МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Регламент то тойота приус

Обновлено: 03.06.2026

Регулярное проведение квалифицированного технического обслуживания позволит постоянно поддерживать такие качества, как работоспособность, безопасность и надежность, заложенные конструкторами в принадлежащий Вам автомобиль Toyota. Это также поможет Вам максимально сохранить средства, инвестированные Вами в автомобиль.

Запишитесь на ТО онлайн


Вне зависимости от ситуации, вы можете рассчитывать на поддержку Toyota. Программа помощи на дороге — гарантия реализации всех ваших планов. Вот основные преимущества, которые получают участники программы:

Выгода

В случае инцидента на дороге вы избежите непредвиденных расходов.

Уверенность

Ваше путешествие продолжится по плану, что бы ни произошло.

Поддержка в сложных ситуациях

Нет необходимости самому заниматься заменой колеса или подзарядкой аккумулятора.

Мобильность

Благодаря сервисам для продолжения путешествия — такси, подменному автомобилю — вам не придется менять свои планы.

Наши преимущества


  • Специализация только на автомобилях Toyota
  • Специальное оборудование
  • Оригинальные запасные части


  • Прямая приемка
  • Согласование всех дополнительных работ
  • Возможность наблюдать за ходом работ


  • Дружелюбный персонал
  • Приятное время препровождение в дилерском центре
  • Специальные акции и предложения

Дилерский центр

Смотрите также:


Экспресс-сервис Toyota


Кузовной ремонт


Аксессуары


Запасные части и масла

Норматив завода-изготовителя а/м — это расчетный фактический норматив на выполнение работ, включающий в себя непосредственно сам норматив на проведение комплекса операций по техническому обслуживанию и подготовку всех необходимых инструментов для проведения соответствующих операций.
Данный норматив не включает время на прием автомобиля, мойку, круговой осмотр, контроль качества, подготовку документов, выдачу а/м.
В зависимости от технического состояния а/м фактическое время проведения операции может отличаться от нормативного.

Соблюдение автовладельцем регламента технического обслуживания своего автомобиля Toyota — главное условие безупречной долгой службы этой модели. В этом случае вы сможете воспользоваться всеми преимуществами удобных и надежных моделей японской марки, чувствовать себя на дороге комфортно и безопасно.

В нашем салоне Тойота Измайлово при выполнении регламентных работ применяются профессиональное оборудование, инструменты и запасные части, а также оригинальные расходные материалы и технические жидкости.

Что входит в регламент технического обслуживания?

В сопроводительной документации к каждой модели и модификации автомобиля производитель указывает, с какой периодичностью авто должно проходить проверку, когда необходимо менять расходники.

Общим для разных моделей Тойота является требование о замене моторного масла и фильтров через каждые десять тысяч километров пробега.

Регламент для вашей модели

В этом разделе нашего сайта вы сможете посмотреть регламент TO Toyota именно для вашей модели автомобиля. В соответствующих разделах указано, когда и что нуждается в проверке и замене, уточняется объем масла и необходимость в других расходных материалах, приводится список работ, которые проводят специалисты нашего автоцентра, следуя рекомендациям производителя.

Например, для модели Camry производитель предусмотрел интервал замены свечей зажигания через каждые сто тысяч километров пробега, а топливного фильтра — через каждые 80 тысяч километров, воздушного фильтра — через 40 и 80 тысяч километров.

Регламент технического обслуживания Тойота РАВ4 предполагает, что чистить топливную систему нужно через каждые сто тысяч километров пробега, а менять внутрисалонный фильтр — через 10 тысяч километров.

Вы также сможете познакомиться с ценами услуг и запасных частей, пройдя по соответствующей ссылке.

Записаться на обслуживание автомобиля

Для записи в дилерский центр достаточно обратиться к нашим специалистам. Это можно сделать в телефонном режиме. Также на сайте работает форма заказа обратного звонка.

Регламент и стоимость техническое обслуживание Toyota Prius 3 ZVW30 тойота приус 3.
Выберите нужное Вам по километражу техническое обслуживание и нажмите на ссылку. Вы узнаете регламент и стоимость работ по Вашему автомобилю.

Так как наш автосервис по обслуживанию и ремонту автомобилей приус имеет государственную сертификацию, мы имеем право осуществлять сервисное обслуживание автомобилей toyota prius находящиеся на гарантии . Сертификаты прилагаются.

Регламент и стоимость техническое обслуживание Toyota Prius 3 ZVW30 тойота приус 3

Toyota Prius возглавляет рейтинг наиболее продаваемых автомобилей по всему миру. Сегодня по свету колесит более двух миллионов представителей марки Тойота. Сложившаяся ситуация вполне предсказуема: автолюбители, независимо от пола, возраста и национальности отдают предпочтения экономичным, надежным и комфортным машинам.

Если Вы являетесь счастливым обладателем такого автомобиля, значит, уже задавали себе вопрос, где лучше заказывать техническое обслуживание Toyota Prius. Конечно же, чтобы сервисное обслуживание проводилось высококлассными мастерами, на современном оборудовании и желательно недорого.

Техническое обслуживание Toyota Prius (регламент ТО). Фото 1

Техническое обслуживание Toyota Prius (регламент ТО). Фото 2

Техническое обслуживание Toyota Prius (регламент ТО). Фото 3

Техническое обслуживание Toyota Prius (регламент ТО). Фото 4

Техническое обслуживание Toyota Prius (регламент ТО). Фото 5

Техническое обслуживание Toyota Prius (регламент ТО). Фото 6

Техническое обслуживание Toyota Prius (регламент ТО). Фото 7

Техническое обслуживание Toyota Prius (регламент ТО). Фото 8

Заказывайте обслуживание Toyota Prius экспертам!

Не секрет, что качественное и всестороннее техническое обслуживание Prius проводится исключительно специалистами, имеющими и опыт работы, и положительную репутацию, и хорошие отзывы. Все потому, что Toyota Prius обладает рядом характеристик, не свойственных большинству других автомобилей. Например, на борту машины имеются два силовых агрегата – бензиновый и электрический, которые работают вместе.

Задача каждого сервисного обслуживания – полностью проверить автомобиль на наличие любых дефектов и неисправностей. Далее исследуется аппаратная часть - бортовой компьютер, который контролирует работу большинства систем транспортного средства. Кроме того, во время технического обслуживания Prius происходит смена технических жидкостей автомобиля и замена расходных материалов, отработавших свой ресурс.

При обнаружении поломки или места вероятной поломки наши мастера обязательно сообщают клиенту про симптомы неисправности, ведь своевременная замена сломанной детали намного дешевле обойдется, чем ремонт целых агрегатов, вышедших из строя из-за несвоевременно устраненной проблемы, упущенной водителем, решившим избежать планового обслуживания Toyota Prius.

Гибридные модели Тойота требуют планового проведения технического обслуживания. Одним из важнейших моментов является своевременная замена смазки в коробке в Тойоте Приус. При игнорировании данной операции может выйти из строя планетарный раздаточный механизм, обеспечивающий правильное распределение тягового усилия между бензиновым и электрическим мотором гибридной установки. Рассмотрим, что потребуется для проведения замены масла в АКПП Приуса, а также представим пошаговый план действий.


Как часто менять масло в коробке Приуса?

Согласно официальным рекомендациям завода изготовителя Тойота Приус, производить проверку или замену масла, при возникновении необходимости, следует:

  • один раз в два года;
  • с периодичностью в 40000 км пробега.

Неважно, какой из указанных факторов наступит раньше.



Приус 30 после обновления 2012 года
В ходе проверки состояния смазывающей жидкости в трансмиссии осуществляется визуальный контроль. Необходимо убедиться в отсутствие подтеков и в нормальном уровне масла. Он должен находиться в пределах 10 мм от края заливного отверстия. Конкретных условий, когда потребуется замена масла в коробке Приус, в официальном руководстве по техническому обслуживанию не прописано.

Согласно эксплуатационному опыту Приус, масло в трансмиссии теряет свое качество после 80000 километров пробега. Это проявляется в приобретении характерного темного оттенка, в результате загрязнения от естественного износа узлов трансмиссии. Поэтому замена смазки в АКПП Тойота Приус 20 должна осуществляться с периодичностью в 40-60 тысяч километров пробега. Максимальный порог составляет 80 тыс. км.

Toyota Prius 30 моторный отсек

Главная \ Prius \ Регламент ТО

ТО на 10 000 кмТО на 110 000 кмТО на 210 000 кмТО на 310 000 км
ТО на 20 000 кмТО на 120 000 кмТО на 220 000 кмТО на 320 000 км
ТО на 30 000 кмТО на 130 000 кмТО на 230 000 кмТО на 330 000 км
ТО на 40 000 кмТО на 140 000 кмТО на 240 000 кмТО на 340 000 км
ТО на 50 000 кмТО на 150 000 кмТО на 250 000 кмТО на 350 000 км
ТО на 60 000 кмТО на 160 000 кмТО на 260 000 кмТО на 360 000 км
ТО на 70 000 кмТО на 170 000 кмТО на 270 000 кмТО на 370 000 км
ТО на 80 000 кмТО на 180 000 кмТО на 280 000 кмТО на 380 000 км
ТО на 90 000 кмТО на 190 000 кмТО на 290 000 кмТО на 390 000 км
ТО на 100 000 кмТО на 200 000 кмТО на 300 000 км ТО на 400 000 км
Проходите ТО у нас, для постоянных клиентов бонусы, скидки и приятные подарки.

Предлагаем к ознакомлению регламент технического обслуживания Тойота Приус.Производите замену и/или проверку автомобиля по регламенту и надежная работа автомобиля вам гарантирована.


>> Узнать стоимость прохождения ТО









Частичная замена-3,7 л







При полной замене трансмиссионного масла в АКПП, мы рекомендуем заменить фильтр АКПП, уплотнительное кольцо для фильтра АКПП, а также прокладку поддона АКПП.




Пошаговое описание замены смазки

Перед заменой жидкости в трансмиссии Toyota Prius понадобится приобрести:

  • четыре литра масла Toyota ATF WS или подходящий по качеству аналог, например Idemitsu ATF Type TLS-LV;
  • уплотнительные шайбы под сливную и заливную пробку, каталожный номер 90430-18008;
  • 90341-18051 – это каталожный номер сливной пробки. Может понадобиться, если сильно повредятся грани при ее откручивании.

Также потребуется подготовить:

  • подходящую емкость для слива отработки,
  • воронку со шлангом подходящего диаметра для залива нового масла в коробку Приус,
  • ключ на двадцать четыре (желательно накидной или головку с воротком),
  • шестигранник на десять и рычаг в виде полой трубы.

КПП Приус


Заливное и сливное отверстие
Для проведения работ лучше использовать смотровую яму или подъемник. Если такой возможности нет, то понадобится приподнять автомобиль со стороны левого переднего колеса при помощи домкрата и установить противооткатные упоры. При наличии дополнительной защиты подкапотного пространства снизу машины, предварительно демонтируем данный элемент.

Ход процедуры

Масло КПП Приус


Откручиваем сливное и заливное отверстия

Порядок действий выглядит следующим образом:

  • Под сливную пробку подставляется приемная емкость. При помощи шестигранника выкручивается пробка, которая может прикипеть или закиснуть. В этом случае потребуется использовать дополнительный рычаг;
  • Пока стекает отработка, необходимо приступить к откручиванию заливной пробки. Для этого используется ключ на двадцать четыре;
  • Остается дождаться, когда вытечет оставшееся масло. Если при замене масла используется домкрат, то потребуется опустить переднюю часть машины. Это позволит слить больше масла;
  • В заливную горловину коробки Приус вставляем шланг подходящего диаметра. Второй конец выводим вверх, для удобства заливки новой смазки. В него устанавливаем воронку;
  • Производим очистку сливной пробки или ее замену, устанавливаем новую уплотнительную шайбу и вкручиваем в посадочное место;

Слтвная пробка КПП Приус


Грязная сливная пробка

  • Заливаем новую смазку в коробку Приус 20 через воронку. Полный заправочный объём составляет 3,7 литра. При установке машины на домкрат, влезает четыре литра, из-за образования наклона;
  • В дальнейшем остается заменить уплотнительную шайбу заливной пробки и вкрутить ее на место. При заливке масла с использованием домкрата, предварительно потребуется опустить машину, чтобы самотеком вылились излишки смазки. Тщательно протереть ветошью следы потеков и вкрутить заливную пробку.

Масло КПП Приус


С помощью не хитрых приспособлений заливаем новое масло

Сколько масла рекомендуется для Toyota Prius

Рассмотрим требуемый объем моторного масла для Toyota Prius.

Поколение 1 (XW10, 1997-2003)

  • Для мотора 1,5 58 л. с. (гибрид, автомат) требуемый объем масла составляет 4,0 л.
  • Для мотора 1,5 72 л. с. (гибрид, автомат) требуемый объем масла составляет 4,0 л.

Поколение 2 (XW20, 2003-2011)

  • Для мотора 1,5 76 л. с. (гибрид, автомат) требуемый объем масла составляет 4.2 л.
  • Для мотора 1,5 77 л. с. (гибрид, автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.
  • Для мотора 1,5 111 л. с. (гибрид, автомат) требуемый объем масла составляет 4,2 л.

Поколение 3 (XW30, 2009-2016)

  • Для мотора 1,8 99 л. с. (гибрид, вариатор, г. в. – 2009-2016) требуемый объем масла составляет 4,2 л.

Конструкция планетарной коробки Приуса

Планетарный раздаточный механизм имеет самое сложное конструктивное исполнение в приводе Тойота Приус. Он обеспечивает планомерное распределение усилий от ДВС и электромотора. Планетарная система позволяет автоматически подключать бензиновый силовой агрегат, когда этого требует обстановка. Также отключать ДВС от приводящего механизма, оставляя его в совместной работе исключительно с генератором.

КПП Приус


Коробка и мотор генератор

Конструкция планетарного раздаточного механизма выполнена таким образом, что бензиновый силовой агрегат напрямую не связан с приводом колес. Мотор участвует во вращении колес в те моменты, когда достигается оптимальный режим работы ДВС. Это касается оборотов коленчатого вала и скорости машины. Это способствует отдачи только части энергии ДВС для передачи вращательного момента на колеса. Для гибридной установки Toyota Prius, согласно эксплуатационным данным, ДВС функционирует в оптимальном режиме при двух и более тысяч оборотов в минуту.

Трансмиссия Приус


Трансмиссия Тойоты Приус разных поколений

Важная задача бензинового агрегата — обеспечение работы генератора, для выработки электрической энергии. При движении Приус на малой скорости или в пробках, гибрид включает в работу электротягу, что обеспечивается емкостью аккумуляторной батареи. Для осуществления набора скорости автомобилем, будет использоваться дополнительная электроэнергия, получаемая в результате комплексной работы ДВС и генератора.

Читайте также:

      
  • Момент затяжки гбц ниссан
  •   
  • Митсубиси лансер 2004 года пропал сигнал как разбирать
  •   
  • Замена редуктора сузуки 40
  •   
  • Лексус подменный автомобиль на время ремонта
  •   
  • Установка магнитолы тойота авенсис 2007
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности