Ремонт кондиционера тойота хайлендер
Признаки загрязнения цилиндра
Стоит сказать, что проблема свойственна как первому, так и пятому цилиндру двигателя. Поэтому лучше будет устранить оба недочета, чтобы потом через 10 тысяч километров не пришлось снова везти машину в автосервис. Для того чтобы удостовериться в источнике неполадки, обследуйте авто на предмет следующих признаков:
Совокупность этих факторов дает возможность сказать, что неисправность была вызвана пылью в отдельном насосе. Далее следует провести разборку агрегата в автосервисе и убедиться в правильности выводов.
Причины возникновения
При разборке мотора обнаруживается главный источник неисправностей – пыль, что скапливается вдоль всего цилиндра. Подсос воздуха из короба в силу конструкции выглядит не как гениальное инженерное чудо, а как работа троечника по физике. Причины, обуславливающие появление пыли, условно делятся на три типа:
Способы устранения
Герметик поможет не допустить пыль
Дополнительная информация! Желательно, чтобы была возможность самому обслуживать фильтр, так как это поможет сэкономить деньги на сервисах.
Заказать крышку из страны-производителя
Если герметик уже наложен, то для закрепления результата можно заказать крышку на цилиндр, которая стоит в районе 20 долларов вместе с доставкой. Верхняя крышка из штатов, например, имеет дополнительные фильтры, которые задерживают проходящую пыль. Однако стоит помнить о том, что она крепится в 4 точках и не является герметичной. Просчет японцев покарал и американских автолюбителей.
Использование части трубы от 3 поколения
Другие проблемы двигателей на Хайлендер
Если после диагностики и профилактики стук в моторе не был устранен, то это может говорить о неполадках другого типа . На машины второго поколения устанавливались три двигателя:
- 1AR-FE 2.7 л;
- 2GR-FE 3.5 л;
- 3MZ-FE 3.3 л.
Моторы различаются по мощности, но наиболее интересным будет второй, так как он ввозился в Россию официально. Для 2GR-FE также существует проблема первого цилиндра, как и для остальных двигателей. У каждого из них существуют свои недостатки, но можно выделить общие минусы:
- Утечка масла. Неполадка в смазочной системе , которая возникает в резиновой части трубки. Со временем та изнашивается и начинает протекать. Проводился массовый отзыв продукции по этой причине. Решение простое – замена резиновой части на металлическую. Может протекать и помпа, которую стоит менять каждые 50 тысяч километров. Важная информация! Моторы Тойоты капризны к родным расходникам. Лучше заливать масло из Японии, чтобы продлить срок службы автомобиля.
- Муфта. Интересно, что стук и шум в моторе могут и не говорить о серьезных последствиях, если они исходят от этой комплектующей. Данная неполадка в основном встречается у 2GR-FE. Решить ее можно, если заменить муфты на другие, но по сути, это отразится лишь на шуме в салоне, а не на работе мотора.
- Пониженные обороты. Для устранения “плавающих” оборотов нужно прочистить дроссельную заслонку. Процедуру стоит проводить каждые 40-45 тысяч километров.
Проблемы не такие существенные и ужасные, как в случае с загрязнением первого цилиндра, но внимания тоже требуют. При должном уходе двигатель Хайлендер может протянуть 300 тысяч километров без серьезных вложений. Примерно через такой пробег начнет портиться цепной привод ГРМ.
Наш технический центр оказывает следующие услуги для Toyota
Стоимость ремонта TOYOTA Highlander
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Комплексная предпродажная диагностика | от 2 700 руб. |
| Диагностика подвески | от 530 руб. |
| Заправка кондиционера ( без расходников) | от 1090 руб. |
| Сход развал — проверка | от 880 руб. |
| Сход развал — регулировка | от 2280 руб. |
| Стекло лобовое — замена | от 3400 руб. |
| Ремонт турбины (без с/у) | от 18000 руб. |
| Чистка радиаторов | от 2500 руб. |
| Компьютерная диагностика двигателя | от 700 руб. |
| Ремонт КДСС | от 11500 руб. |
| Ремонт подвески | от 2000 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена поворотного кулака | от 1800 руб. |
| Замена передней ступицы колеса | от 1100 руб. |
| Замена шпильки ступицы колеса | от 1100 руб. |
| Замена подшипника ступицы колеса | от 1800 руб. |
| Замена приводного вала в сборе | от 1700 руб. |
| Замена пыльника ШРУСа | от 1200 руб. |
| Замена переднего нижнего рычага | от 1700 руб. |
| Замена сайлентблока переднего нижнего рычага (1 сторона) | от 800 руб. |
| Замена передней стойки в сборе (1 ось) | от 1500 руб. |
| Замена втулок переднего стабилизатора (2 стороны) | от 1500 руб. |
| Замена стоек переднего стабилизатора (1 сторона) | от 460 руб. |
| Диагностика передней подвески | от 530 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена задней ступицы | от 1500 руб. |
| Замена болта задней ступицы | от 600 руб. |
| Замена нижнего заднего рычага | от 1000 руб. |
| Замена заднего верхнего рычага | от 1000 руб. |
| Замена сайлентблока рычага | от 2900 руб. |
| Замена задней пружины (1 сторона) | от 1300 руб. |
| Замена задней стойки в сборе (1 ось) | от 1500 руб. |
| Замена втулки заднего стабилизатора | от 450 руб. |
| Диагностика задней подвески | от 530 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена главного тормозного цилиндра | от 1400 руб. |
| Замена тормозной жидкости | от 900 руб. |
| Замена вакуумного усилителя тормоза | от 1500 руб. |
| Замена передних тормозных дисков (1 ось) | от 1500 руб. |
| Суппорт тормозной передний 1 сторона | от 1580 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (барабаны) | от 1280 руб. |
| Замена тормозных барабанов (1 ось) | от 1650 руб. |
| Замена задних тормозных дисков (1 ось) | от 1800 руб. |
| Замена заднего тормозного суппорта (1 сторона) | от 1180 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (диски) | от 880 руб. |
| Замена переднего тормозного шланга (1 сторона) | от 880 руб. |
| Замена заднего тормозного шланга (1 сторона) | от 880 руб. |
| Замена рычага ручного тормоза | от 500 руб. |
| Регулировка рычага ручного тормоза | от 200 руб. |
| Замена троса ручного тормоза | от 1000 руб. |
| Замена колодок ручного тормоза | от 1500 руб. |
| Замена тормозной трубки | от 300 руб. |
| Замена блока АБС | от 1100 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт АКПП | от 20 000 руб. |
| Замена МКПП в сборе | от 6200 руб. |
| Ремонт МКПП | от 9000 руб. |
| Замена прокладки поддона | от 1400 руб. |
| Полная замена масла АКПП | от 2400 руб. |
| Частичная замена масла АКПП | от 1400 руб. |
| Замена масла в раздаточной коробке (1 узел) | от 600 руб. |
| Замена шланга сцепления | от 500 руб. |
| Регулировка педали сцепления | от 320 руб. |
| Замена сцепления в сборе | от 4500 руб. |
| Замена крестовины карданного вала | от 600 руб. |
| Замена АКПП | от 5000 руб. |
| Замена карданного вала | от 1000 руб. |
| Замена ШРУСа | от 1200 руб. |
| Замена прокладки АКПП | от 15000 руб. |
| Замена редуктора | от 2000 руб. |
| Замена масла в редукторе | от 700 руб. |
| Замена сальника редуктора | от 2000 руб. |
| Замена задней подвески | от 1500 руб. |
| Замена маятникового рычага | от 800 руб. |
| Замена раздатки | от 3000 руб. |
| Ремонт актуатора | от 1980 руб. |
| Ремонт робота-акпп | от 1200 руб. |
| Ремонт ЭБУ | от 5000 руб. |
| Ремонт вариатора | от 7990 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена водяного насоса | от 2000 руб. |
| Замена приводного ремня | от 900 руб. |
| Замена термостата | от 1000 руб. |
| Замена антифриза | от 950 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 1900 руб. |
| Замена трубки радиатора | от 900 руб. |
| Замена отопителя | от 2700 руб. |
| Замена вентилятора отопителя | от 1500 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 320 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 3000 руб. |
| Дезинфекция кондиционера | от 1000 руб. |
| Замена трубки кондиционера | от 500 руб. |
| Замена патрубка | от 380 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт двигателя | от 25000 руб. |
| Замена двигателя в сборе | от 19000 руб. |
| Капитальный ремонт двигателя | от 29000 руб. |
| Замена цепи (4 цилиндра) | от 9700 руб. |
| Замена цепи (4 цилиндра) со снятием/установкой ДВС | от 39100 руб. |
| Замена комплекта ГРМ (4 цилиндра) | от 6200 руб. |
| Замена комплекта ГРМ с помпой (4 цилиндра) | от 7600 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 5600 руб. |
| Замена переднего подрамника в сборе | от 3500 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | от 950 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | от 1100 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 950 руб. |
| Замена фильтра топливного в баке (со снятием бака) | от 4100 руб. |
| Регулировка клапанов | от 1500 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 8000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 20000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 15000 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1500 руб. |
| Замена турбины | от 4500 руб. |
| Замена выпускного коллектора | от 3000 руб. |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 1500 руб. |
| Замена ГБЦ | от 5500 руб. |
| Замена коленвала | от 14600 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Ремонт дизеля | от 25000 руб. |
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Мойка форсунок с Wynns | от 2200 руб. |
| Мойка форсунок ультразвуком (на стенде) | от 5000 руб. |
| Чистка дроссельной заслонки с последующей адаптацией | от 1720 руб. |
| Замена фильтра топливного подвесного (бензин) | от 880 руб. |
| Замена фильтра топливного в баке (с лючком в салоне) | от 1720 руб. |
| Замена фильтра топливного подвесного (дизель) | от 880 руб. |
| Замена бензонасоса | от 900 руб. |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 1000 руб. |
Ремонт Toyota Highlander должны выполнять настоящие профи, потому что он имеет огромный комплекс электронных систем, которые помогают водителю при вождении и обеспечивают максимальную безопасность. Одно из ключевых достоинств данной модели – параллельная независимая подвеска, которая позволяет уверенно ездить по бездорожью. Если неверно выполнить работу, то можно перечеркнуть все преимущества внедорожника.
Факт: несмотря на высокую надежность японских автомобилей, они нуждаются в бережной эксплуатации и своевременном техническом обслуживании. Несвоевременная замена масла или попытки буксировать грузы могут привести к серьезной поломке. Выгоднее дешево пройти техосмотр вместо того, чтобы платить более 100 000 рублей за комплектующие и реставрацию в будущем.
Профессиональный ремонт Тойота Хайлендер от автосервиса Toyota Дубровка
Вы получаете 5 серьезных преимуществ
- В нашем распоряжении весь спектр оригинальных запчастей и рекомендованных масел для восстановления вашего авто. Поэтому вам не придется объезжать весь город или заказывать комплектующие из Японии.
- Применение дилерского оборудования и инструментов позволяет выполнять работу в соответствии с ГОСТ. Поэтому вы получаете гарантию качества, которая на 100% страхует вас от форс-мажоров.
- Нам под силу выполнение любых задач – от капитального ремонта мотора до вытягивания рамы стапелем после ДТП. Поэтому вы всегда можете рассчитывать на нас.
- Расценки одни из лучших в столице. Конечная цена никогда не меняется в ходе работы и утверждается в договоре после диагностики и определения плана работ, поэтому вам не придется переплачивать.
- Ремонт и обслуживание модели Тойота Хайлендер выполняют дипломированные специалисты, которые прошли сертификацию в учебном центре производителя. Поэтому вы будете уверены, что ваш внедорожник будет восстановлен по высшему классу.
Во время техобслуживания вы можете расслабиться в комнате отдыха с быстрым Wi-Fi или наблюдать за процессом. Чтобы узнать все о гарантийных условиях, сроках выполнения работ и стоимости, свяжитесь с нашим менеджером по телефону в рабочие часы.
Ремонт кондиционера Тойота Хайлендер одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Toyota. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 106 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт кондиционера Toyota Highlander и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Причина обращения по данному автомобилю чаще всего является утечка фреона с трубок идущей к заднему испарителю. Окисляются алюминиевые трубки под хомутами, в таких случаях возможен ремонт или замена трубок кондиционера на гибкие шланги гудиер. Для этого все в наличии готовые магистрали с новыми наконечниками, меняем полностью обе магистрали с под моторного отсека до испарителя.
Заглушить задний контур 6000 рублей под ключ
Восстановить задний контур на Хайлендер 26500 рублей с заправкой кондиционера
Примеры работ по восстановлению трубок кондиционера на Хайлендер
Все шланги укладываются в термо гофру чтобы избежать перегрева и перетирания. По такой технологии работаем с 2008 года. На данный момент на наши работы в течении 10 лет жалоб не поступало.
Если такие работы выполнять китайскими шлангами и без гофры, стоимость составляла примерно 18500 рублей. (данной услуги нет и не было)
Многие восстанавливают напылением, очень много обращений после такого ремонта. Выходит из строя компрессор кондиционера
Читайте также: