Ремонт эбу ниссан примера р11

Обновлено: 22.04.2025

Электронный блок управления (ЭБУ, или контроллер) расположен под панелью приборов и представляет собой управляющий центр электронной системы управления двигателем. Он непрерывно обрабатывает информацию от различных датчиков и управляет системами, влияющими на токсичность отработавших газов и эксплуатационные показатели автомобиля.

В нем находится общая программа, в которой содержится последовательность рабочих команд (алгоритмы управления) и различная калибровочная информация. Эта информация представляет собой данные управления впрыском, зажиганием, холостым ходом и др., которые зависят от массы автомобиля, типа и мощности двигателя, передаточного отношения трансмиссии и других факторов. ППЗУ называют еще запоминающим устройством калибровок. Содержимое ППЗУ не может быть изменено после программирования. Эта память не нуждается в питании для сохранения записанной в ней информации, которая не стирается при отключении питания, т.е. эта память является энергонезависимой.

Микросхема ОЗУ смонтирована на печатной плате контроллера. Эта память энергозависимая и требует бесперебойного питания для сохранения. При прекращении подачи питания содержащиеся в ОЗУ диагностические коды неисправностей и расчетные данные стираются.

Используется для временного хранения кодов-паролей противоугонной системы автомобиля (иммобилизатора). Коды-пароли, принимаемые ЭБУ от блока управления иммобилизатором, сравниваются с кодами, хранимыми в ЭРПЗУ, в результате чего разрешается или запрещается пуск двигателя.

В ЭРПЗУ записываются такие эксплуатационные параметры автомобиля, как общий пробег автомобиля, общий расход топлива и время работы двигателя.

– время работы двигателя с пропусками воспламенения топливовоздушной смеси, на наличие которых указывает сигнальная лампа системы управления двигателем;

Неисправный электронный блок можно заменить только новым блоком, в котором не активирована противоугонная функция. При такой замене ЭБУ будет разрешать пуск двигателя независимо от иммобилизатора. Для активации противоугонной функции проведите процедуру обучения иммобилизатора.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

2. Снимите панель приборов.

3. Отожмите фиксаторы крепления трех колодок жгута проводов к кронштейну блока управления.

4. Снимите колодки с кронштейна.

5. Сдвиньте вниз фиксатор нижней колодки жгута проводов.

6. Отсоедините колодку от разъема блока управления.

7. Аналогично отсоедините верхнюю колодку жгута проводов, сдвинув ее фиксатор вверх.

8. Выверните два болта крепления кронштейна блока управления двигателем.

9. Снимите блок в сборе с кронштейном.

10. Выверните два болта крепления блока управления двигателем к кронштейну.

11. Снимите блок с кронштейна.

12. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

Фото инструмента
Качественных фото ремонта

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Nissan Primera P12. Издательство "Третий Рим".

Дело в том, что не запускаются вентиляторы. Ни при нагреве ни при включении кондиционера
Нет управляющего минуса с 9-го пина ЭБУ. Если подать напрямую минус на этот провод, то включаются.

p.shirokov

Вы практически сами уже нашли проблему. Нет минуса управления с 9 пина ЭБУ.
Что мешает вскрыть блок, и пройти по дорожке к ключу управления?
Блок вскрывается легко.

vobav

Честно сказать, никогда не вскрывал блоки. Спасибо конечно, но думаю что дорожка будет цела(что с ней станется?), Тогда получается виноват ключ, а как его проверить? Есть ещё мысль по поводу отсутствия одной из входящих масс, для этого и нужна распиновка.

p.shirokov

Про массу - смотрите между АКБ и ДВС, часто ломается там.
Но и проблема вылезает - катушки греются и троить начинает после нескольких секунд работы.

vobav

p.shirokov

vobav

p.shirokov

vobav

Viktor_voltage

Вы даже не вскрывали ещё и не видели что там как можно рассуждать, может там дорожка у ключа, может сам ключ. Посмотрите что там стоит, от этого можно отталкиваться, инфо о любом ключе, микрухе есть все в интернете, больше действий, а гадать и неделю можно

vobav

Ну это да, просто сейчас зима, поэтому не закипит. Прежде чем лезть хочу собрать максимально информации. Я живу не в мегаполисе и с запчастями не так просто по времени. Ну в любом случае, спасибо за отклик!