Ремонт двигателя мазда кронос
Электронные книги Mazda Cronos для автомобилистов бесплатно
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Mazda Cronos СКАЧАТЬ
291 Мб
(Руководство по ремонту Mazda Cronos полная версия)
Руководство по ремонту Mazda Cronos в фотографиях СКАЧАТЬ
128 Mб
(Ремонт Mazda Cronos в фотографиях)
Секреты ремонта Mazda Cronos СКАЧАТЬ
132 Мб
(подробное описание особенностей ремонта Mazda Cronos )
Подробная схема электрооборудования Mazda Cronos СКАЧАТЬ
88 Мб
( электросхема Mazda Cronos )
Каталог деталей Mazda Cronos СКАЧАТЬ
36 Мб
( Mazda Cronos Каталог деталей и сборочных единиц )
Руководство по ремонту двигателя Mazda Cronos СКАЧАТЬ
53 Мб
(ремонт двигателя Mazda Cronos своими руками в фотографиях)
Руководство по ремонту трансмиссии Mazda Cronos СКАЧАТЬ
154 Мб
(ремонт КПП и дифференциала Mazda Cronos своими руками в фотографиях)
Mazda 626 ge , 4-е поколение модели Mazda 626, выпускалось в 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 годах. Отправлялось по всему миру. Также известна как Mazda Cronos . В этой статье вы найдете описание предохранителей и реле Mazda 626 ge со схемами коробок, их расположением и фото-примерами исполнения. Выделите предохранитель прикуривателя.
Блок предохранителей в салоне
Он расположен под панелью приборов, на подставке за защитным кожухом, рядом с ногой водителя.
Легенда с крышки коробки
Диаграмма
Назначение
- СТОП — 20А стоп-сигналы, клаксон, круиз-контроль
- КОМНАТА-15А освещение салона, освещение багажника, сигнализация
- DOOR LOCK — система привода дверного замка 30А (центральный замок)
- РАДИО — 15А аудиосистема, прикуриватель , наружные зеркала заднего вида
- КРЫША — 15А люк
- TURN — 15A указатели поворота
- POWER SEAT — сиденье с электроприводом 30A
- СЧЕТЧИК — 15А комбинация приборов, задний ход
- ОПАСНОСТЬ — тревога 15А
- ДВИГАТЕЛЬ — система управления двигателем 15А
- POWER WINDOW — электрические стеклоподъемники 30А
- ОЧИСТИТЕЛЬ ГОЛОВКИ — очиститель фар 20А
- WIPER — 20А дворники и омыватели
- ЗАДНИЙ дворник — 20А стеклоочиститель заднего стекла
- ЗАПЧАСТИ — резерв 15А, запасной предохранитель
Предохранитель №4, 15А, отвечает за прикуриватель.
Блок предохранителей в моторном отсеке
В моторном отсеке можно установить несколько блоков предохранителей и реле:
- Основной блок
- Дополнительный
- Реле
Основная коробка
Расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумуляторной батареей. Фактическое назначение будет на вашей защитной обложке.
Диаграмма
Деловое свидание, встреча
- ГЛАВНЫЙ — главный предохранитель 100 А
- ОПАСНОСТЬ — сигнализация 30А
- DEFOG — 40А обогрев заднего стекла
- EJI INJ — система впрыска топлива 30A
- F.FOG RELAY — реле передних противотуманных фар
- COLING FAG RELAY NO1 — реле вентилятора охлаждения
- СТОП — стоп-сигналы 30А
- БТН — 60А дверные замки, сиденья с электроприводом
- ABS — 60A Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- COLING FAG — вентилятор охлаждения 30A
- ОБОГРЕВАТЕЛЬ — отопитель 40А, кондиционер
- AIR COND — кондиционер 30А
- AIR COND RELAY — реле кондиционера
- HORN RELAY — реле звукового сигнала
- DIM LH — 15A ближний свет левая фара
- DIM RH — 15A ближний свет правая фара
- R.FOG — 15A задние противотуманные фары
- COMB SW — 15A для рулевых переключателей и дворников
- R.FOG RELAY — реле задних противотуманных фар
- EGI MAIN RELAY — реле управления двигателем
- CIRCUIT RELAY — реле топливного насоса
Дополнительная коробка
Диаграмма
Обозначение
- TAIL LH — 15A Размеры слева
- TAIL RH — 15A Размеры справа
- MAIN LH — 15A Фара левая
- MAIN RH — 15A Фара правая
- РОГ — сигнал 15А
- FOG — 20A Противотуманные фары
В зависимости от региона доставки индивидуальные реле располагаются как рядом с основным блоком, так и с правой стороны моторного отсека.
Сюда можно установить реле вентилятора охлаждения, реле обогрева, реле противотуманных фар и т. Д.
Двигатели Mazda FP – это модификации моторов FS с уменьшением их в размерах. Техника очень похожа на FS в плане конструкции, но располагает оригинальным цилиндровым блоком, коленвалом, а также поршнями и шатунами.
Двигатели типа FP оснащены головкой на 16 клапанов, имеющей два распределительных вала, располагающиеся наверху головки блока цилиндров. Газораспределительный механизм приводится в работу с помощью ремня с зубчиками.
Mazda FP обладает отличной функциональностью и является достаточно выносливым. Двигатель способен преодолеть более 300 000 километров, если проводить регулярное обслуживание и применять к нему только качественные материалы для смазки и топливо. Кроме того, двигатель Мазда FP можно полностью перебрать, поскольку он подлежит капремонту.
Характеристики двигателей Мазда FP
Параметры | Значения |
---|---|
Конфигурация | L |
Количество цилиндров | 4 |
Объем, л | 1.839 |
Диаметр цилиндра, мм | 83 |
Поршневой ход, мм | 85 |
Степень сжатия | 9.7 |
Число клапанов на цилиндр | 4 (2- intake; 2 – exhaust) |
Газораспределительный механизм | DOHS |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
Номинальная мощность двигателя, учитывая частоту вращения коленчатого вала | 74 кВт – (100 л.с.) / 5500 об/мин |
Максимальный крутящий момент с учетом частоты вращения коленчатого вала | 152 Нм / 4000 об/мин |
Система питания | Распределенный впрыск, дополненный управлением EFI |
Рекомендованный бензин, октановое число | 92 |
Экологические нормы | - |
Вес, кг | 129 |
Конструкция двигателя Mazda FP
Четырехтактные 16-клапанные бензиновые двигатели оснащены четырьмя цилиндрами, а также электронным управлением системой впрыска топлива. Двигатель имеет продольное расположение цилиндра, оснащенного поршнями. Коленвал является общим, распределительные валы его размещаются сверху. Закрытая система охлаждения двигателя работает на специальной жидкости и поддерживает принудительную циркуляцию. Для FP подходит комбинированная система смазки двигателя.
Блок цилиндров
Параметры | Значения |
---|---|
Материалы | Чугун высокой прочности |
Диаметр цилиндра, мм | 83,000 - 83,019 |
Расстояние между цилиндрами (меду осями соседних цилиндров в блоке) | 261,4 – 261,6 |

Коленчатый вал
Параметры | Значения |
---|---|
Диаметр коренных шеек, мм | 55,937 – 55,955 |
Диаметр шатунных шеек, мм | 47,940 – 47, 955 |
Шатуны
Параметры | Значения |
---|---|
Длина, мм | 129,15 – 129,25 |
Диаметр отверстия верхней головки, мм | 18,943 – 18,961 |
Обслуживание мотора FP
- Замена масла. Интервал 15 тысяч километров – это норма интенсивности замены масла для авто фирмы Mazda моделей Capella, 626, а также Premacy. Эти авто имеют двигатели типа FP, размером на 1,8 л. Двигатели сухими вмещают до 3,7 л машинного масла. Если в процедуре замены меняется масляный фильтр, лить масла нужно ровно 3,5 л. Если замены фильтра не происходит, машинного масла вливается 3,3 литра. Классификация масла по API – SH, SG и SJ. Вязкость – SAE 10W-30, что значит внесезонное масло.
- Замена ремня газораспределительного механизма. Согласно регламенту техобслуживания эту процедуру требуется проводить в интервале один раз на 100 000 километров пробега транспортного средства.
- Замена свечей зажигания. Один раз на 30 000 километров необходимо также заменять свечки. В случае, если в двигателе установлены свечи из платины, их заменяют раз в 80 000 километров. Для моторов Mazda FP рекомендуются свечи зажигания моделей Denso PKJ16CR8, NGK BKR5E-11, а также Champion RC9YC
- Замена воздушного фильтра. Эту деталь нужно менять при каждых 40 000 километрах пробега автомобиля. Каждые 20 000 километров фильтр обязательно следует проверить.
- Замена системы охлаждения. Охлаждающая жидкость меняется в двигателе раз в два года и заправляется в специальную для этого емкость, вмещающую 7,5 литров.
Список автомобилей, где устанавливался двигатель Mazda FP
Модель авто | Годы выпуска |
---|---|
Mazda 626 IV (GE) | 1994-1997 |
Mazda 626 (GF) | 1992-1997 |
Mazda Capella IV (GE) | 1991-1997 |
Mazda Capella IV (GF) | 1999-2002 |
Mazda Premacy (CP) | 1999-2005 |
Отзывы пользователей
Игнат Александрович, 36 лет, Mazda 626, 1996 года выпуска: подержанное зарубежное авто получил под заказ, машина отлично сохранилась с 90-х годов. Неплохой двигатель 1.8 — 16v был в среднем состоянии, пришлось заменить свечи и перебрать его. Это несложно сделать вручную, нужно только запоминать схемы фиксации деталей и топливных магистралей. Отмечу хорошее качество работы перебранного движка.
Дмитрий Федорович, 50 лет, Mazda Capella, 2000 года выпуска: двигателем FP в целом доволен. Взяв подержанную машину, пришлось мотор перебрать и поменять топливные фильтры, а также расходники. Главное – контролировать уровень машинного масла и использовать только качественное топливо. Тогда машина с таким движком сможет прослужить долгий срок.
Автомануал по ремонту Mazda 626 в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате rar.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Формат: rar
Размер файла: 74,3 Mb
электронная книга в формате rar
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Mazda 626?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Mazda 626.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Mazda 626.
Описание книги
Книга по ремонту Mazda 626
Эксплуатация любого автомобиля Mazda 626 невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Mazda 626 содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Mazda 626 разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Mazda 626);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Mazda 626).
Любая из процедур ремонта Mazda 626 приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Mazda 626 высококвалифицированными автомеханиками.
Книга "Mazda 626 1992-2002. Руководство по ремонту и эксплуатации" необходима, чтобы диагностика и ремонт Mazda 626 могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Mazda 626 Вы можете в формате rar. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Читайте также: