Разобрать дверь субару форестер sf5
Как снять обшивки передней и задней дверей. Subaru Forester III.
Снятие обшивы двери субару forester sh5
Как снять обшивку двери на Subaru Forester SH Своими руками у себя в гараже
Субару Форестер (Subaru Forester ) замена главного блока электростеклоподъемника.
Как снять дверную ручку с субару форестер. Subaru Forester
Subaru Forester 2007 2.0 - Решение по ремонту мотора стеклоподъемника, разборка (описание)
по максимуму включает: капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья, крышка багажника. За дополнительную плату: звукоизоляция торпедо и моторного щита или 4 колесные арки снаружи.
Шумоизоляция Subaru Forester. Новый Форестер четвертого поколения мало чем отличается от третьего с точки зрения звукоизоляции. Именно поэтому эти автомобили являются частыми гостями в наших руках на доработку акустического комфорта в салоне сразу же, как только 4-е поколение Subaru Forester сошло с конвейера. Наша большая команда мастеров досконально знает этот автомобиль (совокупный опыт по Форестерам 3 и 4 поколений превышает несколько сотен автомобилей), и к приезду автомобиля по записи у нас уже заранее нарезана вся виброизоляция по лекалам и размещена в нашей специальной печке прогреваться до температуры 50 градусов - это сэкономит нашим мастерам время на нагрев каждого листа во время работы. Весь процесс будет происходить на глазах владельца в течение 9-10 часов, ну а мы постараемся продемонстрировать высочайшую компетентность в работе с этим автомобилем. Ну а чтобы хозяин автомобиля не устал за это время, у нас имеются комфортные диванчики, чай, печеньки и WiFi прямо напротив автомобилей.
Что будем улучшать? Будем улучшать штатную "шумку", применяя самые крутые и эффективные материалы. Поборемся с шумом ветра, окружающих машин, а самое главное, с шумом дорожного полотна. Как будем улучшать? Будем работать в вашем присутствии около 9-10 часов, профессионально разбирая и собирая салон автомобиля с гарантией от появления скрипов, щелей и сломанных пистонов. Есть ли варианты? Нет! Мы работаем только по самому топовому варианту без права выбора эконома. Мы твердо уверены, что раз уж вы собрались делать обесшумку автомобиля, то делать это надо раз и навсегда!
Звукоизоляция капота Forester. Капот делаем по классической схеме - облегченная виброизоляция Comfort mat Dark D3 на металл капота между ребрами-усилителями, а шумо-теплоизоляция ППУ наносится на изнанку штатной обивки капота.
Шумоизоляция потолка Subaru Forester. Аккуратно разобрав обшивку потолка, мы просушиваем и обезжириваем металл спиртом. Теперь все готово для нанесения первого слоя. Пока один мастер занимается потолком, еще двое берут на себя двери, а остальные занимаются капотом и багажником. На фото подготовленная поверхность крыши.
Металл крыши обрабатываем вибродемпфером Dark D3 от Comfort mat для приглушения звона металла, на который передаются вибрации от кузова. Попутно крыша становится более устойчива к мелким ударам и продавливаниям.
Завершаем звукоизоляцию крыши толстым слоем высокоплотного акустического войлока Felton 10 мм., который превосходно поглощает гуляющие под обшивкой потолка воздушные звуковые волны. Крыша собирается в обратном порядке обязательно чистыми руками. Мы даем гарантию, что внешний вид потолка не нарушится после нашего вмешательства.
Шумоизоляция дверей Forester. Аккуратная разборка дверных обшивок оголяет перед нами чистые внутренности дверей. Перед оклейкой у нас обязательна процедура обезжиривания и просушки металла. При разборке мы не оставляем ни единого зацепа на обшивках, чтобы максимально сохранить заводской вид интерьера. Виброизоляция внешнего листа двери происходит легким и эффективным Comfort mat Dark D3, который тщательно прикатывается к металлу для максимальной адгезии специальным инструментом. Для того, чтобы забраться в самые сложные участки двери и максимально их прикатать у нас есть специальный инструмент, который сделан специально по нашему заказу.
Затем в дверь погружается шумоизоляционная вспененная резина Comfort mat Vision толщиной 6 мм. Главное условие здесь - это 100% влагостойкость. Comfort mat Vision полностью отвечает этим требованиям, а так же является весьма эффективным материалом, поскольку изготовлен на основе пенополиуретана (ни в коем случае не путать с дешевым Спленом).
Переходим к каркасу двери, который тоже нуждается в вибродемпфировании. Используем Comfort mat Dark D3. На этом этапе создаем закрытый объем для штатного динамика, что поможет динамику заиграть новыми красками, усилив бас.
Завершающий слой на дверях выполняет не только функцию шумопоглощения, но и функцию уплотнителя и антискрипа, что поможет плотно посадить дверные обшивки на посадочные места без скрипов и шорохов. Используем тут вязкоэластичный рельефный шумопоглотитель с пирамидками Comfort mat Soft Wave толщиной 15 мм.
Ежедневно в нашем боксе находится одновременно 4 или 5 автомобилей на шумоизоляции. Владельцы, находящиеся с нами во время работ могут не только контролировать ход проведения работы, но и обменяться впечатлениями от нашей работы в уютной обстановке.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Forester. Когда работы по звукоизоляции дверей, потолка и капота закончены, наша команда приступает к самой главной и эффективной части - днищу автомобиля. Сидения, обшивки и ковровое покрытие аккуратно вынесены из автомобиля и сложены в предназначенных для них местах.
После демонтажа всех обивок мы подготавливаем металл пола, обезжиривая его специальным составом.
Спустя примерно 1 час кропотливой работы наша команда завершает этап виброизоляции пола. Это достигается благодаря тому, что у нас уже заранее нарезана и разогрета вся виброизоляция в специальной печке, которая держит ее температуру при 50 градусах. Это позволяет существенно экономить время и силы, так необходимые нам на качественную работу. Мы не тратим время на нагрев каждого листа, а просто достаем готовый и равномерно прогретый по толщине мат и незамедлительно приступаем к монтажу.
При обработке пола и колесных арок мы используем мощнейший Comfort mat Ultra Loker 5,2 мм. Этот материал эксклюзивно производится для Авто-Локер на отдельном конвеере завода и содержит в себе все новшества и химические секреты современной виброизоляции. Такой материал с улучшенными характеристиками можно установить только в Авто-Локер, поскольку наш техцентр является флагманским установочным центром продукции Comfort mat в Москве.
Обработка пола в багажнике с учетом сильного рельефа ведется с применением Comfort mat Dark D3.
Когда наступает очередь укладки шумопоглотителей, мы используем связку Comfort mat Pro Lock 6 и Lock 4. Это современные шумопоглотители на основе вторично переработанных ППУ.
Важно не только эффективно работать, но и делать это красиво, несмотря на то, что вся эта красота скроется под обшивками. Мы перфекционисты во всем.
Никакая премиальная шумоизоляция автомобиля не будет таковой без использования плотной шумоотражающей мембраны. В качестве нее мы используем Comfort mat Блокатор, который укладывается на самые шумонагруженные участки пола. Тяжелая и плотная звуковая мембрана позволяет существенно умножить эффект шумопоглощения за счет блокирования звуковой волны внутри шумопоглотителя.
Мы используем звукозоляционную мембрану, которая эксклюзивно производится для нас в толщине 4мм. Для всех остальных материал поставляется в варианте 3 мм.
Обратите внимание, что колесные арки обрабатываются как со стороны салона (багажника), так и со стороны крыла.
Никогда не оставляем без внимания и пятую дверь. Сам металл двери демпфируем, а обшивку обрабатываем шумопоглотителем из "пирамидок".
Начинается сборка салона Форестера. Каждый элемент знает свое место, каждый мастер знает каждый элемент :)
Дополнительная услуга: шумоизоляция колесных арок с внешней стороны кузова оплачивается отдельно и по желанию, в стоимость шумоизоляции салона не включена. Это позволит еще сильнее обесшумить колесную арку, преумножая общий эффект. Начинаем работу со снятия колеса и снятия штатного подкрылка. Обезжиривание и чистота металла тут играет ключевую роль.
Наш бомбический и горячий Comfort mat Ultra Locker 5,2 мм. занимает свое место на металле арки. Прикатываем с максимальным усилием так, чтобы не оторвать!
Вспененная шумоизоляция Comfort mat Vision 6 мм. на основе пенополиуретана толщиной 6 мм. поставит дополнительное загражение для шума от дороги, проникающего в салон Форестера. После монтажа этих материалов мы устанавливаем на место штатный подкрылок и устанавливаем колесо.С улицы ничего не видно, все скрыто за подкрылком.
Проверяем работоспособность оборудования, протираем салон и автомобиль готов к сдаче владельцу. Впрочем, хозяин автомобиля все время находился с нами рядом, и видел все в мельчайших деталях. Наши мастера имеют огромный опыт ежедневной шумоизоляции японских автомобилей начиная с 2007 года и доля Форестеров здесь очень большая. Этот популярный автомобиль в третьем и четвертом поколении побывал у нас несколько сотен раз и с выходом четвертого кузова ситуация продолжает иметь массовый характер. мы даем гарантию не только на отсутствие скрипов и сверчков, но и на заводское качество сборки салона в полном соответствии с заводскими стандартами без щелей, поломок и зацепов на обшивках.
Шумоизоляция Субару Форестер проведена нашими специалистами на глазах у владельца автомобиля за 10 часов. Все это время владелец автомобиля находился с нами и, кажется, совсем не устал, ведь он видел захватывающее зрелище в исполнении нашей большой команды. За это время мы полностью разобрали салон, оклеили его качественными и дорогими виброизоляторами и шумопоглотителями и собрали вновь с гарантией заводского качества сборки. Теперь, потяжелев на 55 килограммов самых крутых материалов на момент публикации, Форестер будет защищать пассажиров от излишних шумов и гула дороги, минимизируя утомляемость водителя и его спутников. Мы хорошо знаем особенности разборки Subaru Forester, именно поэтому вы можете быть спокойны - вы доверили свой автомобиль в надежные руки Авто-Локер. Если у вас все еще остались вопросы - не стесняйтесь, мы с радостью на них ответим!
по максимуму включает: капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья, крышка багажника. За дополнительную плату: звукоизоляция торпедо и моторного щита или 4 колесные арки снаружи.
Как разобрать панели двери багажника (ФОТО)
Жук Новичок
Повідомлень: 95 З нами з: 11 грудня 2009, 14:48 Reputation: 0 My car: forester 2.0X Меня зовут: Жук Card Number: 0 Звідки: Киев
Как разобрать панели двери багажника (ФОТО)
Собственно вопрос, как снимается пластиковая панелька которая находится под задним стеклом, накрывающая ручку открывания двери и подсветку номера (на которой значек)? Хочу снять посмотреть что там творится, так-как в последнее время из под нее после дождя и мойки начала вытекать вода ржавого цвета. Форестер сг-5, 2007 г.в.
Oleg B Совет Клуба
Повідомлень: 6725 З нами з: 06 червня 2008, 23:06 Reputation: 3 My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272 Меня зовут: Олег Card Number: 55 Звідки: Kyiv Контактна інформація:
Жук Новичок
Повідомлень: 95 З нами з: 11 грудня 2009, 14:48 Reputation: 0 My car: forester 2.0X Меня зовут: Жук Card Number: 0 Звідки: Киев
Спасибо. Впринципи я догадывался о таком варианте, но были смутные сомнения в сторону клипс или защелок которые как всегда при разборке ломаются.
Жук Новичок
Повідомлень: 95 З нами з: 11 грудня 2009, 14:48 Reputation: 0 My car: forester 2.0X Меня зовут: Жук Card Number: 0 Звідки: Киев
Сегодня утром разобрал, оказывается она крепится на гайках и на клипсах, слава богу все клипсы остались целыми. Под панелью "мох и трава", в местах соприкосновения панели с дверью пошла ржавчина, зачистил и замазал грунтовкой. Не знаю на сколько ее хватит но думаю хуже от этого точно не будет.
RIDDIK Новичок
Повідомлень: 42 З нами з: 19 лютого 2013, 17:59 Reputation: 0 My car: Forester 2.5XT Меня зовут: Илья Card Number: 0
Жук писав: Сегодня утром разобрал, оказывается она крепится на гайках и на клипсах, слава богу все клипсы остались целыми. Под панелью "мох и трава", в местах соприкосновения панели с дверью пошла ржавчина, зачистил и замазал грунтовкой. Не знаю на сколько ее хватит но думаю хуже от этого точно не будет.
А фоток сего процесса не осталось? Хотелось бы свою тоже снять, а для этого хочц морально подготовиться
А доступ к ручке открывания 5й двери нормальный без неё? А то у меня ручка при открывании перестала возвращаться в исходное положение
Gengzu Понимающий
Повідомлень: 976 З нами з: 25 січня 2013, 08:45 Reputation: 0 My car: Forester SH9 Меня зовут: Олег Card Number: 0 Звідки: Киев
Жук Новичок
Повідомлень: 95 З нами з: 11 грудня 2009, 14:48 Reputation: 0 My car: forester 2.0X Меня зовут: Жук Card Number: 0 Звідки: Киев
Жук писав: Сегодня утром разобрал, оказывается она крепится на гайках и на клипсах, слава богу все клипсы остались целыми. Под панелью "мох и трава", в местах соприкосновения панели с дверью пошла ржавчина, зачистил и замазал грунтовкой. Не знаю на сколько ее хватит но думаю хуже от этого точно не будет.
А фоток сего процесса не осталось? Хотелось бы свою тоже снять, а для этого хочц морально подготовиться
А доступ к ручке открывания 5й двери нормальный без неё? А то у меня ручка при открывании перестала возвращаться в исходное положение
Фоток к сожалению не делал. Там оказалось все довольно просто, откручиваем гайки, закрываем багажник, и смело тянем панель на себя немного пошатывая, так как в моем случае она еще и приросла к двери. К ручке доступ отличный все как на ладоне, кстати у меня ручка тоже плохо работала. Когда до нее добрался понял почему, штифт и пружинка которые скрепляют эту конструкцию в одно целое, полностью ржавые. Почистил их, обильно помазюкал графиткой, ручка начала работать как новая!
Oleg B Совет Клуба
Повідомлень: 6725 З нами з: 06 червня 2008, 23:06 Reputation: 3 My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272 Меня зовут: Олег Card Number: 55 Звідки: Kyiv Контактна інформація:
Процесс шумоизоляции дверей, крыши, пола, багажника и арок автомобиля Субару Форестер., а так же разборка и сборка .
Это не автохлам это Subaru. Видео о том как снять накладку на торпедо. В КОНТАКТ: acquautos ДРАЙВ 2 .
Процесс шумоизоляции дверей, крыши, пола (днища), багажника и арок автомобиля Subaru Forester SH , а так же .
Канал Знакомство с АВТОМОБИЛЯМИ представляет очередное видео по ремонту авто, в этом видео вы узнаете как снять .
Подробное видео разборки салона Субару Форестер СФ поможет вам при выполнении работ по шумоизоляции, .
Продемонстрирован процесс нанесения антикора на автомобиль с пробегом 100000км после эксплуатации в течение 12 .
Дамы и Господа! Все работы по выполнены не профессионалом, и не стоит использовать данное видео как призыв к .
Subaru Forester это самая любимая всеми модель субару которая выпускается и сейчас. А именно это поколение (третье .
После диагностики подвески и ходовой заказали запчасти вышедшие из строя, меняем ваяем рассказываем как это было .
Сегодня, постоянный участник наших мини-экспедиций - Александр Локтев, подробно расскажет нам, о своем Субару .
Пример разбора и шумоизоляции дверей Subaru Forester SH в уровне Экстра (максимальный из трех) материалами .
Привет, хочу поделиться с вами историей о неофите который сам решил починить свой авто, что же у него получилось вы .
В этом видео вы узнаете какое масло лить в двигатель субару. Конкретно в двигатель FB20 Subaru Forester SH. Какое .
Всем кто смотрит меня дружеский салют. Конечно же всегда легче посмотреть подсказку и решить задачку. Приятного .
Читайте также: