Ремонт абс субару легаси
Ремонт ABS Субару Легаси одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Subaru. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 102 техцентра, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на ремонт ABS Subaru Legacy и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
В мануале, к сожалению, только описание принципа работы АБС и схема расположения ее компонентов. А как быть с диагностикой ? Где про это можно почитать ?
Имею следующий трабл: в 90% случаев в конце процесса торможения имею жуткий скрежет и дребезг педали тормоза. Если АБС отключена (загорается контрольная лампа), то все ОК.
Грешу на один из датчиков АБС.
Как-то уже вопрошал гуру в конфе, но ответа не получил :-(
VIC 78
Legacy"93 2.2 GX 4WD
Привет,
У меня весной был такой же трабл (скрежет при торможении), выяснилось, что полетел подшипник ступицы. Но в принципе, насколько я знаю, причина неисправности АБС выясняется по коду, определяемому миганиями контрольной лампочки на блоке АБС (у меня под правым сидением. Коды я видел по-моему в Чилтоне.
Если интересно, могу вечером посмотреть.
Диагностика АБС Итак, по многочисленным просьбам, имею сообщить следующее:
Диагностика проводится так.
1. Проехать более 1 минуты со скоростью не менее 32 км/ч (20 миль/ч).
2. Остановиться, но двигатель не глушить.
3. Если система самодиагностики определит ошибку, на панели приборов загорится контрольная лампа АБС.
4. Можно приступать к считыванию кода ошибки по миганию контрольного индикатора на блоке электронного управления АБС, расположенного под передним пассажирским сидением. Доступ к блоку осуществляется для Импрез путем снятия пассажирского сидения, для Легасей - снять накладку порога и задрать ковровое покрытие.
5. Код высвечивается вспышками длительностью 0.5-1.0 сек через интервалы 5-13 секунд. Надо просто подсчитать число вспышек, следующих подряд. Так, 16 вспышек означает код ошибки 16.
6. Все контрольные лампочки АБС работают только при включенном зажигании. Если зажигание выключить, то коды можно прочитать только повторив п.1-5.
7. Если при зажженой лампе на приборной панели индикатор на электронном блоке не мигает, надо проверить его питание.
Теперь сами коды:
0 (индикатор не мигает) - Неверный вольтаж питания или разрыв цепи питания
1 - неисправен соленоидный клапан в гидравлическом блоке (под капотом) - левое переднее колесо
2 - неиспр. соленоид - правое переднее колесо
3 - неиспр. соленоид - правое заднее колесо
4 - неиспр. соленоид - левое заднее колесо
5- неисправен датчик АБС - левое переднее колесо
6 - неиспр. датчик - правое переднее колесо
7 - неиспр. датчик - правое заднее колесо
8 - неиспр. датчик - левое заднее колесо
9 - неисправен мотор и/или реле мотора и/или разрыв или замыкание в проводке
10 - неисправно реле клапана или разрыв в его цепи, или прервано АБС (т.е. тормоза работают по обходной цепи)
16 - Неисправен электронный блок АБС или G-сенсор (подключающий задние тормоза) или разрав в цепи, или система работает неправильно, или самодиагностика не смогла определить причину неисправности.
У меня вопрос к тем субаровцам, кто сталкивался с подобной проблемой и нашел ее решение. Я недавно преобрел чудо японского автопрома (Subaru Outback 2005 года выпуска), машинка прелесть, все есть и даже больше, но недавно возникла проблема. Дело в том, что в процессе движения, у меня ни с того, ни с сего зажигаються датчики ABS, анти скольжения и мигает лампочка спорт режима. На процессе езды это никак не отражается, то есть машинка как ехала так и едет, но мне кажется это ненормально. Все датчики гаснут только после того как машина заглушена и снова заведена. Пожалуйста подскажите, в чем может заключатся неисправность, и вообще неисправность ли это или ложная тревога. Заранее спасибо. Еще вопрос где можно достать хорошие задние тормозные колодки и во сколько они обойдуться. Заранее спасибо.
EXTREMAL
вопрос сразу, vdc в машине присутствует? если да, то вполне возможно совершенно любой глюк провоцирует срабатывание глюка этой сисиемы, а так как vdc напрямую завязана с abs и ее датчиками, промаргивает abs. глюк может быть вплоть до плохого бензина. надо цепляться компом грамотным и смотреть ошибки в памяти
Да vdc присутствует. Я попробовал отключить клемы, вроде комп перестал глючить после перезагрузки. Где в городе можно найти СТО с так называемым "грамотным" компом?
Ну, если перестал, значит ошибка стерлась, а ее причина ликвидирована. Комп зацепленый ниче не найдет. Вполне реально, что бенза не та была. Не заморачивайся. Если вновь появится, стоит заметить, после чего
У меня тоже влпрос про ABS:
Субару Легаси 95 год, постоянно горит лампа ABS,прежний хозяин говорит,что заежал на диагностику и все комп показал что намана.может ли она гореть от того что просто колодки устали или что?
От колодок нет, это вам не мерс. Попробуйте самодиагностику сделать.
Попробуйте самодиагностику сделать.
Раскажеш как?
300 раз уже писали как. В поиск плз
Народ,что за датчик стоит здаси где торм.суппорт.а то меняли амортизатор сзади и смотрим от этого датчика проводки оторваны.что это?
это датчик абс и есть, прикручен если не ошибаюсь, болтом с головкой на 12, там еще перфорированое кольцо управления абс, на ступице привернуто, четырьмя болтами, под 5й дырки нет
MadSnail
ммм. тада попробую приконектить провода к датчику и посмотрю шо будет)
спасибо.
Vint
У тебя один из датчиков оборван, поэтому и горит лампа абс
Господа, опять по теме. И снова я вижу, так раздражающие меня индикаторы неисправности ABS, Датчика курсовой устойчивости и мигающий SPORT режим. И где я только не искал описание данной неполадки, ничего конкретного так и не нашел. Заезжал даже на компьютерную диагностику, там сказали, что кроме разрязженной батареи аккомулятора, других неполадок нет. Прикол в том, что датчики загораются не всегда, бывает что целый день гоняю и никаких проблем, а бывает дважды за день. Но как я уже писал, проблем с вождением не возникает разве, что ABS при торможении начинает срабатывать даже на сухой дороге. Один электрик сказал, что может проблема связана с АКПП, что меня серьезно напугало. Пожалуйста, субароводы подскажите, где можно произвести квалифицированную диагностику, Outback-а 2004 года рождения у нас в Кыргызстане. И если есть грамотные (действительно грамотные) специалисты по этим замечательным машинкам. Заранее спасибо.
Специалисты техцентра Авто Драйв выполнят услугу "Ремонт блока ABS Subaru (Субару) Legacy на Южной, в Чертаново" в кратчайшие сроки в любое удобное для вас время, по предварительной записи. Стоимость услуги "Ремонт блока ABS Subaru (Субару) Legacy на Южной, в Чертаново" составляет от 15000 руб.
Все работы включая Ремонт блока ABS Subaru (Субару) Legacy на Южной, в Чертаново в техцентре проводятся в присутствии владельца автомобиля.
На все выполняемые работы и запчасти приобретенные в техцентре Авто Драйв вам предоставляем гарантия.
Записаться на услугу "Ремонт блока ABS Subaru (Субару) Legacy на Южной, в Чертаново" вы можете по телефону на нашем сайте или оставив заявку через форму обратной связи. Мы работаем для Вас каждый день без выходных с 10:00 до 21:00 и находимся по адресу Днепропетровский проезд, дом 7.
Ближайшие районы: Чертаново Северное, Чертаново центрально, Чертаново Южное
Ближайшие станции метро: Южная, Пражская, Чертановская, Улица Академика Янгеля.
Ближайшие крупные магистрали: Варшавское шоссе, Балаклавский проспект, Чертановская улица, Улица Подольских Курсантов, 33-км. МКАД.
Читайте также: