Раскоксовка двигателя лексус gs300

Обновлено: 21.04.2025

Комментарии к теме Замена масла в двигателе Lexus GS300

Читал кучу форумов по поводу самостоятельной раскоксовки, люди реально гробят двигатель порой. Думаю в этом случае лучше довериться профессионалам. Очистка водородом безопасна, и реально кучу проблем решает. Сам пробовал и всем советую.

Смазки в них в новых нет! Вот и вся проблема. С новой шаровой пыльник снимите посмотрите там внутри сухо

Коробка проблемная?172000 пробега в родной краске 3 рыжика которых не видно, глушитель родной, ремень поменял, конечно масла, фильтра ну и по ходовой часте, по поводу метала 1) вьехал в джили евакуатор скорость около 20-25км заменили радиатор бампер и капот. 2)Ты краш тест посмотри 'УМНИК'

Был фокус с таким двиглом дорестайл, брал на боровой, российская сборка, проехал 160 тык, масло лил всякое с допуском форд 5w30, последнее время форд формула, менял каждые 10 тык, двигатель работал как часы. Не тачка, а 'зажигалка' была.

Раскоксовки достаточно, масло лучше оставить с заводскими рекомендациями, на шкоде 1.8 раскоксовкой с 800 грамм на тысячу жор убрал на 0. Хотя пугали капиталкой.

Чего только не ставят на этот 245 двигатель, а он как был хрень так и остался. Мучается наш брат с ним. есть конечно альтернатива - контрактник впехнуть, но не всем по карману. Всем удачи и с наступающим НГ.

Thank You for Reply They are said when Lapping a Valves, There is pressure on the old piston rings and, Oil will leak into the combustion chamber Is this what will limit true

отчего пыльники лопаются? на новой машине они долго ходят, как заменил заводскую запчасть - 6-12 месяцев пыльник как разбитый арбуз весь в трещинах.

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Опубліковано 12 сер 2019
Сегодня мы расскажем вам как за короткое время самостоятельно поменять масло в двигателе 3GR. Вам не потребуется сервис, яма или же мастер со специнструментом. А также расскажем о простейшем, но эффективном способе раскоксовки-промывки, который можно легко совместить с заменой масла.

КОМЕНТАРІ • 66

Друзья, с радостью отвечу на комментарии по ремонту и обслуге Лексус ГС 300. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить ещё больше видео про этот и другие автомобили и не только!

Друг можешь мне дать ссылку на твоё проверенное масло eneos..сейчас залил Toyota на следующий раз хочу залить Eneos

@Nosov Iron Toys заказываю напрямую от производителя, по составу очень крутое, до этого хонды были, поэтому лью качественную синтетику меняю раз в 5) если интересно посмотри за экстрим👍🏻

Наверное норм. Мы живём в России, где половина рынка масел-подделки. Поэтому главное не марка, а уверенность в подлинности. А потом марка😊. Поэтому я рекомендую Мобил, но проверенный продавец у меня по Eneos

Приветствую! Купил не так давно Марк х 10 года 4гр, запариваюсь по маслу.. остановился на экстрим 5-30, как считаешь норм? Или стоит посмотреть на что-нибудь другое?

Блин, парень! Ты не реально крутой! Твои видосы должны висеть в топе!! Побольше снимай. До золотой кнопки Ютуба осталось чуть чуть!

Артем Литвинов ат души!

Хорошее видео, спасибо.
Я лично, тоже верю и применяю промывки!.

VN5 как я понял цепь ходит 300 по отзывам

@Nosov Iron Toys ну это понятно, перед тем как заливать, гляну его эндоскопом. Просто надо понимать что делать, через 20 тысяч по регламенту должна быть замена цепи. Если перестанет жрать масло, то буду цепь менять, и ездить дальше, а если нет, то проще докатать и конткракт воткнуть.

VN5 зависит от того, какие проблемы у движка: если закоксовался-то конечно. А если механические повреждения и тупо износ-не поможет

@Nosov Iron Toys понял, спасибо большое за объяснение. Надеюсь и мне поможет.

Верхняя раскоксовка Shuma. Очень много движков спасла. Ещё как вариант Gzox. Принцип прост: свечи выкручиваются, эта чача заливается, на ночь, периодически шатаем ключом шкив коленвала вперёд. С утра шприцом удаляем, закручиваем свечи, заводим, тарахтим на холостых. После этого правда обычно свечи менять надо

Наконец то ты вернулся, снимай побольше контента. Зачёт. 👍👌

у Мобила есть моющая присадка. Возможно она промыла двигатель, поэтому потемнело масло.

Спасибо за советы.

Если масло темнеет - значит чистит, хуже когда оно светлое через 7 тысяч - верный признак что оно не чистит двигатель

Анатолий Королев да и ни к чему. Принцип действия один-двигатель внутреннего сгорания. Мой моторист в бати мне годится, думаю у него даже на тыщи счёт, разные естественно, а не только gr. А gr и нет смысла капиталить. Потому как капиталка под гильзу или 0,5й ремонт недолговечна

Nosov Iron Toys я думал в России нет мастеров, которые 100 двигателей 3gr-fse перебрали(((

Nosov Iron Toys Вы не поняли . я у официалов ни разу не был к счастью

Анатолий Королев мой движки сотнями делал. А молодые бедняги официалы-их только видели-новыми на гарантии, на замене любимого всеми оригинального масла. В Липецке официалы 10 минут мне батарейку в ключе меняли-мне этого достаточно из их услуг. Про вязкость я не писал ничего сейчас. Вы сами ответили на свой комментарий: проверенный поставщик-официал. И всё хорошо. А у меня проверенный поставщик Eneos-и тоже двиг чистый. В России главное-не марка масла, а гарантия неподделки. Эти движки ещё на Краунах 2004 стоят. 16 лет этой разработке-можно лить что угодно, лишь бы не дичь. Поэтому вы льёте оригинал-и двиг доволен, а я лью Eneos-и двиг доволен.

Nosov Iron Toys не думаю, что здесь спор уместен про масло 0/30 . лейте, что желаете нужным хоть 5/40. Я свой двигатель внутри видел когда крышку снимали . ни намека на кокс и какой-либо нагар . поставщик масла проверенный партнер клуба лексус. Ну и профессионалы мастера в Липецке видимо только . они хоть движок такой видели или у Вас таких gs сотнями по улицам гоняет?

Привет у меня lexus is 350 2006, 2gr-fse, присутствует масложор около 1л, 1.5 л на 1000, какую раскоксовку посоветуешь чтобы спасти мотор и поездить еще, заранее спасибо)

В наших условиях масло 5-7к ходит, возможно угорало от большого пробега

@Nosov Iron Toys Недавно немножко афигел, сделал то, поменял фильтр воздушный, масло, масляный тоже, пропал запах масла в выхлопе, расхода масла за 250-300 км вообще нет, неужели дело было в грязном фтльтре, проехал фильтр 20к был пздц грязный, ну и масло тоже, ставлю свечку за то что раскоксовка промывка мотора поможет, спасибо за ответ)

Раскокс мера больше профилактическая, чем ремонтная. Особенно при большом расходе масла. SHUMA, GZox, красный Лавр. И свечи позже поменять придётся возможно, и раскокс может добить когда такой большой расход. Если не поможет-меряем компрессию, и если ушла и не в клапана (их можно менять)-смотрим задиры эндоскопом. Есть? Выкидываем движок или точим под 0,5 ремонт (думаю это наркомания), либо дорого гильзуем и капиталим (это на 50к км если повезёт). То есть лучше контракт. Если компрессия в норме и задиров нет-снимаем бошки, меняем маслосъемные колпачки на клапанах, ищем и устраняем течи сальников, чистим вентиляцию картера и ездим уже без масложора.

Та пластиковая штука вроде для слива масла с фильтра. С торца в фильтре выкручивается болт, туда вкручивается та фигня, сливается масло, а затем выкручивают фильтр.

@Nosov Iron Toys Сам не знаю)) замена масла только предстоит)
Видел в одном из видео, вроде чтото подобное так приминяли)

Прикольно. Буду знать

Здравствуйте. Матор не ремонтировался? Что делать что бы не перегревался 5 Цилиндр?

GOLD И ещё. Спасибо за комментарий, я окончательно понял, что зрителям необходимо отдельное видео о проблеме пятого цилиндра. Обязательно сниму и выложу.

GOLD приобретал авто уже с контрактом. Этот мотор не ремонтировался. По этой проблеме говорил в обзоре, и в третьей части о восстановлении. Суть: чтоб не грелся, сразу полностью поменять антифриз, мыть радиатор перед каждым летом-этого более чем достаточно. Но это не всё. Чтоб сохранить двиг, надо ещё: плотно прилегающий воздушник, раз в 10-20 тыщ, масло-раз в 5 тыщ не контрафакт.

Кокой заливаешь 92 или 95 ?

Только 95-98. 92 ему противопоказан. В инструкции даже пишут-что лить только до заправки с 95 доехать

Скажи пожалуйста как тебе масло eneos?и какой заливаешь сейчас?

В общем, два раза ответил-дальше сами 😊

Сейчас заливаю Eneos Premium Touring 5w40. За две тыщи ни капли не съело. Синтетика. В мот лью Eneos SL. Полусинтетика. Тоже всё норм. Вот человек: 8 (920) 244-54-54 Александр

Масло темнеет и на 500 километрах

Думан Женисов абсолютно возможно. Но слегка. А вот чёрный дёготь-это уже нелучший цвет. 3 тысячи км оно было лишь слегка тёмным

Саламалейкум брат, я с Казахстана, смотрел твой видос про gs300, думаю ты за эту машину больше знаешь чем я, у меня вобщем gs300 -2007 года, и проблема такая возникла, вобщем машина никак не реагирует, не могу открыть двери, приходится с ключа, потом также не реагирует кнопка зажигания, приподнес пульт в притык к зажиганию к пушстар машина включилась и завелась, но когда обратно заглушил снова таже проблема не реагирует, на табло выходит key is not detected, в итоге пришлось машину в конце закрыть с ключа, может сможешь помочь чем-нибудь, да и батарейку поменял в пульте но безуспешно.

@Sanzhar Mukhitov это жаль конечно. Нужны рукастые грамотные спецы, а они все вымирают, а молодых нет, молодые в интернетах, творчестве, дизайне, в чём угодно. А работать не хотят.

@Nosov Iron Toys все спасибо брат, да я почему говорю что в России больше знающих, потомучто они как-то более грамотно объясняют в своих роликах да и вообще ролики выкладывают, а наши ни видео не снимают потомучто незнают, . Случай был, друг купил 70 Камри, через два месяца ударил серьезно, так ему вроде на вид вытянули, за шпаклевали, покрасили , но когда он забрал то потом заметил что она едет не так, поехал делать геометрию думал ходовка , потом диски проверил, потом я ему сказал ты компьютерную геометрию кузова сделай все-таки в дтп был , обратился в тайота центр ему сказали что пока такого оборудования нету, а после так вообще у него проблемы с электроникой пошли, машина едет и может тупа заглохнуть, и не могли ему найти причину. Теперь незнает че с ней делать, один пообещал на одного российского специалиста выйти не помню в каком городе но специалист говорят граммотный, насколько знаю сам он сюда в Казахстан не может выехать сказал туда гнать машину. Вот отсюда и вывод что у вас там более грамотнее, наши только ходовку движку ну и покраской могут, а такие сложные вопросы по электронике для наших это темный лес

Да нет, у нас тоже большинство-наездники. Главное найти хорошего электрика - диагноста. А это в любом случае гадание

@Nosov Iron Toys , вчера кстати менял аккумулятор из-за этого не могло произойти, проста у меня перестали работать с водительской двери кнопки стеклоподъемников, на каждой двери работают, но если с водительской то нет, проста уже незнаю че еще может быть, тоже думал батарейки, но нет, теперь в думках что еще может быть, проста у вас в России думаю больше информации будет, тут в Казахстане как и я мало кто знает, многие проста катаются, но особо не изучает машину, только знают за проблему 5 и всё, остальное их не волнует, вот я пытаюсь больше информации собрать,

У меня когда такое было-новая батарейка всё решала. И машина себя так ведёт когда батарейка садится. Ну и второй ключ желательно сделать-терять единственный всё равно очень дорого.

zdrastvuj, podskazi pozalujsto kak rewil(rewitj). problemu s datchikom davlenie v winah (CHECK SYSTEM) esli ne sbrasivaetsja knopkoj.
Spasibo!

Я их просто вынул и они лежат. Бесполезный гаджет. Посудите сами: после сброса ошибки они загораются 100км спустя, при непрерывной езде. Что это значит: при пробитии они работают также наверняка. Итог: мне лучше при каждой смене резины менять соски на колёсах. да и в жизни, знаете ли, полезная процедура😊

Ошибка сбрасывается компом и не возникает пока вы не проедете 100 км за раз. Всё, на совсем не сбросить. Единственный способ-все пять исправных датчиков на живой батарейке. Или забить

Комментарии к теме Замена поршневых колец Lexus GS300

что будет есле наоборот поставить шатун? замком назад. мне маторист сказал есле отврстей нету под смазку на шатунах то разницы нету как их ставить в поршня.

Вольво s80 2.4 в5244s атмосферник,лью тотал кварц 9000, 5w40,меняю каждые 6-7 тыс, изпорчу я двигатель или нет подскажите?заранее спасибо.

Привет Влад. Очень поучительное у тебя видео. Вопрос такой образовался, У меня образовывается масло в гребке, из за чего это может быть не подскажешь?

My 2004 Subi WRX Turbo was very fast and crazy reliable. I sold it, all original, with no repairs to the engine other than the standard stuff such as alternator, belts, water pump, timing chain and associated bearings, and I sold it still running good with with 340K miles on it. Take care of your car and it will take care of you! Good vid, thank you!!

Сердце кровью обливается, когда смотришь этот акт вандализма с новеньким движком! Данное видео - реклама работы шуруповерта.

Читайте также: