Регулировка замка капота митсубиси асх
В салоне автомобиля, под приборной панелью, с левой стороны у ног водителя находится рычаг для открывания капота. 3. Потяните рычаг открывания капота на себя до характерного щелчка, который свидетельствует о том, что капот Mitsubishi ASX открылся. Капот слегка поднимется.
Как открыть капот на Mitsubishi Outlander?
- Поднимите капот, нажав на рычаг предохранительного крюка влево, как указано на рисунке. Примечание .
- Чтобы зафиксировать капот в поднятом положении, вставьте в паз опорную штангу. Предостережение
Где находится рычаг для открытия капота?
найдите ручку, которая открывает капот (часто рядом с водительским дверью). На таком рычаге обычно изображают авто с поднятым капотом; тяните за рычаг открытия капота со стороны салона. Если капот приоткрылся, то нажмите на рычаг защелки спереди капота.
Как открыть ASX?
- Проигрыватель Windows Media.
- Nullsoft Winamp.
- VideoLAN VLC media player.
- GRETECH GOM Player.
- Ventis Media MediaMonkey.
- Roxio Creator NXT Pro 7.
Как открыть багажник Митсубиси Аутлендер?
- Откройте крышку (А) на внутренней стороне двери багажника.
- Переместите рычаг (В) вверх, чтобы отпереть дверь багажника.
- Откройте верхнюю часть двери багажника.
- Медленно опустите нижнюю часть двери багажника.
Как открыть капот на Митсубиси Кольт?
Чтобы открыть капот, потяните на себя ручку 1 привода замка капота под панелью приборов 2 с левой стороны. При этом замок откроется, но капот еще будет удерживаться предохранительным крючком.
Где открывается капот у Мерседеса GLC?
Чтобы открыть капот потяните красный рычаг, который находится слева от руля под приборной панелью вверх до щелчка. Просуньте ладонь по центру капота и сдвиньте рычаг влево.
Где находится рычаг открытия капота Ваз 2107?
Доступ к моторному отсеку на любом автомобиле должен быть всегда. Механизм открытия передней крышки на ВАЗ 2107 простой, и реализуется он за счет следующих элементов: Приводной рычаг открывания капота, расположенный под торпедой Замок в подкапотном пространстве, за счет которого фиксируется крышка
Главная / Энциклопедия ремонта Мицубиси / Энциклопедия ремонта Мицубиси ASX / Описание работ по ремонту капота на Мицубиси ASX
Описание работ по ремонту капота на Мицубиси ASX
Покраска осуществляется в специальной покрасочной камере, очищенной от пыли и посторонних факторов. В ней покрашенный капот Митсубиси ASX будет находиться при большой температуре порядка 40 минут, после чего деталь можно будет вытащить. Так как ремонт капота Mitsubishi ASX был локальным, то и покраска детали будет не полной, а будет выполнена локальная покраска с так называемым переходом.
Переход цвета на новопокрашенной детали устраняется путем простой полировки капота Митсубиси ASX.
Установить деталь нужно на те же места где она и стояла, в нашем случае капот автомобиля устанавливается обратно на петли, и прикручивается болтами. Не стоит сразу же после закручивания всех болтов опускать капот без опаски, так как необходимо еще выставить правильные зазоры между деталями.
Плотно затяните болты на петлях с обоих сторон. Закрываем капот Митсубиши ASX, еще раз убеждаемся что все зазоры установлены равномерно.
Stranger
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Стал замечать, что у меня не плотно закрывается капот и начиниается дребезжания, капота в замке, осбенно если машина стоит под углом вниз мордой или вверх(на мосту, например).
Попытка реглировки опорными резинками на кузове, ни к чему привела.
Приходится на передние опортные резинки(нерегулируемые) ложить велокамеру согнутую раза 4..Чтобы капот, при закрытии, плотно лег на эту конструцию.. И то это с одной стороны..
Вниз, я так понял замок не опускается. Он, по моему, вообще не регулируется никак..
ПО идее, закрывающая собачка не плотно захватывает скобу на капоте самом..(закрывал вручую замок, смотрел на физику процесса)
Если бы собачка сильнее захватывала скобу капота и ниже притягивала ее, то может плотней и былы.
Никто не "воевал" с такой проблеммой?
MitsAbeRs
Репутация: 18
Сначало глянь зазоры по бокам, петли может открутились ну и сам замок капота.
А возможно у замка капота "сьелся" крюк запирающий, хотя думаю чучть вниз он должен регулироваться.
Машина не билась, "телевизор" не меняли и верхнию планку?
andr_mozg
Перейти к альбомам пользователя
Репутация: 71
когда снимал замок, что то невидил что бы там была регулировка.
Прикручивается к телевизору намертво, и сам замок простой.
Если уж савсем беда, то можно снять замок и пропилить дырки чуть выши, чтобы можно было опустить замок пониже, но это колхоз
Stranger
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
Сначало глянь зазоры по бокам, петли может открутились ну и сам замок капота.
А возможно у замка капота "сьелся" крюк запирающий, хотя думаю чучть вниз он должен регулироваться.
Машина не билась, "телевизор" не меняли и верхнию планку?
Да видать билась, не при мне, слева..даже фара меняная и крыло..и возможно капот сам меняли..
даже нет пластмассовой насадке на замке..
но думаю она роли не играет..
stekme
Репутация: 0
решили проблему то?
та же ерунда. умотался уже варианты искать. дребезг при стоянке на ХХ. капот закрытый чуток пальцев затрагиваешь или же решетку радиатора - все замолкает. дребезжит от вибраций, раньше такого не было. жена заезжала в сугроб но мягко без повреждений, но честно не думаю что в этом дело. Звук явно от замка капота.. Что можно придумать?
sergey 35
Супер Технический Маньяк
Репутация: 14
решили проблему то?
та же ерунда. умотался уже варианты искать. дребезг при стоянке на ХХ. капот закрытый чуток пальцев затрагиваешь или же решетку радиатора - все замолкает. дребезжит от вибраций, раньше такого не было. жена заезжала в сугроб но мягко без повреждений, но честно не думаю что в этом дело. Звук явно от замка капота.. Что можно придумать?
При открытом капоте, по краям будут видны резинки отбойники. Так вот их немного выкрутить и проверить, и так до получения нужного результата.
stekme
Репутация: 0
ага, у меня их сожрало несколько, выкрутить не получается, там нет резьбы (как у резинок крышки багажника).
зато купил кожух замка капота пластиковый, которого у меня не было. поставил, защелкнул, язык замка перестал болтаться, сидит плотнее, резинки же поменяю на новые..
VexterXS
Начинающий Технический Маньяк
Репутация: 0
stekme
Репутация: 0
Я на днях заменил покупал ради интереса отбойники капота резиновые
Пара по сотке стоят всего
Я удивился когда сравнил новые и старые с авто 2007 года , упоры капота по высоте просели за 7 лет ровно в 2 раза по высоте, то есть капот по уровню задевал если отбойники то слегка. Щас поставил, стало лучше даже на сильных наклонах если стою вибрация мелкая оставшаяся ушла.
Просел сантиметра на полтора точно упор у меня
VexterXS
Начинающий Технический Маньяк
Скрытые функции Close Hood (Индикация открытого капота)
Close Hood (Индикация открытого капота)
Эта функция позволит добавить еще один рубеж охраны автомобиля при использовании штатной охранной сигнализации, а также предупредит перед началом движения или во время движения об открытом капоте.
Для реализации этой функции имеется три возможности:
- Установить штатный замок капота с встроенным концевым микропереключателем.
- Дооснастить замок капота концевым микропереключателем.
- Установить не штатный концевой выключатель или использовать концевой выключатель не штатной сигнализации.
В первом случае, если у вас автомобиль до 2010 модельного года или новее, достаточно приобрести замок капота. Его код 5908A010. (Фото замка капота принадлежит ksw.s) Дополнительная информация!
Во втором случае необходимо приобрести специальный комплект, называется Hood switch kit, номер MZ360316EX. он включает:
- сам концевой микропереключатель (без замка) с разъемом
- проводку с пином для вставки в разъем ETACSа и с обратным разъемом для подключения к концевому микропереключателем.
- инструкцию по установке в картинках.
В третьем случае есть три варианта:
1. Установить не штатный концевой микропереключатель непосредственно на сам замок капота. (Фото замка капота принадлежит ksw.s)
2. Установить в подкапотное пространство концевой выключатель от любой сигнализации или подобный ему.
3. Использовать концевой выключатель не штатной сигнализации.
Подключение штатного замка капота при наличии штатного разъема не вызывает ни каких трудностей. Достаточно подключить разъем замка капота к разъему штатной проводки.
При дооснащении замка капота концевым микропереключателем или при применении концевого выключателя при наличии штатного разъема также не вызывает ни каких трудностей. Достаточно подключить провода микропереключателя к проводам подходящим к разъему штатной проводки в произвольном порядке. При применении концевого выключателя, провод выходящий от него необходимо подключить к красному проводу с белой полосой.
Некоторые трудности возникнут при отсутствии штатного разъема, а соответственно и проводки. В этом случае необходимо проводку сделать самому. Для этого нужно будет проложить провод от концевого выключателя капота до блока ETASC и подключить его на 12-й контакт разъема C-312. (Фото разъема С-312 принадлежит ksw.s)
Вам понадобится пин для разъема C-312 (контакт 12). Если таковой не удалось найти, его можно взять в неиспользуемых разъемах, которые никогда вам не пригодятся, например, разъем ECU штатного парктроника C-40 Lancer X или С-125 Outlander XL
Для того, чтобы при открывании капота на экране дисплея приборного щитка не загоралась пиктограмма открытого багажника при подключении к концевому выключателю не штатной сигнализации необходимо сделалать диодную развязку по приведенной схеме:
И как результат приложенных сил и затрат получаем такую функцию:
У меня outlander 2010 года, почитал много форумов про Close Hood (Индикация открытого капота) и везде идет рекомендация доустановки штатного провода с замка 5908А10, но это замок с короткой лапкой открывания капота, то есть на машины 2010-2012 г. (длинномордые) покупая такие замки можно воспользоваться только датчиком с проводком, а сам замок в утиль из за короткой лапки. Вот я нашел для своей машины и установил такой замок с длинной лапкой который идет в комплекте с датчиком 5908А106 (см. приложенные фото). Считаю правильным если вы добавите данную информацию у себя на сайте в разделе Close Hood (Индикация открытого капота), так как ваш сайт пользуется популярностью у народа, а данный замок полностью подходит на Outlander 2010-2012 г. и ASX, про Lancer X сказать не могу.
Читайте также: