Регламент то на лексус
В приложении три файла в формате excel с графиками ТО (технического обслуживания) для Lexus RX 200t (он же RX300), RX 350 и RX 450h нового четвертого поколения, которые выпускаются с 2015 года (с двигателями 8AR-FTS, 2GR-FKS и 2GR-FXS соответственно). В этих таблицах указано когда и какие замены и проверки требуется проводить при эксплуатации Lexus RX IV.
Межсервисный интервал у Lexus RX IV, как и на остальных Лексусах и Тойотах, составляет 10 000 км или 12 месяцев - смотря что наступит раньше. Правда здесь есть оговорка, что данный интервал актуален только для замены моторного масла и масляного фильтра. Все остальные работы по техническому обслуживанию видимо ориентируются только на пробег, если это не оговорено в представленных графиках отдельно. Что в общем-то и логично.
В приложении три файла в формате excel с графиками ТО (технического обслуживания) для Lexus RX 200t (он же RX300), RX 350 и RX 450h нового четвертого поколения, которые выпускаются с 2015 года (с двигателями 8AR-FTS, 2GR-FKS и 2GR-FXS соответственно). В этих таблицах указано когда и какие замены и проверки требуется проводить при эксплуатации Lexus RX IV.
Межсервисный интервал у Lexus RX IV, как и на остальных Лексусах и Тойотах, составляет 10 000 км или 12 месяцев - смотря что наступит раньше. Правда здесь есть оговорка, что данный интервал актуален только для замены моторного масла и масляного фильтра. Все остальные работы по техническому обслуживанию видимо ориентируются только на пробег, если это не оговорено в представленных графиках отдельно. Что в общем-то и логично.
Немного непривычно после Туарега и прочих авто, ТО на которых делал через 15 тысяч,
так рано приезжать на смену масла, — через 10 тыс км.
С учетом своей агрессивной манеры вождения и наличия турбины — решил делать ТО
чуток пораньше, — через 9 тысяч. Думаю хуже точно не будет)))
Пробег сейчас 9,1 тыс.км. Работы сделали за 2 часа.
Сидеть ждать не стал, уехал домой на такси, благо не далеко.
По деньгам получилось 13090 руб.
Салонный фильтр не менял по совету мастера, — мол они 15 тысяч точно норм работают…)
А стоит он примерно 4,5 тысячи.
Все остальное посмотрели — все норм, дали рекомендации по колодкам.
Еще помыли машину и коврики)
Кстати, удивила наглядная фиксация проделанных работ в виде анкеты))
Также, уважающий себя дилер (тем более марки LEXUS) не выставит клиенту стоимость смазочных материалов при ТО. это вообще нонсенс.
Если они WD-кой побрызгали в замки дверей и на резьбы различных узлов, то чаще всего это считается комплиментом клиенту
А позиция "уборка автомобиля лексус" при ТО оправдывает себя, только если Вы попросили эту услугу заранее. Мойка кузова и ковров салона ВСЕГДА входила в стоимость ЛЮБОГО ремонта у дилера, это всегда было бесплатно. Даже если Вы просто загнали на осмотр свой автомобиль в СТО, они его моют БЕСПЛАТНО. Это внутренний регламент крупнейших дилеров.
Разница больше чем вдвое!
В клубном магазе ещё дешевле получается.
Сравни у Доктора
Помыть просил хорошо сам, только с Питера приехал - вся морда у авто в мухах.
Ну а вообще - согласен, и мойка и смазка как-то мелочно.
Извините конечно, но Баран этот мастер, фильтр в салоне в нашей пыли ходит максимум 10000, причем не зависит зима или лето,лично я меняю каждые 5000.
Стоят аналоги копейки (оригинал там ни к чему):
1) угольный Сакура CAC-1114 340 руб.
2) угольный TSN 9.7.153 193 руб.
Удачи и чистого воздуха в салоне авто! А в чём заключается понятие "ходит" и каким образом вы это самостоятельно регламентируете? Вы хотите сказать, что эффективность очистки настолько снижается, что вы каким-то образом это замечаете? Лично я солидарен с мнением мастера, если не ездить по пыльному просёлку или еще каким-то специфическими местам с высоким загрязнением воздуха мелкими частицами, то "ходит" этот фильтр тысяч 15-20. Затем просто снижается эффективность прохождения воздушного потока. Проще говоря, дуть слабее начинает. Если уж совсем запустить, в дождь потеть стёкла начнут. Но 5000 . не перебор ли??
Кто не доволен тем, что имеет, тот не был бы доволен и тем, что хотел бы иметь.
То же самое ТО в Толексе около 7 тысяч. Те же оригинальные запчасти и масла, штамп в сервисной, сохранение гарантии, все дела.
То же самое ТО в Толексе около 7 тысяч. Те же оригинальные запчасти и масла, штамп в сервисной, сохранение гарантии, все дела. Даже если сам масло поменяешь, гарантия никуда не денется.
Заглох и поехал;
F*ck fuel economy;
Купи гибрид спаси траву!
А штамп в сервисную тоже сам поставишь? Или приедешь к дилеру на 50-ой тысяче с заклинившим мотором, чеком с рынка и "масло пять раз сам менял, мамой клянусь"?))
А штамп в сервисную тоже сам поставишь? Или приедешь к дилеру на 50-ой тысяче с заклинившим мотором, чеком с рынка и "масло пять раз сам менял, мамой клянусь"?)) Офигеть! Дайте, пожалуйста, ссылку на нормативный акт, который определяет, что если я не проходил ТО у официала, то лишаюсь гарантии. Или что я кому-то что-то должен доказывать.
Нет таких документов - клянитесь дальше чем хотите.
Бог не любит недовольных.
Ещё раз. У вас заклинил мотор. Пробег у машины 50 тысяч километров. Вы приехали к дилеру и требуете сатисфакции. На каких основаниях?
Дилер проводит экспертизу и сообщает, что масло не меняли (меняли с нарушением интервала, меняли на несертифицированное и т.д.).
Вы продолжаете настаивать дилеру, что "не должны ничего доказывать" и пусть вам меняют мотор? Еще раз. На каких основаниях?
Вы не меняли масло или налили левак, то причом тут дилер тогда? А если меняли и лили хорошее, то экспертиза и покажет это.
У нас на работе на вольве мотор клина поймал, делали экспертизу сами, выяснилось, что дилер тупо забыл масло поменять, 1.5 года судились, вопрос: ну и где гарантия то от дилера который нам печати ставил? Сама вольво нас сразу послала в лес, так как это не конструктивный косяк, разбирайтесь с дилером, который сказал разбирайтесь с сервисом, и умыли все руки.
Так же было с КИА, машина была в командировке и КИА сервиса не было, сделали в обычной шараш конторе, которая дает документы, а потом у нас сдохли мосты на этой машине, КИА тоже нас сначала послала, но документы которые были нами предоставлены хватило чтобы заткнуть КИА и выполнить гарантийные работы в суд они не захотели идти.
Еще раз повторяю, дилер может отказать только в том случае если у него есть подтвержденные экспертизой обоснования, а то что менеджеры говорят "типа это вы виноваты", а вы "ну да наверно вы правы" и при этом не требуете письменного отказа, это от безграмотности населения. Печать в сервисной книжке вообще ничего не значит, как раз их можно понаставить сразу на 150 тысяч в перед. А вот заказ наряды, чеки, акты выполненных работ, вот это юридические документы подтверждающие ваши слова.
Сначала устанавливается причина почему заклинило мотор, там ведь могла и цепь перескочить, и шатун оборвать, и много чего еще. На вольве прежде чем заклинило мотор, на одном масле проехали 30 тысяч.
Ну и на закуску инфа с сайта Тойоты
• Обеспечить проведение технического обслуживания автомобиля Toyota в строгом соответствии с графиком проведения, рекомендациями и технологией установленной Изготовителем.
• Сохранять чеки, счета, копии заказ-нарядов и другие необходимые документы, подтверждающие своевременное и необходимое техническое обслуживание.
Запишись сейчас на техобслуживание Лексус
чтобы пройти диагностику по 44 пунктам совершенно бесплатно!
Техническое обслуживание Лексус
Мы предоставляем весь комплекс улуг послегарантийного обслуживания и сервиса. Точная диагностика неисправностей и все необходимые регламентные проверки и работы в соответствии с текущим пробегом вашего автомобиля.
Преимущества техобслуживания Lexus в нашем сервисе
Комфортное ожидание
Проведите ожидание технического обслуживания Лексус в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.
Техобслуживание за 1 час
Сделаем техобслуживание Лексус всего за 1 час. Для прохождения ТО небходимо заранее записаться на сервис и согласовать объём необходимых работ с мастером.
Выгода до 50%
Наши цены на ТО Lexus ниже среднего уровня по рынку, поэтому Вы определенно точно сэкономите до 50% в сравнении с ценами дилеров.
Запчасти, масла и тех.жидкости в наличии
Сколько стоит техническое обслуживание Лексус ?
Стоимость техобслуживания автомобиля зависит от объема необходимых работ по Вашему желанию или в соответствии с текущим пробегом автомобиля. Ниже приведены примеры наиболее частых наборов ТО.
Базовое ТО Лексус
- Замена :
- моторного масла
- масляного фильтра
- воздушного фильтра
- Осмотр кузова
- Осмотр внешних и внутренних элементов авто
- Проверка :
- состояния рулевого управления
- состояния передней подвески
- состояния задней подвески
- состояния тормозной системы
- герметичности узлов и течи жидкостей
- уровня жидкостей автомобиля
- Сброс памяти ошибок
- Обнуление счетчика следующего ТО
Стандартное ТО Лексус
- Замена :
- салонного фильтра
- свечей зажигания (4 шт)
- передних тормозных колодок
- моторного масла
- масляного фильтра
- воздушного фильтра
- Осмотр кузова
- Осмотр внешних и внутренних элементов авто
- Проверка :
- состояния рулевого управления
- состояния передней подвески
- состояния задней подвески
- состояния тормозной системы
- герметичности узлов и течи жидкостей
- уровня жидкостей автомобиля
- Сброс памяти ошибок
- Обнуление счетчика следующего ТО
Расширенное ТО Лексус
- Замена :
- масла в МКПП
- тормозной жидкости с прокачкой
- масла в ведущем мосту
- топливного фильтра (бензин)
- антифириза
- приводного ремня
- задних тормозных колодок
- салонного фильтра
- свечей зажигания (4 шт)
- передних тормозных колодок
- моторного масла
- масляного фильтра
- воздушного фильтра
- Осмотр кузова
- Осмотр внешних и внутренних элементов авто
- Проверка :
- состояния рулевого управления
- состояния передней подвески
- состояния задней подвески
- состояния тормозной системы
- герметичности узлов и течи жидкостей
- уровня жидкостей автомобиля
- Сброс памяти ошибок
- Обнуление счетчика следующего ТО
Регламент ТО Lexus
| Работа по техобслуживанию Lexus | Рекомендация завода производителя | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15000 км | 30000 км | 45000 км | 60000 км | 75000 км | 90000 км | 105000 км | 120000 км | ||
| 1 | Инспекционный сервис | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 2 | Компьютерная диагностика неисправностей | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 3 | Диагностика ходовой | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 4 | Передние тормозные колодки | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 5 | Задние тормозные колодки | о | о | о | о | о | о | о | о |
| 6 | Масло в двигателе вместе с фильтром | з | з | з | з | з | з | з | з |
| 7 | Масло в АКПП | о | о | о | з | о | о | о | з |
| 8 | Масло в МКПП | з | |||||||
| 9 | Воздушный фильтр | о | з | о | з | о | з | о | з |
| 10 | Салонный фильтр | з | з | з | з | з | з | з | з |
| 11 | Топливный фильтр | з | з | з | з | ||||
| 12 | Свечи зажигания | з | з | ||||||
| 13 | Жидкость гидроусилителя руля | о | о | о | о | о | з | о | о |
| 14 | Антифриз / Охлаждающая жидкость | о | о | о | о | о | з | о | о |
| 15 | Тормозная жидкость | Замена 1 раз в 2 года | |||||||
| 16 | Приводной ремень с роликом | ||||||||
| 17 | Ремень/Цепь ГРМ | з | |||||||
| 18 | Проверка системы кондиционирования воздуха | Дизбактеризация 1 раз в год | |||||||
Цены на техническое обслуживание Lexus
| Замена масла Lexus | |
| В двигателе Lexus | от 600 |
| В коробке передач Lexus (механической КПП) | от 900 |
| В редукторе Lexus | от 900 |
| В ведущем мосту Lexus | от 900 |
| В АКПП Lexus (автоматической коробке передач) | от 1500 |
| В АКПП Lexus (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра | от 2500 |
| Замена фильтров Lexus | |
| Воздушного Lexus | от 200 |
| Салонного Lexus | от 630 |
| Топливного Lexus (бензин) | от 900 |
| Топливного Lexus (дизель) | от 1100 |
| Топливного Lexus (погружного) | от 2500 |
| Замена колодок Lexus | |
| Передних тормозных колодок Lexus | от от 700 |
| Задних тормозных колодок Lexus | от от 800 |
| Обслуживание тормозных механизмов Lexus одной оси | от 900 |
Почему вообще стоит обратиться к нам?
20 лет ремонтируем машины
Все модели Lexus
Только опытные мастера
Гарантия качества ТО
Запишись и пройди техническое обслуживание Lexus в Москве
по выгодной цене от 800 рублей за базовое ТО,
чтобы быть уверенным в исправности авто и предотвратить аварийные ситуации.
Наш Lexus сервис
Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Лексус с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.
Где пройти техническое обслуживание Lexus в Москве?
Две станции технического обслуживания Лексус удобно расположены на северо-востоке (СВАО, САО) и на юге Москвы (ЮАО, ЦАО), в районе станций метро Павелецкая, Добрынинская, Тульская и Отрадное, Владыкино, Алтуфьево.
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 без выходных и праздников.
СТО Lexus в Отрадном
СТО Lexus на Павелецкой
Даниловский район, 400м от Садового кольца, 1500м от Третьего Транспортного Кольца (ТТК). Заезд с улицы Дубининская 70
Читайте также: