Порвался тросик капота тойота королла 120 кузов как открыть

Обновлено: 21.04.2025

Японские автомобили марки Тойота являются очень прочными и удобными средствами передвижения. Они славятся не только своей комфортабельностью, но и отличными эксплуатационными характеристиками. Однако даже у таких автомобилей иногда возникают проблемы с открытием капота.

Как открыть капот тойоты
Как открыть капот в 2017 году
Как открыть капот, если замок заклинило

- набор отверток;
- длинная жесткая проволока;
- хлопчатобумажные перчатки.

Капот у большинства моделей Тойота открывается при помощи специального рычага, который расположен под левой частью торпеды, если ваша машина леворульная, или под правой, если вы владеете праворульной моделью.

Потяните рычажок на себя до характерного щелчка, который свидетельствует о том, что капот открылся. Отсутствие щелчка при нажатии на рычажок обычно говорит о том, что порвался тросик привода замка капота.

На большинстве современных моделей марки Тойота установлено два тросика, отвечающих за открытие капота. Иногда капот открывается, но без щелчка. Причиной такого явления может стать забившаяся грязь или перекос капота. Поэтому нажмите на рычажок до упора и попросите помощника попробовать открыть капот вручную.

Если капот не открывается после нажатия на рычажок, то попробуйте надавить на поверхность в том месте, где расположен замок. От механического воздействия заклинивший металлический язычок может раскрыться и освободить капот.

Постарайтесь снять решетку радиатора. Для этого изучите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и выясните расположение всех саморезов, которые крепят решетку к остальным частям. Если выкрутить саморезы не получается, аккуратно выломайте пластиковые перекрестия или обрежьте металлическую сетку.

Рукой нащупайте язычок замка капота и отожмите его. Откройте капот и установите металлическую подпорку.

Если вы не хотите ломать решетку радиатора, то постарайтесь открыть замок через подкапотное пространство. Для этого поднимите автомобиль на домкрате или подъемнике. Также можно загнать машину на эстакаду.

Длинной отверткой или жесткой проволокой постарайтесь скинуть язычок замка с запора. Если не получается этого сделать, то аккуратно выкрутите все шурупы, которые держат корпус замка. Сняв замок или отжав язычок, попросите напарника открыть капот.

Если у вас нет желания или возможности самостоятельно заниматься аварийным открытием капота, то обратитесь в ближайший автосервис. Квалифицированные сотрудники смогут в кратчайшие сроки починить ваш автомобиль и дать гарантию на все проделанные работы.

Замок, открывающий капот, приводится в действие очень просто – на нём закреплён металлический тросик, идущий через моторный отсек в салон, а другой конец крепится на рычаге на приборной панели. Конструкция может немного отличаться в зависимости от модели и производителя автомобиля – где-то на приборной панели расположен рычаг, как в ВАЗ, а где-то – кнопка, могут быть некоторые другие отличия.

Так или иначе, это очень простой механизм, но и он иногда ломается. Причём обычно это происходит в самый неподходящий момент – когда надо открыть капот, где находятся самые важные узлы автомобиля. Ведь заглядывают туда обычно в случае каких-то неполадок, и когда еще добавляется проблема с доступом, это становится весьма неприятным сюрпризом.

Причиной обычно становится обрыв тросика, который передаёт усилие от рычага в салоне к замку. Чтобы его заменить, надо открыть его каким-то другим способом, и это часто ставит автолюбителя в тупик – замок внутри, и как добраться до него, неизвестно. Но всё не так страшно, как кажется – открыть замок можно, и часто это занимает немного времени. Хотя бывают и сложные ситуации, когда без смотровой ямы не обойтись.

Причины поломки тросового привода

Обрыв тросика может быть связан с разными причинами, от банального перетирания, до слишком сильного натяжения. С многожильными металлическими такое происходит гораздо реже, но не всегда производитель устанавливает именно такие. Поэтому имейте ввиду, что если уж привод порвётся, то его придётся заменять, и лучше всего как раз на многожильный – он гораздо прочнее и гибче.

Часто в обрыве виноват сам водитель, когда резко дёргает за рычаг. Именно в этот момент трос может от него оторваться. Также сам замок и тросик требует регулярного ухода и смазки и если этого не делать, он может заржаветь и заклинивать – водителю придётся неоднократно дёргать за рычаг, что приведёт к обрыву.

Замок на морозе может замёрзнуть, а трос сильно натянуться – это тоже может привести к тому же результату.

Определение места обрыва

Когда тросик слетел или порвался, рычаг или кнопка двигаются свободно, без усилий, и появляется проблема, как открыть капот. Чаще всего проблема случается в месте крепления привода к рычагу в салоне. Это самая простая ситуация.

Но иногда трос рвётся у замка под капотом – это второй по распространённости случай, более сложный. Наконец, это может произойти в любом другом месте, например, посередине, из-за износа.

В любом случае определить точное место очень сложно, так как признаки одинаковые. Поэтому лучше предположить самую простую и распространённую ситуацию – первую.

Способы открыть капот

В зависимости от ситуации открыть замок капота можно разными способами. Если обрыв произошёл у рычага, можно сделать это, потянув за конец троса. А если это произошло у замка, то всё усложняется, так как надо добраться до него и открыть вручную. Поэтому рассмотрим оба варианта.

Из инструментов понадобятся пассатижи и длинная отвёртка.

Обрыв внутри салона

Так как отрыть капот, если порвался тросик, не получается, первым делом нужно осмотреть рычаг, который расположен на панели. Здесь больше повезло владельцам автомобилей ВАЗ – за много лет конструкция этого простого механизма практически не менялась, и устроена очень примитивно. Можно просто увидеть, крепится трос к рычагу или нет. Если его там нет, то конец обычно торчит в канале, так как не уходит внутрь. Его можно аккуратно, но прочно зацепить пассатижами и потянуть, капот должен открыться.

В автомобилях иностранного происхождения всё может быть немного сложнее – там механизм обычно закрыт и просто так ничего не видно. Тогда придётся снять крышку и также попробовать обнаружить конец троса.

Если же он не оборван у рычага, значит это произошло в другом месте.

Обрыв под капотом

Когда обрыв тросика происходит в двигательном отсеке или у замка, вариант один — открывать его вручную. Опять же, владельцам ВАЗ проще – можно просто снять решётку радиатора, которая крепится на обычных защелках, и открыть замок рукой.

На других марках авто всё может быть сложнее. Если отверстия в решетке радиатора достаточно большие, можно попробовать отвёрткой нащупать место крепления троса к замку, зацепить и потянуть. Иногда это проще сделать самодельным крючком из проволоки, чем отвёрткой.

Можно попробовать приподнять край капота в районе замка, и вытащить резиновый уплотнитель в этом месте. Через получившееся небольшое отверстие крючком или отвёрткой иногда удаётся отщелкнуть замок.

Иногда бывает проще сломать решетку радиатора и потом купить новую – это недорогая деталь.

Если решетка радиатора слишком мелкая и ломать ничего не хочется, придётся добираться к замку через днище. Для этого придётся снять защиту картера, и попытаться также отвёрткой снизу, параллельно радиатору, добраться до замка, чтобы зацепить его и дёрнуть. Если отвёртка слишком короткая, можно примотать его к чему-нибудь достаточной длины, чтобы дотянуться до нужного места. Смотровая яма облегчит работу, а если её нет, лучше воспользоваться домкратом.

Когда капот открывается вперед

Открыть капот машины, если он откидывается вперёд, сложнее. Мешает лобовое стекло, приподнять середину капота трудно, а снизу добраться до замка тоже проблематично.

В таком случае можно попробовать достать защёлку через решётку воздухозаборника. Сам воздухозаборник нужно снять, и под ним обнаружится решётка. Иногда приходится выпилить одно деление этой решётки, если щели в ней слишком узкие. Действовать также можно проволочным крючком или отвёрткой – по обстоятельствам.

Меняем оборванный тросик на новый

Заменит эту простую деталь не составит сложностей. Нужно приобрести такой же трос, но лучше многожильный. Длина его должна быть достаточной.

Крепить нужно сначала к замку, затем протянуть по тому же пути в салон, предварительно надев пластиковый ограничитель в виде колпачка. При креплении к рычагу потребуется помощь еще одного человека, который натянет тросик, чтобы он больше вышел из канала и его было удобнее закрепить на рычаге.

Слишком большое натяжение делать не нужно, иначе вскоре может случиться новый обрыв.

Как продлить срок службы тросового привода

Чтобы предотвратить подобные ситуации, нужно следить за состоянием как самого троса, так и замка. Их полезно иногда смазывать литолом или другой смазкой. Чаще всего обрыв случается, когда водитель резко дёргает за рычаг, поэтому на надо так делать.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Для того чтобы открыть капот, потяните на себя крышку рычага, расположенную под передней панелью.

Потяните на себя за нижний край защелки спереди автомобиля и откройте капот.

Зафиксируйте капот в открытом состоянии, подставив стойку (1) и уперев ее в паз (2).

Перед тем как закрыть капот, убедитесь, что в моторном отсеке не осталось инструментов, ветоши и других посторонних предметов. Уберите стойку капота и заведите стойку в паз, чтобы не было излишних шумов при движении. Опустите капот, убедившись в правильности его положения (защелка должна зайти в паз). При необходимости слегка нажмите на передний край капота, чтобы защелка сработала.

Задняя дверь

Пробка заливной горловины топливного бака

Другое на сайте:

Фары дальнего и ближнего света
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ. 1. Откройте капот и установите его на упор. 2. Поверните пластмассовую крышку против. часовой стрелки и снимите ее. 3. Отсоедините электрический разъем проводки. от патрон .

Разборка амортизационной стойки/снятие и установка амортизатора/винтовой пружины
ВНИМАНИЕ Пружина находиться под нагрузкой, сжимается приспособлением, Опасно! Элементы амортизационной стойки 1 – амортизатор. Заменяйте только в комплекте 2 – буфер хода сжатия 3 – защитный ко .

Разборка головки блока цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Распределительный вал и клапаны 1 – задняя крышка привода распредвала; 2 – выпускной клапан; 3 – впускной клапан; 4 – шайба опорная пружины клапана; 5 – маслосъемный колпачо .

не открывается капот

Здравствуйте все!Помогите с капотом.Надо держать или что-то подставлять под ручку открывания капота.

а что- он примерз что-ли? или на нем снега много?
попросите кого-то подержать клавишу капота в салоне, а самому приподнять капот. если порвался тросик защелки капота- придется лезть под машину, но это сложно.

Под капотом есть 2 подушки резиновые над фарами стоят. Выкрутить их немного. чтобы повыше стали. Они и будут приоткрывать твой капот..

Отвечаю Эксперту.Тросик на месте.А местному спасибо.попробую . .пока бухаю .ЭКСПЕРТУ КАПОТ ОТКРЫВАЕТСЯ.ТОЛЬКО ЕСЛИ ДЕРЖАТЬ РЫЧАГ.

Бухает добрчеловек, все хорошо у него. 🙂 По теме, из ямы или лежа снизу подлезть, капот можно легко открыть, сам так делал когда тросик обрывался и казалось бы капец ппц не открыть теперь. 🙂

Подкрутил резинки,все стало работать.Спасибо за совет.

Сейчас на сайте

Нет участников автоклуба

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!

Исполнилось: 40 Возраст: 40

Исполнилось: 35 Возраст: 35

Всего 18 именниников.
В списке наиболее активные.

Как открыть капот Тойота Королла

Автомобили, произведенные в Японии, славятся своей надежностью и комфортабельностью. Безусловно, к таким моделям можно отнести и Тойота Королла 120 и 150. Однако и на этих автомобилях случаются разного рода поломки. К примеру, возникает проблема с открыванием капота автомобиля. Для того, чтобы точно узнать, как открыть неисправный механизм открывания Тойота Королла, рекомендуется изучить фото и видео инструкции, да и ознакомление с текстовым материалом не будет лишним.

Причины поломки капота

Также стоит обратить внимание и на замок капота. Он тоже может стать причиной неисправности. Чаще всего это вызвано загрязнением замочного механизма и отсутствием своевременной смазки. Но нельзя сбрасывать со счетов и небрежное обращение, из-за которого чаще всего и выходит из строя механизм открывания капота в целом.

Устранение неисправности

Прежде чем приступать к ремонту механизма открывания, следует подготовить набор отверток, длинную жесткую проволоку и перчатки из хлопчатобумажного материала.

Если щелчка после выполнения действия нет, то это свидетельствует о том, что порвался тросик.

Если после проведения вышеописанных операций, капот все также не открывается, то процесс следует выполнять снаружи. Для этого, стоит аккуратно снять решетку радиатора автомобиля. После того, как решетка была снята, необходимо рукой нащупать личинку замка открывания и аккуратно отжать ее. После стоит открыть капот и зафиксировать его положение с помощью подпорки из металла. Также, к замку можно подобраться и через подкапотное пространство транспортного средства.

С помощью длинной проволоки можно попробовать скинуть замковый язычок с запора, и снова попробовать открыть. Также из этой проволоки можно соорудить специальный крючок, и с его помощью поддеть личинку замочного механизма.

Однако, в некоторых случаях, вышеуказанные действия являются лишь временной, аварийной попыткой открыть капот. Для стабильной работы механизма требуется замена замка. Для этого нужно с предельной аккуратностью выкрутить крепежные элементы, и снять корпус замка (чаще всего, он крепится на шурупах). После отомкнуть язычок и запоры, демонтировать тросики и крепления к ним. Сборка замка осуществляется в обратном порядке.

Замена троса

Для замены следует:

отсоединить поврежденный трос от замка;
снять деталь со специальных крепежных скоб (они находятся в моторном отсеке автомобиля). К концу троса привязывается длинный и прочный шнур, а в салоне необходимо демонтировать нижний кузов приборной панели со стороны водительского места;
далее происходит демонтаж крепежных элементов ручки открывания, и отсоединение троса от ручки. Старый тросик извлекается через перегородку моторного отсека;
после извлечения, от старого тросика отвязывается шнур, и крепится к новой детали;
замене подвергается и кольцо, предназначенное для уплотнения троса, располагающееся в перегородке моторного отсека;
с помощью шнура, новый тросик устанавливается в моторном отсеке. Все последующие действия выполняются в обратном разборке порядке.

Подведем итоги

Выход из строя механизма, предназначенного для открывания капота: один из наиболее частых видов неисправности автомобиля. Это связано как с хрупкостью конструкции в целом, так и отдельных ее частей. При эксплуатации и обслуживании данной системы, нужно быть аккуратным. И тогда механизм открывания капота не подведет в сложной ситуации.

Как открыть ТОЙОТУ Королла

Приезд за 20 минут
в любой район Москвы

Аккуратная работа
без повреждения ЛКП

Доступные цены
от 780 рублей

Открытие Тойоты Королла в Москве и МО

Работаем со всеми марками
и моделями автомобилей
Используем современные
инструменты и методы
В команде специалисты
с опытом более 5 лет

Случаи, когда владельцам приходится взламывать собственный автомобиль, встречаются достаточно часто. Водителям не хватает знаний и навыков, чтобы аккуратно вскрыть двери, поэтому они бьют стекла или повреждают личинки замков. Этого можно избежать, обратившись в специализированную компанию. Заказав услуги наших профессионалов, автовладельцы получают успешный результат максимально оперативно и качественно, что исключает необходимость проведения ремонта сломанного замка, погнутой двери или выбитого стекла после вскрытия.

Цены на вскрытие

Вскрытие багажника, капота, бензобака

Замки коробки передач

Причины вскрытия заблокированного автомобиля

засорились или замерзли личинки;
не открывается багажник;
заблокировался салон;
сломался или потерялся ключ;
не срабатывает брелок;
сел аккумулятор;
произошел сбой в работе ЦЗ;
оборвался тросик капота.

Обратите внимание на самые популярные услуги в других моделях бренда открыть Тойоту, Камри, как открыть капот Тойота Авенсис Москва.

Как открыть багажник Короллы

В большинстве модификаций модели рычаг открытия задней двери находится слева под водительским сиденьем. Снаружи открыть багажник можно из-под машины. Со стороны водителя в днище достается сливная пробка. В отверстие, которое она закрывает, нужно просунуть палку, рукоятку молотка или аналогичный предмет. Приспособление вставляют под углом по направлению к подголовнику водительского кресла. За счет натяжения коврика рычаг открытия багажника сработает и разблокирует доступ к грузовому отсеку. Чтобы не проколоть покрытие, предмет, которым открывают багажник, должен быть тупым.

Закисшую или заржавевшую личинку пятой двери можно обработать спреем WD-40, который эффективно справляется с коррозией и дорожной грязью. После этого замок открывается механическим ключом штатно, возможно потребуется приложить большее усилие. Важно не нажать слишком сильно, иначе ключ сломается.

Если замок изношен и в будущем его все равно придется менять, багажник можно открыть методом скрутки личинки. Для этого большую плоскую отвертку забивают в скважину и несколько раз проворачивают в сторону, противоположную открытию.

Как открыть капот Короллы

Если есть доступ в салон автомобиля, нужно определить неисправность. Для этого дергают за рычаг открытия капота. Если характерного щелчка не слышно – оборван трос. Если звук есть, то дело в загрязнении запирающего механизма. В этом случае поможет обработка защелки средством WD-40 и помощь второго человека. Один прижимает капот вниз, а второй в это время дергает из салона рычаг.

Если трос оборван, нужно найти место обрыва. Для этого следует снять рычаг. В случае, когда он виден после демонтажа ручки, достаточно зацепить обрывок пассатижами и резко дернуть. Если тросик перетерся посередине, его можно подцепить проволочным крюком через решетку радиатора.

Когда трос не удается зацепить, нужно демонтировать радиаторную решетку и открутить скобу блокиратора капота или отжать пружину тяги замка из подкапотного пространства.

Как открыть дверь на Тойоте Королла

Когда замки Тойоты Королла не открываются в сильный мороз, нужно загнать автомобиль в теплый гараж или на отапливаемую парковку. Не следует для разморозки пользоваться кипятком, открытым огнем или феном. Резкая смена температуры поднимет лакокрасочное покрытие, повредит и деформирует уплотнительные материалы. Если нет возможности поставить машину в тепло, стоит воспользоваться специальным размораживающим средством.

Самостоятельное вскрытие замков – большой риск усугубить проблему и столкнуться с тратами, которых можно избежать, если делом будут заниматься профессионалы. В нашей компании работают специалисты, оснащенные современным оборудованием и большим опытом практической работы по вскрытию автомобилей любых марок и моделей.

Чтобы быстро и аккуратно решить проблему с открытием машины, позвоните нам! Мастер приедет в течение 20 минут в любое место Москвы или области круглосуточно.

Как открыть капот, если порвался тросик?

Устройство привода
Основные причины обрыва привода
Алгоритм первоначальных действий
Способы вскрытия
- Если обрыв троса произошел рядом с рычагом
- Если трос оборвался под крышкой капота
Тросовый привод, с помощью которого происходит вскрытие крышки капота – важный элемент всего запорного механизма. Его обрыв или выход из строя максимально осложнит доступ автолюбителю в подкапотное пространство. Причем подобная техническая проблема – не редкость и по классическим законам подлости происходит с завидной постоянностью, неожиданно и в самый неподходящий момент.

К примеру, холодным зимним утром, торопясь на работу, водитель садится за руль и пытается запустить двигатель. Разряженный аккумулятор не позволит завести автомобиль и автолюбитель, дергая рычаг открытия крышки, слышит характерный треск оторвавшегося троса. Все! До работы придется добираться на общественном транспорте.

Как быть в подобной ситуации? Как открыть капот, если порвался тросик? Пробовать вскрыть самостоятельно или вызвать специалиста? Давайте разберемся во всем по порядку.

Для того чтобы самостоятельно открыть капот машины при оборвавшемся тросе, необходимо для начала разобраться в элементарных принципах работы и устройстве запирающего механизма.

Итак, привод представляет собой простейший механизм, включающий в себя тросик, соединенный одним концом с замком, а другим с тяговым рычагом, находящимся в салоне автомобиля. На современных моделях вместо рычага может использоваться электромагнитный механизм. В таком случае при нажатии кнопки управляющего устройства происходит замыкание цепи и возникает электромагнитный импульс, воздействующий на тросик.

В подавляющем большинстве случаев поломка привода открывания крышки капота заключается в обрыве тросика, который чаще всего рвется в месте соединения с тяговым рычагом.

Основные причины обрыва привода
- брыв троса капота из-за естественного износа. Материал, из которого он изготовлен, деформируется и истирается в местах соприкосновения с другими деталями.
- Несвоевременное обслуживание и отсутствие смазочного покрытия.
- Отрицательная температура, при которой заклинивает замок капота и тросик рвется.
Алгоритм первоначальных действий

Для того чтобы открыть капот машины при оторванном тросике, необходимо для начала определить место обрыва. Сделать это не просто, так как сам механизм по понятным причинам скрыт.
- Подобрать инструменты. Достаточно будет стандартного набора автомеханика.
- Почитать мануал транспортного средства. Это поможет глубже разобраться в особенностях запорного механизма конкретной модели и найти ответы на нарушения в работе, при которых заклинило капот и необходимо его открыть.
Для каждой модели автомобиля производители разрабатывают собственные, отличные от других запорные устройства. Существенно повезло владельцам отечественных транспортных средств, так как конструкция их замков за долгие годы практически не менялась, и открыть такой механизм принудительно не составит особого труда.

Как сказано раннее, трос чаще всего рвется рядом с местом крепления его с тяговым рычагом и реже – под крышкой капота.

1. Если обрыв троса произошел рядом с рычагом.

Это самая легкая и доступная ситуация, позволяющая открыть капот снаружи. Для начала надо осмотреть в салоне автомобиля место крепления троса и рычага. Если трос просто слетел со стопорного устройства, то необходимо накинуть его обратно. Если он оборвался, то, воспользовавшись плоскогубцами, хватаем трос вместе с кожухом и, прикладывая достаточные усилия, тянем его вниз. Иногда приходится пробовать несколько раз.

2. Если трос оборвался под крышкой капота.

Если после осмотра рычага и троса в салоне автомобиля обрыв не был обнаружен, значит, он произошел где-то под капотом. Придется искать доступ к замку и принудительно вскрывать его.

Разберем несколько вариантов, при которых, например, неожиданно захлопнулся капот. Как открыть его? Так как капот автомобиля может открываться двумя способами: в сторону лобового стекла, то есть назад, и в противоположную сторону, то есть вперед, существует несколько алгоритмов действий:

— вскрытие через радиаторную решетку.

Cделайте крючок из длинной и стальной проволоки. Далее, с помощью этого крючка необходимо попытаться подлезть сквозь щели в радиаторной решетке к язычку крепления тягового тросика к замку и потянуть его вниз или в сторону.

На некоторых моделях автомобилей радиаторная решетка может быть сплошной или с очень узкими щелями. В таких случаях ее придется демонтировать или, в крайнем случае, сломать. Заметим, что стоимость решетки намного дешевле установки нового замка.

— через защиту двигателя.

Если через радиаторную решетку достать замок не получается, то можно попробовать это сделать снизу автомобиля. Для этого понадобится смотровая яма или эстакада.

Демонтируем металлический лист, предохраняющий картер двигателя. Далее, используя длинную отвертку, пытаемся дотянуться до язычка замка и оттянуть его в сторону водителя. Иногда необходима будет помощь второго человека, который будет надавливать на капот.

— вскрытие через воздухозаборники.

Воздухозаборники установлены на самой крышке капота, как например на ВАЗовской классике. Делаем длинный металлический крючок и через них пытаемся достать до язычка замка.

— через щель между крышкой капота.

Для этого слегка приподнимаем крышку капота, вытаскиваем резиновый уплотнитель, чтобы получилась щель и с помощью длинной отвертки цепляем тросик и тянем его на себя.

Обращаемся за помощью к специалистам

Читайте также: