Реле стартера тойота филдер где находится
Toyota Corolla E120 E130 представляет 9 поколение модельного ряда Тойота Королла которая выпускалась в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 и 2007 году с левым и правым расположением руля. Поставлялась по всему миру (Америка, Европа, Азия) с различными вариантами исполнения кузова. Так же известна под названием Toyota Fielder и Тойота Королла 124 / 130. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Тойота Королла 120 (Тойота Филдер) со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Исполнение блоков и назначение элементов в них может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, уровня комплектации и региона поставки Вашего автомобиля (Правый либо Левый руль). Сверяйте назначение со своими схемами на крышке блока.
Общее расположение блоков
Всего в данной модели предусмотрено 5 основных блоков с предохранителями и реле, так же отдельные элементы могут устанавливаться вне их.
Общая схема
Расположение блоков в салоне для машин с правым рулем
Описание
- реле отопителя
- монтажный блок под панелью приборов
- дополнительные монтажные блоки
- блок управления электро усилителя рулевого управления
- зуммер системы VSC
- монтажные блоки №7, №11
- реле- прерыватель указателей поворота
- блок реле дополнительного оборудования
- блок управления SRS
- блок управления двигателем и АКПП
- блок управления ABS, TRC, VSC, ВА
Блоки в салоне
Основной блок
На общей схеме обозначен как Блок 2. В салоне находится под панелью с левой стороны.
Правый руль
Для доступа надо открутить винт, отсоединить фиксаторы и снять бардачок.
Обозначение
Схема
Полное назначение элементов
а | POWER 30A — электропривод стекло подъемников, электропривод люка |
b | DEFOG 30A — обогреватель заднего стекла |
с | HEATER 40A — кондиционер, отопитель. |
1 | WASH 15A — стеклоочистители и стекло омыватели |
2 | ECU-КЗ 10A — ABS, электро усилитель рулевого управления, вентиляторы радиатора и конденсатора |
3 | GAUGE 10A — комбинация приборов, указатели поворота и аварийная сигнализация, системы предупреждения о не пристегнутых ремнях и забытом ключе, центральный замок |
4 | резервная цепь |
5 | резервная цепь |
6 | резервная цепь |
7 | WIPER 25A — стеклоочистители и стекло омыватели |
8 | TAIL 15А — габариты и освещение, задний противотуманный фонарь, система предупреждения о не выключенном освещении, фары |
9 | STOP 15A — стоп-сигналы, управление двигателем, индикаторы АКПП и ABS |
10 | DOOR 25А — центральный замок, внутреннее освещение, система предупреждения, беспроводное управление центральным замком |
11 | P/W 20А — электропривод стекло подъемников |
12 | Резерв |
13 | АМ1 25А — цепь АМ1 замка зажигания |
14 | ECU-B 7.5A — противотуманные фонари, управление двигателем и АКПП |
15 | FOG 15A — передние противотуманные фары |
16 | ST 7,5A — комбинация приборов, управление двигателем, система запуска |
17 | A/C 25A — кондиционер |
18 | IG2 15A — ABS, система зарядки, АКПП, электро усилитель рулевого управления, управление двигателем, зажигание, SRS |
19 | DEF I-UP 10A — Управление двигателем, Обогреватель заднего стекла |
20 | Резерв |
21 | CIG 15А — прикуриватель, магнитола, система навигации, часы, регулировка зеркал |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 21 на 15А.
С обратной стороны крепятся некоторые реле.
Фото — схема
Назначение реле
А | Реле зажигания |
В | Реле обогревателя заднего стекла |
С | Реле топливного насоса |
D | Реле электропривода стекло подъемников |
Е | Реле стартера |
Левый руль
Для доступа надо убрать перчаточный ящик.
Пример назначения с крышки перчаточного ящика
Схема
Описание
Схема реле с обратной стороны блока
Обозначение
A | Реле зажигания |
B | Реле обогревателя заднего стекла |
C | Реле топливного насоса |
D | Реле электропривода стекло подъемников |
E | Реле стартера |
F | Электропривод стекло подъемников, электропривод люка |
G | Обогреватель заднего стекла, кондиционер, отопитель |
Дополнительный блок реле
На общей схеме обозначен как Блок 5 В салоне находится под панелью с правой стороны.
Схема
Назначение
A | Реле системы управления ч/в холостого хода |
B | Реле противотуманных фар |
C | Реле для дополнительного оборудования |
D | Реле отопителя |
Tyota Corolla Fielder (Королла Филдер)
Tyota Corolla Fielder (Королла Филдер)
02.06.2021
Преимущества проката автомобилей
Компании предлагают услуги среднесрочной аренды для мероприятий и не только. Аренда автомобиля на короткий срок является очень удобной по многим причинам. Узнать подробнее про прокат Mercedes в Москве можно перейдя по ссылке. Аренда включает: финансирование покупки автомобиля автострахование организация и финансирование обслуживания гарантия замены автомобиля в случае поломки / поломки рассмотрение автомобильных претензий (организация ремонтов […]
Двигатели Тойота Королла
Без демонтажа мотора с автомашины возможно исполнить большое количество ведущих операций по починке. Перед началом каждых дел очень лучше помыть моторный отсек и движок хоть каким средством для чистки мотора. Трудиться с незапятнанным движком проще, не считая такого, предотвращается попадание грязищи вовнутрь мотора. Для снятия кое-каких подробностей и агрегатов и расширения рабочего места имеет возможность […]
Экстерьер и интерьер модели тойота каролла
Особенности колесных дисков для автомобиля Тойота Королла
Автомашину Тойота Королла 1 из наистарейших моделей, предлагаемых известным изготовителем из Стране восходящего солнца. За бесконечные годы изготовления было выпущено уже 11 всевозможных моделей авто. Колеса Тойота Corolla Любая свежая версия прибавляла что-нибудь свежее, делая автомашину животрепещущим для собственного времени. По всякой модели есть широкие способности для автономного дизайна авто – к примеру, возможно ввести […]
Предохранители на Тойоту Филдер: общая информация
Предохранители на Тойоте Филдер имеют несколько различных блоков, которые разбросаны по всему автомобилю. Подробное описание поможет найти все блоки, а также понять, то какой именно вам нужен для дальнейшей работы.
Электросхема Тойоты Филдера
Электросхемы Тойота Королла филдер и краткий функционал приведенных узлов-индикаторной панели, усилителя руля, системы управления двигателем, системы зажигания и системы запуска двигателя.
Как заменить масло в вариаторе на Тойоте Филдере
Замена масла в вариаторе на Тойоте Королле Филдер процесс достаточно сложный, однако выполнимый. Поэтапная инструкция шаг за шагом раскрывает особенности замены масла.
Как заменить колодки на Филдере?
Замена колодок на Филдере процесс достаточно не сложный, однако имеет свои нюансы. Подробное описание замены колодок на Тойоте Королле Филдер поможет вам самостоятельно заменить их.
Тойота Филдер возможности автомобиля и технические характеристики
Тойота Филдер технические характеристики: описание, интерьер, экстерьер, силовые агрегаты трёх видов, тормозная система автомобиля, подвеска. Цена авто Филдера.
Toyota Corolla не заводится: нахождение причины и решение проблемы
Какая разболтовка колес на Toyota Corolla 150
Toyota Corolla 2021: перспективная модель с новым кузовным и интерьерным дизайном
Как провести самодиагностику двигателя toyota и расшифровать коды ошибок
Политика конфиденциальности | 2014-2019 Сайт фанатов Toyota Corolla (Тойота Королла).
Adblock detector
Блоки под капотом
Монтажный блок
На общей схеме обозначен как Блок 1. Расположен с левой стороны, рядом с аккумулятором.
Tyota Corolla Fielder (Королла Филдер)
Предохранители на Тойоте Филдер имеют несколько различных блоков, которые разбросаны по всему автомобилю. Подробное описание поможет найти все блоки, а также понять, то какой именно вам нужен для дальнейшей работы.
Каждый современный автомобиль обладает огромным количеством электроники, которая нуждается в определенной защите от перепадов напряжения, коротких замыканий. Наиболее распространенным средством защиты вступает предохранитель. Как правило, каждый любитель авто хотя бы раз, но сталкивался с заменой этих маленьких защитников. В данной статье мы поговорим о предохранителях на Филдер — узнаем, где они расположены и за что отвечает каждый из них.
Виды и расположение предохранителей на Тойоте Филдер
Для нашего удобства, производитель распределил предохранители по отдельным блокам, которые в свою очередь разместил в разных частях автомобиля. Блоки эти можно разделить на два основных типа:
Начнем, с основного – с внутренней коробки, которая находится в салоне машины и скрыта под торпедой с водительской стороны. Для того что бы добраться до нее, необходимо открыть пенал для мелочей и бумажек и аккуратно потянуть его вверх и на себя (см. фото ниже).
Сняв пенал, мы получаем доступ к основным, так называемым салонным предохранителям. На фотографии, расположенной ниже, можно более подробно рассмотреть весь блок.
В любом мануале по автомобилю (скачать мануалы можно на нашем сайте) вы сможете найти подробную схему и описание назначения каждого из предохранителей в данном блоке. Для общих сведений, здесь обычно располагаются предохранители, отвечающие за:
- указатели поворотов,
- аварийную сигнализацию,
- освещение,
- систему кондиционирования,
- стеклоочистители,
- систему впрыска топлива,
- системы обогрева,
- запуска силового агрегата,
- аудиосистему,
- прикуривателя,
- подогрев сидений.
Далее перейдем к следующей панели, которая также расположена в салоне Филдера. Данная панель расположена на торпеде с правой стороны, то есть со стороны переднего пассажирского сидения. Заглянув пониже, в районе ног можно увидеть место расположения реле – значений там как мы видим на фото и схеме не очень много.
На фотографии расположенной ниже мы можем увидеть коробку предохраняющих устройств расположенную под капотом авто – находится она рядом с левой передней стойкой автомобиля.
На крышке коробки или под ней располагается специальная схема, которая поможет с помощью мануала расшифровать и дать вам возможность понять то, где находятся те или иные предохраняющие устройства. Здесь нельзя найти устройств, отвечающих за сохранение прикуриватель и подобную внутреннюю требуху, однако можно найти предохранители: отвечающие за генератор автомобиля, звуковые сигналы, цепи зажигания, предохранители указания поворотов иные. Не стоит описывать все подробно, лишь по той причине, что в зависимости от года выпуска Филдера, может меняться и место расположения предохранителей, и их значение в том или ином блоке.
Следующий блок также расположен под капотом авто. Найти его можно возле аккумулятора машины – сам по себе он небольшой, носит, как правило, вспомогательный характер. На фото можно более детально рассмотреть его.
Давайте рассмотрим его основные значения:
1. – вентилятор конденсатора кондиционера;
А. – реле электромагнитной муфты главного компрессора кондиционера;
В. и С. – реле вентилятора радиатора.
Следующим блоком станет – расположенный с правой фарой транспортного средства. В нем, как правило, располагаются предохранители, отвечающие за АБС. На фотографии можно рассмотреть его внешний вид более детально.
На этом наш осмотр коробов с предохраняющими устройствами заканчивается. В конце, хочется сказать, что прежде чем искать те или иные предохраняющие устройства, в первую очередь стоит обратиться к мануалу подходящему под ваш год выпуска и вашу модель автомобиля – без него совершать какие-либо действия не рекомендуется. Так как только с ним выбудете знать точные значения того или иного предохранителя, а также владеть информацией по его физическим характеристикам. Для помощи себе обращаем огромное внимание на наклейки расположенных на крышках или под крышками блоков – они помогут расшифровать значения, а также понять, где какой предохранитель находится.
Недавно брату захотелось понять, где находится реле стартера Тайота Королла Филдер в машине. С легкостью нашел, на данном видео отчетливо видно где расположен реле стартера Тайота Королла Филдер.
Комментарии к теме где находится реле стартера Toyota Corolla Fielder
Спасибо автору большое все получилось! Через реле) я ещё на массу поставил маленький выключатель и если не надо свет выключаю! Остаются одни габариты горят) все удачи!! И ещё раз спасибо автору и мастеру!! С экономил Деньги и время! А купишь бу подрулевой выключатель (гитару) где гарантия что она не сгорит!
У меня одна машина старая, масло подтекает. Доливаю масло какое придется, иногда отработку отстоявшуюся доливал. Пару раз вскрывал мотор, но такого шлама там и близко не было. Это или добавка левая масло свернула или на подсолнечном ездил, что очень кстати похоже =)
. ну . как же приятно смотреть,что подкапотное пространство не в говне и сам движок,внутри в порядке.
Хотел бы написать дополнение. Еще один шарик действительно находится под пружиной под малой пластиной внизу гидроблока, не потеряйте. И важная информация: если в гидроблоке с завода не стоит фильтр, НЕ НУЖНО его туда ставить. Поставил его, вариатор перешел в аварийный режим: при скорости 20км обороты под 3000, а машина вообще не едет. Видимо создается другое давление и мозги не понимают. Пришлось опять разбирать гидроблок и вытаскивать фильтр. После этого все сразу стало норм. Всем удачной замены)
Все правильно. Небольшое дополнение. Прежде чем положить гидроблок в таз положите под него на дно таза кусок поролона толщиной минимум 2 см. Тогда пластик штекеров останется целым. На одной из машин я сломал точно такой же штекер как на видео именно положив гидроблок в таз без поролона. Хотя снять провода удалось без проблем. Закрепил так же как на видео за исключением добавил еще один хомут закрепив всю конструкцию напрямую к соленоиду. Не показан слив жидкости из гидротрансформатора путем отсоединения от корпуса CVT, теплообменника. И последнее. Выставление уровня проводится исключительно для экономии жидкости. В отличии от АКПП тут жидкость пенить не чем и вполне допустимо просто залить до бокового заливного-контрольно го отверстия. Вреда не будет ни какого.
Ребята молодцы, но немного не понятно, как флажок в конце взводить нужно, чтобы гидроблок на место поставить.
Фильтра для CVT K311: Toyota 35330-0W050 оригинал фильтр в поддоне JS Asakashi JT494K замена фильтр в поддоне JS Asakashi JT527 фильтр картридж в гидроблоке, можно заказать где угодно. пришлось немного порыскать по бескрайним просторам Рунета. теперь не нужно переплачивать в 5ть раз за фильтра.
Недавно у соседа возникла нужда узнать, где находится реле стартера Тайота Королла Филдер в машине. С легкостью нашел, в этом ролике четко видно где расположен реле стартера Тайота Королла Филдер.
Комментарии и уточнения где находится реле стартера Toyota Corolla Fielder
промыл топливную в сто 1800, топоивный фильтр 500р, поменял пробытый провод и свечу. пока лучше стало, реагирует на педаль газа. если на скорости стою без ближнего света, раб ровно. со светом обороты падают, но это генератор или ремень растянулся.
Гайку шкива можно только стронуть, что бы она легко откручивалась, но шкив до последнего не снимать. Так удобнее разбирать, ставишь на стол шкивом и он устойчиво стоит, легко все эти гаечки крутить. А так приходиться гену с бока на бок ворочать).
У нас за такую процедуру в сервисе просят 5 тыр. и то только в одном сервисе, остальные работают по принципу слил-залил за 1.5 тыр. Поэтому тоже пришлось сие действие проводить самому, только количество жижи определял на вес + 100 гр. Количество жижи по японскому мануалу 1NZ-FE FF 8.09 L. 4WD 7.98 L. 2ZR-FE FF 8.11 L. 4WD 7.98 L. Всем доброго пути!
у меня тойота американской сборки с левым рулем. ZZE 110 кузов. печка расположена справа но с виду одинакова, только места под салонный фильтр я там не нашел. интересно, снимется ли печка так же без разборки панели.. вероятно без фильтра там будет много грязи. да и появилась ещё причина заглянуть внутрь, увидел несколько капель тосола из воздуходувки в ноги пассажира. пока что не критично но перспектива намечается. а в интернете совсем нет информации. только ваше видео немного успокаивает.
fenox - качество 50 к сожалению. есть особенность, если fenox для РФ (и куплен в РФ) то качество на порядок выше, если куплен в РБ - то 50 %. к сожалению проверено на личном многократном опыте. А так ДА - все правильно сделал. и не слушай если будут говорить что не так. все норм.
Бляха муха! Я думал в конце рола будет резюмэ-ответ всем экзорцистам кто говорит, что смазки для клапанного пространства дескать не хватает. И вот типа наглядный вам пример! А тут, чисто сад! Режессируются та играются! Механики ёптить. Такую . все в своих гаражах видели. И че?
Здорово все объяснили! Спасибо большое! А как вы считаете, на втором фокусе 10ого года стоит роликовая цепь? У меня просто пробег 118 уже и я переживаю :)
У МЕНЯ К ВАМ ВОПРОС, БУДЕТЕ ЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ 1ZZ - FE 1.8 ЛИТРА К ПРИМЕРУ НА ТОЙОТА ИСТ, ВИТЦ
Читайте также: