может быть масло не меняли цвет масло Черное.
Нужно начать с замены масла с фильтром. Если не поможет, то подъедьте — будем разбираться.
Здравствуйте. У меня Nissan Almera Comfort 2006 года, 1.8 литра. Подскажите пожалуйста, у меня такая проблема возникла. При переключении на режим R авто не едет. Срабатывает только на повышенных оборотах, от 4000. Что делать? Заранее спасибо
После чего началось?
Здравствуйте , у меня альмера классик 2008 при переключении АКПП с 1 на 2 есть небольшой пинок. И после остановки и переключения с p на D тоже пинок.
Подскажите что может быть
Здравствуйте, Сергей с.!
Масло давно меняли? После чего началось?
Масло менял 5 т назад. Думал пропадает ,не прошло.
Когда нажимаю на педаль газа по сильнее пинка нет
И бывает после остановке с p как бы трудновато с толчком переключается на D
Нужно сделать диагностику, если есть возможность то подъедьте — разберемся в чем дело. Диагностика стоит 1 т.р. Обращаю внимание — диагностика это не просто чтение ошибок, у неё будет результат (даже если нет ошибок).
Износились втулки тяги КПП. Замена необходима, т.к. включение передач все хуже и хуже. Все втулки, которые отображает каталог экзиста, я уже получил.
Места установок втулок:
Под рычагом КПП
Возле коробки передач
Сами варианты замены:
От КИА. K KY01 46 062 — 38,00 руб. за пару. Внутренний диаметр 10мм, наружный — 13,2мм, длина посадочная 9,8мм
От РЕНО. 7700 732 903 — 74,68 руб. за пару. Внутренний диаметр 12,2мм, наружный — 16мм, длина посадочная 10,3мм
От ВОЛВО. VO30871722SET — 561,21 руб комплект (КИТ). Внутренний диаметр у всех 10мм, наружный: по трем позициям 12,4мм; по одной позиции 13,8мм, длина посадочная от 5мм до 18,8
Размеры основных втулок без резинок. Наружный диаметр "D", внутренний диаметр "d", длина посадочная "L".
D 13.8мм d 10мм L 10мм
D 12.4мм d 10мм L 6мм
D 12.4мм d 10мм L 18.8мм
D 12.3мм d 10.1мм L 5мм
Надеюсь, что подойдут вольвовские. Там и пластик добротный и колечки в комплекте и проточки для смазки есть.
По результатам замены отпишусь.
Сегодня снял весь узел кулисы КПП. Ни вольвовские, ни от Рено и Киа втулки не подходят - они меньше по размерам.
Узел кулисы КПП
Сами втулки. Сочленение с рычагом салона КПП
Рычаг салона КПП. Диаметр внутренний 18мм, ширина 31мм, отверстие под болт диаметром 8,5мм.
А это результат ремонта кулисы у официалов года 3 назад. Проушины ужаты… и деформация втулки…
как видим в сервисе не парились. сп**дили втулки, забили вместо них кусок резины и напихали металлических шайб (видимость втулки). А я-то думал, ИЗНОС, а их там просто НЕТ! Размеры теже, что и у рычага КПП салона: диаметр внутренний 18мм, ширина 31мм, отверстие под болт диаметром 8,5мм.
Пластиковая втулка рычага салона КПП — износ. Кат. № 34112-2F000
меняется элементарно — необходимо открутить два болта на 10 (снизу). Если есть необходимость замены только этой втулки, то снимать всю кулису не надо.
Пыльник рычага КПП салона (вид снизу) — износ, потрескалась резина. Кат.№ 34122-BN300
Втулка, которая не изнашивается. За 9 лет эксплуатации без износа и деформации. Кат.№ 34557-50J00
Вот что произошло с пружиной и ее соединением на кулисе за 9 лет эксплуатации. Еще немного и пружина слетит.
Сами втулки из-за которых и создана запись в бортжурнале.
в сборе две втулки
первые две слева это составляющие втулки. справа — втулка
как видно конструкция не простая…
Предварительный итог:
за 9 лет эксплуатации износились: пыльник и пластиковая втулка рычага КПП салона;
у официалов не все так хорошо… как портачили так и портачат;
те втулки которые стояли (родные) на своих местах в принципе в порядке — еще походят;
подобрать (или изготовить) втулки можно зная посадочные размеры, но посмотрев конструкцию втулок я думаю стоит все-таки брать оригинал — надежнее будет.
Если кому интересны размеры втулок — пишите.
Собирать и ставить узел планирую не раньше чем через 3 дня — заказал пыльник и втулку кат.№ 34139-4F100. Тогда и будет ясно что изменится в характере переключении КПП.
Получил втулку 34139-4F100. И вот что это за деталь:
Делать нечего. Надо что-то решать.
Перебрав разные варианты с отечественными втулками (резинками и т.д.) вернулся снова к втулкам от РЕНО 7700 732 903 по цене 40руб/шт.
Сделал разрез, одел на втулку 34139-4F100 вставил в обойму рычага и … встала как литая!
Разрез не пугает. Набью смазки и поставлю прокладку из пористой резины. Тыс. на 50, думаю, хватит, а там что-то придумаю.
Это то что стояло.
Даю размеры для тех кто решит подобрать варианты замены или попробует сам изготовить втулки. В принципе ничего сложного. Любому токарю на 15 мин работы.
Размеры одинаковые для всех обойм рычагов, и рычага КПП, и кулисы.
После переборки тяг кулисы КПП, смазки соединений и замены ВСЕХ втулок, которые отображаются в каталоге экзиста (кроме основных втулок из-за которых и создана запись) могу сказать, что переключение передач стало гораздо лучше. Рычаг КПП не болтается, переключения передач мягкие и в то же время четкие.
Единственная проблема осталась, это то что включение 3-й передачи иногда приходится ловить, но это уже дело в коробке. За то время эксплуатации, когда вместо втулки стоял кусок резины (первая часть этой темы) видимо произошли изменения (разрушения) в механизме выбора передач КПП. Для меня не критично. При спокойной езде можно не обращать на это внимание, но ремонт КПП все-же буду планировать.
В принципе со втулками я разобрался — уже заменил и на всякий случай заказал у токаря в запас.
На днях зашел в магазин запчастей для ВАЗов и нашел вот такой вариант для срочного ремонта тем, кто не желает (или не может) ждать и кого устраивает низкая цена.
Верхняя металлическая — родная кат. 34139-4F100, черная слева от ВАЗ кат. 11180-1041089-00 цена 10руб., светлая справа от ВАЗ кат. 21210-1804043-00 цена 5руб.
В реале, когда я обжал штангенциркулем получилось 18,2мм. Думаю, 0,2мм можно спокойно убрать напильником или шкуркой за 5 мин. Тем более если ставить на б/у узел там уже будет какая-то выработка.
Итого цена: (10+5)*2=30 руб за комплект.
Проблем с наличием этих втулок в магазине — нет.
Дополнение:
заказал у токаря комплект по своим чертежам
Замена сальников приводов Nissan Almera N16
Потекли сальники приводов, причём оба! Может, сразу вместе со ШРУСами надо было их менять, может масла 3 литра в
Читайте также: