Реле бензонасоса сузуки эскудо где находится
Простите если тема уже была такая но всё же задам такой вопрос. т.к. не могу найти тему в которой возможно было такое обсуждение. ехал по трассе и резко заглох мотор послушал не качает бензонасос и в принципе реле бензонасоса не щёлкает. потом только заметил что у меня не горит check engine что может быть?
Главное управляющее реле или его предохранитель - отрубился "мозг" полностью. Ещё послушай такую вещь при вкл. зажигания и его последующем отключении через 10-15 сек. должна жужать дроссельная заслонка, если не жужит то точняк что ECM "отмерз" и не выдает сигналы на б/насос, инжектор и дроссель.
Машина не чипованная под выбитый катализатор и установленный пламик например? На чипованных может сам блок ЭБУ умереть.
Релюшки на управление электроникой все собраны возле контроллера ЭБУ под торпедой слева. Сначала предохранители все проверь. Книжка то поремонту есть, ну или на крайняк мануал, там всерасписано?
нет книжки нету( у меня там предохранители все целые и реле там нет никакого( не могу найти около ЭБУ только двухконтактноее реле чёрное. а есть фото где может находится?
Авто стояло на улице месяц,начал заводить,не заводится.Пришел на следующий день,сел в ноль аккумулятор,выяснилось что ни с того ни с сего включился ночью клаксон. На авто стоит Black Bug и 91 старлайн,начал с них. Разобрал панель,попутно разобрал и прозвонил рулевой шлейф и подушку в руле,с сигналом все оказалось просто,при постукивании по релюшкам сработал сигнал,заменил,благо в моторном отсеке стоит! Добрался до Black Bug,куча проводов скрученных по штатной проводке вместе со Старлайновской,в итоге выяснилось что всего 5 проводов рабочие,остальные пустышки в разные стороны. Поменял блоки старлайна на новые,все проверил, демонтировал Black Bug до замка зажигания.Включаю-Ноль ,все так же,начал проверять напряжения питания по системе с вкл. зажиганием,на катушках нет,на безонасосе тоже. Вылезла новая трабла с фарами,выключаю,они все равно горят,гаснут после скидывания - клеммы АКБ. Сбросил на заводские сигналку-не помогло,снял блок совсем,результат тот же. Начал искать питание на ЭБУ,дошел до основной колодки, напруга уходит вроде ,на ЭБУ нет.Снимаю нижние реле( фары). Проверяю свет - не загорается,полез снимать верхние реле и только вися вниз головой увидел залитый напрочь блок раз*емов основной и релюхи верхние все в воде в самом углу под панелью вверху. Кумекаю как это все выдирать и чистить,контакты от воды похоже поокислились,кто что посоветует? вопрос еще,может кто сталкивался,где искать радиоуправляемое реле Блекбаковское,и так уже пол салона разворотил! Чек так и не горит .
Сегодня проливал лобовое и водостоки,сын поливал,я снизу смотрел. Вода течет из блока реле под панелью,предохранители залиты напрочь.Жгут закрывает обзор,пришлось снимать весь блок,снимать с него все раз*емы,только после этого стало видно что вода течет по разрезанной гофре провода кнопки сигнализации капота. Огромный привет от установщиков Иркутских,Лучше ничего не придумали,как разрезать зашитный пыльник проводки идущей в салон как раз под водостоком. Обработал все раз*емы вытеснителем влаги для зл. двигателей,пока сохнет. На одном раз*еме видны отчетливые следы пробоя между клеммами,если ЭБУ осталось живое,значит легко отделаюсь. По сигнализация могу добавить что одно езденье по ушам,мотают кучу фальшивых проводов,реле отсутствуют напрочь,на Старлайне вообще поставили реле от УАЗа, В счете стоит радиоуаравляемое реле.
Только что у лучшего друга появилась необходимость разобраться, где находится реле бензонасоса Сузуки Эскудо в автомобиле. Тут же отыскал, благодаря ролику можно увидеть где расположен реле бензонасоса Сузуки Эскудо.
Отзывы по теме где находится реле бензонасоса Suzuki Escudo
На карбюраторной восмерке проеду постою и на холодную Не заводится затем покручу трамблёр и без подсоса на подгазовке заводится свечи нжк
Эскудо в каком кузове? Tx92w? Просто говорят что на каких то подшипник не съёмный, меняться вместе со ступицей.
Добрый день, Илья подскажите Пожалуйста, вопрос по раздатке: В режиме 4нlock едет и вперед и назад В режиме 4l lock едет назад вперед отказывается. Переключаюсь в 4н все в норме. В чем может быть причина? На какую сумму расчитывать?
Вы держите в руках регулятор холостого хода, а не датчик холостого хода. А вообще хороший обзор - Как чукча, смотрим на любую деталь, которую увидим на двигателе, и говорим, что, мол, бывает, что она ломается, но не у всех.)
Нищеброды задолбали. сколько стоит..сколько стоит.. Такие всегда надеются на плату за такую работу в 4-5 тысяч рублей. За цену выше. проклинают..
на Swift. не получилось (хотя пробовал по 5ть раз на габаоиты и ближний. Нужно эту 'схему' попробовать?
подскажите пожалуйста на алиэкспрессе продают линзы с американским типом световой границы и европейским типом световой границы, какие лучше светят на дороге и какая между ними разница?
привет могу помочь по поиску запчастей из Владивостока как новое так и контрактное Влад ватсап вайбер
У меня омыватели стояли на эскудике 1991г и на моем 1996г, на квадратах, но примечательно, ставилась такая опция не на все, но если и была, то только на 5d, на каротыши не ставилась.
Часто стали выходить видео, это радует! Что будет светить лучше Ксенон с настроенным горячим пятном Koito q5 или bi-led alpha5?
Недавно другану нужно было узнать, где находится реле бензонасоса Suzuki Эскудо в машине. Не трудно было найти, на данном видео отчетливо видно где расположен реле бензонасоса Suzuki Эскудо.
Комментарии к теме где находится реле бензонасоса Suzuki Escudo
Сто процентов этот сальник что на видео идёт без гур на колонку. Я купил такой - же и он мне не подошел так как внутренний диаметр меньше 20мм.
Шрус внешний HDK - MI-043 - на экзисте он без кольца АБС, что можно под абс поставить? Пыльника Lemforder на н16 экзисте нету, подскажи, пожалуйста, где найти.
У меня тоже воет под нагрузкой, если скорость выше 80км и жму на газульку. Вы говорите, что можно на подъемнике проверить, но без нагрузки воя не будет, как еще можно определить?
Всем доброго времени суток. В начале видео вы говорили про случай с пружиной,что лопнул и было самоторможение,а потом говорите чтоб его вообще выкинуть. а как же самоторможение. В коментах вы предлагаете не ставить шланг на вакум, т.е. тормоза получаются уже не вакумные. тогда от всех внутренностей вакума нет проку,можете их тоже выкинуть,так как они не играют никакой роли..
Ни единого видео не видел, где показывают, что можно кольцо стопорное разжать и легко снять шрус! Все лупашат молотками, съемники трёхэтажные городят, а тут - хоп и всё. Красава.
если большая щель то откуда компресия тем болие на прогретом движке ты говориш что там масленая пленка но она такое давление не выдержит. а мое мнение там закоксавались маслосемные кольца и может порсто поможет раскоксовка.а насчет карцерных газов они есть всегда даже у нового движка
Обозначение предохранителей может отличаться. Сверяйте его со своими схемами размещенными на крышке блока.
Блок под капотом
Он находится с левой стороны рядом с аккумуляторной батареей.
Схема
Описание
| 1 | Реле ABS |
| 2 | Реле звукового сигнала |
| 3 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| 4 | Реле топливного насоса |
| 5 | Реле блокировки селектора АКПП |
| 6 | Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера |
| 7 | Реле насоса ABS |
| 8 | Реле электронного блока управления двигателем |
| 9 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 10 | Реле задних габаритов |
| 11 | Диагностический разъем (DLC)2 |
| 12 | Диагностический разъем (DLC)1 |
| F1 | (80A) Плавкая вставка Питание аккумуляторной батареи |
| F2 | (60A) Плавкая вставка предохранители фар, системы впрыска топлива и звукового сигнала |
| F3 | (60A) Плавкая вставка- Питание от замка зажигания |
| F4 | (60A) Плавкая вставка реле ABS |
| F5 | (30A) Плавкая вставка реле вентилятора системы охлаждения |
| F6 | (60A) Плавкая вставка — кондиционер |
| F7 | (15A) Система впрыска топлива |
| F8 | (20A) Лампы освещения салона |
| F9 | (15A) Левая фара |
| F10 | (15A) Правая фара |
| F11 | (15A) Звуковой сигнал |
| F12 | (10A) Задний левый габарит |
| F13 | (10A) Задний правый габарит |
| F14 | (10A) Подсветка комбинации приборов |
| F15 | (15A) Кондиционер |
Блок в салоне Suzuki Baleno (Cultus)
Находится под панель приборов, со стороны водителя.
Фото пример исполнения
Схема
Расшифровка
| 1 | Реле задних противотуманных фонарей |
| 2 | Реле противотуманных фар |
| 3 | Реле аварийной сигнализации |
| 4 | Реле-прерыватель указателей поворота |
| 5 | Блок предупреждения о включенном освещении |
| F1 | 15A Фонари заднего хода |
| F2 | 15A Обогреватель заднего стекла |
| F3 | 10A Замок зажигания |
| F4 | 20A Стоп сигналы |
| F5 | 15A Противотуманные фары |
| F6 | 15A/20А Дополнительное оборудование, прикуриватель |
| F7 | 15A Центральный замок |
| F8 | 15A Очистители |
| F9 | 20A Резерв |
| F10 | 15A Резерв |
| F11 | 15A Система SRS |
| F12 | 30A Электропривод стеклоподъемников |
| F13 | Трубчатый предохранитель |
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер F6.
Видео про предохранители Suzuki Baleno (Cultus)
как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Предохранители и реле Предохранители! suzuki escudo 1997 Toyota NCP12, 1NZ-FE Все предохранители и реле. Самодиагностика Сузуки Балено. Ошибка 42.Читайте также: