Ремонт карбюратора бензогенератора субару
Проводим техническое обслуживание и ремонт бензогенераторов Robin-Subaru для физических, юридических лиц и бюджетных организаций от 1 до 5 дней.
Работаем без предоплаты и предоставляем полный пакет документов.
Решим ваши проблемы
Мы наладили работу таким образом, чтобы после первого звонка
вас больше не беспокоила проблема со сломанной техникой.
У нас собственная служба доставки и юридический отдел, поэтому мы способны взять весь процесс на себя, начиная с забора техники и заканчивая подготовкой необходимых документов.
Гарантия на ремонт бензогенераторов Robin-Subaru и замену деталей на оригинальные
Мы не отказываем в услугах, даже
если оборудование разобранное,
грязное, или вы не слили масло, смазку
и бензин. Его состояние не повлияет
на стоимость работ
Вы получите диагностический лист, дефектовочный акт и гарантийные документы. Для юридических лиц предусмотрены акты списания и документы для тендера
За несколько часов качественно проведём диагностику. В случае дальнейшего ремонта или ТО платить за неё не придётся
Оплата после того, как механик
закончит работу и продемонстрирует
результат. Для организаций возможна
отсрочка платежа
Если у вас нет возможности привезти
нам оборудование, мы заберём его
сами в течение суток после обращения
и после ремонта отвезём обратно
Сколько времени занимают работы
Проводим диагностику,
а не визуальный осмотр
Диагностика — важный этап, после которого можно сказать точно, почему оборудование стало хуже работать.
В нашем сервисе механик тщательно проводит диагностику: он разбирает оборудование и осматривает детали на повреждения. Таким образом он проверяет работоспособность оборудования, а не проводит визуальный осмотр.
По завершении работ сотрудник заполняет диагностический лист, в котором указывает, что нужно починить, отрегулировать или заменить. Если механик выявит, что чинить оборудование нецелесообразно и лучше купить новое, он вам об этом сообщит.
Чаще всего в ходе диагностики становится ясно, что вместо ремонта достаточно провести техническое обслуживание.
Во время диагностики бензогенератора Robin-Subaru
механик проверяет
- Выходную мощность на генераторе
- Работу карбюратора
- Состояние топливного бака
- Состояние фильтра отстойника на топливном кране
- Состояние и наличие пружин регулировки холостого хода и газа
- Состояние масла
- Состояние свечи зажигания
- Состояние клапанов
- Состояние стартера
- Состояние щёточного узла
- Состояние болтовых соединений
- Состояние обмотки якоря и статора
- Состояние амортизаторов альтернатора и ДВС
- Состояние фильтров
- Состояние автомата и розеток 220 V и 380 V
- Состояние охлаждающей крыльчатки
- Состояние электростартера
- Состояние АКБ
- Наличие всех крепёжных элементов
Бесплатная диагностика, если вы согласитесь на дальнейший ремонт или ТО, либо ремонт будет нецелесообразен
Мы зафиксируем все поломки на фото, чтобы вы смогли убедиться, что они действительно были
Вы узнаете, в каком состоянии было оборудование, какие неисправности выявил механик, стоимость и срок ремонта
Если выгоднее будет купить новое оборудование, механик скажет вам об этом
Что входит в техническое обслуживание
- Чистка карбюратора
- Чистка топливного бака
- Чистка фильтра отстойника на топливном кране
- Замена масла
- Замена свечи зажигания
- Замена воздушного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Зарядка АКБ
- Регулировка выходной мощности на генераторе
- Регулировка карбюратора
- Регулировка холостого хода и газа
- Регулировка клапанов
- Подтяжка болтовых соединений
- Мелкий слесарный ремонт
Цена зависит от стоимости расходных материалов, марки и модели газонокосилки
В 70 % случаев можно обойтись
техническим обслуживанием вместо
ремонта
Бензогенератор Robin-Subaru не выдает напряжение? Его двигатель не заводится? Из него валит чёрный дым?
Как показывает наш опыт, решить эти и похожие проблемы
можно с помощью технического обслуживания. В нашем сервисе в него входит диагностика, обслуживание, регулировка и мелкий ремонт бензогенератора Robin-Subaru.
ТО бензогенератора Robin-Subaru нужно проводить каждые полгода. Благодаря процедуре получится избежать серьёзных проблем, например поломку двигателя, ремонт которого стоит в разы дороже, чем техническое обслуживание бензогенераторов.
После проведения ТО оборудование будет исправно работать. Так что процедура не только продлит жизнь бензогенератора и предотвратит его поломку, но и сэкономит ваши деньги.
Цены на ремонт бензогенераторов Robin-Subaru
и замену деталей
Показать все Бензогенератор сильно трясётся Не заводится двигатель Нет зарядки на АКБ Нет искры Нет напряжения Отдача в руку от стартера Потеря мощности Чёрный дым
Чинить все детали сразу не нужно — проблема могла возникнуть
из-за поломки только одной из них. После диагностики механик скажет,
какую деталь надо заменить или отремонтировать.
Больше не показывать
Блок зарядки со временем изнашивается и перестаёт заряжать АКБ, поэтому оборудование быстро разряжается.
AVR выходит из строя по причине естественного износа. Либо устройства сгорают от высокого скачка напряжения или перегрузки.
Если бензогенератор не набирает мощность, и из него валит чёрный дым, скорее всего, дело в воздушном фильтре — когда он сильно загрязнён, оборудование начинает хуже работать.
Нужно устанавливать только оригинальную катушку зажигания, потому что её хватает на длительный срок службы.
Двигатель и альтернатор всегда крепятся к раме через резиновые подушки, благодаря чему бензогенератор не вибрирует. Со временем они изнашиваются, из-за чего оборудование начинает сильно трястись.
Поршневые кольца изнашиваются из-за загрязнённого воздушного фильтра, некачественного масла и топлива.
Чтобы избежать поломки, нужно вовремя проводить техническое обслуживание оборудования и заливать качественное топливо.
Нужно ставить только ту свечу, которую рекомендовал производитель установленного двигателя, — это обезопасит от ускоренного износа двигателя.
Статор сгорает из-за перегрузки станции, когда включают более мощный источник потребления электроэнергии, чем рассчитан выдавать бензогенератор.
Шпонку проворачивает от резкой и внезапной остановки двигателя. Такое происходит, когда случается поломка двигателя, которая и привела к его резкой остановке с больших оборотов.
Из-за провёрнутой шпонки будет неправильно впрыскиваться топливо, и сбиваться зажигание.
В бензогенераторах установлены угольные щётки, из-за изнашивания или поломки которых пропадает напряжение.
Якорь сгорает из-за перегрузки станции, когда включают более мощный источник потребления электроэнергии, чем рассчитан выдавать бензогенератор.
Карбюраторы приходят в неисправное состояние из-за несвоевременной чистки топливного бака, долгого хранения топлива или незакрытого топливного крана.
Если завести стартер стало слишком легко, значит лепестки стартера не цепляются за чашку сцепления маховика. По этой причине нужно ремонтировать стартер.
Проводим техническое обслуживание и ремонт бензогенераторов Robin-Subaru для физических, юридических лиц и бюджетных организаций от 1 до 5 дней.
Работаем без предоплаты и предоставляем полный пакет документов.
Решим ваши проблемы
Мы наладили работу таким образом, чтобы после первого звонка
вас больше не беспокоила проблема со сломанной техникой.
У нас собственная служба доставки и юридический отдел, поэтому мы способны взять весь процесс на себя, начиная с забора техники и заканчивая подготовкой необходимых документов.
Гарантия на ремонт бензогенераторов Robin-Subaru и замену деталей на оригинальные
Мы не отказываем в услугах, даже
если оборудование разобранное,
грязное, или вы не слили масло, смазку
и бензин. Его состояние не повлияет
на стоимость работ
Вы получите диагностический лист, дефектовочный акт и гарантийные документы. Для юридических лиц предусмотрены акты списания и документы для тендера
За несколько часов качественно проведём диагностику. В случае дальнейшего ремонта или ТО платить за неё не придётся
Оплата после того, как механик
закончит работу и продемонстрирует
результат. Для организаций возможна
отсрочка платежа
Если у вас нет возможности привезти
нам оборудование, мы заберём его
сами в течение суток после обращения
и после ремонта отвезём обратно
Сколько времени занимают работы
Проводим диагностику,
а не визуальный осмотр
Диагностика — важный этап, после которого можно сказать точно, почему оборудование стало хуже работать.
В нашем сервисе механик тщательно проводит диагностику: он разбирает оборудование и осматривает детали на повреждения. Таким образом он проверяет работоспособность оборудования, а не проводит визуальный осмотр.
По завершении работ сотрудник заполняет диагностический лист, в котором указывает, что нужно починить, отрегулировать или заменить. Если механик выявит, что чинить оборудование нецелесообразно и лучше купить новое, он вам об этом сообщит.
Чаще всего в ходе диагностики становится ясно, что вместо ремонта достаточно провести техническое обслуживание.
Во время диагностики бензогенератора Robin-Subaru
механик проверяет
- Выходную мощность на генераторе
- Работу карбюратора
- Состояние топливного бака
- Состояние фильтра отстойника на топливном кране
- Состояние и наличие пружин регулировки холостого хода и газа
- Состояние масла
- Состояние свечи зажигания
- Состояние клапанов
- Состояние стартера
- Состояние щёточного узла
- Состояние болтовых соединений
- Состояние обмотки якоря и статора
- Состояние амортизаторов альтернатора и ДВС
- Состояние фильтров
- Состояние автомата и розеток 220 V и 380 V
- Состояние охлаждающей крыльчатки
- Состояние электростартера
- Состояние АКБ
- Наличие всех крепёжных элементов
Бесплатная диагностика, если вы согласитесь на дальнейший ремонт или ТО, либо ремонт будет нецелесообразен
Мы зафиксируем все поломки на фото, чтобы вы смогли убедиться, что они действительно были
Вы узнаете, в каком состоянии было оборудование, какие неисправности выявил механик, стоимость и срок ремонта
Если выгоднее будет купить новое оборудование, механик скажет вам об этом
Что входит в техническое обслуживание
- Чистка карбюратора
- Чистка топливного бака
- Чистка фильтра отстойника на топливном кране
- Замена масла
- Замена свечи зажигания
- Замена воздушного фильтра
- Замена топливного фильтра
- Зарядка АКБ
- Регулировка выходной мощности на генераторе
- Регулировка карбюратора
- Регулировка холостого хода и газа
- Регулировка клапанов
- Подтяжка болтовых соединений
- Мелкий слесарный ремонт
Цена зависит от стоимости расходных материалов, марки и модели газонокосилки
В 70 % случаев можно обойтись
техническим обслуживанием вместо
ремонта
Бензогенератор Robin-Subaru не выдает напряжение? Его двигатель не заводится? Из него валит чёрный дым?
Как показывает наш опыт, решить эти и похожие проблемы
можно с помощью технического обслуживания. В нашем сервисе в него входит диагностика, обслуживание, регулировка и мелкий ремонт бензогенератора Robin-Subaru.
ТО бензогенератора Robin-Subaru нужно проводить каждые полгода. Благодаря процедуре получится избежать серьёзных проблем, например поломку двигателя, ремонт которого стоит в разы дороже, чем техническое обслуживание бензогенераторов.
После проведения ТО оборудование будет исправно работать. Так что процедура не только продлит жизнь бензогенератора и предотвратит его поломку, но и сэкономит ваши деньги.
Цены на ремонт бензогенераторов Robin-Subaru
и замену деталей
Показать все Бензогенератор сильно трясётся Не заводится двигатель Нет зарядки на АКБ Нет искры Нет напряжения Отдача в руку от стартера Потеря мощности Чёрный дым
Чинить все детали сразу не нужно — проблема могла возникнуть
из-за поломки только одной из них. После диагностики механик скажет,
какую деталь надо заменить или отремонтировать.
Больше не показывать
Блок зарядки со временем изнашивается и перестаёт заряжать АКБ, поэтому оборудование быстро разряжается.
AVR выходит из строя по причине естественного износа. Либо устройства сгорают от высокого скачка напряжения или перегрузки.
Если бензогенератор не набирает мощность, и из него валит чёрный дым, скорее всего, дело в воздушном фильтре — когда он сильно загрязнён, оборудование начинает хуже работать.
Нужно устанавливать только оригинальную катушку зажигания, потому что её хватает на длительный срок службы.
Двигатель и альтернатор всегда крепятся к раме через резиновые подушки, благодаря чему бензогенератор не вибрирует. Со временем они изнашиваются, из-за чего оборудование начинает сильно трястись.
Поршневые кольца изнашиваются из-за загрязнённого воздушного фильтра, некачественного масла и топлива.
Чтобы избежать поломки, нужно вовремя проводить техническое обслуживание оборудования и заливать качественное топливо.
Нужно ставить только ту свечу, которую рекомендовал производитель установленного двигателя, — это обезопасит от ускоренного износа двигателя.
Статор сгорает из-за перегрузки станции, когда включают более мощный источник потребления электроэнергии, чем рассчитан выдавать бензогенератор.
Шпонку проворачивает от резкой и внезапной остановки двигателя. Такое происходит, когда случается поломка двигателя, которая и привела к его резкой остановке с больших оборотов.
Из-за провёрнутой шпонки будет неправильно впрыскиваться топливо, и сбиваться зажигание.
В бензогенераторах установлены угольные щётки, из-за изнашивания или поломки которых пропадает напряжение.
Якорь сгорает из-за перегрузки станции, когда включают более мощный источник потребления электроэнергии, чем рассчитан выдавать бензогенератор.
Карбюраторы приходят в неисправное состояние из-за несвоевременной чистки топливного бака, долгого хранения топлива или незакрытого топливного крана.
Если завести стартер стало слишком легко, значит лепестки стартера не цепляются за чашку сцепления маховика. По этой причине нужно ремонтировать стартер.
В этом видео я показываю как самостоятельно отрегулировать карбюратор четырехтактного бензинового двигателя, .
Так вот наш карбюратор сейчас его разбил то есть я снимаю трубку падающую снимаю вот это просто вытягивают .
Появилась проблема в работе бензинового генератора! Не стабильная работа, плавают обороты двигателя, не ровно .
В этом видео покажу на примере, как настроить и отрегулировать карбюратор на двигателе Lifan, Loncin, Zongshen и .
Друзья! Резинки на жиклёр взяты с авто ГБО. Просьба не задавать вопросы по решению проблем с вашей техникой.
В этом видео коротко и понятно раскрывается принцип работы карбюратора мотоблока, генератора, мотобуксировщика, .
Так вот я расскажу сейчас вам как регулировать вот эту вот тягу тяга автоматической регулировки оборотов при .
Как бы можно сказать в этом случае серьёзно упорол косяк импортёр.Мог бы серьёзно сэкономить на своих объёмах .
Проверка и регулировка частоты бензогенератора.Частота вращения двигателей электрогенераторов для резервного .
Содержание видео по тайм кодам: 3:55 - Регулировка и настройка центробежного регулятора оборотов двигателя! 11:40 .
В ролике показана проблемы, из-за которой не хотел работать двигатель при открытой воздушной заслонке. Все дело .
Видеоинструкция по чистке (промывке) карбюратора четырехтактного бензинового двигателя внутреннего сгорания .
Видео про то как в полевых условиях отремонтировать карбюратор мотоблока, мотокультиватора, снегоуборщика, .
Показываю как снять, разобрать, почистить, продуть, отрегулировать карбюратор двигатель HONDA GX390, который .
2.Топливные сетки в карбюраторе -тоже чистыми, без скопления мусора. 3.Жиклеры ( винты малого и полного газа) .
Харэ кормить китайцев и жлобов. Разбирать и чистить карбюратор ,менять пересохшие диафрагмы ,крутить и вертеть .
Видео о том как поменять карбюратор на бензиновом генераторе. ✈ Доставляем запчасти во все города Украины.
В этом видео описан процесс регулировки карбюраторов К62, К65, которые устанавливались почти на все модели .
Любой совет по регулировке или ремонту карбюратора бензо-пилы однозначно стёб над зрителем любого канала .
Во время эксплуатации бензопилы, время от времени необходимо производить регулировку карбюратора, для настройки .
Очень часто мне задают вопрос о том, как регулировать напряжение, на бензиновых элетростанциях, с щеточными .
Часто бывает, что бензогенератор обладает плохим смесеобразованием. Оно определяется по следующим признакам:
● Проблема запуска устройства;
● Из выхлопной трубы появляется дым;
● Аппарат теряет обороты на холостых и выполняет их коррекцию с помощью дроссельной заслонки.
Если у вас сломался генератор - полезной услугой для пользователей может стать аренда бензогенератора на время ремонта.
1. Карбюратор требуется разобрать и выполнить продувание сжатым воздухом каналов, топливного жиклера и эмульсионной трубки. После этого карбюратор можно собирать;
В системе расположен винт, который предназначен для слива старого топлива.
Двигатель бензинового генератора выполняет свои функции в 3 режимах:
1. Пуск холодного двигателя, но он никак не влияет на причину неисправности;
2. Холостой ход. Необходимо выполнить проверку его работы. Для этого вворачивается чистая свеча зажигания и запускается двигатель, он должен поработать около пяти минут. После этого свеча выкручивается обратно. Если она покрыта сажей, то проблема кроется именно в холостом ходе. Отрегулировать его работу можно следующим образом:
● Винт закручивается до упора и отворачивается обратно на 2-3 оборота;
● Ставится чистая свеча, заводится двигатель, ему нужно дать поработать 3-5 минут;
● Двигатель глушится, нужно проверить есть ли на свече сажа. После этого винт закручивается на один оборот, а свеча чистится и завинчивается обратно. Эти действия надо повторять, пока свеча не будет чистой.
3. Режим частичных нагрузок. Питание двигателя аппарата производится через главный топливный жиклер и эмульсионную трубку.
После рекомендаций запуск аппарата станет стабильным, работа двигателя станет значительно лучше.
Читайте также: