Ремонт арок мазда капелла
Итак собственно вопрос все знают что у демок болезнь в виде ржавчины по задним колесным аркам
кто как борется?
собственно почему возник вопрос: были ржавые арки (поверхностно +2 хлопушки размером с 5-8 мм) с обоих сторон когда загонял в сервак на полный перекрас мастеру сказал убрать, ок уберем
После покраски машина конфетка все супер, но спустя 2 недели краску понизу арок начало пучить на претензии мастер сказал мол типа у тебя там ржа так и будет, я тут не приделах, ясень пень что раз ржа не сквозная то убал херово (это он будет переделывать) однако видел много демок и у всех такая же беда
В итоге сейчас вот сижу и думаю а что если переделает и опять полезет?
для себя определил такой вариант
1) Вскрываем краску чистим
2) Если под хлопьями сквозная то либо замазываем либо завариваем
3) Нашел химию цинкующую (типа от аккумулятора наноситься покрытие из цинка) по отзывам люди пишут что помогает
4) Кислотный или эпоксидный грунт
5) Шпакля (если нужно)
6) Грунт +краска
7) Установка подкрылков от фиесты (с предварительным покрытием арок битумной мастикой)
8) На ребра крыльев надеть резиновый уплотнитель (от багажника классики срезав часть уплотнителя оставив буквой П) для того чтобы защитить шов крыльев от воды
9) изнутри залить отработку из масла (через багажник) насколько будет возможно
ВАЗ - 2101 1975 - учился чинить и ездить
H-nda civik shuttle 1985 - учился ездить в грязи
Mazda DEMIO 1,5L 1997 - наслаждался эксплуатацией
Demio SPORT 1,5 2002 color-25T - .
Ремонт арки крыла Mazda Capella в Москве: адреса техцентров
- поселение Новофёдоровское, квартал № 135, Торговая площадь, 12, стр. 1
Популярные организации
Свежие отзывы
Вадим о компании , 28 ноября 2021, 18:26
Хороший сервис, могут и машину починить, покрасить и запчасти заказать при желании. Дают гарантию 2 года!
Валерий о компании , 30 октября 2021, 15:35
Могу сказать этому сервису можно доверять!
Роман о компании , 22 октября 2021, 07:43
Автосервис г*вно. Будьте аккуратней!
Вопросы в категории ремонт арки крыла в Москве
Александр задает вопрос компании , 24 ноября 2021, 18:47
Добрый вечер. Второй раз не могу вытащить ключ из замка зажигания. Мне кажется, когда машина остывает-в салоне становится холодно, тросик от холода сжимается или не знаю как назвать. Машина Ауди а3 1997 года автомат. Думаю трос.
Маргарита задает вопрос компании , 14 ноября 2021, 07:26
Автомобиль ВАЗ 21043. Вчера нам при ДТП разбили задний левый фонарь и помяли заднее левое крыло. Возможно ли отремонтировать в Вашем автосервисе?
Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:14
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007г, лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?
Александр задает вопрос компании , 26 октября 2021, 14:13
Нужно заменить на Блок климат-контроля Dodge Caliber 2007 г лампочки заменить на диоды и установить сами, регуляторы какая, цена?
Ремонт арки крыла Мазда Капелла в Москве: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.
Перед началом работ снимаем двери и начинаем высверливать старый внешний кузовной порог, крылья тоже снимаем.
Кузовной порог в ужасном гнилом состоянии, можно спокойно без всяких усилий просто оторвать.
Если внутренний порог (как в данном случае) в плохом состоянии, его зачищают, наваривают заплатки и крепят усилитель.
Теперь примеряем новый кузовной порог, чертим разметку на корпусе автомобиля, по ней же делаем вырезку для вставки нового кузовного порога.
Таким же образом примеряем колесные арки, чертим разметку на крыле и вырезаем лишнее под новые колесные арки.
Устанавливаем обратно двери, прикладываем новый кузовной порог, проверяем, чтобы не было зазоров и первым делом обвариваем низ.
Снимаем снова двери и только после их снятия, привариваем верх, зачищаем места сварки, промазываем стыки.
Переходим к колесной арке.
Возвращаем на место двери и переходим к примерке колесной арки. Далее привариваем и тщательно проверяем зазоры, стыки.
Итак одна сторона автомобиля отремонтирована, собираем колеса и переходим на другую сторону машины.
Разобрали вторую сторону, там тоже ничего радостного, всё гнилое.
Ну что ж придется обрезать, варить, примерять, размечать и снова варить, в общем всё по той же системе, как и противоположную сторону.
На всех этапах работы проводилась антикоррозийная обработка наружных и внутренних полостей с покраской.
Вот такая красота вышла по итогу!
Фотографии нам прислал один из мастеров кузовного ремонта, где он отразил, как проходит кузовной ремонт с применением ремкомплектов или ремонтных деталей для кузовного ремонта по автомобилю Мазда 3.
Ремвставки для Mazda Capella GF, GW (1997-2002) изготавливаются на современном оборудовании с использованием металла толщиной 0,8мм, 1,0мм, 1,2мм (по желанию заказчика или в соответствии с оригинальными арками или порогами).
Изготавливаемые кузовные детали предназначены для замены подвергшихся карозии или деформации в результате ДТП частей кузова автомобиля. Профессионализм мастеров, первоклассное сырье и точные шаблоны – всё это позволяет нам держать высокую планку качества.
Изготавливаемые арки и пороги соответствуют оригинальным до 100%, мастеру останется лишь вварить их на место.
Фотографии являются демонстрацией исполнения продукции. Внешний вид, свойства и характеристики конкретной модели могут отличаться от представленных на фото.
Обратите внимание
Среднее время изготовления порогов и арок - 1 день. Заявки поступают на производство в день обращения
Отлаженная система производства и логистики позволяют отправлять изделия на 3 день после заказа
У нас одни из самых низких цен на рынке при высоком качестве изготавливаемых арок и порогов
Для большинства моделей автомобилей мы можем изготовить разные варианты кузовных арок.
Без захода - используется в случае частичной замены арки.
С заходом - используется в случае полной замены арки.
Не знаете какой вариант выбрать? Быстрая консультация в WatsApp и Telegramm
Отлаженная система производства и логистики, позволяют отправлять изделия уже на 3 день
У нас одни из самых низких цен на рынке при высоком качестве изготавливаемых арок и порогов
Ремвставки для Mazda Capella GF, GW (1997-2002) изготавливаются на современном оборудовании с использованием металла толщиной 0,8мм, 1,0мм, 1,2мм (по желанию заказчика или в соответствии с оригинальными арками или порогами).
Кузовные детали предназначены для замены подвергшихся карозии или деформации в результате ДТП. Профессионализм мастеров, первоклассное сырье и точные шаблоны – всё это позволяет нам держать высокую планку качества.
Изготавливаемые арки и пороги соответствуют оригинальным до 100%, мастеру останется лишь вварить их на место.
Читайте также: