Ремонт гбц сузуки лиана
Ремонт ГБЦ Сузуки Лиана одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Suzuki. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 116 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт ГБЦ Suzuki Liana и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Экстрасенсорно дистанционными способностями,я к сожалению не обладаю)Трепанируй двигло и делай заключение)Проверь геометрию плоскости ГБЦ,нет ли рисок(царапин) на ней.Не просела ли гильза-если гильзованный блок. Но если у вас подобный случай,то это скорей всего прокладка,она тоже не вечна и имеет свой ресурс и ОЧЕНЬ не любит перегрев.Ну,а если вы автоманьяк как я,так кайфоните на выходных с инструментом у двигла),а если нет,то прямиком в сервис. У моего соседа на лиана и без прокладки гбц куча чем заниматься!
Для тисков подойдут уголки из алюминия, это удобнее чем использовать ХБ. Проблемы с прокладкой гбц не особо напрягают Ж))
Ваз099инжектор двигатель капитально делал расточка цилиндр коленвал собрал двигатель распредвал тарахтит клапан регулировка делали давление масло есть
Хотелось бы, чтобы подробнее по прокладке гбц показал бы >) 1:30 этот звук напомнил мне мой мопед в детстве РИГА-11 так работала
Головка стоит 36000. 5300 притирка клапанов. ничего точить не надо. Мне друг сказал и без прокладки гбц на сузуки полно чего чинить )))
А шланг резиновый запихать и поршнем поджать один . надежнее, не одну движку уже так ковырял, и под ухом не жужжит ничего, КОГДА СТАРЫЕ КОЛПАЧКИ СНИМАЕШЬ ТО ЮБКА ОТ СТАРОГО КОЛПАЧКА ОСТАЕТСЯ НА МЕСТЕ В ПАЗУ И МОЖНО ЗАПОРТАЧИТЬ НОВЫЙ КОЛПАЧОК (ИЛИ ОН ПЛОХО СЯДЕТ), ЕЕ ПИНЦЕТОМ СНЯТЬ НАДО, КЛАПАН ПОСЛЕ ЗАСУХАРКИ НЕОБХОДИМО ПРОГРЕТЬ МОЛОТОЧКОМ ЧЕРЕЗ ВОРОТОК УПИРАЯ ПРЯМ В ШТАНГУ КЛАПАНА
Да, действительно откуда столько хомна в людях. Выплеснуть не на кого что-ли? Так попробуйте на улице кому-нибудь рассказать, что тот тапки не правильные одел или там кепку не того цвета. Думаю в бубен получат сразу, без лишних вопросов.. Как говорится: 'На вкус и цвет, мил не будешь'. Я бы посоветовал перед откаткой всё таки убрать приоро-прокладки, СЖ там приемлемая выйдет и перенести ДТВ, не потому что он греется как пишут от ГБЦ,а из других соображений. Думаю из-за каких объяснять не надо. Про прокладку гбц и так все понятно ))
Хочу поменять поршни, гильзы, кольца и пальцы не снимая движок с машины. Если у вас есть такой опыт - поделитесь с тонкостями такой замены. Не уверен удастся ли извлечь и вновь поставить пальцы. Жду вашего ответа. С уважением, Виктор.
Прежде чем писать комментарий по поводу правильно или нет, оставляйте ссылки на свои поделки, чего вы добились!? Диванные эксперты. По прокладке гбц и так все понятно Ж))
Да. Коленвал мыть нужно обязательно. Мою не вскрывая пробок. Сделал баллон на пару литров, заливаю половину керосина, остальное накачиваю воздухом 4-6 бар. На конце гибкого шланга (на выходе) вставлена трубка1-1,5мм. Трубка чуть загнута. Вставляю её через каналы и струёй керосина выбиваю грязь. Миникёрхер вымывает из коленвала всё на ура.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Как хорошо, что наткнулся на ваше видео. Такой же двигатель у меня на эльгранде. Антифриз в день по пол литра уходит. Сверху радиатор был мокрый как у вас, даже намного сильнее. Почистил его сверху. Теперь антифриз уходит, но не мокреет так сильно. При этом двигатель не греется. Скажите а крыльчатка все время должна крутится или нет? А то у меня что летом, что зимой она крутится.
затяжка гидриков старого образца на шниве 1,4 кг,край 1,6 и сторого динамометрическим ключем, иначе они так проваливаются и вилы, бывало рокер слетал и так неудачно попадал что гробил распредвал, а бывало и наоборот - не продавишь и сами не продавливаются - результат загиб клапанов!
Хорошее видео. У нас цепь растянулась и перескочила, погнуло клапана! Тоже цепь меняли+ клапана 8 шт., болты, прокладки и натяжитель. Обошлось 5500 грн. У кого вопросы : 353-3013 Киев.
. Мастер- он есть Мастер. . он учит не столько, как делать авто. учит жизни, учит, как самому попробовать затяжку и понять её на прочность!
Здравствуйте,мнe замeнили прокладки гбц машина ауди 100с4 v6 2.6,и машина стала плохо заводитса,долга надо крутить стартиром,подскажи тe что нe так начудил майстeр,возможно рeмeнь грм нeвeрно поставил?и росход увeличился16л на 100км подскажитe пожалуста,зараниe спасибо.
герметик можно) на стыковые места. но бляха столько. Хотя. машина не своя) наверное можно, потом на капиталку вернется)
красавчик объяснил все четко, у меня тоже проблема была - открываю крышку радиатора нюхаю и понимаю что пахнет выхлопными газами, подозревал что это из за прокладки и тут ты подтвердил, теперь головку скидывать буду и смотреть
Снятие и установка крышки головки блока цилиндров Suzuki Liana
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Рис. 2.57. Порядок заворачивания болтов крепления крышки двигателя
Затяните болты крышки двигателя в порядке, показанном на рисунке 2.57.
Момент затяжки болтов крышки двигателя (a): 8 Н·м в указанном порядке.
Подключите провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.
Видео про "Снятие и установка крышки головки блока цилиндров" для Suzuki Liana
Замена прокладки крышки клапанов на Suzuki SX4 как снять ГБЦ на сузуки aerio двигатель 2л порядок сборки ГБЦ на сузуки aerio двигатель 2л +кат№№№Николай, ну не то что прям льется через края, но в бочке прибавляется ощутимо, приостывании обратно высасывает.
Николай Писарев ответил Сергею
Сергей, а ну вот он и пишет что это первые признаки прокладки, что уже пошло. Насколько знаю если так ездить то гильзам хана придет
Николай Писарев ответил Сергею
Сергей, сам хотел прокладку заменить, спросил у знакомого хорошего ремонтника, сказал только когда признаки появятся и обязательно со шлифовкой головы
Николай Писарев ответил Сергею
Николай Писарев ответил Сергею
DELETED
полюбому отдавай на промывку и шлифовку башку, по возможности замени маслосъемные колпачки, почисти клапан егр, на левой боковой крышке там есть три внутренних резиновых колечка их тоже поменяй если они сплюснутые, а так прокладки впуск выпуск, клапанной крышки, егр, и самой гбц, Комплект виктор рейнз не бери, там половина не от нашего двигателя, я сам так обжегся. Болты можно померить но, есть английский производитель анлог.. где-то комплект за рубль выходит.. если пробег не больной в грм не лезь, если есть желание можно и клапана подрегулировать. но там проблемы с шайбами их не так легко найти, если масло жОр, то желательно и колечки новые подкинуть на поршня. всеравно там все разобрано, это моя роковая ошибка номер два..все из-за спешки щаб и масло жора небыло(((
Сергей, вот это ответ!
Кольца в поршня новые вставлять, если нет износа. Пробег 217 тыщ, думаю бесполезно. Прокладку Виктор только под головку возьму. Маслосьемные самосабой, в регулировка не полезу, шайб дофига надо.
Вскрытие покажет
Спасибо
DELETED
Сергей, что ,прокладка Виктор рейнз под крышку клапанов не ходит?(сам готовлюсь к съёму башки).Прокладки под коллектора оригинал,колпачки НОК,под крышку-рейнз,под башку-рейнз,угломер взял,динамик 20-140 имеется,кольца нижние под форсунки-охренеть цена,ну и 3 кольца под маслонасос.Кольца думаю Tp ,но только по факту после вскрытия.Рссухариватель от ваза на 16 клапанник подойдёт?Что ещё может понадобиться ?
Вячеслав, Под голову Виктор рейнц вроде норм. Под впуск менял уже. А так по наименованиям я не вкурсе. Я ещё не менял под головой прокладку, только готовлюсь. Поддон снимать не буду далеко не полезу, да и не сезон(и денег особо нет). Так, по инструменты правильно пишешь, остальное по факту.
Сергей, не знаю,по мне поддон самое плёвое что там есть.Вот лобовину ни разу не вскрывал на цепном движке.Вот думаю ввт же просто к ней прикручен и его не обязательно трогать если не бежит?Пока откинул впуск, выпуск, гидрач ,еле еле болт гены(шлицы слизало ),осталось ролик натяжной и шкиф помпы ,подушку и полезем внутрь.Особо не тороплюсь-вторая машина в семье.
Читайте также: