Регулировка ручника сузуки гранд витара
Проблема в следующем, ручник совсем не держит, чуть-чуть придерживает!
Сделано:
заменены задние колодки (в принципе и менялись по этой же причине), отрегулирован ручник на 4 щелчка (трос ручника целый).
ИМХО бортик не показатель. надо бы посомтреть диаметр внутрений.
а от педали тормоза - хорошо колесо тормозит?
значится такс :)
один в один такая проблема пояилась, когда тросики поменял - ручник на 4-5 щелчков, но тормоза не держат. При этом педалью нажимаешь - задние работают тормоза. :)
Скинули барабаны и на несколько зубцов развели регулятор. Барабаны потом пришлось "забивать", но и тормоза и ручник на тех же 4-5 щелчках стали работать. Первый раз барабаны одевались относительно легко. Имхо, слижком слаб стал регулятор и у него не хватало сил отщелкнуть до упора колодки в барабане. еще и вдэшкой его смазали после второго разбора.
А мне в сервисе сказали что надо сначала на педаль тормоза давить, а потом уже ручник ставить, тогда держит, а если просто ставишь на ручник, то не держит совсем.
Посмотри не уперается ли трос в пружину ,которая на тросе ручника в барабане. Я её укорачивал и тогда ход троса увеличивался. Из чего следует- хад колодок тоже увеличивается.
А мне в сервисе сказали что надо сначала на педаль тормоза давить, а потом уже ручник ставить, тогда держит, а если просто ставишь на ручник, то не держит совсем.
Что значит не держат? На небольшом уклоне не держат или на эстакаде? 4-5 щелчков для эстакады маловато будет. Если так отрегулировать, то тормоза будут перегреваться. У меня на эстакаде держат только после 7 щелчка. Я регулирую так, чтобы при 3 щелчках вывешенное колесо невозможно было провернуть от руки. При этом проверяю коромысло, которое тянет тросики. Если оно тянет не равномерно, то накручиваю ту трещетку, которая не дотягивает. Зубчатое колесико можно накручивать не снимая барабана, через отверстие закрытое заглушкой. Это делается на эстакаде. Трудно только с непривычки.
вобщем отлетело у меня что-то в заднем барабане - как результат слетели колодки с пружинками и все перемололо. купил новые детальки (1400 за все про все без колодок) - собрал - вроде все работает, кроме автоматического регулятора - при поднимании ручника мало того что он не перещелкивается так и лапка ручника(блестящая такая деталька большая) назад не отходит. собрал вроде все правильно - что там может заедать? пружина ручника? есть ли смысл как нибудь подгибать детальку которая крутит трещетку или развести руками и потом подводить через какое то время. на другой стороне все работает.
значится такс :)
один в один такая проблема пояилась, когда тросики поменял - ручник на 4-5 щелчков, но тормоза не держат. При этом педалью нажимаешь - задние работают тормоза. :)
Скинули барабаны и на несколько зубцов развели регулятор. Барабаны потом пришлось "забивать", но и тормоза и ручник на тех же 4-5 щелчках стали работать. Первый раз барабаны одевались относительно легко. Имхо, слижком слаб стал регулятор и у него не хватало сил отщелкнуть до упора колодки в барабане. еще и вдэшкой его смазали после второго разбора.
Вот так вот делать совсем не надо, причина "недержания" стояночного тормоза является по нескольким причинам. Первое закисание (не полное)
тросиков в рубашке, второе механизм автоматической подводки колодок заедает, причина грязь, отсутствие смазки, поломка механизма (пружина).
Снимай оба барабана проверяй свободный ход тросов ручника (два человека), разобрать промыть мех. авто/подводки колодок, смазать собрать. Заодно проверь износ колодок по книжке. После сборки давишь на тормоз (ножной) (машинку заведи) услышишь "трещотку" жмешь до полноценного стопора тормоза, затем тянешь ручник. Проблемы быть не должно. (практика).
Успехов
Ручник
Как-то привык я на всех машинах, что ручник держит на 3-4 щелчках. Когда ослабнет до 7-8, подтягивал. И ни в одном случае ручник не поднимался до упора. Волга (130.6 л.с.) глохла при трогании, если конечно плавно трогаться, а не с разгазовкой.
На Витаре поднимается полностью, до состояния, когда чувствуется, что как бы обо что-то ударися, в какой-то ограничитель.
И только в этом положении держит уклон 12% в положении N или Р. При отпущенной педали тормоза в режиме D машина с этого уклона катится, как-будто ручника и нет вообще.
Чего я не понимаю?
Сколько щелчков должно быть при натяжении ручника? Как правильно отрегулировать?
Стандартный ручник на затяжку три-четыре щелчка, у ножника не знаю.
@andrienko.1966 --> Неправильная информация в этом ответе.
Уважаемый tolik.sib- если кому то не понравился ваш ответ, то не нужно так реагировать. Значит на то есть причины. В вашем случае считаю ответ не полным.
Вся причина крылась в прослабленном тросе ручника о котором не было сказано ни слова, зато отправляете людей в сервис, что можно сделать и без Ваших комментариев.
Так что загляните в ваш колодец и в первую очередь посмотрите на свое отражение, а потом пытайтесь общаться с людьми. Удачи Вам.
@andrienko.1966 --> Если речь о педали тормоза, то тросик ручника здесь совсем ни причём. А в сервис здесь отправляют только если человек не знает даже где у него лежит запаска и что такое балонник. И ещё есть комментарии, в которых можно задать дополнительный вопрос, а не дёргаться.
@andrienko.1966 --> Подведение тормозных колодок к тормозному барабану непосредственно влияет на ход педали тормоза и количество щелчков ручника.
@andrienko.1966 --> Последнее изречение в 16:06 - почти правильное. Но оно не полное - ещё должен быть выбран свободный ход троса стояночного тормоза, до 5-7 щелчков на рычаге, вот тогда будет правильно(а не три-четыре, как пишут некоторые). И повторюсь: висящий(прослабленный) тросик ручника - не влияет на педаль тормоза. Всё это можно было вполне спокойно выяснить в нормальном диалоге, через вопросы и ответы с комментариями.
dialog
Редкий гость
Ребят подскажите, пожалуйста, проехал километров 5 на ручнике по неопытности забыл снять чем мне это грозит, скоро ТО 0 что попросить, чтобы посмотрели?Рыдаю!
Свой в доску
Вонь стояла.
Если нет, то ничего страшного нет.
Ручник работает после этого? Если работает, то не сорвало.
Костыль
зузуки-клаб фарева
Ребят подскажите, пожалуйста, проехал километров 5 на ручнике по неопытности забыл снять чем мне это грозит, скоро ТО 0 что попросить, чтобы посмотрели?Рыдаю!
А машина с АКПП? Если нет,то мне кажется но проблем,если только посмотреть задние колодки,и тросик ручника на натяжение проверить,он мог растянуться.
Pavell
Сузуковод со стажем
Ребят подскажите, пожалуйста, проехал километров 5 на ручнике по неопытности забыл снять чем мне это грозит, скоро ТО 0 что попросить, чтобы посмотрели?Рыдаю!
Urdin
Наш человек
Как смог? У меня знакомая когда попробовала на ручнике тронуться моментально заглохла!
Охотник
27 Июль 2006 2,536 568 0 46 недалеко Езжу на . SUZUKI GRAND VITARA 2001 АКПП 2 литра. будет охотничья машина)))
Ребят подскажите, пожалуйста, проехал километров 5 на ручнике по неопытности забыл снять чем мне это грозит, скоро ТО 0 что попросить, чтобы посмотрели?Рыдаю!
Это вилы, грозит отвозом авто на свалку
А если серьезно, то не переживайте, ничего не будет машинке, а на ТО 0 Вам все равно ручник смотреть будут:thumbsup:
dialog
Редкий гость
Запаха не было, Совершенно спокойно ехал вплоть до 4 скорости, смотрю, не тянет вот и
Обнаружил ОЙ Блиииин
Спасибо за ответы.
Дмитрий
У меня жена по началу ездила только на ручнике!Чешу репуБраво! Ай . Правда она его и ставила, так что его фактически не было, а если отщелкать его как положено, то машина и стронуться то не сможет. Так что ничего страшного.:thumbsup:
SteFF
Ушел в секту Субароводов
1 Апрель 2007 172 19 0 г.Москва Езжу на . Suzuki Liana 1.6 хетчбек 2WD серый металлик биксенон дефлекторы
И у меня такой грешок был. После - никаких проблем, на износе колодок не сказалось, ручник работает исправно.
Наш человек
Было тоже самое, проходил ТО-0 в Автодине - подтянули без вопросов. По-моему это даже входит в план по ТО.
в035вм
Продвинутый новичок
регулировка ручника
Здрасьте ВСЕМ.
Вот прошло 2 недели как я купил LIANочку (2WD, механика). Машинка радует.
Есть вопрос: как регулировать ручник? поиском не нашел. Сейчас он затягивается на 7-м щелчке.
RAMZES
Авторитетный сузуковод
13 Август 2006 2,517 1,035 113 37 МСК Езжу на . Baleno 4*4, 1.6, wagon, 1999 -продал Liana HB 2007 перпривод продал, TLC-HJ60 продал, Lancer продал. И наконец Джимник!
Ответ: регулировка ручника
Здрасьте ВСЕМ.
Вот прошло 2 недели как я купил LIANочку (2WD, механика). Машинка радует.
Есть вопрос: как регулировать ручник? поиском не нашел. Сейчас он затягивается на 7-м щелчке.
Если новая, то звонить в дилеру, пусть регулирует. Если б/у, то самому под машину залезть и тросик подтянуть, за 10 мин вполне управишься.
Свой в доску
Ответ: регулировка ручника
Если новая, то звонить в дилеру, пусть регулирует. Если б/у, то самому под машину залезть и тросик подтянуть, за 10 мин вполне управишься.
Змей Потапыч
Одуванчик!
Ответ: регулировка ручника
Если новая, то звонить в дилеру, пусть регулирует. Если б/у, то самому под машину залезть и тросик подтянуть, за 10 мин вполне управишься.
Freedom
Местный
Ответ: регулировка ручника
Михаил50
Новичок
Ответ: регулировка ручника
Здрасьте ВСЕМ.
Вот прошло 2 недели как я купил LIANочку (2WD, механика). Машинка радует.
Есть вопрос: как регулировать ручник? поиском не нашел. Сейчас он затягивается на 7-м щелчке.
Проверка ручника Взять за центр рукоятки рычага привода стояночного тормоза и затянуть с усилием 200 Н.Должно быть 6-8 щелчков. Так что 7 щелчков в норме. Регулировать не надо.Браво! Ай
Читайте также: